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钢桥面复合铺装结构永久变形预估
被引量:
12
1
作者
罗桑
钟科
钱振东
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期397-401,共5页
针对浇注式与环氧沥青混凝土两种铺装材料组成的5类铺装结构,采用恒高度剪切疲劳试验对铺装材料的流变特性进行试验研究,根据试验结果,利用多元非线性回归方法获得基于Bailey Norton模型的铺装材料高温蠕变参数;而后,建立正交异性钢桥...
针对浇注式与环氧沥青混凝土两种铺装材料组成的5类铺装结构,采用恒高度剪切疲劳试验对铺装材料的流变特性进行试验研究,根据试验结果,利用多元非线性回归方法获得基于Bailey Norton模型的铺装材料高温蠕变参数;而后,建立正交异性钢桥面铺装复合结构有限元模型,仿真模拟60℃下铺装的永久变形;最后,利用等厚度修正的车辙试验对5类铺装结构的永久变形仿真结果进行了试验验证.研究表明:浇注与环氧组成的异性铺装结构中,铺装永久变形贡献率大部分是浇注式沥青混凝土,而环氧沥青混凝土的贡献率很小;浇注或环氧组成的双层同质铺装结构中,铺装车辙变形主要发生在上面层.研究内容为钢桥面铺装结构与材料的高温变形设计提供理论支撑.
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关键词
钢桥面铺装
贡献率
恒高度剪切疲劳试验
蠕变
流变
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职称材料
不同类型高模量沥青混合料抗剪性能研究
被引量:
12
2
作者
郝培文
王俊彪
+3 位作者
曾志武
赵超志
仵涛
李德文
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020年第12期4054-4060,4067,共8页
为了研究不同类型高模量沥青混合料抗剪性能,利用Superpave剪切试验机并按恒高度频率扫描试验(FSCH)方法测得了EME2沥青混合料和AC-20沥青混合料的复数剪切模量及相位角,根据时间-温度等效原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度...
为了研究不同类型高模量沥青混合料抗剪性能,利用Superpave剪切试验机并按恒高度频率扫描试验(FSCH)方法测得了EME2沥青混合料和AC-20沥青混合料的复数剪切模量及相位角,根据时间-温度等效原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度下的复数剪切模量主曲线,预测了两种高模量沥青混合料的高低温性能。通过恒高度重复剪切试验(RSCH)得到了两种高模量沥青混合料的加载末应变和剪切斜率。FSCH结果表明,两种沥青混合料的复数剪切模量均随温度的升高而降低,随荷载频率增加而增加,AC-20沥青混合料的高温抗剪性能优于EME2沥青混合料,EME2沥青混合料的常温抗变形能力优于AC-20沥青混合料;RSCH结果表明,在60℃条件下,AC-20沥青混合料的抗剪性能优于EME2沥青混合料。
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关键词
高模量沥青混合料
复数剪切模量
恒高度频率扫描试验(FSCH)
恒高度重复剪切试验(RSCH)
高低温性能
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职称材料
掺加不同纤维对SMA高温性能的影响
被引量:
9
3
作者
谢晶
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008年第6期746-751,共6页
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加不同纤维的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度两个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加纤维的SMA高温性能;R...
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加不同纤维的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度两个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加纤维的SMA高温性能;RSCH所得到的K1,K2,N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好地对掺加纤维的SMA高温性能评价.RSCH结果表明,在0.3%(质量分数)掺量条件下,掺加聚丙烯腈纤维的SMA高温性最好,掺加矿物纤维的SMA次之,掺加木质纤维的SMA最差.
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关键词
纤维
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)
高温性能
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
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职称材料
掺加PR系列添加剂对沥青混合料高温性能的影响
被引量:
7
4
作者
谢晶
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期45-50,共6页
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加PR系列添加剂沥青混合料的高温性能研究。两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度2个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;...
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加PR系列添加剂沥青混合料的高温性能研究。两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度2个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的K1、K2、N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好的对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价。RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S(PR.S)添加剂混合料最好,掺加PR FLEX MODULE(PR.M)添加剂混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差。
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关键词
道路工程
高温性能
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
车辙试验
PR系列添加剂
沥青混合料
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职称材料
掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法
被引量:
3
5
作者
谢晶
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1492-1496,共5页
选用车辙试验、单轴贯入试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法研究.车辙试验结果表明,在区分PR.S(PR plast S)和PR.M(PR flex module)两者对混合料高温性能的影响时,动稳定度和车辙深度的背...
选用车辙试验、单轴贯入试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法研究.车辙试验结果表明,在区分PR.S(PR plast S)和PR.M(PR flex module)两者对混合料高温性能的影响时,动稳定度和车辙深度的背离导致其无法确定.采用单轴贯入试验得到的极限抗剪强度和RSCH得到的k1,k2,n和γ4个参数作为掺加PR添加剂混合料的高温性能评价指标,得到了相同的结论,能很好地进行其高温性能的评价.RSCH的4个参数不仅能表征出掺加PR添加剂混合料的高温抗剪能力,而且能很好地表征混合料发生剪切破坏各个阶段的剪切应变发展情况,充分反映了混合料的破坏机理.
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关键词
沥青混合料
PR添加剂
高温性能
评价方法
单轴贯入试验
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
下载PDF
职称材料
掺加PR系列添加剂对沥青混合料路用性能的影响
被引量:
6
6
作者
谢晶
《长沙交通学院学报》
2008年第3期28-32,43,共6页
车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)结果的对比分析表明,车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的k1,k2,N和γ各个指标呈现出较好的相关性和一致性,并能对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价....
车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)结果的对比分析表明,车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的k1,k2,N和γ各个指标呈现出较好的相关性和一致性,并能对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价.RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S添加剂(PR.S)混合料最好,掺加PR FLEX MODULE添加剂(PR.M)混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差.各种路用性能试验结果表明,掺加PR系列添加剂造成了混合料水稳性能和低温性能的小幅下降,却较大幅度地提高了混合料的高温性能,适合于在重载高温的情况下采用.
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关键词
路用性能
恒定高度重复剪切试验
车辙试验
浸水马歇尔稳定度试验
冻融劈裂
试验
低程酬
梁弯曲试验
PR系列添加剂
沥青混合料
下载PDF
职称材料
30#硬质沥青混合料高温稳定性试验研究
7
作者
鲁毅
胡松
《公路工程》
2010年第5期132-134,共3页
测试A—30、A—70和SBS改性沥青的各项性能指标,并对AC25+30、AC25+70和AC25+SBS沥青混合料分别进行单轴贯入试验和恒高度重复剪切试验.通过对比分析试验结果可知:硬质沥青混合料的高温稳定性能优于重交沥青混合料和改性沥青混合料,其...
测试A—30、A—70和SBS改性沥青的各项性能指标,并对AC25+30、AC25+70和AC25+SBS沥青混合料分别进行单轴贯入试验和恒高度重复剪切试验.通过对比分析试验结果可知:硬质沥青混合料的高温稳定性能优于重交沥青混合料和改性沥青混合料,其高温稳定性好,适用于下面层铺装。
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关键词
硬质沥青
硬质沥青混合料
单轴贯入试验
恒高度重复剪切试验
高温稳定性能
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职称材料
题名
钢桥面复合铺装结构永久变形预估
被引量:
12
1
作者
罗桑
钟科
钱振东
机构
东南大学智能运输系统研究中心
交通部公路科学研究院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期397-401,共5页
基金
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG15B03)
国家自然科学基金(50878053)
教育部博士点基金(20110092120062)
文摘
针对浇注式与环氧沥青混凝土两种铺装材料组成的5类铺装结构,采用恒高度剪切疲劳试验对铺装材料的流变特性进行试验研究,根据试验结果,利用多元非线性回归方法获得基于Bailey Norton模型的铺装材料高温蠕变参数;而后,建立正交异性钢桥面铺装复合结构有限元模型,仿真模拟60℃下铺装的永久变形;最后,利用等厚度修正的车辙试验对5类铺装结构的永久变形仿真结果进行了试验验证.研究表明:浇注与环氧组成的异性铺装结构中,铺装永久变形贡献率大部分是浇注式沥青混凝土,而环氧沥青混凝土的贡献率很小;浇注或环氧组成的双层同质铺装结构中,铺装车辙变形主要发生在上面层.研究内容为钢桥面铺装结构与材料的高温变形设计提供理论支撑.
关键词
钢桥面铺装
贡献率
恒高度剪切疲劳试验
蠕变
流变
Keywords
steel deck pavement
contribution rate
repeated shear test with constant height
creep
rheology
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同类型高模量沥青混合料抗剪性能研究
被引量:
12
2
作者
郝培文
王俊彪
曾志武
赵超志
仵涛
李德文
机构
长安大学
陕西省交通建设集团公司
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020年第12期4054-4060,4067,共8页
基金
陕西省交通运输厅科研项目(15-11K)。
文摘
为了研究不同类型高模量沥青混合料抗剪性能,利用Superpave剪切试验机并按恒高度频率扫描试验(FSCH)方法测得了EME2沥青混合料和AC-20沥青混合料的复数剪切模量及相位角,根据时间-温度等效原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度下的复数剪切模量主曲线,预测了两种高模量沥青混合料的高低温性能。通过恒高度重复剪切试验(RSCH)得到了两种高模量沥青混合料的加载末应变和剪切斜率。FSCH结果表明,两种沥青混合料的复数剪切模量均随温度的升高而降低,随荷载频率增加而增加,AC-20沥青混合料的高温抗剪性能优于EME2沥青混合料,EME2沥青混合料的常温抗变形能力优于AC-20沥青混合料;RSCH结果表明,在60℃条件下,AC-20沥青混合料的抗剪性能优于EME2沥青混合料。
关键词
高模量沥青混合料
复数剪切模量
恒高度频率扫描试验(FSCH)
恒高度重复剪切试验(RSCH)
高低温性能
Keywords
high modulus asphalt mixture
complex
shear
modulus
frequency sweep
test
at
constant
height
(FSCH)
repeated
shear
test
at
constant
height
(RSCH)
high and low temperature performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
掺加不同纤维对SMA高温性能的影响
被引量:
9
3
作者
谢晶
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008年第6期746-751,共6页
文摘
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加不同纤维的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度两个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加纤维的SMA高温性能;RSCH所得到的K1,K2,N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好地对掺加纤维的SMA高温性能评价.RSCH结果表明,在0.3%(质量分数)掺量条件下,掺加聚丙烯腈纤维的SMA高温性最好,掺加矿物纤维的SMA次之,掺加木质纤维的SMA最差.
关键词
纤维
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)
高温性能
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
Keywords
fiber
stone matrix asphah(SMA)
high temperature performance
repeated
shear
test
(
constant
height
) (RSCH)
分类号
U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
掺加PR系列添加剂对沥青混合料高温性能的影响
被引量:
7
4
作者
谢晶
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期45-50,共6页
文摘
选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加PR系列添加剂沥青混合料的高温性能研究。两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度2个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的K1、K2、N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好的对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价。RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S(PR.S)添加剂混合料最好,掺加PR FLEX MODULE(PR.M)添加剂混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差。
关键词
道路工程
高温性能
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
车辙试验
PR系列添加剂
沥青混合料
Keywords
road engineering
high temperature performance
repeated
shear
test
(
constant
height
) (RSCH)
rutting
test
PR series additives
asphalt mixture
分类号
U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法
被引量:
3
5
作者
谢晶
机构
东南大学交通学院
天津市市政工程研究院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期1492-1496,共5页
文摘
选用车辙试验、单轴贯入试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法研究.车辙试验结果表明,在区分PR.S(PR plast S)和PR.M(PR flex module)两者对混合料高温性能的影响时,动稳定度和车辙深度的背离导致其无法确定.采用单轴贯入试验得到的极限抗剪强度和RSCH得到的k1,k2,n和γ4个参数作为掺加PR添加剂混合料的高温性能评价指标,得到了相同的结论,能很好地进行其高温性能的评价.RSCH的4个参数不仅能表征出掺加PR添加剂混合料的高温抗剪能力,而且能很好地表征混合料发生剪切破坏各个阶段的剪切应变发展情况,充分反映了混合料的破坏机理.
关键词
沥青混合料
PR添加剂
高温性能
评价方法
单轴贯入试验
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
Keywords
asphalt mixture
PR additives
high temperature performance
evaluation methods
uniaxial penetration
test
repeated
shear
test
(
constant
height
) (RSCH)
分类号
U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
掺加PR系列添加剂对沥青混合料路用性能的影响
被引量:
6
6
作者
谢晶
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
出处
《长沙交通学院学报》
2008年第3期28-32,43,共6页
文摘
车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)结果的对比分析表明,车辙试验不适合用来评价掺加PR系列添加剂混合料的高温性能;而RSCH所得到的k1,k2,N和γ各个指标呈现出较好的相关性和一致性,并能对掺加PR系列添加剂混合料的高温性能进行评价.RSCH试验结果表明,就高温抗剪性能而言,掺加PR PLAST S添加剂(PR.S)混合料最好,掺加PR FLEX MODULE添加剂(PR.M)混合料次之,未掺加PR系列添加剂混合料最差.各种路用性能试验结果表明,掺加PR系列添加剂造成了混合料水稳性能和低温性能的小幅下降,却较大幅度地提高了混合料的高温性能,适合于在重载高温的情况下采用.
关键词
路用性能
恒定高度重复剪切试验
车辙试验
浸水马歇尔稳定度试验
冻融劈裂
试验
低程酬
梁弯曲试验
PR系列添加剂
沥青混合料
Keywords
pavement performance
repeated
shear
test
(
constant
height
)
rutting
test
immersed marshall
test
freeze-thaw
test
beam bending
test
PR series additives
asphalt mixture
分类号
U414.750 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
30#硬质沥青混合料高温稳定性试验研究
7
作者
鲁毅
胡松
机构
湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司
湖南省宁道高速公路有限公司
出处
《公路工程》
2010年第5期132-134,共3页
文摘
测试A—30、A—70和SBS改性沥青的各项性能指标,并对AC25+30、AC25+70和AC25+SBS沥青混合料分别进行单轴贯入试验和恒高度重复剪切试验.通过对比分析试验结果可知:硬质沥青混合料的高温稳定性能优于重交沥青混合料和改性沥青混合料,其高温稳定性好,适用于下面层铺装。
关键词
硬质沥青
硬质沥青混合料
单轴贯入试验
恒高度重复剪切试验
高温稳定性能
Keywords
hard-grade asphalt
hard-grade asphalt mixture
uniaxial peneration
test
repeated
shear
test
at
constant
height
high-temperature Performance
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢桥面复合铺装结构永久变形预估
罗桑
钟科
钱振东
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
12
下载PDF
职称材料
2
不同类型高模量沥青混合料抗剪性能研究
郝培文
王俊彪
曾志武
赵超志
仵涛
李德文
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020
12
下载PDF
职称材料
3
掺加不同纤维对SMA高温性能的影响
谢晶
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008
9
下载PDF
职称材料
4
掺加PR系列添加剂对沥青混合料高温性能的影响
谢晶
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009
7
下载PDF
职称材料
5
掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法
谢晶
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
下载PDF
职称材料
6
掺加PR系列添加剂对沥青混合料路用性能的影响
谢晶
《长沙交通学院学报》
2008
6
下载PDF
职称材料
7
30#硬质沥青混合料高温稳定性试验研究
鲁毅
胡松
《公路工程》
2010
0
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职称材料
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