预应力混凝土的裂缝控制

随着预应力混凝土实践经验的不断积累 ,工程界越来越意识到我国混凝土结构设计规范(GBJ1 0 - 89)对高强预应力钢筋混凝土的裂缝控制等级要求过于严格 .笔者参照国外同类规范的规定 ,结合工程实践经验提出有别与现行规范的高强预应力钢筋混凝土的裂缝控制方法的建议 ,并总结了一套允许出现裂缝的高强预应力混凝土结构设计方法 .

弯曲应力损伤下钢筋混凝土抗碳化性能研究

通过自行设计研制的长期弯曲荷载持载装置,对4种不同粉煤灰掺量的钢筋混凝土构件进行弯曲应力损伤下的快速碳化试验。测量构件碳化深度,研究粉煤灰掺量、弯曲应力水平对其产生的影响,提出钢筋混凝土碳化损伤拉压影响系数,并分析拉应力下素混凝土和钢筋混凝土碳化损伤的差异。研究结果表明:粉煤灰掺量的增大会提高构件碳化深度;弯拉应力加剧了构件碳化损伤,弯压应力抑制了构件碳化损伤;拉应力作用下素混凝土和钢筋混凝土构件在碳化深度和碳化损伤趋势上均有所差异。

冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板混凝土拉应力限制系数的试验研究

作者近几年来完成了 １９块冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板的试验，对混凝土拉应力限制系数进行了研究。介绍了这些试验及研究结果，给出了冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板中混凝土拉应力限制系数的建议值。

混凝土箱梁竖向预应力孔道对截面削弱的影响初步研究

预应力混凝土连续(刚构)箱梁桥设置竖向预应力筋是为了减少和控制腹板主拉应力、防止开裂,然而在设置了竖向预应力后.箱梁腹板开裂现象仍然普遍存在。竖向预应力难以达到设计要求是导致腹板开裂主要原因之一,该文主要在不考虑应力集中的前提下,研究竖向预应力孔道灌浆问题对竖向预应力效果的影响。对常张高速沅水大桥进行变截面箱梁腹板应力分析,得到竖向预应力孔道削弱对腹板应力水平的影响,并采用等效主拉应力增量法对腹板竖向预应力进行折减分析。该文研究表明:箱梁腹板竖向预应力孔道灌浆不理想,将会引起截面抗剪刚度、抗弯刚度及抗压刚度的削弱,从而导致主拉应力σ_(?)增大及竖向预应力作用的折减,势必将对结构安全造成不利影响。