Shanghai Car Parts and Components Industry

Shanghai Santana cars had produced a total of 270,000 cars by the end of 1993, and undergone SKD, CKD and localization stages. The car industry will soon become a pillar industry in Shanghai. During its development, the Shanghai car industry has always given special attention to localization, thus the localization rate of car parts and components has increased year by year. In 1988, Shanghai Santanacars produced 15,000 units, with 13,08 percent of

从C++多态到CAR多态研究软件复用的发展

随着网络技术的发展以及软件复用技术的日益突出,Web服务(Web Service)的概念正在成为新一代因特网应用的重要特点。实现网络服务的关键技术是面向构件、中间件的编程技术,以及一整套的运行环境、开发环境等平台技术。而对COM技术进行了扩展的CAR构件、中间件技术,则更好地适应了面向Web服务的要求。分析了传统面向对象语言C++的仅仅源代码级的多态复用技术,然后发展到二进制代码级标准的COM组件技术,通过接口来实现对象的多态性。介绍了由北京科泰世纪有限公司自主研发的与COM兼容的CAR构件技术,它是面向构件编程的编程模型,实现了构件创建的多态性等先进技术。

基于CAR构件的面向方面编程聚合模型的研究

通过识别、封装和集成不同种类的关注点来构件系统,从而提高系统的适应性、可维护性和重用性。面向方面编程(AOP)技术是目前较好的分离关注点的编程范式。基于CAR构件系统,提出了AOP的动态聚合模型及其实现。与其他系统的静态聚合方法相比,动态聚合所具有的随时聚合、随时拆卸的特点更加有效的提高了系统的适应性和重用性。

基于PSO-BP神经网络的经济型二手车估价分析

针对BP神经网络预测二手车价格时易陷入局部极小值以及价格影响因素间存在一定相关性的问题,本文提出了一种基于主成分分析(PCA)和粒子群算法(PSO)优化BP神经网络的价格评估模型。本文将PCA降维后的10个主成分作为影响二手车价格的评估参数。基于BP神经网络建立经济型二手车价格评估模型,并使用粒子群算法优化网络的权值和阈值,进一步提高网络的预测精度。该模型一定程度上克服了BP神经网络的不足,为二手车价格评估提供了参考。

JOY连采机和梭车电气元件测试台的研制

为解决进口JOY连采机和梭车的电气元件在组装前不能进行测试,进而影响整机电控系统组装后的系统运行稳定性和可靠性,导致设备及电控系统维修返工率高的问题。神东煤炭集团设备维修中心重新设计、制造电气元件测试台(包含电气系统设计、显示模式、负载及信号反馈模式、测试台搭建)搭建连采机和梭车的电气通讯及控制回路以用于元件的单一或联合测试。经实测数据验证,当使用该测试台对维修元器件进行单一或联合测试后,元器件故障检出率可达100%,设备返工率降低至2.4%,预计每年可节约77万元维修、配件及人工费用。整体而言,测试台安全可靠,经济效益良好。

CAR中基于上下文AOP机制的实现

通过分析侧面的上下文特性,并结合CAR构件系统中提供的对上下文的支持,提出了一种基于上下文来实现构件技术和AOP技术结合的方法,不同于传统的通过修改系统架构以及引入新的编程语言实现两者结合的方法。一方面充分利用现有系统的特点,另一方面使用简单,有助于AOP的理解和应用。

一种新型的编程模型——CAR事件编程模型

“和欣”操作系统是一个新型的面向构件的操作系统,其上的运行时环境被称之为CAR(CarefreeApplicationRuntime)。在CAR上开创了一种新型的事件编程模型。该文详细介绍了这种事件编程模型,并与传统的Windows消息模型和现有的其他几种事件模型作了比较,指出CAR事件编程模型在现代大型网络应用中的优势。

支持构件自描述的CAR_CLSID机理剖析

CAR构件技术是面向构件的编程模型,它兼容微软的COM并对COM进行了扩展。该文分析了COM的不足之处,提出了以CAR_CLSID扩展CLSID的方案,并应用到CAR构件技术之中。CAR_CLSID是对CLSID的扩展,通过CAR_CLSID,客户可以不依赖于系统注册表来创建CAR对象,CAR构件不需要安装和注册即可被客户端使用,而且可以很好地描述构件依赖关系,这些都有力地支持了构件的自描述。该文从以上各个方面深入剖析了CAR_CLSID的机理。

基于CAR构件的WebKit本地扩展策略

通过浏览器来完成应用与用户的交互,能够简化应用程序的开发和移植,是当前研究热点。JIL、PalmWebOS、Android都采取类似的解决方案。为强化对基于浏览器的应用程序的支持,Google在Chrome的新版中引入了二进制的本地扩展解决方案。CAR是一种二进制的构件技术,目标是嵌入式应用。使用CAR技术对开源的浏览器引擎WebKit进行本地扩展是本研究的重点。

基于AOP的安全模型在CAR构件平台下的研究

面向方面的编程模型是一种新的编程模型,它的出现很好的解决了系统的关注点问题,特别是和安全相关的问题。AOP编程技术使安全策略设计更灵活,更容易实施。本文在讨论国产嵌入式操作系统"和欣"构件系统的基础上,在其CAR构件平台下提出了一种基于AOP的安全模型,设计了一种动态域的方法,并详细讨论了安全模型的主要框架和实现中的关键技术。

运用CAR智能指针实现Callback机制

"和欣"操作系统是基于CAR构件技术、支持构件化应用的嵌入式操作系统。一般的构件,客户与构件之间的通信过程是单向的,客户创建构件对象,然后客户调用对象所提供的接口函数。在这样的通讯过程中,客户总是主动的,而构件对象则处于被动状态。对于一个全面的交互过程来说,这样的单向通信往往不能满足实际的需要,构件对象也要主动与客户进行通信,构件也提供回调接口。和欣系统中的Callback机制有助于实现二进制构件拼装;并允许构件异地运行,可极大地提高构件的运行效率,但其本身实施过程很复杂。提出在"和欣"操作系统中,实现CAR智能指针来简化用户实现Callback机制的过程。

基于CAR构件技术的智能掌上设备操作系统

智能掌上设备代表了嵌入式计算机领域的一个新的发展方向,构件技术是软件领域的近年来最重要思想之一。介绍了一种新型的构件技术———CAR技术,从系统组成、特色功能等方面阐述了该技术在智能掌上设备操作系统中的应用,总结出构件技术对智能掌上设备的发展带来了新的契机。

CAR构件的四种运行时形态

CAR是一种二进制构件技术,Elastos是CAR的运行时环境,Elastos支持一种类似于Java虚拟机的二进制构件虚拟机,这个虚拟机对外提供JNI接口,即外部程序通过类似JNI接口规范的方式访问虚拟机内部的计算资源,这种从外部看是JVM,而内部是二进制构件的虚拟机技术被应用于智能手机、上网本这类靠电池供电的计算设备中,减小了软件尺寸,提高了软件速度。这种二进制构件根据不同的需要在运行时可以有不同的存在形态,文中讨论的就是在这样一个二进制构件虚拟机中构件的存在形态。

CAR构件继承机制及其在图形构件中的应用

构件继承对于软件复用具有非常重要的意义,为了适应网络发展和Web服务应用的推广,科泰世纪科技有限公司提出了CAR构件技术。首先介绍了软件构件的概念和CAR构件的提出,然后对比COM和CORBA的构件复用方式,重点介绍CAR构件的继承机制及其特点,并结合“和欣”图形构件设计的实例,说明该继承机制在图形构件中的实现方法。

Dalvik在CAR构件运行时中的应用研究

CAR是一种二进制构件技术，Elastos是CAR技术的软件生态环境，是CAR构件的运行时环境。Elastos的表现形式是操作系统或中间件，它通过把网络纳入计算及存储，统一管理，简化了在高度分布式网络环境中的应用程序开发。Java是跨平台的语言，它依赖的是Java虚拟机在特定平台上对Java虚拟机规范的满足。Java程序依赖lava虚拟机解释执行，在性能上不如可以编译执行的本地代码，软件尺寸、功耗等表现也不如本地代码。该文在基于Google的开源工程Dalvik基础上，结合CAR和Java虚拟杌技术，在Elastos平台上提出了一种Java和CAR混合编程的技术．旨在达到让Java虚拟机上运行CAR构件目的的同时，利用CAP．构件提高Java程序的运行速度而不破坏lava的编程模型。从而起到优化JAVA运行时的目的。

基于CAR构件的用户自定义事件机制的研究

提出一种基于CAR构件的用户自定义事件机制。该机制是一种适用于嵌入式系统的、用户自定义的、实现客户与构件间交互通信的计算机运行环境的事件管理机制及装置。该机制可自动生成构件,生成构件具有升级独立性、构件互操作的简单快速性、接口重用性、构件本地/远程透明化、编程语言无关性等特性。该机制屏蔽了客户程序调用构件对象过程中繁琐的细节,大大简化了客户程序的实现。

CAR构件远程调用中服务器端线程池模型的研究与应用

CAR构件进行远程调用的原理和过程,针对该过程中服务器端的效率问题提出了进程级线程池解决办法,构建了进程级线程池模型,实现了关键部分的代码。最后结合一个简单的构件远程服务示例说明了其工作过程。

基于CAR构件技术的普适计算平台研究

普适计算代表了信息技术发展的必然趋势。根据普适计算的特点,研究基于CAR构件技术的普适计算平台ELAura的设计与实现,提出一种新型的XmlGlue编程模式,其目的是在计算资源受限的移动普适环境内提供一致化的软件开发、运行、监控平台。

基于CAR构件编程的自动生成Singleton模式的实现

设计模式是一种对设计过程中经常遇到的一些问题的总结及其通用的解决方法,使人们可更加简单方便地复用成功的设计和体系结构。Singleton模式属于设计模式中的一种方法。文中通过基于CAR构件编程的方法,设计了一种基于CAR构件编程中实现自动生成Singleton模式的方法,并通过具体实例来证明此方法的可行性与有效性。用户只需要在类设计时指定类属性为Singleton,就可以自动生成Singleton模式的相关实现代码,从而降低了用户编程的复杂度。

基于CAR构件技术的XML-Glue应用框架

模型-视图-控制器(model-view-controller)是一个经典设计模式,用来解决在Web应用开发中由于Web应用特殊性导致的各种问题。提出了基于CAR构件技术的XML-Glue应用框架的概念,来支持这个架构模式。提出了基于CAR构件技术的XML-Glue应用框架的概念,并简述了XML-Glue的工作原理,以一个简单的图形界面的完整应用为例,来说明XML-Glue应用框架是怎样工作的。