住宅建筑超低能耗改造设计及碳排放对比研究

近年来,超低能耗建筑和近零能耗建筑获得了越来越多的关注。随着国家由增量转存量的建筑节能目标转变,针对住宅建筑的节能改造呈现出巨大的潜力。以寒冷地区典型住宅建筑为案例,进行超低能耗节能改造设计及碳排放测算对比研究。设置30组外墙保温方案、30组屋面保温方案、4组外窗类型方案进行模拟,并基于模拟结果采用敏感性分析进行方案比选。相较基准建筑和改造前建筑,综合最优方案的节能率分别为57.1%、72.1%。采用碳排放因子法对改造前建筑及58组模拟方案进行碳排放测算,可知改造后建筑运行阶段的碳排放量可降低84.2%,并基于测算结果对改造设计方案进一步优化,为既有住宅的超低能耗节能改造提供理论与实践参考。

基于多元线性回归方法的砌体结构加固费用估算模型研究

为建立适用于砌体结构的加固费用快速估算模型,对中国陕西、山西、四川等地砌体结构建筑物的历史加固费用及相关建筑参数进行统计,建立涵盖35栋砌体结构建筑物加固费用估算模型的回归与验证数据库,同时对影响加固费用的各建筑参数作显著性分析,并基于后向消去的多元线性回归方法,利用SPSS统计分析软件对已采集的加固数据进行回归,得到4个费用估算模型;按照相应评价准则分别对各模型进行评价,提出一套最优的砌体结构加固费用快速估算模型,并对该回归模型进行验证分析。回归得到的费用估算模型满足精度要求,具有一定的工程应用价值。

节能发电调度电网改造费用的简易估算方法探讨

实施节能发电调度需要投入大量资金对现有电网进行改造。由于目前无法准确计算改造费用,引入虚拟负荷概念,采用类推方法估算电网节能发电调度改造费用,并利用算例验证了估算方法的有效性。采用估算方法对国家电网公司经营区域内近期改造费用进行了估算,可为电网企业和国家深入开展节能发电调度、实施能源战略提供参考。

军用飞机改进改型研制费用的参数估算法

首先分析并建立了军用飞机改进改型研制的费用分解结构,阐明了与新研飞机在各分项费用上的差别。基于当量工程的概念提出了用减缩系数来估算改进改型研制的费用修正和各分项费用的减缩系数的估计方法,结合现有成熟的参数估算模型建立了相应的改进改型研制的费用估算模型。最后,以某型飞机的改型研制费用为例进行了实例分析,结果表明方法与模型具有较好的有效性和实用性。

上海地区无成本低成本节能改造技术

结合上海地区几个无成本、低成本节能改造案例,根据能耗监测系统数据,提出了优化设备启停时间、优化设备分组开启模式、修复节能设备故障模块、提升制冷机效率等节能措施,结果表明,这些措施的节能效果十分显著。

集成式冷水机站在厂房节能改造中的应用

介绍了集成式冷水机站的优点及其在无锡某电子企业计算机硬盘驱动架装配厂房洁净空调系统改造项目中的应用。结果表明:采用集成式冷水机站替代原有的制冷机组后,系统COP明显提高;每年可减少55%的运行费用,项目初投资回收期为2.5a。

既有公共建筑三星级绿色改造案例分析

既有建筑的绿色改造,对提高建筑的安全性、舒适性和环境友好性,转变城乡建设发展模式,具有重要的意义和作用。本文通过对四川省首个既有公共建筑绿色改造三星级标识项目的技术措施和增量成本的介绍和分析,阐明了既有建筑绿色改造的技术路径,并说明了绿色建筑的实际增量成本通常远低于统计数据。本项目的顺利实施,将扭转大众对绿色建筑高增量成本的错误认知,为大量既有建筑的涅槃重生提供新的思路和技术参照。

重庆市煤改气运行效果研究及典型案例分析

为解决日益严重的大气污染,重庆市主城区实施了清洁能源行动之煤改气工程。煤改气工程主要改造10t·h-1及以下的燃煤锅炉,在2001年底完成,并取得了显著成效。主要从运行性能、成本分析和运行费用出发,对煤改气的运行效果进行了研宄。并且以渝港钛白责任有限公司的锅炉改造为例,从性能、经济效益和环境效益三方面进行分析,从而得出燃气锅炉与改造前相比,虽然不够经济,但运行效果良好,能带来环境效益的结论。

电站锅炉强制循环泵盘管冷却器的改造

根据华能北京热电厂锅炉强制循环泵盘管冷却器在运行中出现的问题,综合考虑了换热效果、价格、工艺要求以及寿命等各方面因素,选定了采用不锈钢(1Cr18Ni9Ti)制作盘管冷却器为最佳改进方案。经过实际运行检验,证明选定该改进方案是成功的。

老工业区原有供热管网改造方案评价方法

针对老工业区搬迁后原有供热管网的改造方案,建立了功能评价指标体系,采用折现法计算改造方案的全寿命周期成本,基于价值工程,根据价值系数来衡量各个改造方案的优劣。将建立的评价体系应用到某工程实例进行分析。结果表明,该评价体系是合理的,可以为供热管网改造提供一定参考依据。

英国既有建筑绿色化改造方法剖析与案例解读——以威尔士建筑学院的研究为例

通过分析英国卡迪夫大学既有建筑绿色化改造典型案例,归纳出针对建筑单体尺度、规划群体尺度的不同改造策略和操作流程。其中详细剖析了英国的建筑用能现状、既有居住建筑的分类方法、卡迪夫大学威尔士建筑学院模拟预测工具,并借助案例的运行监测揭示单项与整体改造不同的成本增量与节能减排潜力,得到有效的既有建筑改造设计方法,期望对我国的既有建筑绿色化改造提供借鉴和参考。

武汉某三甲医院节能改造分析

以武汉某三甲医院为研究对象,审计了该医院的用能情况,得到了单位面积建筑能耗为27 kgce/m2(当量值)、40 kgce/m2(等价值);分析了该医院用能存在的主要问题,并借助模拟软件Designbuilder,在满足室内舒适度的情况下,分析该医院典型建筑外围护结构、照明系统、集中采暖空调系统对医院耗能的影响。给出了优先采取锅炉烟气余热利用,冷凝水回收利用,自然光利用,外窗改造以及安装分项计量系统的节能改造措施的结论,综合改造的节能率为31.71%(当量值)、29.06%(等价值),节能量为318.0 1tce(当量值)、454.41 tce(等价值),总投资为439.48万元,投资回收期为2.53～3.47年。

600MW机组轴流风机静叶可调式改为动叶可调式方案研究

针对华能铜川电厂600MW机组静叶可调式(静调)轴流风机失速问题,进行了引风机热态试验,通过对比试验数据,发现引风机除失速问题外,还存在运行效率低、电耗高等问题。基于此,提出了2种合理的解决方案:静调改造方案和动调改造方案,对比了2种方案的改造效果,并选择动调方案进行了实施。结果表明,针对该电厂运行状况而言,动调改造方案不但解决了风机失速问题,而且更为节能,运行安全性也更高。本研究为降低大型发电机组风机厂用电率、提高其运行安全性提供了一种新思路。

国家能源集团燃煤电厂CCUS改造的成本竞争力分析

利用二氧化碳捕集封存与利用技术(CO2capture utilizationandstorage,CCUS)对燃煤电厂进行改造是煤电低碳化和绿色化的重要机遇。研究采用企业层面的CCUS系统评估方法对国家能源集团(原神华)下属燃煤电厂开展了分析。评估方法包括电厂改造、场地适宜性评价、源汇匹配等。分析结果表明:原神华燃煤电厂72720 MW机组中超过60%的机组具有实施CCUS改造的基础条件;在捕集率为50%(450g/(k W?h)气电标准)、250 km距离匹配、全流程CCUS项目平准化净减排成本低于50 USD/t CO2的条件下,每年可减排CO2约0.51亿吨,煤电总的减排电价约为?10.74~92.03USD/(MW?h)。尽管CO2排放强度略有不同,但部分改造电厂相对于现有燃气发电与风能发电具有一定优势;若考虑技术进步、系统优化和激励政策等变化,CCUS改造的成本将大幅度下降,煤电综合减排电价将更具成本竞争力。

350MW超临界汽轮机通流改造热力设计

针对某350MW超临界机组通流改造热力设计问题,从系统配置、通流选型等方面进行了分析和论述,给出目前最合理的改造方案。结果表明,通流改造后的机组热耗较改造之前可降低386.2kJ/(kW·h),收益明显。

既有建筑节能改造的成本研究与政策建议

实施建筑节能,提高建筑终端能源效率是发展低碳城市的重要组成部分。本文指出既有建筑节能改造是我国实现2020年减排目标和促进"十三五"时期生态文明建设的重要步骤,明确了改造资金障碍和市场需求无效是阻碍既有建筑节能改造发展的瓶颈。通过对夏热冬冷地区既有居住建筑节能改造成本的分担测算,提出了进一步推动既有建筑节能改造实施的政策建议。

河北平原地区“双替代”农宅低碳化改造多目标优化设计

为缓解区域供能紧张现状、提升清洁取暖工作成效,基于Rhino-Grasshopper可视化编程平台,以采暖碳排放、采暖季室内热舒适、改造全局成本增量为优化目标,构建河北平原地区“双替代”农宅低碳化改造多目标优化设计模型。结果表明:“双替代”农宅具有较大的性能优化潜力,低碳化改造后Ⅰ类农宅(燃气壁挂炉)的3项目标性能均优于Ⅱ类农宅(空气源热泵);Ⅰ类农宅最优改造方案为120 mm外墙/180 mm屋面防火蜂巢隔离保温板(EPS)+三玻双中空外窗+无吊顶,该方案可减碳91.6%、室内热舒适改善56.8%、全局成本增量-58739元;Ⅱ类农宅最优改造方案为110 mm外墙/160 mm屋面EPS保温板+三玻双中空外窗+室内无吊顶,该方案可减碳90.6%、室内热舒适改善53.6%、全局成本增量-26571元。

考虑运行环境成本的新能源合理利用率

考虑到不同地区新能源装机规模、负荷水平、电源调节能力的差异,分地区设置合理的新能源利用率目标是未来引领新能源高质量发展的关键。针对综合考虑新能源发电环保效益、火电灵活性改造及调峰运行成本的新能源合理利用率优化计算问题,提出了一种考虑新能源消纳的电力系统运行阶段环境成本计算方法。首先,建立了新能源发电同时率与发电量的量化关系,得到新能源发电同时率与利用率的分布特性;然后,分析了新能源场站运行经济性与发电盈亏小时数,建立了以运行阶段环境成本最优为目标的新能源消纳优化计算模型;最后,以国家电网经营区省级电网实际数据开展案例测算,得到了不同地区运行阶段环境成本最小场景下的新能源新增装机规模以及对应的合理利用率指标。

超大型矿砂船LNG READY设计方案

介绍400 000 DWT超大型矿砂船是升级换代船型,满足双燃料预留设计。通过对LNG舱型选择、布置方案、LNG设备间布置、燃气设备选型、BOG处理等双燃料设计的各种要素进行研究和方案对比,确定符合矿砂船船型特点的LNG READY技术方案。此外,对LR、DNVGL、CCS这三个船级社的LNG READY船级符号的要求进行研究,结合LNG围护系统的成本分析及改装方案研究,为未来的双燃料预留设计船舶提供技术参考。

基于结构理论的高中压缸改造技术经济分析

热经济学由于综合考虑热力学和经济学而受到关注,应用热经济学结构理论针对某600MW火电机组高中压缸转子改造做技术经济分析。首先,根据技术经济分析需要的集成度,构建了该机组的物理结构图和生产结构图;进而基于燃料-产品定义构建该系统的热经济学模型;最后,结合各个组元的特征方程,定量计算该机组在80%负荷时对高中压缸进行技术改造前后的各组元评价指标、热经济学成本和电厂发电成本。结果表明:高中压缸通流效率是影响火电机组技术经济性的重要因素,采用热经济学结构理论,不仅可以分析高中压缸转子更换后机组内各组元受到的不同程度的影响;而且可以测算该节能改造的投资回收期等技术经济分析指标。