套管定压放气阀在抽油泵采油中的应用

针对我国油田开发中后期抽油泵采油中由于气体影响使泵效降低的问题，研制出一种套管定压放气阀。这种放气阀是通过控制采油压差，使气体驱动地层油流流入套管，并保证气液两相在泵进口处不发生油气分离，从而提高泵效的。介绍了这种放气阀的结构及工作原理；论述了关键零件弹簧的设计和放气阀定压值的计算，以及放气阀的使用特点、选井条件、安装注意事项和在大港油田的现场对比试验情况等。

海上救援井设计关键技术分析

随着中国海油挺进深水战略的实施,深水井必须具有完整的备用救援井方案,但国内尚没有海上救援井设计作业的相关规范指南及经验,因此需要对救援井设计、作业的关键技术进行研究与分析。在对比分析救援井和常规定向井区别的基础上,认为救援井设计的技术难点在于测距、连通及压井作业,开展救援井作业时机、救援井数量确定和井口位置选择等基本设计,救援井测距定位方案、连通方案、井眼轨迹设计及定向作业等中靶设计,以及救援井压井作业等关键技术分析,总结各关键技术的具体实施细则,可为海上救援井设计及作业提供参考与指导。本文部分研究成果已在南海LW21-1-1井等深水井的备用救援井方案设计中获得成功应用。

救援井探测定位方案设计研究

救援井和事故井的相对位置存在误差,需要借助于专用的探测定位工具实现救援井与事故井的连通,并最终控制事故井。分析了救援井和事故井相对位置不确定性以及目前常用探测定位工具性能及适合工况,给出了连通点及初始探测点位置确定的选择方案;结合救援井钻井工艺,设计了不同阶段的救援井探测定位作业流程,提出了提高测距范围及探测精度方法。本文的相关研究成果已在海上多个救援井备用设计方案中得到成功应用,可以为救援井探测定位方案设计及作业实践提供参考和技术指导。

救援井连通设计及作业关键技术浅析

在石油天然气勘探、开发、生产等活动中,出现井喷失控且无法实施压井作业,而钻救援井以实现控制井喷的目的。目前我国实施的救援井数量较少,救援井作业经验几乎为空白。文章结合中海油“十三五”重点科研项目“救援井关键技术及实钻工程示范”项目在东沽救援井实钻试验的作业情况,对救援井连通设计和作业的关键技术进行梳理和分析。重点对救援井井位选定、井眼轨道设计、井眼位置不确定性、探测工具选择、连通作业等几项关键技术进行分析,为今后的救援井设计和作业提供一定的参考。