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Road Friction Coefficient Real-Time Identification Based on the Tire Dynamic Friction Model 被引量:2
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《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2013年第3期28-32,共5页
Road friction coefficient real-time estimation methods is an important issue and problem in automotive active safety con- trol system development. First a fixed feedback gain sliding mode observer of road adhesion coe... Road friction coefficient real-time estimation methods is an important issue and problem in automotive active safety con- trol system development. First a fixed feedback gain sliding mode observer of road adhesion coefficient is designed through the es-tablishment of tire/road dynamic friction model in this article. The simulation results shows that the observer can well real-time iden-tify the current road adhesion characteristics. And more importantly, the observer only need wheel speed signal and the braking torque (brake pressure) signal, so the system is low cost, and its adaptability is good. There is no doubt this estimation method has a good application prospect. 展开更多
关键词 tire/road friction coefficient ESTIMATION VEHICLE TIRE sliding mode observer
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Accounting for natural-climatic conditions in the design of roads in western Siberia
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作者 Vladimir N.Efimenko Sergey V.Efimenko Alexey V.Sukhorukov 《Research in Cold and Arid Regions》 CSCD 2015年第4期307-315,共9页
The paper proposes a methodological scheme that thoroughly accounts for natural-climatic conditions which can impair the stability and longevity of transport facilities (roadways), to ensure the best possible qualit... The paper proposes a methodological scheme that thoroughly accounts for natural-climatic conditions which can impair the stability and longevity of transport facilities (roadways), to ensure the best possible quality of the initial road design. Factors determining the formation of water-heating mode subgrade soils are allocated, and an information database for mathematical modeling of geocomplexes is shown. Values of strength and deformability of clay soils are calculated within the limits of the defined, homogeneous road districts in Western Siberia to provide the required level of reliability of design solutions. 展开更多
关键词 transport facilities road-climatic zoning water-heating mode subgrade soils DESIGN geocomplexes
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“一带一路”背景下高校国际化技能人才培养模式研究 被引量:2
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作者 卫威 鲁晨阳 《中阿科技论坛(中英文)》 2024年第5期6-10,共5页
十多年来,“一带一路”倡议逐渐成为加强高等教育国际交流与合作的重要载体,也成为实现多元文明交流互鉴的核心渠道、构建人类命运共同体的关键路径。在此过程中,高等教育对外开放理念、国际交流与合作政策、中外合作办学、高层次涉外... 十多年来,“一带一路”倡议逐渐成为加强高等教育国际交流与合作的重要载体,也成为实现多元文明交流互鉴的核心渠道、构建人类命运共同体的关键路径。在此过程中,高等教育对外开放理念、国际交流与合作政策、中外合作办学、高层次涉外专门人才培养、人文交流等不断深化。文章通过对高校如何有效构建与“一带一路”建设需求相契合的国际化技能人才培养模式的探讨,重点针对相应课程体系设计的途径与原则,国际化项目管理与跨文化协作的实施方法,复合型国际化人才培养路径以及高校开展国际教育合作的要点提出了若干具体建议。 展开更多
关键词 “一带一路” 国际化技能人才 培养模式
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New Ideas for RMB Internationalization under the Belt and Road Initiative
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作者 Liu Yihe Wen Yi 《Contemporary Social Sciences》 2018年第6期27-41,共15页
President Xi Jinping put forward that, "China will further push the open economy to a higher level by enlarging its scale, expanding its area, and deepening its degree." This proposal provides new perspectiv... President Xi Jinping put forward that, "China will further push the open economy to a higher level by enlarging its scale, expanding its area, and deepening its degree." This proposal provides new perspectives for RMB internationalization. The new path of RMB internationalization shall be achieved under the Belt and Road Initiative and be a new option that is di erent from the "Three-Stage Theory" and regional monetary cooperation. RMB internationalization can only be realized through a government-driven mode with Chinese characteristics which shows the fundamental di erence from the internationalization of other currencies such as the US Dollar, Euro and Japanese Yen. The Chinese government can realize the strategic objective of RMB internationalization through improving national governance, applying policies and tools for macroeconomic regulation, and implementing the Belt and Road Initiative, as well as the operation of its nancial industry, the Silk Road Fund(SRF), and that of regional banks like the Asian Infrastructure Investment Bank(AIIB) and the BRICS New Development Bank(NDB). RMB internationalization is an important objective of China's political and economic development. Efforts must be made to steadily promote market-oriented reform of the RMB exchange rate and its forming mechanism, and reform of capital account convertibility so that RMB can become the leading global reserve currency. Meanwhile, China will also undertake more responsibilities as a major power for stable development of the international economy and nance. 展开更多
关键词 BELT and road INITIATIVE RMB INTERNATIONALIZATION government-driven mode the world CURRENCY
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基于积分滑模的电子机械制动系统ABS控制 被引量:1
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作者 罗石 刘艳广 +2 位作者 虞井生 李灵恩 丁华 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2024年第1期34-39,共6页
为解决传统制动系统逻辑门限控制存在逻辑复杂且难以充分利用路面附着的问题,以及ABS存在的非线性、不确定性问题,提出了一种基于路面识别的ABS控制策略应用在电子机械制动系统。首先,通过Simulink建立1/4车辆制动模型;其次,分析附着系... 为解决传统制动系统逻辑门限控制存在逻辑复杂且难以充分利用路面附着的问题,以及ABS存在的非线性、不确定性问题,提出了一种基于路面识别的ABS控制策略应用在电子机械制动系统。首先,通过Simulink建立1/4车辆制动模型;其次,分析附着系数在不同路面存在的差异性以及附着系数和车轮角减速度的变化规律,设计了一种高效且准确的路面识别算法来估算当前路面的最佳滑移率;最后,设计了基于积分滑模控制的ABS控制策略跟踪最佳滑移率。仿真结果表明:路面识别算法识别响应快、识别准确度高;所设计的ABS控制策略能够稳定跟踪最佳滑移率,对不同路面工况具有较强的适应性。与基于逻辑门限控制的传统制动系统相比,在单路面条件下制动时间减少了11.89%,制动距离缩短了12.7%;在变路面条件下制动时间减少了17.8%,制动距离缩短了19.9%。 展开更多
关键词 电子机械制动 路面识别 峰值附着系数 ABS 积分滑模
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主要国际大通道形成模式、运维经验及对中国的启示 被引量:1
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作者 宋琍琍 耿泽群 祁欣 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2024年第2期37-46,共10页
国际大通道内涵丰富,形成模式多样,融合性强,目前学界、业界尚无统一定义;但其在全球化持续深入背景下,对国家、地区乃至全球发展的基础性、战略性作用日益突出。马六甲海峡、苏伊士运河等主要国际大通道的稳定发展,得益于相关政府的科... 国际大通道内涵丰富,形成模式多样,融合性强,目前学界、业界尚无统一定义;但其在全球化持续深入背景下,对国家、地区乃至全球发展的基础性、战略性作用日益突出。马六甲海峡、苏伊士运河等主要国际大通道的稳定发展,得益于相关政府的科学规划、协同联动,以及企业主体的国际化运作和绿色、数字实践等。我国对现代国际大通道的建设、研究等起步晚、基础弱,应深入研究国际大通道发展情况,借鉴相关国家政府、企业的经验做法,提升国际大通道建设、维护和把控能力,充分利用国际大通道促进高水平对外开放,推动共建“一带一路”高质量发展,保障我国全球利益和发展安全,推动构建国内国际双循环新发展格局。 展开更多
关键词 国际大通道 形成模式 运维经验 “一带一路”
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基于路面激励预瞄范围切换的主动悬架滑模控制
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作者 寇发荣 陈奕晓 +2 位作者 张新乾 王倩磊 刘朋涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期237-247,共11页
针对不同行驶工况下悬架控制力与实际路面激励反馈的不匹配问题,提出一种切换路面激励预瞄范围的主动悬架滑模控制方法。搭建由激光雷达、惯性测量单元和GPS(Global Positioning System)组成的路面预瞄系统,采集原始路面信息并完成数据... 针对不同行驶工况下悬架控制力与实际路面激励反馈的不匹配问题,提出一种切换路面激励预瞄范围的主动悬架滑模控制方法。搭建由激光雷达、惯性测量单元和GPS(Global Positioning System)组成的路面预瞄系统,采集原始路面信息并完成数据坐标转换;建立车轮运动轨迹数学模型,根据该数学模型设计了预瞄范围切换的路面激励识别方法;以理想天棚模型为参考模型,设计主动悬架滑模控制器;仿真分析了直线工况和转向工况下的悬架动态性能。仿真结果表明,直线工况下,预瞄范围切换的主动悬架与预瞄范围固定的主动悬架系统动态性能一致;转向工况下,相比于预瞄范围固定的悬架,预瞄范围切换的悬架系统在簧载质量加速度均方根值和轮胎动载荷均方根值分别降低了8.42%和8.76%,验证了所提出控制方法对悬架动态性能提升的有效性。 展开更多
关键词 主动悬架 路面激励 激光雷达 转向工况 滑模控制
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城市道路工况全触屏模式下空调操作风险特性
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作者 王畅 任苗 +2 位作者 葛振振 赵霞 李朝 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期110-116,共7页
针对全触屏空调操作给驾驶过程带来的潜在风险,以典型城市道路工况为对象,设计搭建了全触屏和传统人机交互两类驾驶实验平台,采集了19名被试在40、60 km/h速度情况下的空调操作过程人-车系统数据。采用单因素方差分析和线性拟合对数据... 针对全触屏空调操作给驾驶过程带来的潜在风险,以典型城市道路工况为对象,设计搭建了全触屏和传统人机交互两类驾驶实验平台,采集了19名被试在40、60 km/h速度情况下的空调操作过程人-车系统数据。采用单因素方差分析和线性拟合对数据进行分析。结果表明:与按键式相比,触屏式完成任务总时间(T TD)更长;单次注视时间(S GD)大于1.5 s的占比增大20%左右,车辆运行风险更大;方向盘转角标准差(S DSWA)更小,接近于0。单次手部操作时间(S HOD)与次任务步骤数呈正比关系;随车速增加,按键模式下次任务的单次注视时间(S GD)大于1.5 s占比减少10%左右,车辆运行风险降低;完成任务总时间(T TD)、单次注视时间(S GD)及单次手部操作时间(S HOD)的均值数据均无显著变化。因此,在全触屏交互界面普及的今天,应保留处理空调类操作任务的按键,并优化按键布局或按动效果。 展开更多
关键词 车辆工程 全触屏 空调操作模式 城市道路工况 单因素方差分析 线性拟合
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岷江干旱河谷土石混合边坡不同种植处理下乡土植被的生态效益 被引量:1
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作者 马少伟 胡慧 +5 位作者 包维楷 王子龙 杨雨 胡斌 黄龙 李芳兰 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1647-1661,共15页
岷江干旱河谷生态环境脆弱,植被恢复困难,大规模的公路建设极易对当地生态环境造成破坏。筛选适宜的植被恢复措施对干旱地区道路边坡的乡土植被恢复重建和生态功能提升尤为重要。以岷江干旱河谷极端退化的土石混合的道路边坡为案例,选... 岷江干旱河谷生态环境脆弱,植被恢复困难,大规模的公路建设极易对当地生态环境造成破坏。筛选适宜的植被恢复措施对干旱地区道路边坡的乡土植被恢复重建和生态功能提升尤为重要。以岷江干旱河谷极端退化的土石混合的道路边坡为案例,选取乡土灌木和草本植物构建植物群落,进行裸地播种、播种后覆盖纤维毯和添加腐殖土后播种并地表覆盖纤维毯3种不同的种植处理,揭示了不同处理下群落结构、土壤改良以及水土保持效益的差异。发现,乡土灌草群落是干旱河谷适宜的道路边坡植被恢复模式,种植后第3年群落特征趋近于岷江干旱河谷区自然生态系统的多年生灌草植被。纤维毯覆盖+覆土处理在促进植物生长和群落构建,水土流失防治上效果最好,群落总盖度为74%,群落总生物量为506.35 g/m^(2);生长季内,与自然恢复相比小区径流量减少了87.8%,泥沙流失量降低了92.1%。土壤改良效应在3种处理之间差异不明显,但是与自然恢复样地相比,各处理均提升了边坡0-20 cm土层土壤养分。不同种植处理下植物群落结构差异是影响干旱河谷土石混合的道路边坡水土流失的关键因子。 展开更多
关键词 干旱区 道路边坡 群落模式 植被恢复 乡土物种 水土保持
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服务于“一带一路”政策的国际物流创新型人才培养模式研究 被引量:1
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作者 宋睿 金洪舟 +1 位作者 施雯 秦婉嫕 《物流工程与管理》 2024年第6期102-105,共4页
在“一带一路”倡议带动下,我国跨境物流业务取得了突破性发展,但当前国际物流创新型人才短缺的问题日益显著。在此背景下,为了深化湖南省对“一带一路”的参与,省内高校亟需培养一批国际物流创新型人才。文中总结了有关国际物流创新型... 在“一带一路”倡议带动下,我国跨境物流业务取得了突破性发展,但当前国际物流创新型人才短缺的问题日益显著。在此背景下,为了深化湖南省对“一带一路”的参与,省内高校亟需培养一批国际物流创新型人才。文中总结了有关国际物流创新型人才培养的现状与共性问题,并在此基础上,围绕“人才培养体系建设、理论与实践课程设置、‘双师型’师资团队建设”三方面提出了建议,为相关人才的培养模式带来新思路。 展开更多
关键词 “一带一路” 国际物流 培养模式
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新工科背景下基于CDIO模式的《道路施工与组织管理》课程教学改革
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作者 黄珍珍 黄志波 +1 位作者 缪宏杰 陈长俊 《水利与建筑工程学报》 2024年第3期221-226,共6页
新工科背景下,国家战略发展对工程专业人才提出新需求,《道路施工与组织管理》课程的传统教学模式已难以适应行业发展的需要。为了培养新型工程专业人才,以新工科工程教育背景为基础,基于课程传统教学现状,借鉴CDIO(构思-设计-实现-运作... 新工科背景下,国家战略发展对工程专业人才提出新需求,《道路施工与组织管理》课程的传统教学模式已难以适应行业发展的需要。为了培养新型工程专业人才,以新工科工程教育背景为基础,基于课程传统教学现状,借鉴CDIO(构思-设计-实现-运作)新型工程教育模式探索课程教学改革的有效方法。教学改革以交通工程专业学生为对象,将CDIO模式融入教学过程,能够显著提高学生的课堂参与度,锻炼学生的实践能力,培养学生的团队精神和职业素养。但从期末笔试成绩分析发现,教学改革过于重实践轻理论,导致学生忽视了卷面成绩的重要性。这一问题有待后续教学改革中进一步完善。 展开更多
关键词 新工科 工程教育 CDIO模式 道路施工与组织管理 教学改革
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四川盆地西南部山区近水平岩层地区某崩塌堆积体分区特征及稳定性评价 被引量:1
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作者 周静 《资源信息与工程》 2024年第3期57-61,共5页
四川盆地西南部山区道路展线常须经过发育有崩塌堆积体的近水平岩层的沟谷区域,道路开挖易诱发崩塌堆积体自身基本稳定的坡体发生变形和滑移,对施工和人员安全有极大影响。本文以四川盆地西南部山区某地公路修建过程中遇到的崩塌堆积体... 四川盆地西南部山区道路展线常须经过发育有崩塌堆积体的近水平岩层的沟谷区域,道路开挖易诱发崩塌堆积体自身基本稳定的坡体发生变形和滑移,对施工和人员安全有极大影响。本文以四川盆地西南部山区某地公路修建过程中遇到的崩塌堆积体为例,查明了崩塌堆积体的规模、地层特征及破坏模式等。该崩塌堆积体整体基本稳定,但在强降雨和地震工况下易发生局部滑塌,而拟展线位位于该崩塌堆积体坡体的中下部,变形垮塌对堆积体周边施工和过往人员的威胁较大。 展开更多
关键词 四川盆地 山区道路 崩塌堆积体 破坏模式 稳定性
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“一带一路”倡议下青岛民俗文化外宣现状及对策研究
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作者 曹慧玲 《文化创新比较研究》 2024年第6期85-89,共5页
民俗文化是当地文化宝库的重要组成部分。青岛有着历史悠久、内容丰富的民俗文化,然而在“一带一路”倡议背景下,民俗文化外宣在展现城市形象、提升城市文化软实力等方面面临着新的机遇和挑战。基于此,该文采用调查法和文献分析法,分析... 民俗文化是当地文化宝库的重要组成部分。青岛有着历史悠久、内容丰富的民俗文化,然而在“一带一路”倡议背景下,民俗文化外宣在展现城市形象、提升城市文化软实力等方面面临着新的机遇和挑战。基于此,该文采用调查法和文献分析法,分析了青岛民俗文化的概况、外宣价值及其外宣现状,探索了青岛民俗文化外宣的策略创新。研究发现,当前青岛民俗文化对外传播存在着外宣意识不够强、传播方式不够多、翻译资料不够足、翻译质量需提升等方面的问题,针对这些问题,可以从协同增强外宣意识、借助网络平台拓展传播手段、多举措培养翻译人才等方面加以改善。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 民俗文化 青岛 外宣意识 传播手段 翻译人才
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公路客流视角下福建省县级单元间联系的空间组织模式及影响因素
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作者 王焱 柯文前 +1 位作者 林李月 肖宝玉 《亚热带资源与环境学报》 2024年第1期143-150,共8页
基于公路客流视角,采用社区发现算法和地理探测器对福建省县级单元间联系的空间组织模式及影响因素进行分析。结果表明:1)福建省公路客流呈现明显的距离衰减特征,在此规则支配下其宏观格局呈现沿海连绵成带的同时发育了地市内或地市间... 基于公路客流视角,采用社区发现算法和地理探测器对福建省县级单元间联系的空间组织模式及影响因素进行分析。结果表明:1)福建省公路客流呈现明显的距离衰减特征,在此规则支配下其宏观格局呈现沿海连绵成带的同时发育了地市内或地市间连接紧密的网络结构,而内陆则以地市为界的网络特征明显。2)基于walk trap的社区发现算法挖掘出福莆宁、厦泉、漳州、南平、三明和龙岩社区等6个网络社区,社区内县级单元的组合并不完全受拘于行政边界,客流联系强的县级单元往往会突破行政边界的限制,进入到吸引力更强的社区中,而客流联系较弱的仅在地市行政边界内部形成网络,在此基础上划分了单核心、双核心、两大一小双组团以及多核心4种空间组织模式。3)地理探测器的分析显示,城镇化水平、第三产业增加值、社会消费品零售总额是影响福建省县级单元间公路客流空间组织的重要驱动因素。 展开更多
关键词 公路客流 空间组织模式 社区发现 地理探测器 福建省
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交通出行方式改变对构建乡村生活圈的影响探讨
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作者 张瑞涛 张文辉 +1 位作者 冯璐 郝程程 《建筑与文化》 2024年第4期106-108,共3页
随着城镇化的不断推进,在我国广大乡村地区出现了一系列人口、产业等方面的变化,农村生产、生活发生了巨大的变革,其中一个非常重要的方面是农村交通条件的改善提升带来的农村出行方式的转变。文章从对农村交通现状特征及问题的梳理和... 随着城镇化的不断推进,在我国广大乡村地区出现了一系列人口、产业等方面的变化,农村生产、生活发生了巨大的变革,其中一个非常重要的方面是农村交通条件的改善提升带来的农村出行方式的转变。文章从对农村交通现状特征及问题的梳理和分析入手,进行乡村居民出行特征与乡村生活圈构建五个方面的影响关系的探讨,寻找农村生活圈可持续发展之路。文章认为现代化乡村交通基础设施深刻改变了农村的生产、生活方式,交通条件的全面改善将为乡村生活圈的构建及乡村发展带来深远影响。 展开更多
关键词 交通条件 出行方式 乡村道路 乡村生活圈 影响
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成渝协同共建“一带一路”国际技术转移中心路径研究
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作者 田晓翌 颜晓虹 +1 位作者 唐华国 刘可然 《全球科技经济瞭望》 2024年第3期69-76,共8页
在经济全球化背景下,世界各国(地区)间的联系日趋紧密,各类创新要素加速流动,科技创新技术或产品的形成需要多个国家(地区)加强协作,共同推动优化配置科技创新资源,因此,国际技术转移已成为各国推动科技创新高质量发展的现实要求。随着... 在经济全球化背景下,世界各国(地区)间的联系日趋紧密,各类创新要素加速流动,科技创新技术或产品的形成需要多个国家(地区)加强协作,共同推动优化配置科技创新资源,因此,国际技术转移已成为各国推动科技创新高质量发展的现实要求。随着世界各国(地区)经济发展模式和科技创新格局的大幅调整,中国各省份与世界各国(地区)广泛开展国际科技创新合作。伴随《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》的发布,成渝协同共建“一带一路”国际技术转移中心被提上了日程。拟通过分析国内外主要国际技术转移机构的建设运营模式,总结现有国内外技术转移机构的主要模式和特点,提出成渝协同共建“一带一路”国际技术转移中心的路径和方法建议,为成渝地区加快建成“一带一路”国际技术转移机构提供决策参考。 展开更多
关键词 成渝 国际技术转移 “一带一路” 运营模式
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中国与东盟十国贸易发展问题分析 被引量:1
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作者 郑云荟 贾晓华 《中国商论》 2024年第9期49-52,共4页
东盟成立以来,中国与其贸易往来不断加深,双方的经贸关系已成为亚太区域合作中最为成功和最具活力的典范。本文旨在深入研究中国与东盟十国近十年的贸易发展情况,通过具体数据分析东盟十国与中国进出口贸易发展不均衡及部分国家呈现“... 东盟成立以来,中国与其贸易往来不断加深,双方的经贸关系已成为亚太区域合作中最为成功和最具活力的典范。本文旨在深入研究中国与东盟十国近十年的贸易发展情况,通过具体数据分析东盟十国与中国进出口贸易发展不均衡及部分国家呈现“波浪式”上升走向,得出“一带一路”倡议的提出、RCEP协定的相关签署、新冠疫情的发生及双向投资模式影响中国与东盟十国的贸易发展,并充分利用现行贸易政策加强贸易合作、抓住机遇充分发挥贸易潜力、推进跨境电商及数字贸易的发展、加强双向投资模式联系等方面提出建议,以期促进中国与东盟贸易的进一步发展。 展开更多
关键词 东盟十国 “一带一路” RCEP 双向投资模式
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“一带一路”倡议下职业教育人才培养模式研究
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作者 孙鹏 《黑龙江教师发展学院学报》 2024年第9期104-107,共4页
国际化作为职业教育体系构建的核心要素,其核心在于培养具备国际化技能的技术人才,这也是推动职业教育国际化发展的关键环节。随着“一带一路”倡议的不断推进,职业教育国际化已成为我国职业院校实现现代化转型与升级的重要契机。同时,... 国际化作为职业教育体系构建的核心要素,其核心在于培养具备国际化技能的技术人才,这也是推动职业教育国际化发展的关键环节。随着“一带一路”倡议的不断推进,职业教育国际化已成为我国职业院校实现现代化转型与升级的重要契机。同时,国际化人才的培育更是确保“一带一路”倡议顺利实施的基石。因此,职业院校应深入剖析国际化职业教育人才培育的必要性与面临的挑战,积极探索优化培养环境、完善培养内容、加强师资建设等策略,以期构建更为高效的国际化人才培养模式。 展开更多
关键词 “一带一路” 职业教育 人才培养模式
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基于可持续发展的国省干线公路养护模式研究
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作者 陈炜 《智能建筑与智慧城市》 2024年第12期76-78,共3页
文章剖析了国省干线公路养护的特点及当前被动养护模式下存在的资金不足、管理不到位等问题,将可持续发展理念以及可持续路网的概念引入到国省干线公路养护中,提出根据路段剩余服务寿命、健康状况、养护工程量、养护资金等合理设计与编... 文章剖析了国省干线公路养护的特点及当前被动养护模式下存在的资金不足、管理不到位等问题,将可持续发展理念以及可持续路网的概念引入到国省干线公路养护中,提出根据路段剩余服务寿命、健康状况、养护工程量、养护资金等合理设计与编制年度养护计划与方案,以多目标决策优化方式实现养护资金与公路使用性能的最优化,切实提高养护资金的利用率与每年公路养护工程量的均衡性。 展开更多
关键词 国省干线公路 养护模式 可持续发展
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“一带一路”背景下MTI翻译教学创新型人才培养模式探究
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作者 李秋 《湖北开放职业学院学报》 2024年第11期14-15,18,共3页
在“一带一路”倡议的推动下,MTI翻译教学面临新的机遇与挑战。本文旨在探究创新型人才培养模式,以适应新时代对翻译人才的需求。通过分析MTI翻译教学模式的现状及问题,结合创新型人才培养理论和“一带一路”倡议的影响,构建了以课程体... 在“一带一路”倡议的推动下,MTI翻译教学面临新的机遇与挑战。本文旨在探究创新型人才培养模式,以适应新时代对翻译人才的需求。通过分析MTI翻译教学模式的现状及问题,结合创新型人才培养理论和“一带一路”倡议的影响,构建了以课程体系创新、实践教学改革、师资队伍建设、教学资源建设为核心的创新型人才培养模式,并提出了实施策略与评价方法。该模式旨在培养具备创新能力、跨文化交际能力和实践能力的翻译人才,为“一带一路”建设提供有力的人才支持。 展开更多
关键词 一带一路 MTI翻译教学 创新型人才培养模式
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