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利用随机零矢量比例调制抑制电动汽车用逆变器电磁干扰
1
作者
宋宏彪
郭淑英
+3 位作者
谭淼
杨洪波
王征宇
陈建明
《湖南工业大学学报》
2013年第3期51-55,共5页
提出了一种随机零矢量比例调制方法来抑制电动汽车用逆变器电磁干扰。该方法在原有的七段对称法调制的基础上,随机地改变2个零矢量之间的比例,从而实现随机调制;利用Matlab/Simulink软件搭建了永磁同步电动机矢量控制仿真模型;采用某型...
提出了一种随机零矢量比例调制方法来抑制电动汽车用逆变器电磁干扰。该方法在原有的七段对称法调制的基础上,随机地改变2个零矢量之间的比例,从而实现随机调制;利用Matlab/Simulink软件搭建了永磁同步电动机矢量控制仿真模型;采用某型电动汽车用电机驱动系统对本算法进行了试验分析。仿真试验结果表明:相对于七段对称法,随机零矢量比例调制法可减小载波频率处及载波倍次频率处的谐波幅值,从而减小传导电磁干扰。
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关键词
电动汽车
电机驱动系统
逆变器
传导电磁干扰
随机零矢量比例
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职称材料
题名
利用随机零矢量比例调制抑制电动汽车用逆变器电磁干扰
1
作者
宋宏彪
郭淑英
谭淼
杨洪波
王征宇
陈建明
机构
湖南工业大学电气与信息工程学院
南车株洲电力机车研究所有限公司
出处
《湖南工业大学学报》
2013年第3期51-55,共5页
基金
中央企业电动车产业联盟共性技术基金资助项目(JS-314)
文摘
提出了一种随机零矢量比例调制方法来抑制电动汽车用逆变器电磁干扰。该方法在原有的七段对称法调制的基础上,随机地改变2个零矢量之间的比例,从而实现随机调制;利用Matlab/Simulink软件搭建了永磁同步电动机矢量控制仿真模型;采用某型电动汽车用电机驱动系统对本算法进行了试验分析。仿真试验结果表明:相对于七段对称法,随机零矢量比例调制法可减小载波频率处及载波倍次频率处的谐波幅值,从而减小传导电磁干扰。
关键词
电动汽车
电机驱动系统
逆变器
传导电磁干扰
随机零矢量比例
Keywords
electric vehicles
motor drive system
inverter
conducted EMI
random zero vector ratio
分类号
TM301.2 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用随机零矢量比例调制抑制电动汽车用逆变器电磁干扰
宋宏彪
郭淑英
谭淼
杨洪波
王征宇
陈建明
《湖南工业大学学报》
2013
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