基于DMAIC的PA件冲孔平台化研究

运用DMAIC工具,跳出单点问题解决方法,重新定义对PA件冲孔尺寸多的问题解决范围,通过梳理冲孔尺寸的输入与输出变量,运用流程图、鱼骨图、因果矩阵等工具,筛选潜在因子锁定关键因子,明确改进方向,同时针对关键因子制定措施进行验证并最终形成控制,实现PA件冲孔尺寸减少及平台化控制。

气吸鸭嘴滚筒式精密穴播器关键因素的研究

阐述了气吸鸭嘴滚筒式精密穴播器的工作原理,对影响排种性能的关键因素进行了理论分析;同时,建立了种子运动轨迹的数学模型。通过正交试验,采用极差综合平衡分析法,确定影响排种性能的主次因素顺序为吸种孔中心线速度Vp、落种角和真空度Hc;且排种参数最佳组合为Vp=0.35m/s,=60°,Hc=4.5kPa。

新型穿流式搅拌器的搅拌机理分析及实验研究

基于混合原理分析了新型穿流式搅拌器的搅拌机理，揭示了结构简单的新型穿流式搅拌器不仅能通过强化涡流扩散提高混合效率，而且由于减少了桨叶在旋转方向上的投影面积还可降低搅拌能耗，提高能量利用率。通过在水系统中的实验研究，充分表明该种搅拌器结构简单、效率高、能耗低，有良好的应用前景。

双跨连续GFRP-混凝土组合板的试验研究

为研究GFRP-混凝土组合板的受力性能,对3块GFRP-混凝土组合连续板进行了静载试验.3块组合板分别通过环氧树脂胶或剪力栓钉与下部型钢支座连接.试验结果表明:所有组合板的最终破坏形态均表现为加载垫块处局部冲剪破坏;中支座处和边支座处没有出现荷载重分布现象,组合板表现出良好的空间受力性能及变形协调能力.然后,基于塑性极限理论,提出了一种GFRP-混凝土组合板极限承载力计算方法.预测值与试验值的比较结果表明,所提方法可以有效地预测GFRP-混凝土组合板的极限承载力.

伺服冲床主传动机构构型及运动学优化设计

伺服冲床是一种高速高频高精的新型板材冲压机床,其主传动机构构型、尺寸、性能直接影响冲床的精度、效率、冲压力等主要工作性能参数。通过分析现有机构构型,对伺服冲床主传动机构进行构型设计,并分析两种不同类型的机构特点。总结目标函数法和性能图谱法两种优化方法的特点及适用情况,提出基于目标函数法的冲床主传动机构优化目标函数,并采用两种优化设计方法分别对两类主传动机构进行尺度综合,验证了不同类型机构的特点。该研究对伺服冲床主传动机构构型及优化设计提供了思路及方法。

扎压式玉米精播机扎穴机构研究与试验

玉米扎穴精播技术可以减少土壤扰动、降低投种高度、减少动力消耗、解决开沟器易被田间杂物缠问题,实现玉米的精量播种。为此,以扎穴式玉米精播机为研究对象,通过土槽试验,分析了扎穴机构的结构参数,研究了扎穴机构对成穴质量的影响规律。以开合销安装角度、成穴鸭嘴入土深度、成穴鸭嘴锥角为影响因子,采用Box-Behnken中心组合试验设计方法,分析出机构各参数对成穴质量的影响规律,并得出参数优化组合区间:开合销安装角度5°~13°,成穴器入土深度100~118mm,成穴器锥角15°。优化后的参数可满足玉米播种的性能要求,为进一步研究提供了依据。

在线激光打孔卷烟通风率与卷烟理化指标的关系

利用在线激光打孔设备制作通风率不同的混合型卷烟和烤烟型卷烟,考察通风率对两种卷烟物理指标、常规烟气释放量的影响.结果表明:两种卷烟的总通风率、滤嘴通风率均与卷烟质量呈正相关,与吸阻呈负相关,且通风率越高,滤嘴通风率对总通风率的贡献越大;两种卷烟的总通风率、滤嘴通风率均与烟气烟碱、焦油和CO释放量呈显著负相关,影响大小依次为CO释放量>焦油释放量>烟碱释放量.根据卷烟烟气指标设计,可先计算总通风率,再通过调整在线激光打孔参数来满足卷烟产品设计要求.

倒楔形冲切破坏模式下隧道式锚碇极限抗拔承载力的上限解

隧道式锚碇因具有减少开挖、节约投资、缩短工期、保护环境等优点在悬索桥中得到了大量应用。由于对隧道式锚碇的承载机理和破坏模式了解不够充分,有关隧道式锚碇的设计理论尚不成熟,对于如何确定隧道锚碇抗拔承载力未给出明确的意见。已有研究表明,锚塞体围岩性质较差,埋深较浅,锚塞体与围岩接触界面结合程度较好的隧道式锚碇极易发生冲切破坏;同时,因为考虑拉伸强度和局部变形影响,小而非零拉伸截断改进的M-C强度准则更适用于描述岩体的破坏特性。针对隧道式锚碇最有可能在围岩中破坏的情况,利用适于描述岩体破坏特性的拉应力小但不为0的截断修正Mohr-Coulomb强度准则,得到破坏面上单位面积能量耗散率计算公式。从塑性力学极限分析上限定理出发,构建锚碇围岩中主要出现的倒楔形冲切破坏锥体平移破坏机构,建立相应的虚功率方程;根据主缆拉拔荷载及冲切破坏锥体自重共同作用所作外功率与冲切破坏体锥面的内能耗散率相等的条件,推导出倒楔形破坏模式下隧道式锚碇极限抗拔承载力的上限解。经工程实例验证,采用本文方法求得的计算结果大于基于极限平衡理论求得的计算结果,与考虑夹持效应得到的计算结果较为接近,具有一定的可行性,能够满足工程实际应用要求。研究结果对悬索桥隧道式锚碇设计具有指导意义。

特殊形状冲压连接的模具设计

取特殊形状连接中的有剪切"十"字型冲压连接方式为研究对象,设计出反向侧剪拉深凸模和十字槽精压凹模,并嵌入锻镦凸模。前者可在拉深的同时进行落料或剪切,有效实现工艺连续性;后者用于冲压过程中落料、拉深和镦宽三道工序,有效避免了接头的断裂和起皱,表面质量较好。同时选择蝶形弹簧作为弹性装置,使模具动作更可靠。因此,该模具不仅可以完成有剪切"十"字型这种特殊形状的冲压连接功能,而且可以实现生产自动化。

数控转塔冲床主传动的发展

对数控转塔冲床主传动部件的发展历程进行了综述,并分析了三种传动方式的优劣。提出将交流伺服控制系统用于数控转塔冲床,采用大规模集成化技术及智能化功率模块,实现对交流伺服的位置环、速度环和电流环的全数字化控制,提高冲床的加工精度及效率。

梁板式筏形基础冲切性能的有限元分析

利用ADINA有限元软件对单跨梁板式筏形基础进行了冲切模拟和非线性分析,得出了筏板基础的裂缝、变形及地基反力分布。结果表明:在小荷载情况下,筏板的地基反力分布比较均匀,随着荷载的增加,筏板的地基反力呈非线性分布并且主要集中在肋梁及其周围2.5倍板厚的范围内;板格及肋梁都出现了反向弯曲的现象;冲切验算时考虑了板格冲切破坏模式和节点破坏模式2种情况,并取两者的最不利值作为筏板的冲切承载力。数值模拟结果为筏板结构设计和试验研究提供了理论依据。

基于UDP协议的NAT穿透技术研究与仿真

NAT穿透技术能够有效解决由于IP地址短缺和路由表增大造成的用户接入困难的问题,可缓解因网络地址的严重消耗造成的IPv4资源稀缺的情况。针对这种情况进行了基于UDP协议的NAT穿透技术研究与仿真。首先分析NAT穿透的类型及各自的原理,提出对于NAT穿透相对有效的UDP打洞方案,然后通过穿透原理得出算法结构流程,最后在VC++环境下进行仿真实验。实验结果表明,该算法结构能够有效地实现NAT穿透目的,而且具有可拓展性,可在较多情况下适用。

冲床压塌块的失效机理及其工作可靠性的研究

全面深入地分析了冲床压塌块传统设计理论存在的问题，应用疲劳断裂理论和机械可靠性设计基本理论，深入分析了压塌块剪切破坏工作过程、失效机理及其剪切强度应具备的特性；明确指出压塌块保险系数的选择方法；建立了完整的压塌块机械可靠性设计理论，分析和明确指出提高压塌块工作可靠性和使用寿命的方法。

辊型梁撞击三面冲机床的故障分析

目前国内车架纵梁已采用辊压成形和三面数控冲孔代替模具生产,实现辊型、三面数控冲孔的自动化生产线,新的工艺也产生了新问题,辊型梁在进三面冲冲孔时,撞击机床,造成设备故障就是其中之一。

管柱浮动式双向冲孔模设计

对管径较小、孔距较大筒形件的冲裁,设计悬壁式冲裁加支撑的模具结构,难以完成该类件的加工。一般可考虑设计浮动式冲裁模。对双向冲孔的零件结构,若受结构限制,难以完成普通冲裁的卸料,此时可依据零件的用途,考虑设计无凹模冲裁。

中轴挤方加工工艺的研究

通过对D型中轴两端挤方加工工艺进行分析,介绍了零件的工艺力计算,同时介绍了模具结构及模具的工作过程,给出了挤方块和模套的设计方法,保证了该零件挤方成形的顺利进行。

供氧面罩主体橡胶模主要零部件的制造

供氧面罩主体橡胶模主要零部件有凹模、中模和凸模,它们的形状均为复杂曲面,尺寸变化大且所形成的模腔间隙小。凹模和凸模的加工,均可以采用下料→刨→磨→镗→数铣→线切割→铣→钳工艺路线。除数铣需要按三维造型进行仿真加工之外,其它加工方法只要保证主要零部件平面间的垂直度和平行度即可。特殊的是中模,由于其整个形状除了具有一个较小的长方体之外,其余都是复杂的曲面。需要通过采用二类夹具完成对中模的定位和夹紧,在采用了模具相关零部件作为二类夹具后,才能运用中模三维造型在数铣上进行二次数铣工序完成对中模的加工。只有凹模、中模和凸模制造合格了,才能装配合格的橡胶模。

利用小冲杆试验方法确定材料的Weibull参数的可行性

对3种具有应力集中特征的不同结构小冲杆试样在-170℃温度下进行试验,研究使用小冲杆试样确定材料Weibull参数的可行性。结果表明,小冲杆试样能够用于确定材料的Weibull参数;在使用直线槽试样确定材料的Weibull参数时,需选用薄、缺口曲率半径小的试样;中心开孔的试样非常适用对Weibull参数的确定。

浅析抽孔、压缩抽型的展开尺寸计算

简述抽孔、压缩抽型的展开时几种情况下的计算方法。