城镇化、技术创新影响全要素能源利用效率的中介效应研究——来自黄河“几”字弯的实证

采用全局参比Malmquist模型测算黄河“几”字弯都市圈城市2006—2021年的全要素能源利用效率,分析GML指数变化与全要素能源利用值的变化,利用三阶段中介效应模型分析城镇化、技术创新对黄河“几”字弯都市圈城市全要素能源利用效率的影响效应。研究表明:黄河“几”字弯大部分城市的全要素能源利用效率值呈现增长态势,且资源型城市高于非资源型城市,省会城市低于非省会城市;产业结构高级化是城镇化促进全要素能源利用效率的部分中介;经济增长是技术创新促进全要素能源利用效率的完全中介;降低环境污染是技术创新促进全要素能源利用效率的部分中介。黄河“几”字弯都市圈各城市应构建现代经济能源体系,加速产业升级与城市转型,建设低碳零碳负碳工程,推动技术创新与经济增长、绿色发展齐头并进。

论“卷阿”形胜观的内涵与嬗递

最早记载于《诗经》的“卷阿”有着独特的“飘风自南”自然山水景观。在考辨“有卷者阿”历史源流的基础上分析其发轫、形成及“形胜”特征,认为“卷阿”形胜观历经“自然景观空间-建筑空间-精神空间”的发展过程,由物质空间升华到精神空间的文化意象。在皇权观念中,以高大广阔的建筑景观空间寓于“有卷者阿”形态,体现君王礼贤下士、君子纳才的宽广胸怀;对于贤臣来说,彰显其所追求修身治国之抱负和聿修厥德的情操。诠释“卷阿”山水格局并传承其文化内涵,构建蕴含人文精神的风景游赏地,形成物质与精神交融的山水景观空间,以达育人、化人的目的。

平陆运河与沙坪河交汇河段通航水流条件试验研究

平陆运河沿线支流众多且支干落差大,支流突发洪水对运河通航水流条件影响较大。选取入汇角度大、支干汇流比大、河底落差大的沙坪河入汇河段为研究对象,采用1:50正态河工模型试验,对沙坪河入汇河段通航水流条件进行系统试验研究。模型试验结果表明,受支流突发较大洪水和支干河底落差较大影响,运河航道内横向流速大且流态紊乱,加之支流口上游铁路桥限制,消能措施布置长度有限,不能达到较好的消能效果。分析认为主要问题在于支流洪水汇入运河后运河横向流速较大,因此治理方案主要解决“调顺水流+消能”的问题。在交汇处布置导流堤、透空消能墩、底部斜向透空式隔流堤,在支流内采取消力池、消力槛等消能措施并进行系列方案对比试验,发现优化方案Ⅲ的通航水流满足通航要求且不会对支流内铁路桥造成影响。

黄河下游花园口至孙口河段高效输沙洪水阈值研究

河流能量耗散率变化反映了河道水沙输移能力以及河床形态的调整规律。本文研究区域为黄河下游花园口至孙口河段,从能量耗散角度出发,结合对实测资料的统计分析,探究了河流边界阻力能耗率与来水来沙、断面形态以及河床稳定性之间的定量关系,并基于边界阻力能耗率与河床稳定性双重指标,确定了花园口至孙口河段的高效输沙洪水阈值。研究结果表明:流量是影响边界阻力能耗率的主要因素,并与边界阻力能耗率的幂次呈线性相关;随着流量增大到2000 m^(3)/s以上,边界阻力能耗率随含沙量增加呈先减弱后增强的趋势。大流量条件下边界阻力能耗率与宽深比呈负相关关系,花园口与夹河滩断面形态复杂,相关性较弱;相比之下高村与孙口断面形态简单,相关性增强。非恒定水沙条件下的河床大多处于失稳状态,在综合考虑河床形态稳定及边界阻力能耗率最低的前提下,计算得出花园口至孙口河段的洪水高效输沙临界流量约为1500 m^(3)/s,含沙量约为23 kg/m^(3)。

基于GNSS的长江下游带状区域高程拟合方法研究——二次多项式与BP神经网络的对比分析

该文旨在研究沿长江大范围带状区域中,GNSS点高程拟合方法的问题,列举二次多项式、BP神经网络拟合2种高程拟合方法,对2种拟合方法在长江下游同一个大范围带状区域的高程拟合结果进行对比分析。结果表明,针对该文大范围带状区域,在均匀布设的GNSS点位下,2种拟合方式计算结果误差基本一致,且BP神经网络拟合进行高程拟合获得较高的内外符合精度,方法具有较好的可塑性和更强的泛化能力。该文研究成果可为相关领域提供参考。

基于指数收敛的喇叭形河口河宽公式研究及应用

基于卫星遥感影像,提取了我国6个喇叭形河口沿程河宽数据,采用LANZONI和SEMINARA提出的喇叭形河口河宽收敛公式进行拟合,得到的河口形态与实际形态偏差较大,从而对公式参数进行优化,提出基于河口上下游宽度比和水域面积的两个河宽收敛公式。研究表明:提出的公式对喇叭形河口平面形态拟合相关系数更高。引入收敛误差和喇叭形态参数作为喇叭形河口及其收敛性的判别指标。以椒江河口为原型建立概化喇叭形河口水动力模型,得到基于新提出公式模型的水动力特征更接近实际河口。

黄河“几”字弯都市圈资源环境承载力与经济发展耦合协调研究

在生态文明建设理念下,如何实现生态脆弱区资源环境与经济的协调发展,已成为我国亟待解决的问题之一。以典型生态脆弱区黄河“几”字弯都市圈21个地级市为例,基于2005年、2010年、2015年、2020年的资源环境与经济发展数据,运用熵权TOPSIS法分析资源环境承载力状况,并引入耦合协调度模型揭示资源环境承载力与经济发展水平耦合协调关系及其时空演变特征,结果表明:黄河“几”字弯都市圈资源环境承载力呈波动上升趋势,区域差异显著;资源环境承载力与经济发展水平的耦合协调度整体逐渐趋向于更高程度的耦合;通过莫兰指数分析发现,黄河“几”字弯都市圈资源环境承载力与经济发展水平耦合协调度为显著空间正相关。

岷江张坎航电枢纽船闸引航道通航水流条件优化

拟建岷江张坎航电枢纽位于S形弯曲河道上,船闸下游口门区在弯道和复杂河床地形的影响下,水流条件难以满足通航标准要求。针对该工程面临的水流条件问题,采用平面二维水流数值模拟方法,在充分利用下游口门区原始地形的基础上,通过改变引航道边墙堤头形式、延长引航道边墙并向左岸偏转、增设导流墩等措施提出3个优化方案。结果表明:采用R=125 m的弧形引航道堤头,外加1个导流墩的布置方案,不仅能有效降低口门区横流、回流流速,亦能通过导流墩与引航道边墙的间隙引流破坏河道连接段回流的形成条件,从而改善在大流量下因弧形堤头引起连接段明显的回流现象,优化后的下游口门区及连接段通航水流条件满足规范要求,研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。

黄河邻岸异形超深基坑支护结构变形研究

根据济南穿黄济洛路隧道合建段深基坑项目,针对黄河邻岸异形深基坑施工支护结构变形开展了研究工作,主要研究成果为:(1)基坑开挖地下连续墙整体变形呈现“中间大、两端小”的形态,变形趋势呈现出先缓后快再趋于平稳的过程;阳角部位变形较大,深度为22 m时的偏移量有增大趋势,ZQL 24偏移值最大为33.1 mm;(2)基坑开挖地下连续墙顶竖向位移在深度为16~22 m时,沉降速度较大,整体为下降的趋势;地下连续墙顶水平位移偏移方向偏向远离基坑一侧,偏移量呈增大趋势,阳角部位的偏移量相对较大;(3)首道支撑处于逐渐受拉状态,其他支撑轴力值基本呈增加趋势,与深层水平位移监测数据吻合,同时混凝土支撑承受荷载远大于钢支撑。

以系统观念构建陕西黄河“几字弯”生态治理格局

坚持系统观念,扎实推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,是解决荒漠化综合防治攻坚难题,构建黄河“几字弯”生态治理新格局的重要工作方法和根本思维方式。以陕西黄河“几字弯”攻坚区为例,采用系统生态观分析陕西黄河“几字弯”沙化演变,强调系统观念在生态工程治理中的重要作用,实现了局部与整体、历史与现实、多元主体与综合措施、全局谋划与落地见效的有机统一。近二十年来,陕西黄河“几字弯”地区荒漠化和沙化治理成效显著,植被覆盖率显著提升。根据国家黄河“几字弯”攻坚战总体部署与“几字弯”的实际情况,制定了“三区三带”生态治理方案。该方案的提出,体现了系统智慧,为区域治理提供了新的思路和方法。

黄河“几字弯”沙化土地综合治理思路和举措探讨

黄河“几字弯”位于内蒙古中西部,范围涉及内蒙古7个盟市,具有重要的生态地位和战略地位。文章从四个方面分析了黄河“几字弯”面临的生态问题,针对存在的问题提出治理思路和六大具体治理举措,并就未来持续推进黄河“几字弯”沙化土地综合治理事业高质量发展提出建议。

长江中下游产区梨品种和树形综合评价

为探明长江中下游梨产区轻简化栽培树形和品种的适配性,实现梨产业良种良法配套和省力高效栽培,以长江中下游产区代表性梨园为研究对象,对不同梨品种在不同树形下的新梢长势、萌芽率、成枝力、中短枝比率、早果性、产量等生长结果指标进行了调查,并利用模糊评价法进行系统评价分析。结果表明:采用水平棚架栽培模式综合评价值从高到低依次为翠玉梨、翠冠梨、新玉梨,开心形则为黄花梨、翠玉梨、翠冠梨、蜜雪梨;采用“Y”字形树形后翠冠梨表现要优于丰水梨;采用圆柱形树形的丰水梨、秋月梨、若光梨综合评价值较低,分别为0.564、0.615、0.621,新玉梨、清香梨、翠玉梨、黄冠梨、晚翠梨、翠冠梨综合评价值均在0.70以上。翠冠梨采用不同树形或模式的综合评价值由高到低依次为:开心形>“3+1”树形>水平棚架>圆柱形>倒“个”形>“Y”字形>纺锤形;翠玉梨的综合评价值在0.70以上的只有圆柱形1种树形;倒“个”形和“3+1”树形是适合丰水梨轻简化栽培的树形;不同树形黄花梨综合排名由前到后依次为开心形、圆柱形;圆柱形比纺锤形树形更适合苏翠1号梨的轻简化栽培。综上,水平棚架栽培、圆柱形、“3+1”树形、倒“个”形、开心形均可作为轻简化栽培树形或模式在长江中下游梨产区推广应用,生产中应根据品种特性选择适宜的树形。

两种河床式水电站调度曲线的分析与研究

为了分析低水头、日调节或径流式水电站的出力情况,研究适用于水电站的发电调度运行方式曲线,笔者研究分析折线形和山峰形两种出力限制曲线,对两种曲线合理性进行分析和验证,并提出应用建议。结果表明,两种曲线均可以大幅提高水电站及电网调度对短期(日内)预想出力的预测精度。两种曲线均可适用于低水头、径流式水电站在不同水头条件的调度需求,有一定借鉴意义。

清代朱集义“关中八景”景观构成及文化意象研究

“八景”是中国独有的一种文化现象,是指某一地域约定俗成的景观总称,具有独特的自然环境、人文景观,并包含丰富的乡土地理信息和宝贵的民俗资料。以清代朱集义“关中八景”碑刻上的图景、诗文为研究对象,在阐释“关中八景”的概念、历史沿革、“山水形胜”的空间布局以及“天人合一”景观构成的基础上,重点分析了“关中八景”所蕴含的山水文化、佛教思想、道教求仙等文化意象,以期为当今城市建设与规划提供历史依据。

Conditions of Incipient Motion of Pebbles Based on Shape and the Equivalent Grain Size

Incipient motion of pebbles is an unsteady and random process,the main influence factors are pebble shape,non-uniformity,location in bed and flow condition.By virtue of the concept of the equivalent grain size,it is shown that d_ηfollows a normal distribution following a regression analysis of measured data.Consid- ering the influence of pebble shape and the relative exposure degree,formula of calculating the incipient veloc- ity for pebbles is deduced based on the equivalent grain size of pebble and the...

西宁市河谷带型城市轨道交通线网规划优化研究

目的:河谷带型城市交通拥堵问题日益严重,发展大中运量的城市轨道交通是缓解河谷带型城市交通问题和支撑、引领城市发展的不二选择。为做好城市轨道交通线网预控,特研究河谷带型城市轨道交通线网优化策略。方法:以典型河谷带型城市西宁市为例,结合西宁市国土空间总体规划,分析了西宁市河谷带型城市空间结构变化、高密度人口岗位布局以及城市川谷客流强度高、道路空间资源稀缺、出行距离长、机动化比例高等发展特征。对西宁市2014年版城市轨道交通线网规划进行评估,通过建立模型对西宁未来交通发展模式和客流走廊进行分析。结果及结论:提出了河谷带型城市应通过设置越行站以提升联系时效,同时应加密线路、强化河谷轨道交通线覆盖,优化交通接驳设施布局方案,扩大腹地范围,千方百计地提高轨道交通线沿线的人口岗位覆盖,并做好“十”字中心轨道交通换乘站的换乘空间预留。面向分期实施的轨道交通线网支撑的“十”字中心地区,须预控线网重组的可能性;建议轨道交通线的批复单位,需重视客流指标而非人口经济指标,针对河谷带型城市的轨道审批政策应当有适当的灵活性。

胡杨叶功能性状差异及其与树形因子的关系

叶片是植物光合作用的主要场所,其生理变化可反映不同生境下植物适生策略。探究塔里木河下游不同生长阶段的胡杨叶功能性状差异及其与树形因子的关系,以期为荒漠河岸林资源保护提供理论依据。结果表明:筛选的10个叶功能性状指标存在不同程度变异,变异系数介于10.7%~39.6%之间;其中叶干重变异系数最大,叶片厚度变异系数最小。幼树、中树、成树和老树叶功能性状间均存在相关性,即比叶面积与叶干物质含量、叶组织密度、叶面积、叶鲜重、比叶重呈极显著负相关(P<0.01),与叶片厚度呈极显著正相关(P<0.01)。树形因子对叶功能性状变异的共同解释量为79.33%,其中,枝下高、树高和冠幅是叶功能性状变异的主要影响因素,而枝下高对叶功能性状的正效应最为明显。总之,树形因子对胡杨叶功能性状的影响显著,不同生长阶段的胡杨通过叶片多个功能性状的协调和权衡分配来适应荒漠恶劣的生态环境。

数字普惠金融对长三角城市创新效率的影响研究

创新是我国高质量发展的推动力,城市是创新活动的集中发生地。创新的产生离不开金融体系的支撑。在数字经济时代,数字普惠金融因其便捷性、广泛性、普惠性、数字化的特征为各类创新主体提供金融支持,对城市创新效率产生影响。基于2011—2020年长三角城市数据,应用固定效应模型,探究数字普惠金融对长三角城市创新效率的影响,得出如下结论:长三角城市创新效率呈波动上升态势;数字普惠金融可以显著提升长三角城市创新效率;数字普惠金融与长三角城市创新效率之间存在倒“U”形关系。异质性检验方面,数字普惠金融对人口规模较小城市、经济发展水平较低城市的创新效率的提升程度更大,表现出明显的普惠性特征。

仙桃市河道综合整治工程方案研究

随着城市发展,在河道自身及周边地块的影响下,河道水环境逐渐遭到破坏,甚至出现黑臭水体现象,对城市环境与形象、居民生活质量与健康产生不利影响。仙桃市部分河道水环境遭到破坏,亟待综合治理。本文以仙桃市为例,通过实地调研,分析水安全、水环境、水生态、水景观、河道改造条件等工程现状,利用综合方案对研究河道进行综合治理。经治理,河道生态得到改善,周边居民生活质量得到极大的提高。同时,结合该河道综合整治方案的编制工作,总结工程经验,提出一种包含截污、河道整形、水质保持及生态修复、绿化景观在内的河道综合整治思路,以加强城镇供排水研究,提高城镇供排水规划、设计和工程建设运维管理水平。

三叶玫瑰线形桥面构造的人行景观悬索桥设计

针对三岔形河流峡谷地形,需修建超大跨径的三岔形人行景观桥梁,一桥连通三岸。文中提出一种三叶玫瑰线形桥面构造的人行景观悬索桥,三岔形缆索体系悬挂在三角形布置的三个双肢柱门式桥塔之上,吊索体系悬挂三叶玫瑰线形桥面系加劲梁,结构轻盈。结合实际工程,进行几何构形研究,建立midas有限元计算模型,进行静力分析和动力模态分析研究,分析表明,三岔形缆索体系与三叶玫瑰线形桥面加劲梁均为稳定的三角形结构形式,具有良好的空间刚度,可避免人行悬索桥左右摇晃问题,抗风稳定性良好。