Impacts of channel morphology on residues and ecological risks of polychlorinated biphenyls in water and sediment in Chahe River

The impacts of channel morphology on the residues and ecological risks of 14 polychlorinated biphenyl(PCB) congeners in water and sediment were investigated in summer(July) and autumn(September) in the Chahe River,in Nanjing,China.The residual concentrations of trichlorobiphenyls(tri-CBs,PCB 18) and tetra-CBs(PCB 52) in water were significantly higher than those of penta-CBs to deca-CBs,and the average residual concentration of ∑PCBs(sum of 14 PCB congeners) in summer was about six times higher than in autumn.However,the residues in sediment did not change significantly.Redundancy analysis(RDA) indicated that channel morphology and the corresponding environmental indices had significant impacts on PCB residues and their composition profiles in water and sediment.The overflow weir and lake-type watercourse may remarkably reduce the residual concentration and ecological risks of PCBs in water.The highest reduction percentages of the residual concentration and ecological risks of ∑PCBs induced by an overflow weir were 78%and 67%,respectively,and those induced by a lake-type watercourse were 36%and 70%,respectively.The watercourses with different channel morphologies were ranked by residual ∑PCBs concentrations in the following descending order:the natural ecological watercourse,vertical concrete watercourse,and vegetation-type riprap watercourse.However,they were ranked by residual ∑PCBs concentrations in sediment in the following descending order:the vertical concrete watercourse,vegetation-type riprap watercourse,and natural ecological watercourse.

RISK途径在二氮嗪后处理离体大鼠心肌中的保护作用

目的探讨特异性线粒体ATP敏感性钾通道开放剂二氮嗪(DZ)后处理能否激活再灌注损伤挽救激酶(RISK)信号通路减轻离体大鼠心脏缺血/再灌注损伤(IRI)。方法采用Langendorff装置建立大鼠离体心肌缺血/再灌注模型,将SD大鼠随机分为正常组(NOR)、对照组(CON)、二氮嗪后处理组(DZ)、LY拮抗二氮嗪组(DZ+LY),每组8例。对比观察:1平衡末、再灌注末各组不同时点心功能的变化;2再灌注末取心肌组织并分离、提取蛋白,用Western blot分析蛋白激酶B(PKB/Akt),P70S6激酶(P70S6K),内皮型一氧化氮合酶(eNOS),细胞外调节激酶1/2(ERK1/2)磷酸化水平的表达。结果 1心功能指标的变化:DZ组再灌注末心率(HR)、冠脉流量(CF)、左心室发展压(LVDP)、左心室舒张末压(LVEDP)、左心室内压上升最大速率(+dp/dtmax)、左心室内压下降最大速率(-dp/dtmax)优于CON组、DZ+LY组(P<0.01),但差于NOR组(P<0.01);平衡末心脏功能指标差异无统计学意义(P>0.05)。2再灌注末DZ组Akt、P70S6K、eNOS磷酸化水平的表达明显高于NOR组、CON组、DZ+LY组(P<0.01),各组ERK1/2磷酸化水平的表达差异无统计学意义(P>0.05)。结论二氮嗪后处理能够通过激活RISK信号通路减轻离体大鼠心脏IRI。

生鲜农产品数字化超短链的渠道风险识别与治理机制

为了更好理解和发挥现代生鲜农产品数字化超短链的渠道优势,需要加强超短链的渠道风险识别与治理防控。基于供应链渠道风险及其治理问题,系统识别由直销和分销渠道组成的超短链渠道系统结构与业务风险因素,构建系统动力学模型,从时效、质量和数量风险角度探讨渠道系统核心业务的风险及其影响,得出相关治理机制。研究表明,超短链渠道系统具有典型的时间敏感性特征,当前阶段直销渠道抵抗质量风险的能力较分销渠道强,需要考虑渠道系统的辐射范围。研究结果深化了对生鲜农产品数字化超短链渠道风险内涵的认知,提供了超短链渠道系统安全、高效运营的路径和方法,对推动超短链渠道系统高质量的健康发展具有重要意义。

政府补贴下考虑风险厌恶的双渠道绿色供应链运营决策及协调契约

在政府对绿色产品提供补贴的基础上,构建以制造商为主导的供应链博弈模型,利用均值方差法分析了在双方风险中性(RN)、双方风险厌恶(RA)、仅制造商风险厌恶(MRA)和仅零售商风险厌恶(RRA)4种模式下的双渠道绿色供应链决策及效用,并设计带有转移支付的成本分担契约以实现协调。研究发现:在RRA模式下,产品绿色度与风险厌恶程度正相关;而在MRA模式和RA模式下,产品绿色度与风险厌恶程度负相关;双方效用在4种模式下均与政府补贴正相关,且在RRA模式下制造商效用受政府补贴的影响最为显著;当研发成本系数较大时,在MRA模式和RRA模式下,一方的效用与另一方的风险厌恶程度正相关,而在RA模式下双方效用与风险厌恶程度负相关。此外,通过数值分析揭示了成本分担比例与风险厌恶程度负相关、与政府补贴正相关。以上结论可为双渠道绿色供应链的决策制定及协调管理提供参考。

产能约束下考虑风险规避的双渠道供应链决策研究

以一个产能约束制造商和一个零售商组成的两阶段双渠道供应链为对象,研究了制造商占主导地位且考虑风险规避时,随机需求下的供应链成员的决策与协调问题。构建供应链成员在集中决策和分散决策两种情形下的决策模型,并比较分析两种情形下产能约束、风险规避系数对供应链决策影响。研究结果表明:两种决策情形下,成员定价结果均与制造商风险规避呈负相关;由制造商主导的线上渠道的定价与决策情形无关;两种决策情形下,制造商产能均与风险规避系数呈正相关,且渠道偏好均对供应链收益起促进作用。

全渠道背景下生鲜农产品供应链风险评价与控制

将辽宁省作为研究区域选取算例,基于全渠道背景建立生鲜农产品供应链风险评估指标体系,该体系包括6个一级指标及相应的21个二级指标,运用博弈论组合赋权法确定各风险权重。通过模糊综合评判法,计算出全渠道下生鲜农产品供应链风险的综合评价得分。结果表明,全渠道模式下辽宁省生鲜农产品供应链风险趋近于较高风险;风险排序最高的是质量风险,最低的是环境风险;各指标层中的企业基因差异、冷链物流技术、信息安全保护、供应链服务质量等是引发全渠道生鲜农产品供应链高风险的因素。

城市道路交通应对超标降雨的策略--以郑州“7·20”特大暴雨为例

城市道路是应急救援的重要载体,有效降低超标降雨带来的风险对于韧性城市建设至关重要。综合考虑降雨量、道路积水深度、最大允许退水时间,确定超标降雨的交通风险边界条件。基于郑州“7·20”特大暴雨的道路受灾状况、交通运行情况,分析超标降雨情况下的道路风险区,指出传统平坦低洼叠加高路基区域,城市易涝区叠加交通拥堵、高架快速路匝道等区域的灾时风险性较高。然后,从构建特级应急通道网络、完善应急疏散方案、道路行泄通道精细化设计等方面提出超标降雨情况下城市道路交通应急响应策略。最后指出,面临超标降雨等极端天气时城市道路交通应从顶层规划、精细化设计、应急管理等多环节着手,提高城市应对超标降雨的综合防灾能力。

上市公司回复积极性对股价崩盘风险的影响--基于网络互动平台的证据

近年来,网络互动平台作为上市公司与个人投资者的直接沟通渠道引起了学术界和业界的普遍关注,上市公司在互动平台的回复积极性能否通过影响个人投资者行为来降低股价崩盘风险?基于此,文章使用2010-2022年“上证e互动”和“互动易”的问答样本,实证结果表明:(1)上市公司回复积极性能够显著降低股价崩盘风险,以上结论在分析师关注度低的组别更加显著;(2)相较于传统的信息含量机制,缓解投资者看跌情绪在统计意义和经济意义上都更加显著,上市公司回复积极性每提高1个标准差,投资者看跌情绪会下降1.36%,而传统信息含量机制提升仅为0.32%,说明上市公司回复积极性的“情绪疏导”作用更加显著。文章从行为金融视角给出了缓解股价崩盘风险的新机制,对促进资本市场高质量发展提供了一定的政策参考。

量化短期弃电风险的小湾、漫湾水电站水光互补中长期优化调度研究

随着光伏不断接入流域水电并与水电打捆送出,水光互补优化调度对现有的流域梯级水电站水库群调度工作提出了新的要求。为解决已有的中长期水电优化调度规则并不能有效避免短期水光互补联合运行弃电风险这一实际运行问题,以澜沧江小湾、漫湾水电站水光互补为例,针对近期和远期2种光伏装机容量配置场景,对小湾、漫湾水电站长系列水文资料划分来水频率,具体量化短期弃电风险并嵌套绘制中长期水光互补优化调度图,得出该联合调度能有效降低不同来水条件,尤其是平偏丰来水年水光互补运行弃电风险的结论,可为实际调度规则的制订提供参考。

投资信托基金融资风险研究--以A地产企业为例

我国房地产行业不断发展,在国民经济中占据重要地位.作为典型的资金密集型产业,房地产不仅需要足够的资金支持,还对资金链的良好循环有较高的要求,但近年来在国家加强监管、不断去杠杆,加之信用紧缩的背景下,我国房地产企业融资渠道受到限制,探索新的融资方式来应对行业下行风险对房地产企业至关重要.房地产投资信托基金(REITs)在国外已有比较丰富的实践经验,我国市场对REITs的呼声也在不断高涨,相关的研究和实践也逐渐丰富.文章对A地产企业REITs的管理进行研究,主要从融资风险、营销渠道以及风险评估进行研究,从而对REITs的管理有更全面和深入的认识.

屋面防水质量风险及预防措施研究

屋面防水工程质量的好坏直接关系到建筑的质量,影响建筑使用寿命的长短,同时关系到业主的居住舒适度和满意度。因此,对建筑屋面防水工程的设计、施工进行深入的分析与探讨具有十分重大的意义。为进一步提高建筑防水工程质量,文章将结合建筑屋面渗漏的实际工程经验,就渗漏原因为研究切入点,详细分析了屋面防水工程的质量风险,并从设计、施工等角度提出了屋面防水工程质量控制策略,为新时期房建工程防水体系的优化提供参考。

韧性视角下海运通道关键节点风险评价研究

海运通道关键节点风险评价是掌握我国海运通道安全现状的重要环节,针对海运通道关键节点频繁遭受突发事件干扰的特点,构建韧性视角下海运通道关键节点风险评价模型。考虑影响海运通道风险因素之间存在关联性,以及评价指标信息多源性和不确定性的特征,构建基于因子分析的改进证据推理模型,并引入最优权重求取优化模型兼顾指标信息的变异能力和信息强度。研究显示:我国进口原油海运通道所途经的马六甲海峡风险水平相对较高。结果表明,海盗袭击事故和恐怖主义等非传统安全因素以及不完善的法律制度是影响关键节点风险的主要因素。研究结果可为科学评估海运通道关键节点风险状态提供理论依据。

湖底隧道联络通道冻结加固施工技术研究

【目的】湖底隧道施工通常具有地质条件复杂、难度系数大、危险性高等特点,为研究冻结法在隧道下穿湖底联络通道中的施工技术要点,依托某实际地铁工程展开研究。【方法】结合地质勘察资料,综合湖底特殊地质条件及水文概况,设计采用冻结加固技术预先对周围土体进行处理,合理设计和优化开挖与构筑施工技术,对相关施工风险进行分析并提出解决措施。【结果】结果表明,冻结法施工具有较高的安全可靠性,且适用于各种复杂的水文地质,如软土、流砂以及高水压和高地压地层。【结论】本研究对城市地铁湖底联络通道的安全和有效施工具有一定的参考意义。

基于LEC评价法的地铁联络通道冻结法施工风险源分析及应对策略研究

针对地铁联络通道冻结法施工过程中的安全风险,利用安全风险评价法(LEC)对冻结法施工中的风险源及应对策略进行分析,采用系统性风险辨识方法对联络通道的各类风险源进行全面分类及特征分析,建立了详尽的风险源数据库,为地铁联络通道冻结法施工风险分析提供了理论基础。通过使用LEC评价法对各类风险源进行了量化分析,确定了不同风险源的危险等级,并针对于不同的风险源提出了相应的安全防范措施。研究结果表明,在地铁联络通道冻结法施工中,LEC评价法具有一定的应用价值,并可为相关领域风险预防与控制提供参考依据。

国内大米消费渠道变化与思考

近年来,国内大米市场消费方式出现了新情况、新特点,居民收入水平提高,大米消费放缓,社区平台、电商直播等新零售模式配送以其便捷、低价的优势成为居民大米消费新趋势,与传统的零售模式形成正面直接的竞争关系,新旧业态加剧矛盾。产业的健康发展离不开严格的行业规范,大米消费渠道变化面临着监管困难及不便于储备应急等风险,新形势下需要通过优化法律条款、强化新业态监管力度、创新储备应急模式以及优化仓储物流布局等,推动形成大米消费产业健康发展新格局。消费端也要持续推进供给侧改革,加强消费者引导,倡导品质化消费,营造积极、良好的消费氛围,推动消费转型升级。

多回输电线路共用通道的运行风险研究

多回输电线路共用通道发生故障时需要考虑整个通道N-1对电网带来的冲击及影响,本文对不同线路故障引起的多回输电线路共用通道N-1引起的电网故障运行风险进行研究,对电网各项工程实施前后不同网架下的同一处多回输电线路共用通道各种组合进行分析和总结,并针对当前项目中存在的问题和不足提出相关建议。

英法海峡隧道的失败对PPP项目风险分担的启示

基础设施PPP(Public-Private Partnership)项目投资大、时间长、风险高、合同结构相对复杂,项目谈判过程往往旷日持久,很多时候由于在实施过程中无法兑现承诺或发生其他原因而出现争议,堪称20世纪最伟大的基础设施建设工程之一的英法海峡隧道就是一个典型案例。通过分析英法海峡隧道项目的风险分担发现,项目公司破产的主要原因在于过多承担了无法控制的风险,如成本超支风险、项目唯一性风险等。分析还表明,对于基础设施PPP项目而言,风险应该由对该风险最有控制力的一方承担,即政府应承担公共政策、法律变更等风险,项目公司应承担项目融资、建设、采购、经营和维护等风险(项目公司应再将相关风险分别转移给承包商、供应商、运营商或银行等)。

怎样会让我们感觉更危险--风险沟通渠道分析

以实验设计与问卷测量相结合的方法,向被试提供真实的环境风险材料,探讨不同类型的(人为或自然)风险、形象性信息、不同感觉通道的信息输入(声音或文字),以及不同沟通渠道对风险认知的影响。实验一采用实验室设计,发现人为风险比自然风险引起更高的风险认知,形象性信息的呈现增加了风险认知,但不同感觉通道的信息输入对风险认知没有影响。实验二模拟现实生活中电视和网页对风险信息的传递,比较两种沟通渠道对风险认知的影响,结果表明电视比网页唤起更高的风险认知。

黄河下游滩区不同治理方案研究

定量计算不同治理方案的利弊得失,是黄河下游滩区治理综合决策的重要依据。考虑潼关年均来沙量3亿t,龙门、华县、河津、头四站年均来水242.32亿m^3和潼关年均来沙量为6亿t,龙门、华县、河津、头四站年均来水量为254.63亿m^3两种水沙条件,计算了滩区典型治理方案对下游防洪及河道冲淤的影响,并从淹没面积和淹没人口两方面分析了滩区典型治理方案对洪灾风险及经济社会发展的影响。指出滩区按"适度标准防护"方向治理有利于改善经济社会发展环境,对防洪的不利影响主要是各水文站洪水位有一定程度抬升,对河道冲淤的负面作用大小关键取决于来沙条件。

消费者网络购物渠道决策——基于感知价值

研究消费者网络渠道决策有助于企业开展协同营销。以感知价值为视角,对消费者网络渠道决策的影响因素进行分析,提出消费者网络渠道决策假设模型,采用结构方程模型方法对样本数据进行拟合分析。分析结果表明:感知价值是影响消费者网络渠道决策的最重要直接因素,与消费者网络渠道购物意愿正相关,感知风险次之,与消费者网络渠道购物意愿负相关。从影响感知价值因素看,感知风险对感知价值的影响程度最高,说明风险仍是目前制约消费者网络购物的最大障碍。此外,消费者的风险态度与网络渠道购物意愿正相关,消费者风险态度越趋向风险型,选择网络渠道的意愿就越强。