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题名船舶轴系扭振计算中几个公式的修正
被引量:7
- 1
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作者
魏海军
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期166-167,共2页
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文摘
对船舶轴系扭振计算中最为主要的公式,平均指示压力、气体力所产生的干扰力矩、外阻尼等进行探讨和修正,经过实例计算与实际测量证明,完善了船舶轴系扭振计算,提高扭振计算的精度。其中,平均指示压力是计算简谐系数时的惟一参数,气体力所产生的干扰力矩是影响合成简谐系数计算的重要影响因素,外阻尼是计算动力放大系数的主要参数。
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关键词
扭转振动
平均指示压力
气体力
干扰力矩
外阻尼
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Keywords
torsional vibration, mean indicated pressure, resulting tangential forces of gas and mass excitations, outer damping coefficients
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分类号
TU311
[建筑科学—结构工程]
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题名船舶轴系扭振计算中若干问题的研究
被引量:7
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作者
魏海军
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2006年第5期155-160,共6页
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文摘
对船舶轴系扭振计算中最为主要的公式,平均指示压力、气体力所产生的干扰力矩、外阻尼等进行探讨和修正,完善了船舶轴系扭振计算,提高扭振计算的精度。对MAN B&W 90MC型柴油机实例计算及实船测量结果表明,平均指示压力降低了5.3%,气体力所产生干扰力矩降低了3.1%,外阻尼降低了8.29%,而船舶轴系扭振应力的计算精度也相应地提高了3.23%。
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关键词
扭转振动
平均指示压力
气体力干扰力矩
外阻尼
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Keywords
torsional vibration
mean indicated pressure
resulting tangential forces of gas and mass excitations
outer damping
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分类号
TU311
[建筑科学—结构工程]
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