品质改良剂对速冻汤包皮品质的影响

对瓜尔豆胶、蔗糖酯、变性淀粉进行单因素实验,分别研究其对面团流变学特性的影响,确定它们在面粉中合适的添加量范围。然后在单因素实验的基础上对它们进行正交实验,研究其对面团粉质、拉伸以及感官评定的影响,确定复合改良剂的最佳配比。实验结果表明:最佳复合配比为瓜尔豆胶0.4%,蔗糖酯0.2%,变性淀粉2.0%,对速冻汤包的综合品质有很强的改善效果。

冻结和冻藏对冷冻面团流变学以及汤包皮质构特性的影响

研究了冻结温度、冻藏温度、冻藏时间对冷冻面团流变学特性和汤包皮质构特性的影响。实验结果表明,冻结改变了面团的流变性质,降低了面团的弹性;并且-18℃下冻结对汤包皮TPA参数的影响比-30℃的影响大。-30℃的冻藏温度对面团的粘弹性影响较大,而不同冻藏温度对汤包皮的TPA参数影响不大;冻藏时间对面团粘弹性、面团拉伸特性以及汤包皮的TPA参数影响大。

基于幸福指数视角反思失地农民安置补偿问题的研究——以重庆市北碚区学堂堡安置点为例

失地农民的核心问题是安置补偿问题。通过建立幸福指数测度指标体系,在对学堂堡安置点100户失地农民实际调研的基础上,采用熵值法、合成方法计算幸福指数,并以测度的幸福指数结果为依据反思安置补偿中存在的问题。结果表明:学堂堡安置点失地农民的总体幸福指数不高,处于"不太幸福"的等级。反思主要问题在于住房和货币补偿水平偏低;安置补偿中缺乏科学的就业指导,再就业不理想;社会保障实施范围狭窄等。故必须提高住房和货币安置的补偿标准,完善就业和社会保障机制,建立失地农民诉求渠道,以期恰当解决失地农民的安置问题。

明代塘报及其特点探析

明代塘报作为明代官方新闻传播体系的重要组成部分,是自基层组织逐级向上传播军事情况,并在统治阶层内部发布的信息传播工具。受其报道内容和传播体制的影响,明代塘报在信源、内容、体裁、发行、传播功能等方面均与明代邸报有着明显的不同,其报道风格的简洁、直白,通俗易懂,以及真实、准确、及时等特点,使之在当时的新闻传播体系中独树一帜。

明清鼎革期朝鲜的明朝塘报搜集与应对

明清鼎革期,朝鲜使臣在面临明廷严格情报管控的情况下,仍然通过玉河馆的胥吏与驻扎在山海关的明朝官员获取了为数不少的明朝塘报。这些涵盖大量军事情报的塘报成为朝鲜使臣递交呈文辩诬、朝鲜朝廷派遣特定使团前往明朝的依据。通过追踪朝鲜使臣的塘报搜集活动,可以分析朝鲜如何利用塘报来采取对明交涉措施,从而在与明朝不对称的关系中寻找有利位置。

基于Prophet-SARIMA模型的唐包线曹妃甸西站货运量预测研究

曹妃甸西站是唐包线重要的货运需求站点,为了使运输组织高效及装车量分配合理,对唐包线曹妃甸西站货运量有效预测有一定现实意义。在分析曹妃甸西站货运量数据特点基础上,基于Prophet、SARIMA模型构建Prophet-SARIMA模型,使用Prophet模型对货运量进行预测,然后通过SARIMA模型对预测残差逐步进行修正后得到最终的预测结果。结果显示Prophet-SARIMA模型预测值的平均绝对误差(MAE)和平均绝对百分比误差(MAPE)分别为71.5939和10.36%,均优于单一的Prophet模型和SARIMA模型。预测模型提高了预测精度并降低预测模型复杂程度,有效预测曹妃甸西站货运量,可为唐包线决策等工作提供参考依据。

基于路网协调性的重载铁路运输组织优化研究

针对目前重载铁路运输中车站与线路能力不协调状况突出的问题,考虑重载铁路路网协调性,对货物运输组织方案进行优化。采用距离协调度模型,以衡量路网中车站与区间的实际协调状态与理想协调状态间距离,并通过缩小与理想协调状态间距离提高路网协调性。以路网协调度、重载线路运输时间与运输能耗成本为目标函数,以车站区间通过能力、重载线路组合站组合能力以及运输需求为约束,构建基于路网协调性的重载铁路运输组织优化模型。以唐包线为案例对构建的模型进行求解,得到车站及区间能力利用均衡、路网协调性更高的重载铁路运输方案,验证了模型有效性。