河滩上PCCP供水管线工程施工工艺研究

为解决江东洲河滩地段输水工程施工安全问题,将开挖埋管设计更改为顶管施工,利用管道结构受力分析结合复合梁理论,提出PCCP承压计算公式,通过荷载模拟实验对管道截面承载性能进行探究。实验结果显示,管道各测点变化趋势一致,但增长幅度有所差异,表明受偏心作用,管道内外层受压不均;荷载在3500kN时,管道顶端处出现裂缝。利用相关参数及实验数据得出,移动300m最大施工顶力为22700kN,研究成果可为江东洲河滩工程提供理论依据。

静压管桩终压力与极限承载力的相关关系研究

静压桩瞬时终压力与极限承载力是不同的概念,从沉桩过程和承载力时间效应两个方面出发,对两者相关关系的机理进行研究,并提出了侧阻退化系数和时间效应系数的概念;基于静载试验的Q–S曲线,采用灰色理论对未达破坏标准的试验桩进行极限承载力的修正,修正值的提高幅度随静载试验最终沉降的增大而减小;对近2000根静压混凝土管桩的实测数据进行研究,并与其它地区的相关资料展开对比。分析发现承载力与终压力比值(压力比)的概率点呈F分布,压力比随长径比的增加呈双曲线型增长,回归分析得出不同地质条件下的函数表达式。持力层为黏性土时压力比随长径比的增长幅度明显大于其它土层,而在持力层和长径比相同的情况下,桩侧为粉土时的压力比值通常大于黏性土和软土。桩身较短时极限承载力可能小于终压力,主要归因于压桩结束后桩端土体的回弹和应力的释放。

天然饱和黏土地基静压桩承载力时效性研究

分别以柱孔和球孔扩张模拟桩身和桩端的贯入过程,采用可以考虑天然饱和黏土应力历史和应力各向异性的圆孔扩张解答描述桩周土体的应力状态,推导了饱和黏土地基中静压桩终压力的理论解,进而基于桩周孔压径向消散的固结解答,在考虑桩周土再固结过程中松弛效应的基础上,推导了沉桩结束后静压桩时变承载力的解答,建立了静压桩承载力时效性系数的理论表达式。通过离心模型和现场试验对所提的理论解答的正确性进行了验证,研究了天然饱和黏土中静压桩承载力的时效性。结果表明:沉桩结束后较短时间内静压桩承载力时效性是超孔压消散和土体触变恢复共同作用的结果,一定间歇期后超孔压消散成为承载力增长的主要原因。

基于隔时复压试验的静压桩优化设计方法

桩的承载力随时间变化的现象称为承载力时间效应,现有设计方法没有全面考虑此方面的影响。利用静力压桩机方便移机的特点,对桩进行复压使其产生一定的贯入度,以确定任意时刻的广义极限承载力,称之为隔时复压试验,其特点是以减少后期沉降和提高承载力为目的的复压方法。珠海、太原隔时复压试验的结果显示,承载力增长趋势是明显的。将隔时复压的结果与广泛采用的Skov和Denver的承载力增长经验关系式对比,发现两者的相关性显著,并得到了时效系数的分布范围。通过较短时间内的隔时复压结果,确定长期承载力增长规律,并运用到静压桩的优化设计中,同时采用复压调节系数和安全系数对结果进行修正,以提高设计方法的准确性。详细介绍了优化设计的思路,并以太原某工程为例证明了此方法的可行性。此设计方法对降低施工难度、缩短工期、节约成本、保证设计的可靠度都具有重要意义。

静压桩的压桩力与承载力关系分析

本文根据多项工程的压桩力数据和承载力值,推导了桩端持力层为粘性土时静压桩的压桩力与承载力的关系,为根据压桩力来推测单桩承载力及据设计单桩承载力来预估终值压桩力提供了依据。

沉井水平承载力性能研究

顶管施工中，沉井后背土体的变形与稳定十分重要。作用在沉井的主要荷载有顶管顶力、后背土反力、井侧摩擦力和井底摩擦力。针对矩形沉井与圆形沉井进行受力分析，经计算得出当沉井井壁后背土体被压实直到剪切破坏时，前壁的土体与井壁会产生短时间的分离脱开。

昆明地区静压桩承载力的探讨

主要介绍了压桩力与单桩竖向极限承载力的关系,以及利用压桩力估算单桩竖向极限承载力的方法。在试桩阶段,位于饱和软土的摩擦桩,压桩力较低,桩的承载力主要来自土体恢复后桩侧的摩阻力。根据静载荷试验检测结果,用单桩竖向极限承载力除以压桩力,引出一个系数,称为压力比,通过分析比较,得出在昆明地区的正常压力比,静压预制管桩在1.3~2之间,静压预制方桩在2.5~5之间。用压桩力乘以压力比,可以估算单桩竖向极限承载力。还简要介绍了挤土效应和超孔隙水压力对桩的承载力的影响。在工程桩施工时,地层中的土体和孔隙水被挤压,形成孔隙水压力,会产生一个向上的浮力,导致已施工的桩上浮,单桩承载力显著降低。

某工程静压沉管灌注桩极限承载力分析研究

通过分析泉州某静压沉管灌注桩工程试打桩及所有工程桩的静载试验结果,并采用Math CAD软件拟合其承载力曲线,探讨了沿海地区支于强风化岩的静压沉管灌注桩的施工终止压桩力与极限承载力的关系,分析了理论计算与静载预测极限承载力值之间存在差异的原因,提出了静压沉管灌注桩施工终止压桩的控制方法和极限承载力的取值建议。

Bond Mechanical Properties of Glass Fiber Reinforced Polymer Anti-Floating Anchor in Concrete Baseplate

Combined with fiber Bragg grating(FBG)sensing technology,four glass fiber reinforced polymer(GFRP)anti-floating anchors and four steel anti-floating anchors were tested for on-site destructive failure to investigate the anchoring performance and the bonding characteristics between GFRP anti-floating anchor and concrete floor.The test results show that bending GFRP anchor will be broken at the common boundary between vertical anchorage section and bending section during the pullout process,and the spring-back load provided by the rupture contributes to a decrease of bearing capacity and an inflection point on the load-slip curve.The loaddisplacement curve of the straight anchor GFRP anti-floating anchor is smoother and has better predictability than the same type of steel anchor.Additionally,different forms of GFRP anti-floating bolt have different bondslip constitutive relations.By introducing the sliding-slip correction factor of bending bolt,constitutive models describing the rising-section of sliding-slip relation of bending and straight-anchored GFRP anti-floating bolt are established respectively.The model can fit the test results rightly.

合肥滨湖新区静压管桩单桩极限承载力与终压力关系的载荷试验研究

以合肥滨湖某安置房项目PHC管桩加固工程为依托,利用PHC静压管桩的载荷试验,对静压管桩的单桩极限承载力Qu、静压管桩施工中的终压力Pu进行了研究。得到以碎石层为持力层时,单桩极限承载力与终压力之间的关系,单桩竖向极限承载力小于终压力,且为终压力的60%~90%;通过对长径比（L/d）与压力比（Qu/Pu）进行回归分析,发现两者大致呈双曲线关系。建立了静压管桩单桩极限承载力与终压力之间关系的地区经验公式,便于在静压管桩施工中更加可靠地控制终压力。

基于不同贯入速率砂土地基中静压敞口混凝土管桩试验研究

贯入速率对静压敞口混凝土管桩沉贯及承载力特性具有重要影响。通过砂土地基中静压敞口混凝土管桩室内模型试验,分别对不同贯入速率下模型桩土塞特性、压桩力及极限承载力变化进行研究。结果表明,模型桩贯入速率由2. 0 mm/min增大至3. 0、4. 0 mm/min时,土塞高度分别降低了12. 8%、27. 2%,土塞率降低幅值分别为12. 9%、27. 2%。不同贯入速率沉桩结束后,模型桩土塞增长率分别为35. 4%、23. 6%及19. 8%;相比于4. 0 mm/min贯入速率,贯入速率2. 0 mm/min及3. 0 mm/min下模型桩最终压桩力增长幅度分别为92. 6%及25. 1%,极限承载力增长幅值分别为77. 8%及4. 5%,这主要是由于贯入过程中土塞特性差异导致的内壁摩阻力不同所引起的。研究成果可为砂土地基中敞口混凝土管桩沉桩性状及极限承载力研究提供理论依据。

顶管工程中沉井水平承载力研究

顶管工程中,由于顶力的作用具有间歇性和短暂性,且被动土压力所需的位移量远大于主动土压力所需的位移量,因此后背土体被压实至剪切破坏时,前壁土体与井壁会产生短暂性脱空,从而在计算沉井水平承载力时可以不考虑前壁主动土压力的作用,仅考虑井底、井侧摩阻力和后背土压力的作用。根据井壁后背土体剪切破坏条件,推导出了后背土压力计算公式。从该公式可以看出,圆形沉井后背土体径向土压力增量按正弦函数形式分布。通过算例分析可知,本文计算方法是可行的。