集输场站静设备RBI评价方法分析

针对油气集输场站静设备,介绍了基于损伤模式识别的风险定量计算方法,分析了检验技术的经济性和有效性;指出基于API 581的RBI应用于集输场站的局限性,提出损伤因子计算部分应做出的改进,为集输场站设备设施全面检测和完整性管理提供指导建议。

基于风险的检验(RBI)在国内合成氨装置中的应用

利用API581基于风险的检验原理,采用RISKWISE分析软件对九江石化合成氨装置中的设备和管道进行了风险评估;并在装置采用的工艺、不同装置的设备和管道的失效机理和计算出的风险分布这3方面,将其风险评估结果与国内兄弟单位完成的其他合成氨装置的风险评估结果进行了比对;其结果体现了我国目前合成氨装置的设备和管道风险的大致分布,可供我国其他合成氨装置的风险评估参考,也为制定我国合成氨装置基于风险检验的法规标准提供了相关数据;同时,对国内采用针对装置的基于风险的检验的新模式进行了探讨。

RBI技术在起重机零部件失效概率计算中的应用

传统的起重机检验多采用定期检测的方法,检测周期不合理,且对高风险设备和关键部件的重视不够。参考承压设备RBI分析方法,建立了桥式起重机零部件失效概率求解的RBI计算模型:重新定义了起重机失效概率计算公式,基于系数修正法建立起重机失效概率计算模型,利用层次分析法计算各因子的权重,最后采用灰色综合评价法计算修正系数。基于风险的起重机零部件失效概率计算模型为建立起重机械科学合理的检测策略提供了基础,对起重机械事故预防与安全评估研究具有借鉴意义。

大型储罐群的RBI应用

根据AP1581基于风险的检验原理,采用储罐RBI软件对一大型储罐群进行了风险评估,得到了储罐壁板和底板的失效可能性、失效后果与风险等级。通过分析结果,识别出储罐的主要失效模式及损伤机理。针对不同的失效可能性等级和风险等级制定了相应的检验策略,达到降低风险的目的。

RBI技术在港口门座起重机风险评价中的应用

为了精确给出在役港口门座起重机的风险评价值以及所处风险等级,以便于对门座起重机进行风险管理,提出了把基于风险评估的设备检验技术(RBI)原理和模糊层次分析法(FAHP)结合起来的风险评价方法。从安全系统理论出发,结合事故可能性与后果严重性,从人、机、环境和管理四个方面建立了包含门座起重机各生命周期在内的风险评价指标体系,并运用模糊层次分析法确定了各指标的权重;最后运用模糊综合评价方法,结合风险分析矩阵,确定了案例单位起重机的风险级别。实际应用结果表明,该评价方法的评价结果与特检部门性能评估技术报告相符,从而验证了该方法的科学性和适用性。

基于RBI的站场完整性评价技术研究

我国对于油气站场完整性的管理尚处于初级阶段,有必要对站场完整性的相关检测评价技术进行研究。以某天然气集中处理站为例,运用RBI技术对站内设备和工艺管道进行风险评价,通过建立RBI数据库、物流回路和腐蚀回路划分、损伤机理分析、风险计算、风险减缓措施等流程,得到5×5的静设备风险评价矩阵图,并根据结果完善了相应的检测、维护、维修方案。最后针对RBI评价中存在的问题,提出建立设备项的定点超声波测厚和在线腐蚀监测两种常态化机制,为站场完整性的管理提供理论和实践依据。

海洋平台立管基于风险的检验技术模型及其应用

依据基于风险的检验(RBI)技术,针对海洋平台立管的腐蚀因素作用建立技术模型,明确腐蚀因素下的损伤因子。该模型通过识别采集立管的危害和数据,计算失效可能性、失效后果以及风险值,找出高风险的失效模式、工况及部位,可为海洋平台系统的安全风险决策及将风险控制在可接受范围提供一种计算方法。

承压设备使用单位安全管理评价及对策分析

基于风险的检验(RBI)是一种根据设备实际风险状况进行针对性检验的先进方法,实施效果与使用管理水平密切相关,TSG 21规定实施RBI的使用单位应当经评价确认满足6项条件。本文首先根据相关安全技术规范要求研制评价标准,继而总结了5年来对承压设备使用单位开展的安全管理评价工作情况,剖析了评价工作中发现的主要问题,提出了相应的对策。

多层次灰色综合评价法在储罐失效概率评估中的应用

为更科学地研究我国常压原油储罐失效概率的影响因素,提出基于层次分析法(AHP)和灰色综合评价模型的多层次灰色综合评价法。从基于风险的检验(RBI)失效概率评估过程出发,建立常压原油储罐的失效概率数学模型;在系数修正法的基础上,将设备修正因子划分为一级目标层A、二级要素层B和三级指标层C,利用AHP法计算出各评价指标的权重;引入灰色综合评价模型评价各指标;将多层次灰色综合评价法运用到一个实际案例中。结果表明:该方法处理多因素、多层次的综合评价时,可以避免传统打分法可能造成的风险遮蔽问题,同时可以得出各因子对于设备修正系数的影响大小排序。