斜井提升过放钢丝绳的理论分析及仿真研究

运用牛顿运动学和动力学理论分析了一起煤矿斜井提升运输过程中过放钢丝绳事故。利用Adams软件对三维模型进行了仿真,发现仿真结果和理论计算结果基本一致。通过对煤矿斜井提升运输过放钢丝绳的模拟与仿真,验证了通过轴套力连接的若干段小圆柱体代替钢丝绳的可行性。

矿用提升钢丝绳松绳长度对下垂量的影响

通过运用悬链线知识,分析研究了矿用提升钢丝绳松绳长度以及松绳保护水平安装位置与下垂量的关系,为拉杆—钢丝拉线式松绳保护装置的设计和安装提供依据。

斜井提升系统动力学计算及跑车防护问题探讨

矿井提升过程中松绳、断绳的事故时有发生,文中建立了斜井提升系统矿车卡住时的动力学模型,研究了斜井提升矿车卡住和紧急制动松绳时的钢丝绳动力学特性,对跑车防护问题进行了探讨和分析。

一个沉浸式卸载模拟器的研究与实现(英文)

桥式抓斗卸船机被广泛应用于矿石、煤炭等货船的卸载中,通过控制抓斗的三维运动和开闭,从货舱内抓取散货卸载到码头。为了实现对卸船机作业的真实模拟,采用物理建模和机构建模方法,对抓斗运动、动态挖掘、绳索松弛、多通道立体视景、音效、操作控制接口等一系列技术问题进行了研究,实现了沉浸式的桥式抓斗卸船机训练模拟器。

提升机全程松绳保护装置

从目前矿井提升机松绳保护现状出发，研究了一种利用力电传感器、配以单片机系统．实现对提升机全程松绳故障的监测和保护装置、从而进一步提高提升系统的安全性。

煤矿暗井变频绞车二级制动改造

该项改造通过外加UPS电源解决了该型变频绞车由于没有二级制动而引起的紧急制动时出现的松绳等严重问题,重新调定了几个参数,修改了PLC程序和电器接线,使其最大制动力矩和制动减速度符合《煤矿安全规程》规定。该改造在七台河市多家煤矿推广。

APW绞车张紧系统故障分析与处理

带式输送机APW张紧绞车的基本工作原理,常见的故障和产生原因,以及故障的解决方法进行了分析,并对在维修过程中吸取的经验进行了介绍。

浅谈煤矿斜巷轨道运输保护系统的完善

根据煤矿井下斜巷轨道运输的实际工作环境和相关要求,结合近年来的工作经验,介绍几种比较简易、实用、可靠的保护装置。

斜井提升系统钢丝绳松绳问题分析

分析了斜井提升系统在提升机上提重载运动中突然停车和下放重载起动阶段过放两种钢丝绳的松绳受力情况,并给出了相应的解决措施,可供设计和现场使用参考。

竖井缠绕式提升机松绳保护装置研究

本溪思山岭铁矿1#回风井提升系统包含一台2JK-5×2.8m主提升机和一台JK-5×3m副提升机,两台提升机的松绳保护均为传统的行程开关保护装置,文章将分析此装置的缺陷,探讨一种可以从翻矸平台到井底平台的全程松绳保护装置。

松绳保护装置的设计

电梯上的安全钳长时间工作,当轿厢或者对重有冲顶或坠落时,人们的安全性得不到很好的保障,基于此设计了一种新型的电梯钢带松绳保护装置,此设计有效地解决了安全装置失效时所带来的风险。该装置结构和工艺简单,成本低,为电梯的安全性增加了一砝码。

基于ANCF的松弛绳索动力学建模与仿真

传统绝对节点坐标方法(ANCF)绳索模型是基于梁单元建立的,其不能反映纤维绳索的不可抗压和松弛特性。考虑纤维绳索初始松弛余量,给出了绳索非线性轴向应力-应变关系。绳索在松弛状态下轴向力接近于零,在张紧状态下表现出线弹性特性。在此基础上,采用绝对节点坐标方法推导了松弛绳索动力学模型。通过静力学和动力学仿真,将传统绳索模型和松弛绳索模型进行对比,结果表明:在重力及不同集中载荷作用下,松弛绳索相比于传统绳索都具有更大的变形;分析移除集中载荷后绳索的动力学响应可知,传统绳索在振动过程中始终处于张紧状态,且绳索上各点振动同步,而松弛绳索会在张紧和松弛状态之间不断转换,绳索上各点的振动存在相位差,能够更好地反映绳索在松弛状态下的动力学特性。

矿井提升系统松绳保护方法研究

分析了几种矿井提升系统权绳保护方法的优缺点，提出了一种新的松绳保护方法──由安装在天轮轴承支座处的薄型测力传感器间接监测提升钢丝绳张力进行松绳保护。介绍了该方法的保护原理、关键技术及实现途径。

松绳法更换钢丝绳牵引带式输送机驱动轮的实践

针对用传统方法更换钢丝绳牵引带式输送机驱动轮耗时长、效率低、严重影响生产等缺点,根据长期的生产实践,提出了不断绳更换驱动轮的松绳法。介绍了松绳法的原理、工作过程以及有关参数的确定方法。该方法在平煤一矿得到了成功应用。