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抗拔桩承载能力影响因素与群桩变形规律试验研究
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作者 李浩然 王鑫磊 +1 位作者 张岩 方宏进 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第3期169-177,共9页
利用自主研发的桩基室内抗拔测试装置,结合数值模拟技术对抗拔桩的承载破坏过程及影响因素、群桩的协同工作特征展开了深入研究。结果表明:抗拔桩的承载破坏经历4个阶段,承载初期,桩顶侧摩阻力最先发挥作用,桩顶土体发生塑性破坏;随上... 利用自主研发的桩基室内抗拔测试装置,结合数值模拟技术对抗拔桩的承载破坏过程及影响因素、群桩的协同工作特征展开了深入研究。结果表明:抗拔桩的承载破坏经历4个阶段,承载初期,桩顶侧摩阻力最先发挥作用,桩顶土体发生塑性破坏;随上拔荷载不断增大,桩体产生相对位移,桩周土体由于桩身侧摩阻力产生塑性破坏;当桩身轴力自桩顶传递至桩底时,桩身底端产生抗拔“吸附力”,并伴随局部土体塑性破坏;随着桩周土体塑性区的拓展、连通,抗拔桩承载能力达到极限;桩身长径比、桩-土界面摩擦因数、桩侧土体压力与其承载极限呈正相关关系,其中桩身长径比对桩端“吸附力”具有重要影响;群桩抗拔过程中,角桩侧摩阻力发挥最充分,桩身位移量最小,极限承载力最大,中心桩桩身位移最大,极限承载力最低;距径比影响抗拔桩的群桩效应,当距径比从2增大至8时,桩身侧摩阻力提高30%,将距径比8作为群桩工程的推荐值,6~10作为群桩距径比的推荐范围。 展开更多
关键词 抗拔桩 长径比 距径比 摩擦阻力 中心桩
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长径比与桩侧土体模量变化对灌注桩竖向承载特性影响分析
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作者 许白杨 杨珂 +2 位作者 范金海 施文辉 吴悦 《市政技术》 2024年第4期54-61,77,共9页
为研究桩基长径比与灌注桩成孔开挖过程引起的桩侧土体弹性模量弱化效应对桩基承载特性的影响,采用数值分析方法构建了15组竖向受荷单桩模型,以分析桩顶荷载-沉降曲线、桩身轴力变化曲线和桩端荷载-沉降曲线的变化特征。结果表明,在同... 为研究桩基长径比与灌注桩成孔开挖过程引起的桩侧土体弹性模量弱化效应对桩基承载特性的影响,采用数值分析方法构建了15组竖向受荷单桩模型,以分析桩顶荷载-沉降曲线、桩身轴力变化曲线和桩端荷载-沉降曲线的变化特征。结果表明,在同一桩长和桩顶竖向荷载下,桩顶竖向位移随着桩径的增大而减小,而在同一桩顶竖向位移下,桩顶竖向荷载随着桩径的增大而增大;在同一桩径和桩顶竖向荷载下,桩顶竖向位移随着桩长的增大而减小,而在同一桩顶竖向位移下,桩顶竖向荷载随着桩长的增大而增大。存在一临界长径比,使得桩端阻力发挥比例和桩顶竖向位移变化率的影响达到最大。当桩侧土体弹性模量大于某一定值时,桩侧土体弹性模量变化对桩承载特性的影响可忽略;随着桩侧土体弹性模量减小且达到某一定值时,桩侧摩阻力开始不发挥的位置逐渐向上移动。 展开更多
关键词 桩基承载特性 长径比 弹性模量 荷载-沉降曲线 数值模拟
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超大直径嵌岩桩基础竖向受荷性状研究 被引量:1
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作者 宋随弟 彭雄志 +2 位作者 杨泉 冯振兴 郭伦波 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期41-46,105,共7页
研究目的:超大直径桩的应用越来越多,超大直径桩基础的工作性能是否仍可以采用常规的设计方法,需要进一步研究。本文基于夜郎河铁路特大桥的超大直径桩基础,结合具体地质情况采用FLAC3D软件仿真模拟分析大直径单桩基础竖向受荷特性。研... 研究目的:超大直径桩的应用越来越多,超大直径桩基础的工作性能是否仍可以采用常规的设计方法,需要进一步研究。本文基于夜郎河铁路特大桥的超大直径桩基础,结合具体地质情况采用FLAC3D软件仿真模拟分析大直径单桩基础竖向受荷特性。研究结论:(1)对于完全嵌入强度较高岩层的桩或上覆岩层强度较高的超大直径桩基础,当桩的长径比大于1.8时,桩基侧阻曲线形态表现为“上大下小”;随着桩长减短、长径比减小,桩上部侧阻逐渐减小,下部侧阻逐渐增大;当长径比很小时,变成“两端大、中间小”的形态;(2)只有当桩侧岩层弹模较小或上覆土层强度较低(如为黏土)的超大直径桩基础,侧阻曲线才表现为“上小下大”的形态,且桩侧岩层弹模越小,或上覆土层越弱,这种特征表现越明显;(3)超大直径桩的最优长径比小于3,比小直径桩的最优长径比小;(4)对于同直径的超大桩基础,桩侧阻力会根据桩侧岩层弹模的不同表现出三种不同的分布形态;(5)本研究成果可为超大直径桩基础的研究及应用提供指导和参考。 展开更多
关键词 嵌岩桩 桩基础 长径比 竖向受荷 侧阻
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Determination of large diameter bored pile's effective length based on Mindlin's solution
4
作者 Zhijun Zhou Duanduan Wang +1 位作者 Lipeng Zhang Weisi Ma 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 2015年第6期422-428,共7页
The calculation equation of large diameter bored pile's effective length is connected with its distribution of pile shaft resistance. Thus, there is a great difference between the calculation results under the differ... The calculation equation of large diameter bored pile's effective length is connected with its distribution of pile shaft resistance. Thus, there is a great difference between the calculation results under the different distributions of pile shaft resistance. Primarily, this paper summarizes the conceptualized mode of pile shaft resistance under the circum- stance that the soil surrounding the piles presents different layer distributions. Secondly, based on Mindlin's displacement solution and in consideration of the effect of pile diam- eter, the calculation equation is optimized with the assumption that the pile shaft resis- tance has a parabolic distribution. The influencing factors are analyzed according to the calculation result of effective pile length. Finally, combined with an engineering example, the calculation equation deduced in this paper is analyzed and verified. The result shows that both the Poisson ratio of soil and pile diameter have impacted the effective pile length. Compared with the Poisson ratio of soil, the effect of pile diameter is more significant. If the pile diameter remains the same, the effect of the Poisson ratio of soil to the effective pile length decreases as the ratio of pile elastic modulus and soil share modulus increases. If the Poisson ratio of soil remains the same, the effect of the pile diameter to the effective pile length increases as the ratio of pile elastic modulus and soil share modulus increases. Thus the optimized calculation result of pile effective length under the consideration of pile diameter effect is more close to the actual situation of engineering and reasonably practicable. 展开更多
关键词 Large diameter bored pile pile shaft resistance Parabolic distribution Mindlin's solution Effect of pile diameter Effective pile length
原文传递
斜桩竖向抗压承载变形性状模型试验
5
作者 赵敏 曹卫平 李贺 《市政技术》 2023年第11期94-100,共7页
斜桩广泛应用于岩土工程中,但如何确定其竖向抗压承载力目前还没有合理的方法。因此,通过模型试验研究了竖向荷载作用下斜桩的承载变形性状,分析了斜桩桩身倾角和长径比对其竖向抗压极限承载力与桩顶沉降的影响,通过拟合方法建立了斜桩... 斜桩广泛应用于岩土工程中,但如何确定其竖向抗压承载力目前还没有合理的方法。因此,通过模型试验研究了竖向荷载作用下斜桩的承载变形性状,分析了斜桩桩身倾角和长径比对其竖向抗压极限承载力与桩顶沉降的影响,通过拟合方法建立了斜桩竖向抗压极限承载力和沉降的计算公式并与文献结果进行了对比。试验结果表明:(1)在竖向荷载作用下,当桩身倾角较小时,斜桩荷载-沉降曲线(Q-S)与荷载-水平位移曲线(Q-H)均为缓变型;当桩身倾角与长径比较大时,其Q-S曲线与Q-H曲线均为陡变型;斜桩的沉降大于相应直桩的沉降,桩身倾角越大,斜桩桩顶沉降和水平位移就越大。(2)斜桩的竖向抗压极限承载力小于直桩,桩身倾角越大,斜桩竖向抗压极限承载力就越小。(3)建立的斜桩竖向抗压极限承载力与桩顶沉降公式的计算结果与文献结果吻合较好。 展开更多
关键词 斜桩 竖向极限承载力 模型试验 桩身倾角 长径比
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隔爆外壳内预混气体燃爆最大爆炸压力和最大压力上升速率的研究 被引量:2
6
作者 李冬 戴士杰 +1 位作者 郑红伟 崔紫尧 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第4期216-221,共6页
为研究隔爆外壳内预混气体燃爆最大爆炸压力和最大压力上升速率变化规律,选取了3种不同的隔爆外壳作为试验样品,通过在隔爆外壳内充入预混可燃气体进行爆炸试验,分析了最大爆炸压力和最大压力上升速率与隔爆外壳长径比、结构的关系;为... 为研究隔爆外壳内预混气体燃爆最大爆炸压力和最大压力上升速率变化规律,选取了3种不同的隔爆外壳作为试验样品,通过在隔爆外壳内充入预混可燃气体进行爆炸试验,分析了最大爆炸压力和最大压力上升速率与隔爆外壳长径比、结构的关系;为揭示试验中的压力重叠现象,采用数值模拟的方法分析了其机理。结果表明:隔爆外壳的最大爆炸压力与腔体的长径比呈负非线性关系,最大爆炸压力受腔体表面积的影响更大,最大爆炸压力上升速率随长径比的增大而减小;双腔连通结构的隔爆外壳极易发生压力重叠下,压力重叠下点火位置对隔爆外壳最大爆炸压力和最大爆炸压力上升速率有明显的影响;氢气作为试验气体产生的最大压力上升速率比乙烯有显著的增加。 展开更多
关键词 隔爆外壳 长径比 点火位置 压力重叠 热损失
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基于非局部理论的土中桩基纵向振动特性分析
7
作者 余春春 傅敏 《四川建筑科学研究》 2023年第3期74-79,97,共7页
为了考虑土体孔隙动应力、孔隙尺度和土体颗粒大小等因素的影响,在Eringen提出的非局部理论的基础上,结合土动力学理论,建立了基于非局部理论的土体振动控制方程。将桩-土之间的动力相互作用等效为动力Winkler弹簧-阻尼器,忽略桩周土体... 为了考虑土体孔隙动应力、孔隙尺度和土体颗粒大小等因素的影响,在Eringen提出的非局部理论的基础上,结合土动力学理论,建立了基于非局部理论的土体振动控制方程。将桩-土之间的动力相互作用等效为动力Winkler弹簧-阻尼器,忽略桩周土体的径向位移和环向位移,运用Novak薄层法,考虑土体无穷远处和桩-土接触面处的边界条件,得到了桩周土体纵向振动的解析解以及动力Winkler弹簧-阻尼器的刚度系数和阻尼系数。在基于非局部理论土体纵向振动研究的基础上,建立了桩基的纵向振动控制方程,根据桩端边界条件求解了桩基的纵向振动问题,给出了桩顶复刚度和导纳的解析解。通过数值算例分析了非局部效应、桩基长径比和桩土模量比对考虑非局部效应的土中桩基纵向振动的影响规律。数值分析结果表明:简谐荷载作用下,考虑非局部效应的桩-土系统同样存在共振现象;在高频时,非局部效应对桩基纵向振动的影响不能忽略;桩土长径比和桩土模量比的影响较大,桩基几何尺寸是桩基抗震设计需要重点关注的因素,可以通过改变桩身混凝土弹性模量或者对土体进行夯实等措施来改善桩基的振动。 展开更多
关键词 非局部理论 Novak薄层法 纵向振动 桩顶复刚度 长径比
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流塑淤泥地质大长径比嵌岩桩施工常见问题分析 被引量:1
8
作者 魏朝西 杨勇 《广东土木与建筑》 2023年第1期85-87,共3页
为了有效避免桩基施工过程中的常见问题,达到提高成桩质量的目的,结合珠海市某大桥东引桥桩基础的施工实践,针对桩基施工中出现的斜孔、扩孔、孔底沉渣厚、钢筋笼上浮、桩身夹泥等常见问题,分析了流塑状淤泥地质条件下大长径比嵌岩桩施... 为了有效避免桩基施工过程中的常见问题,达到提高成桩质量的目的,结合珠海市某大桥东引桥桩基础的施工实践,针对桩基施工中出现的斜孔、扩孔、孔底沉渣厚、钢筋笼上浮、桩身夹泥等常见问题,分析了流塑状淤泥地质条件下大长径比嵌岩桩施工常见问题的原因,提出了施工质量控制的相应措施,并应用于珠海某大桥东引桥桩基施工。经超声波无损检测,桩基一类桩比例95.2%,达到了提高桩基质量的目的。 展开更多
关键词 桥梁工程 流塑状淤泥 大长径比桩基 质量控制
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水平受荷阶梯形变截面桩的内力及变形分析 被引量:7
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作者 胡文韬 刘豆 +4 位作者 耿大新 王宁 徐长节 上官兴 闵婕 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期739-747,共9页
基于线弹性地基反力法,提出水平荷载作用下阶梯形变截面桩内力及变形解析算法,该算法假定相同土层的地基反力模量为常数.根据桩身的变截面特性以及桩周土体的分层情况将桩身进行分段,建立各段的微分控制方程.考虑到桩顶、桩端边界条件... 基于线弹性地基反力法,提出水平荷载作用下阶梯形变截面桩内力及变形解析算法,该算法假定相同土层的地基反力模量为常数.根据桩身的变截面特性以及桩周土体的分层情况将桩身进行分段,建立各段的微分控制方程.考虑到桩顶、桩端边界条件以及相邻桩段间的协调变形条件,推导出符合桩段挠曲变形特征的迭代关系,得到任意边界条件下的桩身内力及变形算法.通过将该算法的预测结果与有限元计算结果以及现场实测数据进行对比分析,验证了该方法的可行性.分析桩身长径比、变径位置、桩径比对桩身内力及变形分布的影响规律.减小长径比,将变径位置向桩底下移,均可以使得桩顶最大水平位移减小,最大弯矩增大,减小下部桩径有利于减小桩身弯矩峰值,更有效地协调桩身变形. 展开更多
关键词 阶梯形变截面桩 长径比 变径位置 桩径比 水平承载力
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一种确定大直径扩底桩极限荷载的新方法 被引量:8
10
作者 高广运 张蕾 +1 位作者 滕延京 顾宝和 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期55-58,共4页
分析了大直径扩底桩的变形性状及扩径比对承载力的影响。对Charles提出的破坏准则进行改进,增加扩底比的影响,得到了确定大直径扩底桩极限承载力的方法。最后采用了5组大直径扩底桩的试验数据,对新方法的适用性进行验证,结果表明对于端... 分析了大直径扩底桩的变形性状及扩径比对承载力的影响。对Charles提出的破坏准则进行改进,增加扩底比的影响,得到了确定大直径扩底桩极限承载力的方法。最后采用了5组大直径扩底桩的试验数据,对新方法的适用性进行验证,结果表明对于端承于土层的大直径扩底桩,该方法是有效的。 展开更多
关键词 大直径扩底桩 扩径比 极限荷载 破坏准则
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竖向荷载作用下斜桩荷载传递性状试验研究 被引量:25
11
作者 曹卫平 陆清元 +1 位作者 樊文甫 李升 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3048-3056,共9页
通过模型试验研究了竖向荷载作用下砂土中斜桩的荷载传递性状,分析了桩身倾角及长径比对斜桩桩身轴力、弯矩、剪力、桩侧摩阻力及端阻比的影响。试验结果表明:在桩顶竖向荷载作用下,斜桩桩身轴力均小于相应直桩桩身轴力,桩身倾角越大,... 通过模型试验研究了竖向荷载作用下砂土中斜桩的荷载传递性状,分析了桩身倾角及长径比对斜桩桩身轴力、弯矩、剪力、桩侧摩阻力及端阻比的影响。试验结果表明:在桩顶竖向荷载作用下,斜桩桩身轴力均小于相应直桩桩身轴力,桩身倾角越大,轴力沿深度衰减得越快,桩长径比越大,轴力沿深度衰减得也越快;斜桩桩身最大弯矩随桩身倾角及长径比的增加而增加,最大弯矩出现的深度与桩身倾角无关,只与长径比相关;不论桩身倾角及长径比的大小,斜桩桩身最大剪力均出现在桩顶截面处,桩身最大剪力随着桩身倾角的增加而增大;桩身倾角越大,斜桩最大摩阻力越大,长径比越大,斜桩最大摩阻力越小,斜桩最大摩阻力出现在桩顶下1/4~1/5桩长处;斜桩端阻比随着桩顶竖向荷载的增加而增大,随着桩身倾角及长径比的增加而减小。 展开更多
关键词 斜桩 模型试验 桩身倾角 长径比 轴力 弯矩 剪力 摩阻力
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桩身参数对单桩荷载传递影响的模拟分析 被引量:4
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作者 符勇 曹吉鸣 +1 位作者 楼晓明 吴秀珍 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期991-996,共6页
假定不同的桩土参数和加载工况,采用修正的指数曲线模型作为荷载传递函数,应用MATLAB语言编制程序,以矩阵位移法分析桩身荷载传递特性,模拟桩身参数的变化对单桩荷载传递机理的影响.分析结果显示,当长径比较大时,大部分荷载由桩身侧面传... 假定不同的桩土参数和加载工况,采用修正的指数曲线模型作为荷载传递函数,应用MATLAB语言编制程序,以矩阵位移法分析桩身荷载传递特性,模拟桩身参数的变化对单桩荷载传递机理的影响.分析结果显示,当长径比较大时,大部分荷载由桩身侧面传递,桩端分担比例不大;在其他条件不变时,仅提高桩身刚度或长径比,对桩端分担比例或桩体承载性能的提高并不显著. 展开更多
关键词 荷载传递 矩阵位移法 桩身刚度 长径比
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厚层黄土状土中扩底墩竖向承载性状 被引量:3
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作者 高广运 彭争光 +1 位作者 蒋建平 顾宝和 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1167-1171,共5页
根据同一试验场地厚层非湿陷性黄土状土中8根大直径扩底墩、2根等直径桩的竖向承载力静载试验,对扩底墩的竖向承载性状进行了研究。结果表明,在其他条件相同时,随扩底墩直径D的增大,虽单位面积极限端阻力有不同程度的降低,但墩的极限承... 根据同一试验场地厚层非湿陷性黄土状土中8根大直径扩底墩、2根等直径桩的竖向承载力静载试验,对扩底墩的竖向承载性状进行了研究。结果表明,在其他条件相同时,随扩底墩直径D的增大,虽单位面积极限端阻力有不同程度的降低,但墩的极限承载力Qu增大;当D和墩身直径d不变时,总极限侧阻力所占墩顶极限荷载的百分比随长径比L/d的增大而增大;d不变时,随长径比L/D的增加,各墩的墩顶荷载呈起伏变化,总端阻所占百分比(比等直径桩大)相应降低,平均极限侧阻力(比等直径桩小)相应增大,而L/D=3时,其承载性状较好;在扩底墩墩身直径d与等直径桩相同、入土长度相当的情况下,前者承载力比后者大,且沉降小。 展开更多
关键词 大直径扩底墩 竖向承载性状 黄土状土 长径比L/d 长径比L/D 等直径桩
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大直径扩底桩尺寸效应的影响分析 被引量:10
14
作者 张蕾 高广运 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期83-87,共5页
由于扩大头的存在,大直径扩底桩受力变形性状既有大直径桩的特点,又与普通大直径直身桩存在很大差别。与大直径直身桩相同,大直径扩底桩也存在尺寸效应,但比直身桩相比增加了扩径比的影响。本文从试验数据入手,分析不同扩径比的大直径... 由于扩大头的存在,大直径扩底桩受力变形性状既有大直径桩的特点,又与普通大直径直身桩存在很大差别。与大直径直身桩相同,大直径扩底桩也存在尺寸效应,但比直身桩相比增加了扩径比的影响。本文从试验数据入手,分析不同扩径比的大直径扩底桩受力变形性状,研究端阻力与沉降量的关系,提出了扩底桩的尺寸效应影响系数。 展开更多
关键词 大直径桩 大直径扩底桩 尺寸效应 端阻力 扩径比
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细长轴车削动特性的研究 被引量:19
15
作者 黄跃华 张景勘 李德滋 《科技通报》 北大核心 2001年第4期41-45,49,共6页
对细长轴车削的动特性进行了分析、试验和研究 .为保证细长轴车削的稳定性以提高加工质量 ,提出了转速与进给量的合理计算公式 。
关键词 细长轴 长径比 动特性 频响特性 车削
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基于小波变换的反射波法基桩检测 被引量:10
16
作者 张敬一 陈龙珠 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期179-183,共5页
鉴于反射波法在低应变检测中主要受较大长径比、桩侧土剪切模量及微小缺陷、桩顶非裸露自由等条件限制存在的局限性,而小波变换时频特性优良,适用于基桩检测信号中探测奇异成分,故通过建立三维轴对称有限元模型,对模拟信号进行小波变换... 鉴于反射波法在低应变检测中主要受较大长径比、桩侧土剪切模量及微小缺陷、桩顶非裸露自由等条件限制存在的局限性,而小波变换时频特性优良,适用于基桩检测信号中探测奇异成分,故通过建立三维轴对称有限元模型,对模拟信号进行小波变换后发现:对顶部裸露自由桩,小波变换可获取微小桩底或缺陷反射,可减小长径比、桩侧土剪切模量、缺陷面积的限制;通过平台激振,使平台在有效尺寸范围内实现对桩底的深度检测。 展开更多
关键词 反射波法 基桩 长径比 小波变换 桩顶非裸露
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考虑长径比和容许沉降影响的群桩SLS可靠度分析 被引量:3
17
作者 边晓亚 郑俊杰 +1 位作者 徐志军 章荣军 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3839-3845,共7页
考虑桩正常使用极限状态(SLS)和承载能力极限状态(ULS)模型不确定性,利用概率统计理论,给出2种极限状态下单桩可靠度指标间的线性关系式。并结合群桩ULS可靠度分析方法,提出群桩SLS可靠度评估方法。最后,利用试桩资料,研究桩长径比(L/D... 考虑桩正常使用极限状态(SLS)和承载能力极限状态(ULS)模型不确定性,利用概率统计理论,给出2种极限状态下单桩可靠度指标间的线性关系式。并结合群桩ULS可靠度分析方法,提出群桩SLS可靠度评估方法。最后,利用试桩资料,研究桩长径比(L/D)和容许沉降(slt)对群桩SLS可靠度分析结果的影响。研究表明:L/D对群桩SLS可靠度影响显著。无黏性土条件下,当L/D≤10或20<L/D≤30时,都可取得较大的群桩SLS可靠度指标;黏性土条件下,当20<L/D≤30时,可取得较大的群桩SLS可靠度指标。随slt的增加,估计的群桩SLS可靠度指标逐渐增大,但增大幅度逐渐减小,特别是当slt大于25 mm以后,随slt的增加,群桩SLS可靠度指标变化很小,此时承载力因素在桩基可靠度设计中起决定作用。 展开更多
关键词 群桩 可靠度 正常使用极限状态 长径比 容许沉降
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砂土中水平受荷斜桩性状模型试验研究 被引量:5
18
作者 曹卫平 赵呈 +1 位作者 葛欣 赵敏 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2020年第2期168-176,共9页
为了解斜桩的水平承载变形性状及荷载传递性状,本文在砂土地基中开展了2组斜桩的水平承载模型试验,研究了桩身倾角及长径比对斜桩水平承载力的影响,分析了水平荷载作用下斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及摩阻力的分布特征.试验结果表明:桩长... 为了解斜桩的水平承载变形性状及荷载传递性状,本文在砂土地基中开展了2组斜桩的水平承载模型试验,研究了桩身倾角及长径比对斜桩水平承载力的影响,分析了水平荷载作用下斜桩桩身轴力、弯矩、剪力及摩阻力的分布特征.试验结果表明:桩长相同时,正斜桩的水平承载力最大,负斜桩的水平承载力最小,直桩的水平承载力居中.水平荷载作用下,正斜桩桩身全长受拉,负斜桩桩身上部区段受压,下部区段受拉,不论正斜桩还是负斜桩,桩身轴力最大值均在桩顶下一定深度的截面.承受相同的水平荷载时,正斜桩的弯矩最小,负斜桩的弯矩最大,直桩弯矩居中,桩较长时,桩身弯矩较小.正斜桩的剪力最小,直桩居中,负斜桩最大,不论正斜桩还是负斜桩,剪力最大值均在桩顶截面,桩顶下一定深度处还存在极值剪力.正负斜桩桩身上部区段均存在负摩阻力,下部区段为正摩阻力. 展开更多
关键词 斜桩 模型试验 桩身倾角 长径比 水平承载力
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超长大直径桩的变形特性研究 被引量:5
19
作者 黄生根 彭从文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期308-311,共4页
应用有限元方法,分析了不同几何参数情况下超长大直径桩的荷载-沉降关系、桩顶沉降量的构成及其比例。根据计算结果得出以下规律:超长桩极限承载力的发挥需要较大的桩顶位移,且随着长径比的增大而增大;超长桩的变形主要由桩身压缩量控制... 应用有限元方法,分析了不同几何参数情况下超长大直径桩的荷载-沉降关系、桩顶沉降量的构成及其比例。根据计算结果得出以下规律:超长桩极限承载力的发挥需要较大的桩顶位移,且随着长径比的增大而增大;超长桩的变形主要由桩身压缩量控制,桩端沉降所占比例较小,且各沉降分项所占比例与长径比存在明显的函数关系;对长径比为50~83的超长大直径桩,极限状态下的桩身压缩量所占比例为65.2%~71.83%,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为15.7%~9.72%;工作荷载作用下的桩身压缩量所占比例为66.1%~72.5%,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为10.8%~3.9%。 展开更多
关键词 超长大直径桩 有限元 变形特性 长径比
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嵌岩桩竖向承载力的研究 被引量:116
20
作者 史佩栋 梁晋渝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期32-39,共8页
综合研究了国内外20余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对150例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析,得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比(Q_b/Q)随桩的长径比(L/d)而变化的一般规律,这些规律与... 综合研究了国内外20余年来对本课题的研究所取得的进展。通过对150例现场实测资料和两例原位长期观测资料的分析,得出了嵌岩桩在竖向荷载下桩端阻力分担荷载比(Q_b/Q)随桩的长径比(L/d)而变化的一般规律,这些规律与通常认为嵌岩桩均属端承桩的传统观念迥然不同。并阐述了形成这些规律的机理;探讨了不同长径比的嵌岩桩可能成为端承桩或摩擦端承桩的必要条件,以及嵌岩桩适宜的嵌岩深度。认为当不符合所述条件时,桩一般不宜嵌入中等风化程度以上的岩层。最后,提出了能反映上述规律,而用经验参数确定嵌岩桩竖向承载力的合理的计算通式。 展开更多
关键词 嵌岩桩 竖向承载力 分担荷载比
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