Model for Bidding and Tendering with Bill of Quantities Based on Bid-Winning Estimate at Reasonable Low Price

The possibility and rationality of introducing an bid-winning estimate based on a reasonable low price into construction bidding mode with bill of quantities were analyzed by setting up a model for bidding and tendering, and the functions of the estimate of reasonable low price in the bidding were revealed. On this basis, a new bidding mode of the project with bill of quantities was pro- posed. The application of the new mode will be advantageous to the promotion of the bill of quantities in China.

“最低评标价法”之探析

“最低评标价法”是一种国际通行的评标方式,旨在通过合理的价格竞争选择最优投标方案。然而,在我国的实践中,该方法经历多次修改,逐渐偏离初衷,导致最低投标报价与最低价中标二者概念混淆,非价格因素与评标逻辑冲突,从而影响了政府采购的公正与效率。本文明确区分“评标价”与“投标报价”,建立科学的评标体系,设计合理的评标标准,确保价格因素与非价格因素之间的平衡,以规范最低评标价法在政府采购中的应用。

公路工程招投标中合理低价法的应用与控制研究

合理低价法是在保证合法合规且不牺牲工程质量的前提下,选择接近市场成本价的投标方案,应用在公路工程招投标工作中可取得良好的效果,可有效控制公路造价,促进投标单位之间的公平竞争,使公路工程投标市场得到健康发展。

基于区间估计的合理低价中标法的探讨

为了解决“合理低价中标法”在中国招标投标活动中存在的“合理区间”判定缺乏科学依据,人为因素太强,使评标活动存在过多的不确定因素的不足,笔者基于数理统计学,运用该理论中的区间估计思想,从投标报价本身进行定量分析,建立了区间估计评标模型,为“合理区间”的判定提供了一种新的思路和理论依据。最后通过一个实例演算分析该方法在实际中的应用,并最终得出此模型是可行有效的,以期切实保证招投标活动的公平、公正、公开。

工程量清单招标采用合理低价中标法评标的探索

合理低价中标法是符合我国目前国情并与国际接轨的有效评标方法.针对工程量清单招标的特点,对评审内容和指标的设立,从其内在关系和作用两个方面进行了探讨;重点阐述了综合评估法和综合评分法两种类型的合理低价中标法的评审内容以及具体操作原理、步骤和方法;并将该方法用于实际招标项目的评标中。

水利工程合理低价评标风险决策模型研究

针对水利工程合理低价评标方法的不足,基于全生命周期理论分析了水利工程建设项目整个建设过程的风险,提出了理想投标人应具备的风险管理对策(IBRMM),构建了水利工程合理低价评标的指标体系,理论上有效地解决了前期风险的后果影响并控制了风险隐患。在此基础上又构建了合理低价评标风险决策模型,采用随机模拟与优化计算解决了主观确定权重问题。结果表明,该模型更具客观性,控制风险能力强,可供推广应用。

基于无标底招标的评标方法研究

针对有标底招标的缺陷,对无标底招标及其评定标体系进行了研究。系统分析了实行无标底招标的必要性和可行性;较详细的分析了无标底招标的特点以及风险防范;基于此创建了无标底招标情况下的合理低价评标方法──合理基准价评分法、综合评分法,并详细探讨了其评标方法的适用性和具体的操作过程;通过工程实践的运用,验证了该体系的可行性,是结合我国建筑市场现状又与国际接轨的有效招标、评定标方法。

“合理低价法”在建设工程评标中的应用

评标是招投标制度的重要环节,评标方法的科学性、合理性直接影响评标结果。合理低价法是宁波地区近两年评标实践中逐步发展形成的一种评标方法,目前主要适用于建设工程施工招标项目,其主要内容包括技术标和商务标的评审。技术标评审一般采用打分通过制,而商务标评审需要对各投标单位的投标报价与评标衡量值进行比较,然后排序,从而决定中标候选人。合理低价评标法对于解决招投标市场中的围标、串通投标等非法行为发挥了积极的作用。

对合理低价中标法的适用性探讨

在实施工程量清单招标初期,为寻求符合我国国情的评标模式,分析了我国现阶段采用合理低价中标法的理由;提出了常用的评价合理性的4个标准;对该方法的评审内容进行了探索;根据提出的合理性评价标准,将目前各种合理低价中标法的应用形式归纳为3种类型。这些研究为合理低价中标法的顺利应用提供了参考。

工程量清单报价下工程项目招投标的一种新模式

通过一种新的工程项目招投标模式分析框架,对我国传统的定额报价模式和现行的工程量清单报价模式进行了分析,在此基础上,构建以合理低价中标价预测值为核心的工程量清单报价招投标新模式。

政府采购评标方法新探——综合加权平均差价法

评标作为政府采购整个过程的关键环节,不仅关系到能否择优定标,而且关系到供应商的利益,甚至会影响整个招标采购活动的成败.评标过程中,选择何种评标方法是重中之重.然而,现行方法中缺乏客观性、合理性.为此,探索了一种切实可行的评标方法———综合加权平均差价法.

工程投标报价合理性评判AHP-TOPSIS模型应用

为了防范投标人采取不平衡报价策略给业主的投资控制带来风险,在分析不平衡报价特征的基础上,针对投标人可能会采取的投标策略,给出了投标文件工程量清单中的主要单价合理性计算公式,并运用层次分析法基本原理,结合多目标决策理论中的逼近理想解排序法,建立了AHP-TOPSIS投标报价综合评判模型。通过工程实例验证,该方法对于投标人单价合理性的判断和识别具有可行性和有效性。

公路工程招投标过程中有效探测成本价研究

研究目的:在我国现行公路工程选择中标单位的过程中,比较常用的方法是低价中标法,该方法在国际上也是比较推崇的,目前低价中标法的主要问题是无法判断低报价是否低于工程项目的成本价。针对此问题,提出了合理化的计算方法,该计算方法能界定公路工程投标报价是否低于成本价,从而可以避免出现中标价低于成本价等一系列问题。研究结论:以投标单位的企业财务指标和熵权决策法确定权重为依托,以项目风险模糊评价模型为准则,建立一套完整的理论联系实际的模型来解决此问题,通过实际工程案例对该方法进行了验证。结果表明采用该方法能够很好地解决以往选择投标单位的弊端,不但可以节约公路工程项目的投资,还使得招标工作更加公正、科学。

国家电网电容器投标报价模型

针对国家电网的综合评标法的投标报价得分算法,运用数理统计分析了2013年第5批至2014年第3批共5批数据的货物清单与各批部分包中的价格得分情况,得出2014年第3批货物清单与合容电气的投标报价确定每类货物的平均报价,提出改进的非合作模式下浮比例可变投标报价模型;运用马氏链算法计算2014年第4批的预算价格,并运用该模型预测了2014年第4批给定包的预算价格;最后提出国家电网招投标方法改革的合理化建议。

合理低价中标问题的深入研究

合理低价中标法是国际上普遍认可和通行的建筑工程招标方法,文章结合近几年来合理低价中标实际的应用情况,从“合理低价”的真正内涵出发,探讨了如何界定合理低价的问题以及在当前具体环境下推行合理低价中标法应注意的基础工作和保障措施。

工程量清单计价模式下的招投标

《建设工程工程量清单计价规范》对完善建筑市场的法规制度、工程造价控制目标和具体工作有着深刻的影响。采用工程量清单计价模式,可以增强《招投标法》的可操作性,引导施工企业开展公平合理的价格竞争,促进工程建设招投标健康、有序、协调发展。具有统一工程量、合理低价中标、投标单位根据企业定额自主报价等特点。新的计价模式下做好招投标阶段的工程造价控制工作应把握好工程量清单的编制、标底的编制审查、询标工作、合理低价中标、确定合同类型、合同条款的约定注重合理分摊风险等重点。现就建设部最新版《计价规范》从招标控制价、投标价及评标方法等方面,对工程量清单计价模式下的招投标管理进行详细分析。

对我国工程招投标中有关价格及评标方法的探讨

我国自20世纪80年代初期在工程建设领域引入招标投标制以来,随着招投标制度和工程造价制度改革的不断深入,我国工程招投标制日臻成熟,招投标制度的实施在工程建设领域中产生了良好效果。但是,由于工程建设行业中的计划经济惯性以及其它原因的存在,我国工程招投标中还存在一定的问题,工程招投标的理论体系、制度建设还不甚完善,在工程招投标实践中出现许多问题,采取的评标方法也多种多样。究其原因,笔者认为主要与其中几个基本概念理解有关。

建设项目招标评标方法分析

为保证建设项目顺利健康开展,抓好招标投标无疑是至关重要的环节。根据实际应用的经验,对目前建设项目在招标评标中常用的低价中标法、综合评标法、性价比评标法和工程量清单评标法的表述形式、适用范围、优缺点进行了分析,并对采用这些评标方法应注意的问题和改进的方向提出了建议。

公路工程项目最低评标价法

介绍了公路工程项目招投标中最低评标价法的概念,对最低评标价法的应用范围,应用最低评标价法时履约担保中的现金担保是否应该提交,以及现金担保应该由谁来保管等问题进行了探讨。

建设工程合理低价中标可行性探讨

讨论了现阶段建设工程合理低价中标的现状以及存在的缺陷,分析了目前不宜全面推行最低价中标的原因,探讨了可以操作的合理低价中标判断标准和方法,得出了只有根据国情制定出能反映真实数据的判断方法,才有可能实现合理低价中标的结论。