期刊文献+
共找到362篇文章
< 1 2 19 >
每页显示 20 50 100
Investigation of Optimal Split Ratio of 6-Slot/2-pole High Speed Permanent Magnet Motor with Toroidal Winding
1
作者 F.Xu T.R.He +4 位作者 Z.Q.Zhu H.Bin D.Wu L.M.Gong J.T.Chen 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2022年第4期343-351,共9页
Split ratio,i.e.the ratio of stator inner diameter to outer diameter,has a closed relationship with electromagnetic performance of permanent magnet(PM)motors.In this paper,the toroidal windings with short end-winding ... Split ratio,i.e.the ratio of stator inner diameter to outer diameter,has a closed relationship with electromagnetic performance of permanent magnet(PM)motors.In this paper,the toroidal windings with short end-winding axial length are employed in the 6-slot/2-pole(6s/2p)PM motor for high speed applications.The split ratio is optimized together with the ratio of inner slot to outer slot area,i.e.slot ratio,considering stator total loss(stator iron loss and copper loss).In addition,the influence of maximum stator iron flux density and tooth-tip on the optimal split ratio,slot ratio,and average torque is investigated.The analytical predictions show that when the slot ratio is 0.5,the maximum torque can be achieved,and the optimal split ratio increases with the decrease of slot ratio,as confirmed by the finite element(FE)analyses.Finally,some of predicted results are verified by the measured results of 6s/2p prototype motor with 0.5 slot ratio. 展开更多
关键词 High speed Optimal split ratio Permanent magnet motor Slot ratio toroidal winding
下载PDF
CFD-Based Performance Analysis and Experimental Investigation of Design Factors of Vertical Axis Wind Turbines under Low Wind Speed Conditions in Thailand
2
作者 Suchaya Unsakul Chaianant Sranpat +1 位作者 Pongchalat Chaisiriroj Thananchai Leephakpreeda 《Journal of Flow Control, Measurement & Visualization》 2017年第4期86-98,共13页
This paper presents effects of design factors on mechanical performance of Vertical Axis Wind Turbines (VAWTs), and an experimental investigation of optimal VAWT performance under low wind speed conditions in Thailand... This paper presents effects of design factors on mechanical performance of Vertical Axis Wind Turbines (VAWTs), and an experimental investigation of optimal VAWT performance under low wind speed conditions in Thailand. Design factors include types of wind turbines, number of blades, types of materials, height-to-radius ratios, and design modifications. Potential VAWT models with different design factors are numerically analyzed within a virtual wind tunnel at various wind speeds by utilizing XflowTM?Computational Fluid Dynamics (CFD) software. The performance curves of each VAWT are obtained as plots of power coefficients against tip speed ratios. It is found that the type of wind turbine, number of blades, and height-to-radius ratio have significant effects on mechanical performance whereas types of materials result in shifts of operating speeds of VAWTs. Accordingly, an optimal VAWT prototype is developed to operate under actual low speed wind conditions. The performance curve from experimental results agrees with the CFD results. The proposed methodology can be used in the computer design of VAWTs to improve mechanical performance before physical fabrication. 展开更多
关键词 Vertical AXIS wind TURBINE CFD Analysis Experimental Technique Low wind speed Power Coefficient TIP speed ratio
下载PDF
Sequential Filtering for Surface Wind Speed Estimation from Ambient Noise Measurement 被引量:1
3
作者 XIAO Peng YANG Kun-de LEI Zhi-xiong 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2017年第1期74-78,共5页
Many research results show that ocean ambient noise and wind speed are highly relevant, and the surface wind speed can be effectively inverted using ocean noise data. In most deep-sea cases, the ambient noise of mediu... Many research results show that ocean ambient noise and wind speed are highly relevant, and the surface wind speed can be effectively inverted using ocean noise data. In most deep-sea cases, the ambient noise of medium frequency is mainly determined by the surface wind, and there is a conventional relationship between them. This paper gives an equation which shows this relationship firstly, and then a surface-wind inversion method is proposed. An efficient particle filter is used to estimate the speed distribution, and the results exhibit more focused close to the actual wind speed. The method is verified by the measured noise data, and analysis results showed that this approach can accurately give the trend of sea surface wind speed. 展开更多
关键词 particle filtering wind speed noise spectrum level INVERSION
下载PDF
Increasing the Efficiency of Grid Tied Micro Wind Turbines in Low Wind Speed Regimes
4
作者 Kshitij Tiwari Tirumalachetty Harinarayana 《Smart Grid and Renewable Energy》 2014年第10期249-257,共9页
Major problem with grid tied micro wind turbine is synchronization and wind variability. Due to this problem the stability of available grid gets reduced. The stability can be achieved by output power control of the t... Major problem with grid tied micro wind turbine is synchronization and wind variability. Due to this problem the stability of available grid gets reduced. The stability can be achieved by output power control of the turbine. Major part of many countries like India, the annual mean wind speed is not high. The rated wind speed of turbine remain around 11 m/s and cut in is around 3.5 m/s. Due to this problem we aimed to develop a sustainable wind energy system that can provide stable power supply even at the locations of low wind speed of 2 - 4 m/s. To address this issue, a momentary impulse or external torque to the rotor by external motor is one of the good options to maintain the momentum of blades and thus provide stability for sufficient time. Various theoretical calculations and experiments are conducted on the above method. This would increase the output power and also the efficiency of wind turbine. We show that Return-On-Investment will be high as compared with other grid connected turbines. Our proposed concept in the present study, if implemented properly, can help the installation of number of wind turbines even at domestic level. It also makes the consumers energy independent and promotes the use of wind as a source of energy and may enter as a rooftop energy supply system similar to solar. 展开更多
关键词 GRID Tied Rooftop MICRO wind TURBINE Small External DC Motor wind Variability Tip-speed ratio (TSR) STABILIZED GRID Supply
下载PDF
Analytical Fitting Functions of Finite Sample Discrete Entropies of White Gaussian Noise 被引量:5
5
作者 杨正瓴 冯勇 +2 位作者 熊定方 陈曦 张军 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2015年第4期299-303,共5页
In order to find the convergence rate of finite sample discrete entropies of a white Gaussian noise(WGN), Brown entropy algorithm is numerically tested.With the increase of sample size, the curves of these finite samp... In order to find the convergence rate of finite sample discrete entropies of a white Gaussian noise(WGN), Brown entropy algorithm is numerically tested.With the increase of sample size, the curves of these finite sample discrete entropies are asymptotically close to their theoretical values.The confidence intervals of the sample Brown entropy are narrower than those of the sample discrete entropy calculated from its differential entropy, which is valid only in the case of a small sample size of WGN. The differences between sample Brown entropies and their theoretical values are fitted by two rational functions exactly, and the revised Brown entropies are more efficient. The application to the prediction of wind speed indicates that the variances of resampled time series increase almost exponentially with the increase of resampling period. 展开更多
关键词 ENTROPY NON-STATIONARY time series prediction WHITE GAUSSIAN noise SAMPLE size wind speed
下载PDF
Ambient noise spectral properties in the north area of Xisha 被引量:6
6
作者 DA Lianglong WANG Chao +1 位作者 HAN Mei ZHANG Lin 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2014年第12期206-211,共6页
Ambient noise is very important in the prediction system of a sonar performance, because it determines the detection ranges always in a passive sonar and usually in an active sonar. In the uncertainty issue for the so... Ambient noise is very important in the prediction system of a sonar performance, because it determines the detection ranges always in a passive sonar and usually in an active sonar. In the uncertainty issue for the so-nar performance, it is necessary to know this factor's statistical characteristics that are only obtained by data processing from the underwater ambient noise measurements. Broad-band ambient noise signals from 16 hydrophones were amplified and recorded for 2 min every 1 h. The results show that the ambient noise is essentially depth independent. The cross correlation of the ambient noise levels (1, 6 and 12 h average) with a wind speed is presented. It was found that the correlation is excellent on the upper frequency band and the noise levels correlate better with high wind speed than with low wind speed. 展开更多
关键词 ambient noise cross correlation wind speed
下载PDF
Numerical Simulation of Wind Turbine Wake Characteristics in Uniform Inflow 被引量:1
7
作者 Li Rennian Ma Ruijie +2 位作者 Li Deshun Li Yinran Wang Chengze 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2016年第1期45-52,共8页
Flow field around a two-bladed horizontal-axis wind turbine(HAWT)is simulated at various tip speed ratios to investigate its wake characteristics by analyzing the tip and root vortex trajectories in the nearwake,as we... Flow field around a two-bladed horizontal-axis wind turbine(HAWT)is simulated at various tip speed ratios to investigate its wake characteristics by analyzing the tip and root vortex trajectories in the nearwake,as well as the vertical profiles of the axial velocity.Results show that the pitch of the tip vortex varies inversely with the tip speed ratio.Radial expansion of the tip vortices becomes more obvious as the tip speed ratio increases.Tip vortices shed not exactly from the blade tip but from the blade span of 96.5%—99%radius of the rotor.The axial velocity profiles are transformed into V-shape from W-shape at the distance downstream of eight rotor diameters due to the momentum recovery. 展开更多
关键词 horizontal-axis wind turbine(HAWT) wake characteristics tip speed ratio vortex trajectory
下载PDF
Design and Experimentation of a 1 MW Horizontal Axis Wind Turbine 被引量:1
8
作者 Miguel Toledo Velázquez Marcelino Vega Del Carmen +2 位作者 Juan Abugaber Francis Luis A. Moreno Pacheco Guilibaldo Tolentino Eslava 《Journal of Power and Energy Engineering》 2014年第1期9-16,共8页
In this work was carried out the aerodynamics design of a 1 MW horizontal axis wind turbine by using blade element momentum theory (BEM). The generated design was scaled and built for testing purposes in the discharge... In this work was carried out the aerodynamics design of a 1 MW horizontal axis wind turbine by using blade element momentum theory (BEM). The generated design was scaled and built for testing purposes in the discharge of an axial flow fan of 80 cm in diameter. Strip theory was used for the aerodynamic performance evaluation. In the numerical calculations was conducted a comparative analysis of the performance curves adding increasingly correction factors to the original equation of ideal flow to reduce the error regarding real operating values got by the experimental tests. Correction factors introduced in the ideal flow equation were the tip loss factor and drag coefficient. BEM results showed good approximation using experimental data for the tip speed ratio less than design. The best approximation of the power coefficient calculation was for tip speed ratio less than 6. BEM method is a tool for practical calculation and can be used for the design and evaluation of wind turbines when the flow rate is not too turbulent and radial velocity components are negligible. 展开更多
关键词 wind Turbine DESIGN BET BEM TIP speed ratio TIP LOST Factor HAWT
下载PDF
多RIS辅助车载通信信号优化及部署规划
9
作者 陈发堂 王嘉程 刘祚 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第10期3129-3134,共6页
针对匀变速运动的汽车产生的多普勒扩展和时延扩展以及接收信噪比的问题,提出了一种多智能超表面(RIS)辅助匀变速移动物体通信的方案。与传统信道估计不同的是,使用了信道增益的方法和优化RIS相位以及多目标优化来让移动物体能达到最大... 针对匀变速运动的汽车产生的多普勒扩展和时延扩展以及接收信噪比的问题,提出了一种多智能超表面(RIS)辅助匀变速移动物体通信的方案。与传统信道估计不同的是,使用了信道增益的方法和优化RIS相位以及多目标优化来让移动物体能达到最大接收瞬时信噪比的同时,获得小的多普勒扩展和时延扩展。通过优化后的RIS相位来研究RIS的位置对接收信号的影响,分别研究了RIS之间的距离以及RIS之间距离一定时,RIS摆放在什么位置使得接收信号的信噪比以及时延扩展保持较低的范围,对于这个问题提出了相对运动的理论,且各自提出一种算法解决这两个问题。仿真表明,多RIS辅助的通信系统对车载通信接收信号的功率提升了约10 dB。RIS的部署位置应该让第一个RIS靠近基站并且RIS之间的距离在现实允许的情况下尽可能靠近。由此多RIS的通信方案可以广泛应用于车载通信中。 展开更多
关键词 匀变速运动 多普勒扩展 时延扩展 接收信噪比 智能超表面
下载PDF
无量纲最小二乘有限元法GPU实现及其在变压器绕组流场仿真中的应用研究 被引量:1
10
作者 靳立鹏 刘刚 +2 位作者 任增强 李浩 武卫革 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期56-64,共9页
为了提高变压器流体场的计算效率,利用统一计算设备架构(compute unified device architecture,CUDA)实现流场的并行计算。首先基于C语言实现无量纲最小二乘有限元法的串行计算方法。然后在Visual Studio 2019+CUDA 10.2的环境下实现并... 为了提高变压器流体场的计算效率,利用统一计算设备架构(compute unified device architecture,CUDA)实现流场的并行计算。首先基于C语言实现无量纲最小二乘有限元法的串行计算方法。然后在Visual Studio 2019+CUDA 10.2的环境下实现并行运算,对于串行程序中最耗时的线性方程组求解部分调用了CUDA自带的函数库进行优化;在大规模模型的数值计算中使用了十字链表格式存储整体刚度阵形成时的非零元素,以解决满阵存储时的内存不足问题。为验证所提方法的有效性,针对方腔模型,分析了不同剖分网格数量下的加速比,分析结果表明,数据规模越大并行效果越好,验证了无量纲最小二乘有限元并行程序的准确性和高效性。最后将该方法应用到大型变压器绕组的流体场分析中,取得了18.3倍的加速效果,为产品级变压器的流体场仿真奠定了基础。 展开更多
关键词 变压器 绕组 无量纲最小二乘有限元 流场 GPU 加速比
下载PDF
利用双通道激光雷达验证低信噪比反演算法
11
作者 林瑞奇 郭磐 +3 位作者 陈和 陈思颖 张寅超 郑熠泽 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第1期148-152,共5页
针对相干测风激光雷达(LiDAR)在低信噪比(SNR)下反演算法的可靠性和精度难以验证的问题,搭建了一种双通道的脉冲相干测风LiDAR系统,可以同时获取高、低SNR的2组数据,并使用高SNR通道的结果作为真值,比较利用不同的算法在低SNR通道进行... 针对相干测风激光雷达(LiDAR)在低信噪比(SNR)下反演算法的可靠性和精度难以验证的问题,搭建了一种双通道的脉冲相干测风LiDAR系统,可以同时获取高、低SNR的2组数据,并使用高SNR通道的结果作为真值,比较利用不同的算法在低SNR通道进行矢量风速估计的结果。该系统避免了使用其他观测设备作为真值时难以配准或观测目标不统一的问题。本文研究利用雷达获取的观测结果验证了各个算法的有效性,并在各个算法间进行了横向对比。最终,依据各个算法的性能表现和计算复杂度,指明了各个算法具有优势的使用场景。该结果对于充分利用现有系统、使用新算法提高低SNR下的数据获取效率,或在指定探测指标的前提下降低激光能量等硬件要求、实现系统小型化有一定意义。 展开更多
关键词 脉冲相干测风激光雷达 双通道 矢量风速估计 低信噪比
下载PDF
基于波噪比的高速铁路钢轨波磨快速检测方法
12
作者 张航 卢春房 高亮 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1-8,共8页
为实现高速铁路钢轨波磨里程覆盖式、高频次、快速测量,提出基于波噪比的钢轨波磨快速检测方法。采用便携式添乘仪检测高速列车车体振动和车内噪声数据,提出基于车体纵向加速度进行数值积分来计算列车速度和里程,采用曲线地段车体摇头... 为实现高速铁路钢轨波磨里程覆盖式、高频次、快速测量,提出基于波噪比的钢轨波磨快速检测方法。采用便携式添乘仪检测高速列车车体振动和车内噪声数据,提出基于车体纵向加速度进行数值积分来计算列车速度和里程,采用曲线地段车体摇头角速度里程与台账里程的偏差值修正速度积分误差。利用提取的里程修正后车厢噪声数据与钢轨波磨对应的400~700 Hz频带成分,计算频带能量占噪声总能量的比值,并获取波噪比超限时的钢轨波磨波长和里程。结合高速列车实测数据分析,研究结果表明:速度修正后列车定位里程最大误差为87 m,对波磨比大于0.3的线路区段进行钢轨波磨波形测量和轴箱加速度振动能量比分析,钢轨波磨波长范围为53~57 mm,实测波长为53 mm,验证了该方法的正确性,为高速铁路钢轨波磨的快速测量提供技术支撑。 展开更多
关键词 钢轨波磨 波噪比 速度估计 里程定位 振动能量比
下载PDF
基于不同重叠比的高速公路隔离栅Savonius风力机气动性能仿真
13
作者 吴世贤 黄雷 +1 位作者 袁军堂 李玉龙 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期405-414,共10页
高速公路上风况复杂多变,其风场主要由自然风和高速行驶的汽车尾流风所构成,速度呈现非周期性与扰动性。为了研究不同重叠比对高速公路隔离栅Savonius(S)型垂直轴风力机气动性能的影响规律,该文采用线性滤波法的自回归(AR)模型和重叠网... 高速公路上风况复杂多变,其风场主要由自然风和高速行驶的汽车尾流风所构成,速度呈现非周期性与扰动性。为了研究不同重叠比对高速公路隔离栅Savonius(S)型垂直轴风力机气动性能的影响规律,该文采用线性滤波法的自回归(AR)模型和重叠网格技术建立高速公路时域风场模型。在此基础上,通过流体力学瞬态数值模拟,分析并讨论了当自然风速为五级和六级情况下,重叠比0~0.24的S型风力机气动效率C_(p)和转矩系数C_(m)。结果显示:在风力机高径比和叶轮半径确定的情况下,对于自然风速为五级的高速公路时域风场,风力机C_(p)与C_(m)随着重叠比的增加都有所改善;而当自然风速达到六级时,重叠比为0.06和0.18时的风力机C_(p)与C_(m)出现了2个峰值;并且当重叠比为0.18时,S型风力机的综合性能最优。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 重叠比 时域风速 高速公路 气动性能
下载PDF
环境风对高速列车气动噪声特性的影响分析
14
作者 张治乾 于培师 +1 位作者 赵军华 赵凡 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第3期533-541,共9页
气动噪声随着列车运行速度的提高急剧增加,是高速列车噪声的重要组成部分。本文使用缩比为1:20的三车编组模型,通过三维瞬态延迟分离涡模型求解高速列车的外流场,分析了环境风对流场结构与声源特性的影响;之后使用FW-H方程进行噪声传播... 气动噪声随着列车运行速度的提高急剧增加,是高速列车噪声的重要组成部分。本文使用缩比为1:20的三车编组模型,通过三维瞬态延迟分离涡模型求解高速列车的外流场,分析了环境风对流场结构与声源特性的影响;之后使用FW-H方程进行噪声传播计算,分析了不同速度的环境风对高速列车气动声学行为特性的影响。结果表明:高速列车主要的噪声源分布在转向架附近,在环境风的影响下,列车背风侧声源强度高于迎风侧,列车底部声源强度增幅较大。10 m/s以内的环境风会改变高速列车在尾流区域的声学指向性,并使气动噪声增加2.1∼8.7 dB。相关结论可以为高速列车气动声学设计等研究提供参考。 展开更多
关键词 高速列车 气动噪声 延迟分离涡模拟 FW-H方程 环境风
下载PDF
基于IAS信号自适应窄带解调的RV减速器摆线轮故障特征提取
15
作者 张珈源 郭瑜 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期261-266,共6页
RV(rotary vector)减速器广泛应用于工业机器人,研究其关键零部件的故障检测方法具有重要意义。由于RV减速器结构复杂、摆线轮转速低、故障冲击较弱等问题,造成摆线轮故障特征难以用常规振动分析方法提取。针对上述问题,提出一种基于瞬... RV(rotary vector)减速器广泛应用于工业机器人,研究其关键零部件的故障检测方法具有重要意义。由于RV减速器结构复杂、摆线轮转速低、故障冲击较弱等问题,造成摆线轮故障特征难以用常规振动分析方法提取。针对上述问题,提出一种基于瞬时角速度信号自适应窄带解调的RV减速器摆线轮故障特征提取方法。首先对编码器角度信号进行采集,然后使用向前差分法获得瞬时角速度信号,在此基础上,使用角域同步平均提取摆线轮周期相关同步分量,消除非同步干扰,并通过构建边带信噪比指标选取故障信息丰富的啮合谐波频带进行带通滤波,最后对滤波后的信号进行窄带解调,实现对RV减速器摆线轮的故障特征提取。试验结果表明,该方法可以有效地提取RV减速器摆线轮故障特征,且自适应实现优化带宽选择。 展开更多
关键词 RV减速器 摆线轮 瞬时角速度 边带信噪比指标 窄带解调技术
下载PDF
高校教学楼院落空间形态对室外风环境的影响研究——以河北邯郸高校为例
16
作者 王艳霞 杨鹏 孙婷 《建筑与文化》 2024年第3期33-35,共3页
文章对邯郸4所高校、33栋教学楼进行调研分析,总结出4类院落布局形式,9种空间形态,拟合出首层面积和院落空间面积的函数关系,建立出7组试验组合。研究表明,三面围合(东、西向)、两面围合(东北、西北)、并列式(东西)、四面围合(单院落)... 文章对邯郸4所高校、33栋教学楼进行调研分析,总结出4类院落布局形式,9种空间形态,拟合出首层面积和院落空间面积的函数关系,建立出7组试验组合。研究表明,三面围合(东、西向)、两面围合(东北、西北)、并列式(东西)、四面围合(单院落)舒适风面积比在92%~95%之间,能营造较好的室外空间;对院落空间角点、中心点进行舒适风速比分析,表明并列式(东西)在角点及中心点的风速比在限值内,有良好风环境;随着首层面积增大,同类院落形式风阻指数减小,通风效率越好。当首层面积为3000m2时,四面围合(双院落)风阻指数最大,通风效果最差,设计中要避免该种布局。在相同首层面积下,两面围合(西北院落)风阻指数最小,更有利于室外风环境需求。 展开更多
关键词 风环境 教学楼 舒适风速比 风阻指数
下载PDF
基于激光光幕的高速小目标信噪比研究
17
作者 许鹏 李旭东 +3 位作者 刘俊良 陈明刚 樊家豪 赵辉 《光电子技术》 CAS 2024年第1期13-18,33,共7页
通过对目标过靶时光电探测器与运算放大器所产生信号和噪声的研究,推导出信噪比与激光出射功率、原向反射屏逆反射效率的理论关系;进行多组实验验证激光功率、反射效率对信号信噪比的影响。结果表明所设计的激光光幕系统,通过适当提高... 通过对目标过靶时光电探测器与运算放大器所产生信号和噪声的研究,推导出信噪比与激光出射功率、原向反射屏逆反射效率的理论关系;进行多组实验验证激光功率、反射效率对信号信噪比的影响。结果表明所设计的激光光幕系统,通过适当提高激光功率、采用逆反射效率高的反射屏,可以有效提升高速小目标过靶信号的信噪比。 展开更多
关键词 激光光幕系统 高速小目标 光电探测器 原向反射屏 信噪比
下载PDF
基于CEEMDAN和BiLSTM-AM的超短期风速预测方法
18
作者 尹元亚 潘文虎 +3 位作者 赵文广 苏志朋 韩屹 吴红斌 《电测与仪表》 北大核心 2024年第9期77-84,共8页
精准的风速预测结果可以推进风电的高效消纳以及增强新型电力系统的安全稳定性。为进一步挖掘风速序列的非线性特征,提升风速预测精度,提出了一种基于CEEMDAN与BiLSTM-AM的超短期风速预测方法。针对风速的随机波动性,采用自适应噪声完... 精准的风速预测结果可以推进风电的高效消纳以及增强新型电力系统的安全稳定性。为进一步挖掘风速序列的非线性特征,提升风速预测精度,提出了一种基于CEEMDAN与BiLSTM-AM的超短期风速预测方法。针对风速的随机波动性,采用自适应噪声完备集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,CEEMDAN)对风速序列进行分解,转化为一系列较为平稳的子模态,从而降低预测的复杂度;采用具有双向信息流结构的双向长短时记忆网络(bidirectional long short-term memory,BiLSTM)挖掘各分量的变化规律,同时注意力机制(attention mechanism,AM)为神经网络的隐藏层状态分配相应权重,突出长时间序列中的关键信息,并利用贝叶斯优化对模型超参数进行寻优;将各分量的预测结果进行叠加作为最终结果。通过实际算例对比分析可知,该模型在单步与多步预测任务中均展现出良好的预测性能。 展开更多
关键词 超短期风速预测 自适应噪声完备集合经验模态分解 双向长短时记忆 注意力机制 贝叶斯优化
下载PDF
基于OFDM技术的有线传输系统仿真 被引量:2
19
作者 魏敬和 邹家轩 +2 位作者 张荣 钱黎明 张科新 《电子与封装》 2012年第2期19-22,共4页
文章对高速载波调制解调技术原理及其实现技术进行了研究,并根据MIL-STD-1553A/B实际传输的硬件系统,建立信道模型及噪声模型。该系统由基带信号处理和线缆驱动两部分组成,通过对传输系统中各处理模块的分析,并利用Matlab Simulink仿真... 文章对高速载波调制解调技术原理及其实现技术进行了研究,并根据MIL-STD-1553A/B实际传输的硬件系统,建立信道模型及噪声模型。该系统由基带信号处理和线缆驱动两部分组成,通过对传输系统中各处理模块的分析,并利用Matlab Simulink仿真平台进行系统级仿真,仿真结果表明OFDM调制解调技术获得10-5较低的误码率,可应用于已有的1553总线这样的高速有线传输系统。 展开更多
关键词 正交频分复用 信噪比 高速总线
下载PDF
开/闭口运行对高速受电弓气动噪声特性影响的风洞试验研究
20
作者 李波 黄思俊 +4 位作者 靳铠龙 杨小雨 马亚民 姚华栋 牛纪强 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1846-1854,共9页
针对北京中车赛德公司自主研制的高速受电弓开展160~324 km/h风速下的气动噪声风洞实验,对比分析风速、开/闭口运行状态对受电弓气动噪声特性的影响规律,并预测更高风速下的受电弓气动噪声。研究结果表明:受电弓气动噪声及其传播特性与... 针对北京中车赛德公司自主研制的高速受电弓开展160~324 km/h风速下的气动噪声风洞实验,对比分析风速、开/闭口运行状态对受电弓气动噪声特性的影响规律,并预测更高风速下的受电弓气动噪声。研究结果表明:受电弓气动噪声及其传播特性与风速、运行状态密切相关,弓头及附近区域受到脱落涡的影响易出现单音噪声。远场噪声总声能以风速的5.6~6.0次方增加,通过数据拟合推测400 km/h风速下开/闭口状态受电弓远场噪声总声压级分别为106.8 dB和106.6 dB。 展开更多
关键词 高速列车 受电弓 开/闭口运行 气动噪声 风洞试验
下载PDF
上一页 1 2 19 下一页 到第
使用帮助 返回顶部