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Crushing analysis and multi-objective optimization of bitubular hexagonal columns with ribs 被引量:3
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作者 邹翔 高广军 +4 位作者 董海鹏 李健 周细赛 陈威 关维元 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第5期1164-1173,共10页
In order to improve the crashworthiness of thin-walled columns, the energy absorption characteristics of three columns under quasi-static axial crushing loads were analyzed through LS-DYNA. Numerical results show that... In order to improve the crashworthiness of thin-walled columns, the energy absorption characteristics of three columns under quasi-static axial crushing loads were analyzed through LS-DYNA. Numerical results show that the energy absorption capability of the bitubular hexagonal columns with middle to middle(MTM) ribs is the best, followed by the bitubular hexagonal columns with corner to corner(CTC) ribs and the bitubular hexagonal columns without(NOT) ribs, respectively. Then, the MTM rib was optimized by using multi-objective particle swarm optimization algorithm. Through the analysis of the Pareto front for specific energy absorption(SEA, A_(se)) and peak crushing force(PCF, F_(pc)), it is found that there is a vertex on the Pareto front. The vertex has the design parameters of t_1=1.2 mm, t_2=1.2 mm, A_(se)=11.3729 k J/kg, F_(pc)=235.8491 kN. When the PCF is in a certain size, on the left of the vertex, the point with t_2=1.2 mm has the biggest SEA, meanwhile on the right of the vertex, the point with t_1=1.2 mm has the biggest SEA. Finally, the global sensitivity analysis was conducted to investigate the effect of two design parameters. The result is obtained that both SEA and PCF for MTM are more sensitive to t_1 rather than t_2 in the design domain. 展开更多
关键词 bitubular HEXAGONAL column axial crushing CRASHWORTHINESS optimization global sensitivity ANALYSIS
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Grain crushing and its effects on rheological behavior of weathered granular soil
2
作者 陈晓斌 张家生 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期2022-2028,共7页
To disclose the grain crushing effects on the weathered granular soil rheological behavior,a series of rheological tests (odometer compression and triaxial shearing) were carried out.At the same time,the sieving analy... To disclose the grain crushing effects on the weathered granular soil rheological behavior,a series of rheological tests (odometer compression and triaxial shearing) were carried out.At the same time,the sieving analysis tests of these specimens were also executed before and after tests,and the grain crushing degree,Br and n5,were collectively adopted to estimate the grain crushing.The grain crushing degree depends on the stress path,stress level,and load time,especially,the longer load time and more intensive gradient shearing path will increase the grain crushing quantity.The Hardin crushing degrees Br are 0.191,0.118 and 0.085 in the ordinary compression,rheological compression and triaxial rheological shearing,respectively;The grain crushing degrees n5 are 1.9,1.4 and 1.32,respectively.The strain softening phase indicates the grain crushing and diffusive collapse,and the strain hardening phase indicates the rearrangement of these crushed grains and formation of new bearing soil skeleton.The rheological deformation of granular soil can be attributed to the coarse grain crushing and the filling external porosity with crushed fragments. 展开更多
关键词 颗粒破碎 流变行为 风化 三轴剪切 流变测试 加载时间 应力路径 破碎度
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沁水煤田承压破碎无烟煤气体渗透特性试验研究
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作者 田震 李振 +3 位作者 王登科 张宏图 余奕睿 方智龙 《煤炭工程》 北大核心 2024年第4期177-184,共8页
充分掌握采空区垮落带瓦斯运移规律,对提高煤层气抽采效率具有重要意义。为揭示老空区抽采中后期破碎无烟煤的瓦斯渗透规律,利用自主设计研发的破碎煤岩体压实-渗透试验装置,对0.32~0.63 mm粒径破碎无烟煤开展试验。研究结果表明:以动... 充分掌握采空区垮落带瓦斯运移规律,对提高煤层气抽采效率具有重要意义。为揭示老空区抽采中后期破碎无烟煤的瓦斯渗透规律,利用自主设计研发的破碎煤岩体压实-渗透试验装置,对0.32~0.63 mm粒径破碎无烟煤开展试验。研究结果表明:以动态渗透过程中气体压力及流量的变化趋势为依据,气体在破碎无烟煤中的渗透可划分为两种模式;老空区煤层气抽采中后期低雷诺数下破碎无烟煤中气体运移存在拟启动压力梯度,且空隙率越小所需要的拟启动压力梯度越大;破碎无烟煤渗透率与气体压力呈对数正相关,且随空隙率降低呈指数函数减小;随着轴向应力的增加,破碎无烟煤由弹性变形转化为非弹性变形,此时空隙率对轴向应力的敏感程度降低。 展开更多
关键词 破碎无烟煤 老空区 空隙率 渗透率 滑脱效应 轴向加载
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A comparative crashworthiness analysis of multi-cell polygonal tubes under axial and oblique loads
4
作者 邹翔 高广军 +3 位作者 张洁 周细赛 陈威 关维元 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第9期2198-2208,共11页
In order to investigate the energy absorption characteristics of multi-cell polygonal tubes with different cross-sectional configurations,firstly,the theoretical formulae of the mean crushing force under axial load fo... In order to investigate the energy absorption characteristics of multi-cell polygonal tubes with different cross-sectional configurations,firstly,the theoretical formulae of the mean crushing force under axial load for four multi-cell polygonal tubes were derived by combining the Super Folding Element theory with Zhang’s research results.These formulae can be used to validate the numerical model and quickly evaluate the energy absorption ability of multi-cell polygonal tubes.Furthermore,a comparative study on the energy absorption performance of eight multi-cell polygonal tubes under axial and oblique loads was conducted.The results show that all tubes have a stable mixed deformation mode under axial load.The multi-cell decagon tube has better energy-absorption ability compared with other tubes.Whenθis less than 10°,all the tubes maintain a stable deformation mode,and the multi-cell decagon tube also has the biggest crushing force efficiency and specific energy absorption among these eight tubes;meanwhile compared with the results atθ=0°,the specific energy absorption of all tubes decreases by about 8%-21%,while the crushing force efficiency increases by 20%-56%.However,at large angles 20°and 30°,all of the tubes collapse in bending modes and lose their effectiveness at energy absorption. 展开更多
关键词 轴向载荷 多边形 多单元 斜向 能量吸收特性 耐撞性 能量吸收能力 能量吸收性能
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含薄弱环节复合材料圆管耐撞性研究 被引量:7
5
作者 黄建城 王鑫伟 袁张贤 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期423-428,共6页
设计并制作了3种新型的复合材料吸能圆管薄弱环节,即内倒角、花冠型和端部开缝的薄弱环节。通过准静态轴向压溃试验研究了这3种薄弱环节对复合材料圆管耐撞性的影响,并将试验结果与不含薄弱环节及含外倒角薄弱环节的试验结果进行对比,... 设计并制作了3种新型的复合材料吸能圆管薄弱环节,即内倒角、花冠型和端部开缝的薄弱环节。通过准静态轴向压溃试验研究了这3种薄弱环节对复合材料圆管耐撞性的影响,并将试验结果与不含薄弱环节及含外倒角薄弱环节的试验结果进行对比,以评估这些薄弱环节的引发效能。研究表明:外倒角、内倒角、花冠型和端部开缝薄弱环节都能有效改善复合材料圆管的耐撞性能;内倒角与外倒角薄弱环节具有相同的引发效能;花冠型和端部开缝薄弱环节的引发效能均优于外倒角薄弱环节。由于端部开缝薄弱环节加工简便,故它具有更好的工程应用前景。 展开更多
关键词 复合材料 耐撞性 能量吸收 薄弱环节 轴向压溃
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复合材料结构的能量吸收 被引量:8
6
作者 万志敏 赵桂范 杜星文 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2001年第3期247-249,共3页
针对缠绕成型的 [± 75 ]n玻璃纤维 /聚酯和 [0 /± 75 ]n玻璃纤维 /环氧树脂圆柱管的轴向与非轴向压缩失效行为及能量吸收特性进行了研究 (轴压的倾斜角度变化范围 0~ 2 5°) ,分析了复合材料圆柱管的宏观破坏模式和能量... 针对缠绕成型的 [± 75 ]n玻璃纤维 /聚酯和 [0 /± 75 ]n玻璃纤维 /环氧树脂圆柱管的轴向与非轴向压缩失效行为及能量吸收特性进行了研究 (轴压的倾斜角度变化范围 0~ 2 5°) ,分析了复合材料圆柱管的宏观破坏模式和能量吸收机理 ,比较了轴向与非轴向载荷下能量吸收的特点 .研究表明 :复合材料圆柱管在偏轴角度下其压缩损伤过程可分为 3个阶段 ,即初始引发阶段、稳态渐进阶段以及压实或失稳阶段 ; 展开更多
关键词 复合材料圆柱管 能量吸收 非轴向压缩 缓冲装置 玻璃纤维/聚酯 玻璃纤维/环氧树脂
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饱和级配破碎泥岩压实与粒度分布分形特征试验研究 被引量:21
7
作者 郁邦永 陈占清 +2 位作者 吴疆宇 李樯 丁其乐 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1887-1894,共8页
通过饱和级配破碎泥岩的压实试验,得到了不同级配下试样轴向位移和粒度分布分形维数随轴向应力变化曲线,分析了Talbol幂指数对饱和破碎泥岩压实变形与粒度分布的影响规律,建立了一种饱和破碎泥岩压缩模量与轴向应力的关系式。试验结果表... 通过饱和级配破碎泥岩的压实试验,得到了不同级配下试样轴向位移和粒度分布分形维数随轴向应力变化曲线,分析了Talbol幂指数对饱和破碎泥岩压实变形与粒度分布的影响规律,建立了一种饱和破碎泥岩压缩模量与轴向应力的关系式。试验结果表明,饱和破碎泥岩的压实过程可分为2个阶段,即0~4 MPa的快速变形阶段和4 MPa后的缓慢变形阶段。其中,约80%的变形发生在快速变形阶段。轴向位移、压缩模量与粒度分布分形维数均可用轴向应力的指数函数拟合。相同轴向应力下,Talbol幂指数越大,试样轴向位移越大,粒度分布分形维数越小。轴向应力大于8 MPa后,各级配试样的粒度分布分形维数相差很小,且随着轴向应力的进一步增大,各级配试样的分形维数差异将继续减小,最终,分形维数将趋于一致。在加载初期,试样压实变形主要以岩石颗粒移位为主;而在加载后期,试样的压实变形则以颗粒破碎为主。 展开更多
关键词 饱和破碎泥岩 级配 Talbol幂指数 粒度分布分形维数 轴向应力
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纤维铺设角度和加载速率对复合材料圆管吸能特性的影响 被引量:9
8
作者 罗敏 杨嘉陵 胡大勇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期237-241,共5页
研究不同纤维铺设角度和加载速率对复合材料圆管轴向压溃变形过程、初始峰值载荷和比吸能的影响。对G827/5224碳纤维/环氧树脂和759/5224玻璃纤维/环氧树脂复合材料圆管进行了轴向压溃的准静态和冲击实验。实验结果表明:碳纤维/环氧树... 研究不同纤维铺设角度和加载速率对复合材料圆管轴向压溃变形过程、初始峰值载荷和比吸能的影响。对G827/5224碳纤维/环氧树脂和759/5224玻璃纤维/环氧树脂复合材料圆管进行了轴向压溃的准静态和冲击实验。实验结果表明:碳纤维/环氧树脂圆管随着纤维铺设角度的增大,比吸能明显下降,同时初始峰值载荷缓慢降低。而玻璃纤维/环氧树脂圆管的比吸能和初始峰值载荷随纤维铺设角度变化规律不明显;准静态和冲击实验结果对比发现加载速率对2种复合材料圆管能量吸收特性影响较小;2种复合材料圆管均具有稳定的轴向压溃变形和高的能量吸收效率。研究结果为这2类复合材料圆管作为能量吸收元件的设计提供了参考。 展开更多
关键词 复合材料圆管 纤维铺层角度 能量吸收 轴向压溃
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基于简化基本折叠单元法的蜂窝耐撞性优化设计 被引量:9
9
作者 尹汉锋 文桂林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第16期93-100,共8页
采用简化基本折叠单元法,即基于简化基本折叠单元的超折叠单元理论对三种常用蜂窝结构的轴向平均压缩应力进行理论求解。为验证理论解的准确性,采用基于LS-DYNA的非线性有限单元法对这三种常用蜂窝结构的轴向压缩进行仿真计算,仿真结果... 采用简化基本折叠单元法,即基于简化基本折叠单元的超折叠单元理论对三种常用蜂窝结构的轴向平均压缩应力进行理论求解。为验证理论解的准确性,采用基于LS-DYNA的非线性有限单元法对这三种常用蜂窝结构的轴向压缩进行仿真计算,仿真结果与理论结果吻合很好。基于轴向平均压缩应力理论解,进一步采用多目标粒子群算法分别对这三种预压缩常用蜂窝结构的耐撞性进行多目标优化,发现在所研究的三种常用蜂窝结构中,正六边形蜂窝结构的耐撞性最好。采用LS-DYNA对优化设计的蜂窝结构进行轴向压缩仿真,仿真结果与基于所给出理论公式的耐撞性优化结果相差不大,说明基于所给出理论公式的蜂窝结构耐撞性优化是可行且有效的。 展开更多
关键词 蜂窝 轴向压缩 耐撞性 多目标优化
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变壁厚防撞吸能盒轴向压溃过程的实验研究 被引量:8
10
作者 卢日环 刘相华 +2 位作者 刘立忠 方迪 胡贤磊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期179-183,共5页
以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷-位移曲线特点、失效模式和吸能效果。结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变形模式为混合模式,更加稳定,且平... 以汽车防撞吸能盒部件为应用对象,对比分析了由差厚板和激光拼焊板制作的变壁厚圆管在轴向压溃下的载荷-位移曲线特点、失效模式和吸能效果。结果表明,在准静态轴向加载条件下,与拼焊管相比,差厚管的变形模式为混合模式,更加稳定,且平均载荷较大,能吸收较多的能量。 展开更多
关键词 差厚板 防撞吸能盒 轴向压溃 载荷位移曲线 失效模式
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偏心率效应对金属圆柱管轴压性能的影响 被引量:5
11
作者 宋宏伟 杜星文 范子杰 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2004年第6期22-25,共4页
用含有偏心率因子的直链塑性铰叠缩模型来分析金属圆柱管轴向压缩能量吸收,根据能量原理推导了瞬时载荷,从而获得压缩过程的载荷一位移曲线.讨论了偏心率对平均压缩载荷和载荷-位移曲线形貌的影响.实验结果与模型分析符合得很好.
关键词 轴压性能 塑性铰 圆柱 偏心率 载荷-位移曲线 能量原理 压缩载荷 因子 推导 平均
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高层钢筋混凝土框架底层角节点抗震性能 被引量:5
12
作者 崔建宇 车轶 +2 位作者 孙建刚 宋玉普 渡边史夫 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期98-105,共8页
由地震引起的高轴力及双向荷载使高层钢筋混凝土框架底层边节点剪切破坏后的角柱压溃危险度大幅度提高。该部位节点抗震性能研究十分重要。通过3个角节点试件在双向低周反复荷载作用下的受力性能试验,调查了高轴力、节点配箍量试验参数... 由地震引起的高轴力及双向荷载使高层钢筋混凝土框架底层边节点剪切破坏后的角柱压溃危险度大幅度提高。该部位节点抗震性能研究十分重要。通过3个角节点试件在双向低周反复荷载作用下的受力性能试验,调查了高轴力、节点配箍量试验参数对节点破坏类型、变形特征及节点强度等节点抗震性能的影响及节点破坏后柱的竖向承压能力。首次提出双向荷载作用下节点抗剪强度计算的strut-truss立体计算模型并对该节点抗剪强度进行了定量数值解析。解析结果与试验结果较吻合。 展开更多
关键词 双向荷载 高轴力 角节点 抗剪强度 压溃 计算模型
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冲击载荷作用下金属圆柱壳能量吸收研究 被引量:9
13
作者 戴向胜 马建敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期100-103,125,共5页
对Singace叠缩模型进行了修正,选用Johnson-Cook本构方程,研究冲击载荷的应变强化效应、应变率强化效应和温度效应下圆柱壳的吸能情况,利用分步叠缩的方法计算得到金属圆柱壳在冲击载荷作用下所吸收的能量值、温度的增加值和瞬时载荷-... 对Singace叠缩模型进行了修正,选用Johnson-Cook本构方程,研究冲击载荷的应变强化效应、应变率强化效应和温度效应下圆柱壳的吸能情况,利用分步叠缩的方法计算得到金属圆柱壳在冲击载荷作用下所吸收的能量值、温度的增加值和瞬时载荷-位移曲线,分析了圆柱壳的半径和厚度以及叠缩速度和能量吸收之间的关系。 展开更多
关键词 金属圆柱壳 冲击载荷 能量吸收
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波纹管耐撞性的理论研究 被引量:3
14
作者 张平 马建 那景新 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期676-681,共6页
针对波纹管受轴向压缩时的吸能特性,开展理论分析研究。考虑波纹管发生轴对称变形下的吸能机理,推导出平均压溃力的理论计算公式,从中可以看出它主要受到波纹管几何结构参数、材料性能参数和加载速度的影响。对比数值模拟结果,表明所建... 针对波纹管受轴向压缩时的吸能特性,开展理论分析研究。考虑波纹管发生轴对称变形下的吸能机理,推导出平均压溃力的理论计算公式,从中可以看出它主要受到波纹管几何结构参数、材料性能参数和加载速度的影响。对比数值模拟结果,表明所建立的理论分析模型基本正确。基于理论模型和数值模拟研究了几何结构参数和加载速度的影响规律,随着波纹角的减小和波距的增大,平均压溃力呈加速增大的变化趋势;动态加载时平均压溃力约增大80%。研究工作为波纹管在结构耐撞性领域的应用提供了理论指导和设计帮助。 展开更多
关键词 耐撞性 波纹管 轴向压缩 轴对称变形 理论分析
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不等厚拼焊管轴向压缩变形的数值模拟研究 被引量:11
15
作者 张立玲 高峰 杜发荣 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期6-9,19,共5页
采用两种焊缝建模方法对拼焊管的轴向变形进行了数值模拟和实验研究,分析了不同建模方法和料厚比对拼焊管轴向变形的影响。研究结果表明,随着料厚比的增加,差厚同材拼焊管和传统等厚管的载荷-位移曲线形貌、折叠铰数量和折叠波长存在差... 采用两种焊缝建模方法对拼焊管的轴向变形进行了数值模拟和实验研究,分析了不同建模方法和料厚比对拼焊管轴向变形的影响。研究结果表明,随着料厚比的增加,差厚同材拼焊管和传统等厚管的载荷-位移曲线形貌、折叠铰数量和折叠波长存在差别;焊缝位置和料厚比适当的拼焊管轴向力学性能优于等厚管。正确估算不等厚紧排折叠铰的折叠波长,设计适当的料厚比和焊缝位置,对于差厚同材拼焊型吸能管结构设计具有较为重要的意义。 展开更多
关键词 拼焊板单向拉伸试验 焊缝力学性能 拼焊管 轴向压缩变形 数值模拟
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非凸截面管与多胞方管轴向冲击能量吸收性能对比研究 被引量:6
16
作者 刘书田 唐智亮 张宗华 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期502-507,共6页
研究了非凸薄壁管在轴向冲击下的能量吸收性能,并与方管以及多胞方管进行了比较分析。首先,采用显式非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对比分析了这三类薄壁管在壁厚相同情况下的能量吸收性能。然后,在一定的材料用量限制(相同的质量)... 研究了非凸薄壁管在轴向冲击下的能量吸收性能,并与方管以及多胞方管进行了比较分析。首先,采用显式非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对比分析了这三类薄壁管在壁厚相同情况下的能量吸收性能。然后,在一定的材料用量限制(相同的质量)、一定的能量吸收量需求以及一定的极限峰值力要求等三种情况,比较了这三类截面薄壁管的冲击能量吸收性能。研究表明,非凸截面管在所研究的四种条件下无论在能量吸收效率还是在载荷一致性方面都远远优于方管。此外,非凸截面薄壁管在能量吸收效率方面也显著优于多胞方管,在载荷一致性方面与多胞方管相比各有优劣。 展开更多
关键词 薄壁结构 非凸截面 轴向冲击 能量吸收 多胞管
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异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究 被引量:4
17
作者 顾纪超 樊涛 +2 位作者 段利斌 李奇奇 许东阳 《汽车工程学报》 2016年第4期252-259,共8页
在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可... 在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(Superfolding Element,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。 展开更多
关键词 帽型薄壁梁 超折叠单元 轴向压溃 理论预测
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金属泡沫填充薄壁圆管的轴压载荷-位移关系 被引量:7
18
作者 卢子兴 赵亚斌 +1 位作者 陈伟 谢若泽 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1211-1218,共8页
将泡沫填充圆管的能量吸收视为泡沫与圆管两者之和,基于包含偏心率效应的直链塑性铰模型和Reddy等对Alexander模型的改进结果,对圆管的变形模式进行了更改,以此来反映管壁与金属泡沫之间的相互作用效应,导出了金属泡沫填充圆管的静、动... 将泡沫填充圆管的能量吸收视为泡沫与圆管两者之和,基于包含偏心率效应的直链塑性铰模型和Reddy等对Alexander模型的改进结果,对圆管的变形模式进行了更改,以此来反映管壁与金属泡沫之间的相互作用效应,导出了金属泡沫填充圆管的静、动态轴向平均压溃力的表达式.通过理论预测与实验的对比,发现理论预测偏低,但与实验曲线的趋势保持一致,比空管与金属泡沫的平均载荷之和略高一些.此外,泡沫填充圆管的平均压溃力随填充泡沫平台应力的增大而呈线性增加,与已有研究结果及实际情况一致,由此表明了模型的合理性. 展开更多
关键词 金属泡沫填充薄壁圆管 单轴压缩 直链塑性铰模型 载荷-位移关系 偏心率效应
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多颗粒金刚石小砂轮磨削仿真及实验 被引量:1
19
作者 田欣利 王龙 +2 位作者 王望龙 吴志远 唐修检 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期794-798,共5页
建立了多颗粒金刚石小砂轮轴向进给磨削工程陶瓷的磨粒运动轨迹模型,通过改变砂轮转速、陶瓷件转速、轴向进给速度,揭示加工参数变化和磨粒运动规律的关系。通过不同加工参数下实际的陶瓷加工实验,分析了进给速度对边缘碎裂、磨削力、... 建立了多颗粒金刚石小砂轮轴向进给磨削工程陶瓷的磨粒运动轨迹模型,通过改变砂轮转速、陶瓷件转速、轴向进给速度,揭示加工参数变化和磨粒运动规律的关系。通过不同加工参数下实际的陶瓷加工实验,分析了进给速度对边缘碎裂、磨削力、金刚石磨粒耗损的影响规律,得到的实验分析结果和仿真结果一致。实验运用了合适的实验方案和测力系统,并利用边缘检测和轮廓曲线拟合的方法实时追踪检测金刚石顶尖曲率半径变化来定性分析金刚石磨粒的磨损情况。研究结果为如何利用合理的进给速度控制陶瓷材料的边缘碎裂,减少工件和砂轮磨具的损伤提供了借鉴。 展开更多
关键词 轴向进给 工程陶瓷 进给速度 边缘破碎 磨削力 曲率半径
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薄弱环节对复合材料吸能元件轴向压溃性能的影响综述 被引量:4
20
作者 黄建城 王鑫伟 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第8期930-939,共10页
薄弱环节设置是复合材料吸能结构设计的关键技术之一,良好的薄弱环节设计可以使复合材料结构在碰撞中产生稳定的渐进压溃从而吸收较多的碰撞能量。文章详细阐述并讨论了复合材料吸能元件薄弱环节的几何特征、引发机制及薄弱环节对复合... 薄弱环节设置是复合材料吸能结构设计的关键技术之一,良好的薄弱环节设计可以使复合材料结构在碰撞中产生稳定的渐进压溃从而吸收较多的碰撞能量。文章详细阐述并讨论了复合材料吸能元件薄弱环节的几何特征、引发机制及薄弱环节对复合材料吸能元件轴向压溃性能的影响,并将现有的薄弱环节归纳为七种典型的形式。在此基础上,指出了今后需要进一步研究的课题,包括:应变率效应对薄弱环节引发机制及吸能元件轴向压溃性能的影响;T型薄弱环节的引发机制及其在复合材料圆管中的应用;SMA薄弱环节的原理和设计方法;三维编织复合材料结构元件的薄弱环节和轴向压溃性能。 展开更多
关键词 复合材料 薄壁结构 耐撞性 能量吸收 轴向压溃 薄弱环节 综述
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