桩柱在重锤冲击下的理论计算分析

研究了桩柱在重锤冲击下的理论计算。建立了重锤对桩柱冲击的动力方程,利用桩柱顶位移对时间导数,与桩柱顶位移对位置导数的关系,推导出了重锤对桩柱顶的冲击力公式。算例分析表明,该方法对计算冲击荷载具有较高的精度。

内曲线抬高角自动调节托辊架装置

为保证平面转弯带式输送机在转弯段能够以自然变向的方式平稳转弯,设计了重锤式和弹簧式2种内曲线抬高角自动调节托辊架装置。这2种装置解决了拐弯段输送带跑偏的问题,保证弯曲段输送带受力平衡,并使带式输送机平稳转弯运行,减小了输送带、托辊的磨损。

无极绳连续牵引车张紧装置的张力计算与分析

通过对无极绳连续牵引车张紧装置的结构进行分析,划分了动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的下方和动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的上方2种可能存在的形式,分别推导出可直观测量尺寸(动滑轮的垂直浮动距离)与实际变量尺寸(定滑轮轴线与动滑轮轴线之间的垂直距离)之间的关系式;并利用动滑轮与定滑轮垂直高度导致角度变化的关系,以及动滑轮两边夹角钢丝绳的合力与配重块重力相等的原理,推导出张紧装置的张力计算关系式。通过将该关系式引入到无极绳连续牵引车的控制系统的数据处理模块中,实时获取牵引力数据,当监测到牵引力数据异常时,触发制动系统进行紧急制动,从而提高设备运行安全性。最后对张力的理论计算数据与实际测量数据进行试验对比,结果验证了计算公式的准确性。

改进高应变法的桥梁基桩承载力检测研究

为实现对桥梁基桩承载力的检测,本研究引入高应变法,并对某桥梁建设项目中的基桩进行承载力检测。在明确了桥梁建设项目的基本概况后,选择重锤、荷载箱、基桩静载仪、基桩高应变承载力检测仪器等设备。利用高应变法,提出改进高应变法的桥梁基桩承载力检测方法。经过检测,发现该桥梁建设项目的承载力特征值均超过了设计承载力特征值。同时,通过检测得到的极限承载力数值结果将可作为该桥梁建设项目承载力验收的依据。

固定重锤专用卡具研制

“十四五”期间,我国的用电量需求还有很大的发展空间,新能源的持续、迅速发展,电力系统的清洁和低碳水平得到了进一步的改善;要推动清洁能源的安全、高效发展,实现电能的高效传输。大理供电局所辖500 kV大理和平I回线N52塔,地处祥云飞龙公司厂区排污口下风口处,线路有污闪跳闸风险,需定期进行线路跳线串绝缘子带电更换。该线路跳线串绝缘子配有100~300 kg的重锤,由于没有专门工具转移重锤垂直重量,带电更换跳线串绝缘子时存在效率较低、风险大的问题,本文为解决上述问题,研制固定重锤专用卡具。

高应变动力试桩中重锤-桩-岩土冲击响应的理论研究

为研究高应变动力试桩中重锤与桩土体系的匹配关系,基于一维行波理论,采用连续杆件模型,建立了研究高应变动力试桩中重锤-桩-岩土冲击响应问题的数值计算模型与算法,用数值分析的结果定量评价了重锤激发桩周及桩端岩土阻力的能力,以及高应变动力试桩中锤重、落距、桩垫刚度、桩径、桩长、岩土性质对检测承载力的影响,从而明确了选择试验锤重时应考虑的各种因素,并用数值分析的结果验证了重锤上测力的新方法的可行性。采用8×103kg与14×103kg试桩重锤分别以0.8m与0.5m的落距冲击试验桩进行现场试验,试验以及数值分析的结果从实践和理论两个方面有效支持了“重锤低击”原则。

低合金耐磨钢大型锤头的研制

研制了一种新型低合金耐磨钢大型锤头,对其热处理工艺、显微组织和等温转变(TTT)曲线做了研究。热处理后的组织为马氏体或马氏体+下贝氏体。结果表明:该锤头具有足够的淬透性,较高的强韧性,其工作部分硬度HRC>48,冲击韧性αk可达40J/cm2以上,伸长率δ>8%,抗拉强度σb>1500MPa;其耐磨性是普通高锰钢1.55倍以上。这种低合金耐磨钢的合金加入量较少,成本低廉,具有明显的经济与社会效益。

基于ARM Cortex-M3内核微控制器的智能型重锤式料位检测系统

工业生产中,料位直接影响生产进度和安全状况;研究开发出实用的基于ARM Cortex-M3内核微控制器的智能型重锤式料位检测系统,采用新的设计模式,运用系统故障自动复位、重锤触料信号快速采集等先进技术,使该系统不仅具有传感测量、补偿计算、显示的基本功能,还具有更加强大的信息处理、分析比较、故障自诊断、自测试等智能化功能;该系统硬件电路简单,软件功能完善,抗干扰能力强,通过实际测试,系统运行良好,工作可靠。

重锤低击和轻锤高击沉桩效果分析

为了分析锤击桩在沉桩过程中的力学机理,将人们停留在经验层面上的对沉桩过程、锤重选择的认识上升到理论高度。根据动能、动量守恒定律,用有限元法对能量从锤传递到桩这一过程的损耗情况和同等锤击能时锤的质量对桩身最大压应力分布、锤击持续时间、贯入度的影响等方面进行了分析。结果表明:锤的质量越大,能量损耗率越小;重锤低击会减小桩顶部的最大应力,增大桩身下部的最大压应力,明显延长冲击持续时间,显著增加贯入度。对锤击桩的施工有指导作用。

双伸缩液压支架立柱的冲击参数选取分析

对于液压支架立柱的冲击试验,冲击前的相关参数选取往往具有不规范性,针对这一问题,以重锤法为分析方法,通过能量法推导了75%乳化液液柱下立柱等效刚度公式,确定了冲击重锤的质量与冲击的高度,推导了双伸缩立柱缸体内的压力公式,建立了一种基于GB 25974.1-2010的液压支架立柱冲击数学模型,以ZY6000/18.5/38A掩护型液压支架立柱为例进行显式动力学冲击仿真,为立柱冲击所采取的参数试验数据提供了理论基础。

关于悬臂梁受重锤冲击时的动载荷系数分析

研究了悬臂梁受重锤的冲击问题,建立了重锤的运动方程及悬臂梁的振动控制方程,并利用Galerkin原理求得重锤对悬臂梁的冲击力表达式.研究结果表明:重锤质量大于悬臂梁质量时,冲击力的近似解以及有限元解与实验结果之间的误差较大;重锤质量小于悬臂梁质量时,冲击力的近似解与有限元解与实验结果之间的误差小于5%.

大面积深厚杂填土地基处理技术

通过一项具体的工程实例,论述了深厚杂填土地基的基本工程特性。介绍了一种处理深厚杂填土地基的新技术———重锤冲扩挤密灰渣土桩复合地基技术,并对施工过程的控制,以及施工效果的检测结果进行了分析,得出了对于大面积深厚杂填土地基采用此技术处理后,能够消除地基深部湿陷性,复合地基承载力可以满足200 kPa。

大型模锻锤锤杆疲劳宏观断口分析

大型模锻锤锤杆出现早期或连续疲劳断裂是制约锻造生产正常进行的痼疾,从模锻锤的结构、工作原理、锻造工艺、锤杆材料的选用和加工工艺等方面,对大型模锻锤锤杆的常见疲劳断口形貌、断裂原因及其预防措施作了较全面的论述。

大吨位蒸(空)模锻锤改造技术

介绍了全液压电液锤的工作原理,以及中国重型机械研究院有限公司为第一拖拉机股份有限公司将大吨位蒸(空)模锻锤改造成全液压电液锤项目中所采用的创新技术:液压系统采用专利技术的大口径专用阀组,锤杆与锤头采用球铰活动联接,锤头回程设计为双限位缓冲装置,为避免管道被震裂,部分管路采用软管联接等。改造后的设备使用情况良好,故障率低,可靠性高,节能率90%以上。

16t大型热模锻锤锤杆断裂原因分析

大型模锻锤杆在锻击机车传动盘时连续出现早期断裂。采用化学成分分析、锤杆表面磨损现象分析、宏观断口分析、硬度检测和显微组织分析等方法,并结合锻造工艺对断裂锤杆进行了综合分析。结果表明:由于锤杆的硬度参数选择偏低,制造过程中存在一定的组织缺陷,同时由于锤杆恶劣的受力条件,导致锤杆在使用过程中出现粘着磨损疲劳断裂。

磨滑雪板机的研制

目前,我国的滑雪板磨制仍沿用人工手锉的原始方法,这不利于提高我国的滑雪运动水平,为此研制了磨测雪板机。文中对该机的作用、特点、设计及工作原理等作了简介。

特大型高应变测试设备的研发与应用

高应变法是目前唯一可同时检测基桩承载力和桩身结构完整性的试验方法,大吨位高应变设备已广泛应用于大直径灌注桩质量检测,取得了良好的效果。笔者在多年实践的基础上研制了50t特大型高应变试验设备,带来了高应变动力试桩激振系统的质的飞跃。本文详细阐述了50t特大型高应变试验设备的设计与验算过程,并用工程实例验证了其应用效果,该研究成果对提高我国高应变检测能力有着重要意义。

电力变压器排油充氮装置误动原因分析及对策

油浸式电力变压器大量使用排油充氮装置作为其消防设备,排油充氮装置的安全性直接影响到变压器运行的安全。针对某变电站1号主变压器排油充氮装置动作、主变压器器保护动作,现场试验检查发现,事故发生时,距离主变压器约30 m处有施工现场夯实场地,压路机作业振动较大,由于振动导致排油重锤跌落是事故直接原因。对此提出多条有关合理使用排油充氮装置及防止其误动的建议和对策。

重锤冲孔夯扩垃圾挤密桩在处理软弱地基中的应用

本文通过重锤冲孔夯扩垃圾挤密桩处理软弱地基工程实例介绍 ,对此方法进行了分析 ,并提出了改进意见。

东亚大厦强击沉管灌注桩施工对邻桩的影响

强击沉管灌注桩在淤泥地区中施工，对邻桩有较大的影响，需确定合理的“跳桩”时间．试验证明，在淤泥地区进行强击式沉管灌注桩施工，设计桩距小于２．５倍桩径时，应在邻桩灌注混凝土初凝期后才能施工．本文对一般沉管灌注桩施工．亦有参考价值．