企业风险管理发展的新趋势

在分析了当今企业所处动荡环境及风险管理实践历程的基础上,本文指出了企业集成风险管理是企业风险管理发展的新方向,指出了集成风险管理的特点并研究提出了企业集成风险管理的框架。

我国商业银行私人金融业务的风险特征及管理对策

近年来,私人金融业务在商业银行中的战略地位日益重要。但与此同时,作为推动这项业务持续发展的重要保障,私人金融业务的风险管理也必须同步完善。本文认为,相对于公司业务和以储蓄业务为主的传统私人金融业务而言,现代私人金融业务具有其鲜明而迥异的风险特征。而对这些风险特征的忽略,导致了当前我国商业银行的风险管理体系仍然沿用以公司业务为重点的传统模式,风险管理模式的转型滞后于私人金融业务战略地位的转型。为此,作者指出,必须针对私人金融业务的风险特征,重新构建商业银行的风险管理体系,并相应完善商业银行风险管理的外部环境。

城市轨道交通导向标识系统的建设管理

结合北京市轨道交通导向标识系统的实施经验,探讨城市轨道交通导向标识系统的建设管理。阐明导向标识维持正常运转、引导紧急疏散、提供无障碍导向的基本职能,阐述导向标识的服务范围、表现形式及其相关标准,探讨导向标识各种设计与工程招标的优劣,分析导向标识建设管理过程中面临的技术、管理、运营、法律与政治风险,提出动态化、常态化的轨道交通导向标识建设管理理念,探讨导向标识的发展趋势,从导向标识系统的信息表达以及导向标识的电子化、智能化方面进行展望。

工程施工合同中施工方的风险规避

施工合同对各方的行为规范做了一定约束，并且进行监督，确保工程施工的顺利进行，但是执行工程施工合同具有一定的法律风险。施工方需要对合同的法律风险进行提前预防，以免造成不必要的经济损失。

超大直径土压平衡盾构针对性设计及风险应对措施

针对超大直径土压平衡盾构在风化泥岩夹砂岩、圆砾土段和上软下硬地层施工难题,依托成渝中线蜀安隧道1标段工程,通过现场地质资料分析、工程类比以及专家研讨,总结归纳工程施工重难点,包括浅覆土超大直径管片上浮控制、隧道近接既有高风险源施工、大直径盾构刀盘结泥饼、长距离掘进刀具管理、盾构隧道穿越微瓦斯段地层等。依据研究结果分析复杂地层条件下超大直径土压平衡盾构选型并提出优化设计方案及风险控制措施,对超大直径盾构优化设计及施工具有重要参考价值和指导意义。