以提高供电可靠性为目标的主动配电网负荷转供优化方法

分布式电源(distribution generation,DG)在配电网的大量接入,形成主动配电网(active distribution network,ADN),对配电网的规划调度运行产生了深远影响,特别是给配电网应急恢复带来新的问题。针对这个问题,提出一种面向主动配电网的故障状态下的负荷转供模型,有利于提高供电可靠性和经济性。首先,根据可控能力对DG进行分类,并提出利用可控DG发电来恢复对越限负荷供电的策略;其次,提出负荷转供优化模型,综合考虑了DG发电和配网重构来降低供电企业综合负荷转供成本;再次,提出一种基于图论的重构配网放射性快速判断方法,能够为遗传算法快速产生可行解并排除不可行解的干扰;最后,仿真算例结果显示,提出的模型和方法在计算速度、迭代次数上优于现有研究方法,且可增加DG的额外发电和降低网损。

论博物馆建筑内部的交通流线设计

以国内多所著名博物馆为例,论述了博物馆建筑内部交通流线的基本种类及其常用组合类型。对比分析了串联式、放射式、通道式3种基本交通流线形式的概念、优点、不足及适用范围。分析研究了放射+串联式、串联+通道式、放射式+放射式、放射式+通道式4种常用组合形式的内部交通流线特点。指出:博物馆建筑内部交通流线设计对博物馆建筑内部布局及造型设计有着重要的影响作用,需结合博物馆的基地条件、建筑规模、功能布局、展馆性质等综合考虑。

三维模型表面特征的水墨效果渲染算法

提出一种对三维模型实现水墨效果渲染的两步二维纹理映射方法.该方法首先通过模型顶点的视线向量和法线向量的点乘积计算其夹角的余弦值,作为第一步的纹理坐标进行映射;再通过欧拉公式计算径向曲率及其方向导数值,作为第二步映射的纹理坐标.为达到实时的交互浏览,在第二步映射时还可采用基于视点无关的曲率特征的映射策略(如平均曲率、高斯曲率、主曲率等).在快速生成水墨画效果的同时也显示出更多的特征细节.

高黏度齿轮泵径向力的消除

将谐波齿轮传动原理引入齿轮泵领域,提出了一种高黏度齿轮泵,分析了高黏度齿轮泵的结构及其径向力平衡的原理,对高黏度齿轮泵的径向液压力进行了分析。结果表明,高黏度齿轮泵有效地消除了齿轮泵的径向力,在下游阻力增加时,不会出现随着泵压力的增加而出现径向力变大的现象,高黏度齿轮泵的两个高压腔在一个转动周期内完成两次排料,提高了泵的输送效率和压力稳定性。

基于谐波齿轮传动原理的齿轮泵

传统齿轮泵由于固有的径向力问题,限制了工作压力的提高及其应用范围。将谐波齿轮传动原理引入齿轮泵领域,提出了一种谐波式齿轮泵,叙述了这种新型齿轮泵的结构、特点、工作原理,分析了径向力平衡的机制,为齿轮泵的创新设计提供了新的途径。

基于径向基函数神经网络的高层建筑结构选型

提出了应用径向基函数神经网络进行高层结构体系的选型,它充分运用了神经网络高度的非线性、高度的容错性和鲁棒性、自学习、实时处理等特点。研究表明,径向基函数神经网络运算速度较普通BP算法快103～104倍,并且精度高,可以高效、高质地进行高层建筑结构的选型。

以哥特风格为例浅探建筑中的形式美

从早期哥特建筑、辐射式哥特建筑、火焰式风格、装饰风格、垂直风格五大建筑风格阐述了哥特建筑发展进程中的建筑形式美感,指出歌特式建筑曾在西方建筑史上占有重要地位。

内构件对CFB-FGD塔内固体颗粒径向运动特性影响实验研究

CFB-FGD(循环流化床烟气脱硫)脱硫塔内脱硫剂固体颗粒沿径向速度分布不均匀,改善脱硫剂颗粒径向运动特性对增强接触反应、提高脱硫效率起着关键作用。针对这一问题,设计水平多孔挡板式、垂直叶轮式、钝体式3种内构件,在冷态的实验装置中,分别安装在塔体密相区,利用粒子图像测速仪测量3种内构件对塔内脱硫剂颗粒径向运动特性的影响。实验结果表明,内构件可以改善气固流动的径向分布,多孔挡板式内构件对固体颗粒的径向运动行为影响很小,垂直叶轮式内构件的效果较好但是仍存在诸多缺陷,钝体式内构件显著改善了固体颗粒沿径向的混合,对脱硫反应最有利。

一种新型铆接机的设计开发

介绍一种采用新型铆接法—径向变形铆接技术的新型铆接机及该机铆头

经右桡动脉冠状动脉造影时右锁骨下动脉和(或)头臂干迂曲致选择左冠状动脉口困难的处理

目的探讨经右桡动脉冠状动脉造影时右锁骨下动脉和(或)头臂干迂曲致选择左冠状动脉口困难的处理方法。方法经右桡动脉行冠状动脉造影时,由于右锁骨下动脉和(或)头臂干迂曲,致共用导管选择左冠状动脉口困难,此时将共用导管前端即第一、二弯之间及第二弯近段徒手塑形,使其弯曲度增大,观察用此方法行选择性左冠状动脉造影的结果及安全性。结果 35例选择左冠状动脉口困难的患者均造影成功,成功率100%,无相关并发症发生。28例患者经造影确诊冠心病。结论经右桡动脉冠状动脉造影时右锁骨下动脉和(或)头臂干迂曲致选择左冠状动脉口困难时,行导管前端塑形是一种有效、简便、安全且经济的方法。