Numerical Research on The Stability of Launching Devices During Firing

An important problem in studying the sloped rocket launch is to determine the oscillations and their effects on the initial conditions of the rocket path.This phenomenon influences the stability of the launching device and the firing precision.It is assumed that the launching device and the moving rocket form a complex oscillating system that join together into a sum of rigid bodies bound by elastic elements(the vehicle chassis,the tilting platform and the rockets in the containers).The calculations of the launching device oscillations during the launch by numerical methods are presented.

考虑尾焰冲击的海上发射平台结构强度研究

海上发射平台具有移动性,可自由选择合适的发射海域,而火箭发射时的高温与冲击载荷会极大影响结构强度。针对某型海上发射平台,计算了7种水动力状态下,结构处于自航、自存以及发射工况下的强度。其中发射工况选取了点火瞬间、升空10 m以及升空30 m等3个时刻,并考虑导流槽的温度载荷与尾焰冲击载荷,同时考虑高温情况下板材许用应力的折减。计算结果表明,发射区域最大应力位于导流槽出口角隅处,对其原因做分析,为海上发射平台及其导流槽的设计提供了参考与建议。

火箭弹尾射流对发射平台壁面冲击研究

火箭弹发射时,火箭弹尾部燃气射流会形成波系结构复杂的燃气冲击流场。为分析燃气对发射平台的冲击,基于有限体积法,采用了Realizable k-ω模型,耦合了火箭弹的内弹道过程,建立火箭弹尾部燃气射流三维的数值模拟模型。以安装在发射平台上的火箭发射器为例,分别在火箭弹高角为15°和28°工况下射击时,通过尾部喷出的火药气体流场进行计算,分析尾部火药燃气射流对平台壁面的冲击作用,得到在不同高角射击下不同时刻的气流速度场以及对发射平台壁面的冲击压力,绘制出对壁面的压力曲线图,并且对壁面压力的冲击变化过程做出了分析研究并将其结果与试验对照,验证了数值模拟结果的准确性,在高角为28°时,相较与高角为15°其火药燃气射流对平台壁面的冲击作用明显更大。

新型火箭发射平台动力学仿真与优化研究

针对基于连杆机构的新型火箭发射平台驱动力矩优化问题,建立了该新型火箭发射平台动力学模型,利用ADAMS软件,进行了无平衡机和有平衡机情况下系统动力学仿真,通过对仿真结果进行分析,比较有平衡机和无平衡机两种情况下系统机构在运动状态的受力状况,并用参数化优化设计方法、以驱动力矩最小为目标,利用ADAMS软件对平衡机的参数进行了优化设计,显著降低了机构的驱动力矩。研究结果为进一步开展新型火箭发射平台研究提供了理论依据和设计基础。

重型火箭发射平台热防护方法探究

针对重型火箭发动机推力大,燃气流热流密度大,作用区域大的特点,通过仿真获得热防护的设计需求,据此提出多种热防护方法,并通过缩比发动机烧蚀试验与实际发射搭载试验进行对比。研究结果表明,合理设计热防护方法可以将发射平台表面温度降低至几十度,实现对发射平台的有效防护。

多种弹型防雹增水火箭发射装置简介

多种弹型防雹增水火箭发射装置是用来装填不同型号火箭弹并与发射控制器一起检测火箭的点火电路,保证火箭稳定飞行。本文就多种弹型防雹增水火箭发射装置的结构、特点、关键技术、创新点等方面进行简要介绍。

运载火箭海上动平台起竖系统动力学建模与仿真

针对运载火箭海上发射平台箭体起竖问题,综合运用船舶耐波性和多体动力学理论,建立海上发射平台运动模型。将解析法求解得到的起竖载荷变化与0级海况下动力学仿真结果进行对比,验证了起竖力学模型的正确性。为了模拟复杂海况环境下的起竖问题,采用船舶耐波性理论分析得出的平台运动函数条件,开展发射平台垂荡、纵摇、横摇耦合运动的动力学仿真,获得不同海况和不同起竖方向下起竖装置所受载荷的变化规律。研究结果可以为起竖系统的抗风浪设计以及液压和控制系统的设计提供一定的参考。

运载火箭通用发射软件测试平台设计

详述了一种基于外设组件互连标准(PCI)总线技术和可编程逻辑控制器(PLC)技术的运载火箭通用发射软件测试平台,利用它可以脱离发射控制系统实物对发射软件以及其发出的点火、紧急关机等时串进行全面测试,模拟各种硬件故障和软件故障,从而提高测试覆盖性,保证发射的可靠性和安全性。

运载火箭惯性平台仿真训练系统设计与实现

给出了运载火箭惯性平台仿真训练的总体设计方案、系统实现的关键技术及系统特点。为我国航天测试发射人员提出了训练的新模式 ,其变参数、变模型的仿真特点对平台设计人员具有很高的应用价值。

一种区块链场景下的海射火箭无线测发控实现方法

为了解决现有海射火箭作业过程中严重依赖中心调度、无线测发控数据容错率低、海浪运动对海上无线通信干扰复杂等问题,提出了一种区块链场景下的海射火箭无线测发控实现方法。本文在通过Ansoft HFSS三维结构电磁场仿真软件对系统天线仿真设计的基础上,对系统无线收发模块、主控模块、采编模块及遥测数据分布式区块存储的硬件设计和算法控制进行了研究,最后进行了100m、3km和5km三种距离条件下的海上无线数据传输及视频数据流传输实验。实验结果表明,系统在5km条件下TCP模式数据上下行吞吐量不低于71.8Mbps,无人发射平台端视频数据流传输流畅,误码数据全程留痕、可以追溯,为构建海射火箭作业过程中区块链通信管理系统树立了新标杆。

海上卫星发射船的概念设计

在赤道附近的海上执行卫星发射任务,可以有效地增加火箭的运载能力,具有诸多优点,正越来越受到国际国内的重视。为满足此种市场需求,提出了一种用于执行海上卫星发射任务的船舶的概念设计方案,并对其可行性进行了初步验证。同时结合已有的案例,提出了执行海上卫星发射任务可能面临的技术与商业风险,以及应当遵循的原则。为今后技术的发展指出了方向。

新型火箭发射活动平台支承臂减速器研究

支承臂减速器是火箭发射活动平台支承臂的重要组成部分,论述了支承臂减速器的功能、方案、组成结构、关键技术及实验研究情况。通过研究,突破了减速器体积小、转矩大、减速比大、传动效率高、可靠性高等关键技术,满足新型火箭发射活动平台支承臂的功能。