基于相对偏心率/倾角矢量的编队控制方法

基于高斯摄动方程,分别提出了效率高及燃耗少的两种编队脉冲控制方法。两方法均设计了同样的法向脉冲修正轨道面外队形偏差。对于轨道面内队形偏差,方法一设计了径向脉冲和径向、迹向的"合力脉冲"完成修正控制;方法二设计了两迹向脉冲实现对相对半长轴、偏心率和近地点幅角的修正,以及两径向脉冲来消除相对平近点角偏差。理论分析与仿真结果表明,与经典五脉冲控制方法相比,方法一和方法二分别具有高效和燃耗少等优点。

基于偏心率和倾角矢量的共位隔离策略(英文)

在同一个标准的位置保持窗口内并置多颗卫星,并且避免相互之间的碰撞、干扰和遮蔽,是充分利用地球静止轨道资源的一种比较好的办法。针对我国卫星共位隔离的工程需要,文章提出了一种基于偏心率矢量和倾角矢量实现共位隔离的方法,给出了基于偏心率矢量和倾角矢量联合隔离的基本方法、约束方程,以及工程实现时的位置保持策略。通过仿真计算和工程实际应用,验证了该方法的正确性。

基于偏心率和倾角矢量的双星隔离策略

针对中国地球静止轨道双星共位的需要,研究了双星共位的工程实现问题,提出了一种使用偏心率矢量和倾角矢量联合隔离实现双星共位的方法.给出了基于偏心率矢量和倾角矢量联合隔离的基本方法、约束方程和工程实现的控制策略,并通过模拟计算和工程实际应用情况,验证了该方法的正确性.

基于相对偏心率/轨道倾角矢量的分离模块航天器队形设计方法

分离模块航天器是分布式空间系统的一种创新应用。针对分离模块航天器中伴飞模块经典轨道根数设计的问题,本文从运动学角度出发,给出了基于相对偏心率/轨道倾角矢量的分离模块航天器队形设计方法。在已知主模块经典轨道根数的情况下,通过定义的队形参数可以反算出伴飞模块的经典轨道根数,该方法描述简洁,并且具有很高的精度。最后的仿真结果表明了该方法的有效性。

采用偏心率和倾角矢量联合隔离法实现双星共位

在考虑地球静止同步轨道特点及两颗卫星轨道状况基础上提出了利用偏心率和倾角矢量联合隔离法实现地球静止同步轨道双星共位。详细论述了两颗卫星的偏心率和倾角矢量控制策略、卫星定轨方法以及共位效果评估。对卫星共位效果评估得出结论表明,该方法可以将两颗卫星南北和东西位置保持精度都控制在允许范围内,满足双星共位要求。