动荷载下锈蚀钢筋混凝土粘结滑移特性的试验研究

通过对不同锚固长度、不同锈蚀程度的18个柱式试件动态拉伸试验,研究了锈蚀程度、锚固长度对钢筋与混凝土之间粘结滑移的影响。结果表明:自由端初滑移是在整个锚固长度内胶着力破坏后才开始;钢筋锈蚀深度越大,自由端初滑移荷载越小,加载端和自由端滑移差越小;锚固长度越短,两端滑移差越小。根据实测资料,拟合出了残余滑移量计算公式。基于几个循环的粘结应力与滑移曲线的分析,初步探究了动荷载下锈蚀钢筋混凝土的粘结机理,动荷载下肋前混凝土受压变形比静载作用下的大,钢筋锈蚀物膨胀产生内裂缝,从而使得动载下锈蚀钢筋与混凝土之间的滑移量比静载下钢筋与混凝土之间的滑移量大。研究结果对动力荷载下服役钢筋混凝土结构的受力性能分析和结构耐久性设计具有指导意义。

时效工艺对Al-Zn-Mg-Cu挤压棒材组织和性能的影响

研究了时效工艺对Al-Zn-Mg-Cu挤压棒材组织和性能的影响。结果表明,合金经双级+再时效、回归再时效和非等温时效处理后,均获得了优于T73时效处理的抗晶间腐蚀性能,最大腐蚀深度由70μm分别降至19、48和30μm。合金经过双级+再时效处理后,获得了与回归再时效和非等温时效处理样品相近的抗拉强度和屈服强度,而抗晶间腐蚀性能明显优于回归再时效和非等温时效。合金经T73、双级+再时效、回归再时效和非等温时效处理后,晶界析出相平均尺寸分别为27.7、39.2、31.6和25.5 nm,基体沉淀相平均尺寸分别为8.1、10.2、10.9和11.0 nm。

钢筋不均匀锈蚀引起的混凝土保护层开裂有限元分析

钢筋发生锈蚀,将导致混凝土保护层受拉而开裂,严重影响混凝土结构的耐久性.针对自然环境下混凝土构件中的钢筋往往是非均匀锈蚀,利用ABAQUS有限元软件,采用对钢筋周围混凝土施加不均匀锈胀位移的方法模拟钢筋非均匀锈蚀情况下保护层的开裂过程,基于有限元分析结果,得到保护层胀裂破坏时临界径向位移计算公式;以此为基础,推导了钢筋非均匀锈蚀时保护层开裂时钢筋锈蚀率的计算公式.最后,通过试验验证了本文提出的锈蚀率计算公式的合理性.

某砖混结构纠倾加固工程实例应用

本文以某实际砖混结构项目为研究对象,在分析该建筑倾斜原因的基础上,综合考虑施工可行性及可控性、周边环境影响、经济性指标等因素,选用顶升法进行纠倾。纠倾前对基础及底层墙体进行加固以保证纠倾过程中结构安全性,纠倾完成后对基础墙体的缝隙进行有效连接,预防复倾。之后对上部承重墙体采取了耕缝加筋的加固措施,在不减小房间净使用面积的同时保证了结构的安全。

地下连续墙施工中钢筋笼吊装技术

以南宁轨道交通工程广西大学站主体围护结构地下连续墙施工为实例,通过对地下连续墙施工中长大钢筋笼吊装的设备选型、吊点、吊环筋、吊环加强筋等进行方案比选和力学计算,并结合现场实际操作,重点介绍钢筋笼吊装中的力学验算和施工技术控制要点,以期对类似工程起到借鉴作用。

后锚固植筋技术在工程改造中的应用

某厂房因用途改变,在底层增设一夹层作办公用,为此需在原框架柱上增设牛腿,采用后锚固化学植筋技术。对牛腿植筋进行了内力分析和承载力验算,满足规程要求。

新型方钢管混凝土柱-钢梁节点分析与应用

目的提出一种CFRT柱与钢梁连接的新型节点形式———贯穿钢筋式节点,并给出其设计方法及施工步骤的建议,解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题.方法采用通用有限元软件ANSYS,考虑材料、几何、接触非线性,对节点模型进行数值分析;假定节点抗弯承载力由柱壁和钢筋两部分组成,给出简化计算公式.结果有限元结果表明该节点承载力高、刚度大、延性好;简化抗弯计算公式可以较好地估算节点屈服承载力和极限承载力.结论贯穿钢筋式节点传力明确、用料经济、制作简便、外观简洁;根据现行规范建议的设计方法明确合理,施工步骤简单易行.

对地铁基坑混凝土支撑轴力监测精准性的探讨

混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛,在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性,但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据苏州轨道交通一号线广济路站基坑混凝土支撑轴力监测数据,综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况,对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析,总结了影响实测轴力变化较大的主要因素,提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。

PLC在钢筋定长切断控制系统中的应用

介绍了调直机械定尺切断的工作原理 ,分析了产生切断误差的原因 ,提出了利用PLC的高速计数器进行测长 ,气动剪切机进行切断 ,用显示装置来完成长度设置、产量设置和产量显示。实验证明 ,该系统具有可靠性高、操作方便、定尺切断精度高等特点。

多因素作用下隧道衬砌内力随时间变化规律

针对隧道初期支护和二次衬砌施作间隔时间短的工程特点,为掌握类似条件下衬砌受力变化的规律,分析二次衬砌钢筋轴力监测数据及相应的施工工况,研究隧道开挖、围岩蠕变、隧道衬砌刚度等因素对二次衬砌钢筋轴力变化的影响,如二次衬砌钢筋轴力变化曲线可分为2个明显的双曲线变化阶段:第一阶段主要受隧道开挖和隧道衬砌刚度的影响,围岩蠕变明显,在其作用下二次衬砌钢筋轴力明显增加,且轴力变化至少在1年后才趋于稳定,第一阶段大约持续33 d,此阶段隧道衬砌刚度基本形成,而后二次衬砌钢筋变化进入第二阶段;第二阶段变化主要受围岩蠕变的影响。

混凝土结构加固设计施工的两个问题

加固设计施工中会遇到高温、高湿环境中混凝土结构的耐久性和化学植筋的最大间距等问题,本文提出了解决方案。

大田港闸混凝土结构耐久性检测与分析

为了解大田港闸老化病害的程度和原因,按照规范要求对该水闸混凝土结构进行外观质量和耐久性检测分析。结果表明,水闸混凝土结构外观破损明显,露石露砂、顺筋裂缝、钢筋锈蚀、混凝土破损剥落等现象严重;引起破坏的主要原因是混凝土施工质量较差,钢筋保护层厚度不足,钢筋保护层混凝土碳化引起钢筋锈蚀胀裂,而水流冲刷磨蚀是水闸过流结构破坏的主要形式。

基于二维码技术的服装批量定制业务流程再造

为了帮助服装企业在现有资源的基础上,实现业务流程从大批量生产到批量定制生产的平稳转变,以顾客需求为中心,同时兼顾企业利益,对服装批量定制产品开发与销售流程以及定制产品生产流程进行了深入分析。利用二维码信息容量大、保密性高、成本低廉等优良特性,提出了基于二维码信息技术的服装批量定制业务流程再造解决方案。以二维码为信息承载媒介,使服装定制信息在客户、销售终端、服装生产各物流环节之间便捷、准确、有效地传递,从而增强服装批量定制体系的可操作性。

氯离子侵蚀混凝土结构的鉴定与处理

本文介绍了混凝土结构中氯离子含量的检测方法,氯离子超标引起钢筋锈蚀对结构的危害性,提高混凝土结构耐久性的措施和既有结构损伤的处理方法。

建筑结构课程中应用LED灯带制作简支梁配筋模型的实践

简支梁配筋模型制作以提高学生的计算能力、识图能力、构建制作安装能力为主要目的,分为外观设计、配筋设计、板材钢筋灯带下料计算、模型粘接绑扎4个步骤来完成。模型制作极大地调动了学生的动手能力,让理论知识更好地应用于实践,凸显了LED灯带的听觉感和视觉感,其生动的模型制作过程让学生学习建筑结构课程更具趣味性,从而达到课程教学目标的会计算、懂识图、能构建安装等要求。

带肋钢筋的深加工

钢筋的深加工已受到钢铁生产企业的重视 ,为此介绍了有关热轧带肋钢筋矫直、折弯、剪切、弯箍、焊接钢筋网、钢筋连接、涂镀等的生产工艺、设备组成及生产要点等情况 ,同时 。

超弹性NiTi形状记忆合金棒力学性能研究

研制了具有2种化学成分的超弹性NiTi形状记忆合金(NiTi SMA)圆截面棒材,并对其进行了力学性能试验研究,分析了应变幅值、加载速率对2种SMA棒的应力-应变曲线以及等效刚度、单位循环耗能、等效阻尼比和残余应变等力学性能参数的影响。通过有限元软件对SMA棒的力学性能进行了数值模拟,并对比了有限元模拟结果与试验结果。结果表明:超弹性SMA棒可提供较大的输出力和良好的复位性能,适合作为复位部件及辅助耗能部件用于工程结构的减振控制;数值模拟结果和试验结果吻合较好,采用有限元方法可较为准确地模拟超弹性SMA棒的力学性能。

余热处理钢筋冷、反弯裂纹及消除措施的研究

针对应用轧后余热处理工艺生产的大规格英标钢筋所存在的冷弯和反弯裂纹问题作了较为系统的研究 ,并根据研究结果 ,提出了明确可行的技术措施和工艺改进方案。

余热处理钢筋冷弯反弯裂纹消除措施研究

对承钢采用轧后余热处理工艺生产的大规格英标钢筋存在冷弯、反弯裂纹问题进行了试验研究 ,得出钢中含有过量的氢及钢筋表面局部应力集中是导致裂纹产生的主要原因 ,而且在不同条件下二者主次作用相互转化。为此 ,采用了合理控制成分、消除钢筋表面应力集中、改进控冷工艺参数等措施。

橡胶混凝土的冲击压缩试验研究

采用分离式霍普金森压杆装置对橡胶颗粒体积分数为0%～20%的橡胶混凝土进行多应变率动态力学性能试验研究,得到同一类试件在4种应变率下的应力-应变曲线.结果表明,橡胶混凝土是应变率敏感材料,其峰值应力、极限应变表现出显著的应变率强化效应.对于同一橡胶颗粒掺量,橡胶混凝土的增强效应随着应变率的增大而增强.对于同一应变率水平,橡胶混凝土的变形能力随橡胶掺量的增加而增强.从破坏形态来看,橡胶混凝土的抗冲击性能明显优于普通混凝土.