Overall Planning of Tour Routes: A Case Study of Tour Route Planning in Panzhihua City

Taking overall planning of tour routes as the guiding concept of regional tourism development,one core,three subjects,three sections and three levels in the overall planning of tour routes were explored. Range,planning principle,optimized layout of travel channels,construction of tourist towns,construction of scenic areas,construction of highway landscapes along travel channels,construction of tourist distribution centers in the overall planning of tourist routes for Panzhihua City,Sichuan Province were elaborated. Signifi cance of the overall planning of tour routes was summarized.

破解“科林格里奇困境”:教育数字化转型风险治理的向度、原则与进路

教育数字化转型的“科林格里奇困境”揭示了数字技术在教育场域应用中普遍存在的潜在风险与治理难题,并以算法决策诱发师生认知坎陷、技治主义导致主体价值僭越、数字孪生加剧教育信任危机为具体表征。为有效规制教育数字化转型风险,治理方案应将社会价值预设于技术设计之中,以韧性建构、多元共治、数字福祉为价值导向,以安全可靠、共生协同、相称认责为基本原则。基于此,我国教育数字化转型风险治理应遵循“刚性底线”与“柔性边界”相统一的治理逻辑,“人性复归”与“良法善治”相交融的治理理念,“责任规制”与“融通联动”相结合的治理策略。

中国精神融入高校思政课教学的意义、原则与路径探究

中国精神是中国特色社会主义核心价值观的重要组成部分,把握中国精神的时代内涵和价值是对中华优秀传统文化的继承和发扬。中国精神融入高校思政课教学,有利于高校完成立德树人根本任务,有利于高校思政教学的效果提升,有利于呼应中华民族伟大复兴的现实召唤。高校将中国精神融入思政课教学,应遵循传承性与创新性相统一、理论性与实践性相统一、显性融入与隐性融入相统一等原则,领会思政理论、坚定理想信念,抢抓网络阵地、搭建传播窗口,立足服务社会、强化实践教育,优化师资结构、提升教学水平,构建实效机制、开展精准评估。

推进马克思主义基本原理同中华优秀传统文化相结合的实践理路

将马克思主义基本原理同中华优秀传统文化相结合,既是一个重大的理论认识问题,又是一个重大的实践问题。如果仅仅关注理论视域的辨析,而忽略厘清实践理路,将极大影响“第二个结合”的成效。因此,“第二个结合”的推进既要着眼于理论层面,讲清楚马克思主义与中华优秀传统文化之间的辩证关系、契合点和矛盾点,弄清楚二者结合应遵循的原则和产生的理论形态,也要立足于实践层面,从主体锻造、方法论选择、表达呈现、现实趋向等方面提出切实可行的实践路径,从而持续推进党的理论创新。

基于环境选线原则的公路路线设计标准化研究

公路路线设计标准化是公路工程建设标准化的重点工作之一。在标准化路线设计时,不仅要考虑公路沿线的经济发展形势,还需考虑本段公路路线设计对周边自然环境造成的影响。文章立足于环线选线原则,对公路路线设计标准化进行讨论,旨在全面落实公路工程建设标准化。

组合列车进路联锁表在工程实践中的编写原则探讨

在铁路信号专业中,联锁表作为设计院信号专业施工图设计图纸的重要组成,在联锁厂家设备制造、运营单位仿真测试的过程中发挥着重要作用。新版联锁表编制原则发布以来,不论是改造站还是新建站,设计院越来越多地需要根据新版联锁表编制原则新出车站联锁表。依据新版联锁表编制原则,车站完整的联锁表需要包含单独编写的组合列车进路联锁表。该文以合阳北站组合列车进路联锁表编制为例,对组合列车进路联锁表的编写方法及注意细节进行介绍,希望为类似工程的联锁表相关部分内容的编制提供参考,并为联锁表制图软件开发提供一些理论依据。

南京红色文化融入高校思想政治教育的原则与路径构建

在高校思想政治教育中,红色文化作为源头活水之一,引领思想政治教育的主要方向。开发和利用南京红色文化资源,把其融入高校思想政治教育,就要坚持以学生为主体原则,坚持制度建设原则,坚持协同建设原则,从多方面探寻路径,通过革新教材、改进教学方式、丰富课外实践、建立制度及开展党建工作等,让其形成良性循环体系发展,提升高校红色育人力量,构建长效机制。

机车周转图的智能编制研究

机车周转图是各区段机车运行的图解,以列车运行图为基础进行编制。近年来,随着信息化、数字化及智能化的快速发展,机车周转图的智能编制成为研究的热点。同一种类型的机车在不同区段运行时,可打破其交路限制,机车可在几个交路间任意周转,将机车周转图编制问题转化为多旅行商问题,运用数组的思想智能编制机车周转图。在十分格坐标系内铺画出列车运行图,接着以列车到达和出发时刻为要素建立Array函数,勾画出基本周转图,修正得到完整的机车周转图。结果表明,运用该方法编制的机车周转图,机车使用台数最少,且各机车的运用较均衡,达到了机车周转图最优性和均衡性的要求。研究结果为机车周转图的智能编制提供了理论支撑和应用参考。

市政道路工程选址选线原则及注意事项

市政道路工程是城市基础设施的重要组成部分,对于提高城市交通状况、促进城市经济发展具有重要作用。选址选线是市政道路工程规划与设计的第一步,直接关系到工程的投资成本、施工难度和后期运营效果。文章分析了市政道路工程选址选线的原则,并提出了相关的注意事项,以期为市政道路工程选址选线提供参考。

高中思想政治教育中情感教学法的应用价值、原则与路径刍探

情感教学法作为一种强调情感交流与情感培养的教学策略,近年来广泛应用于各学科教学中。在高中思想政治教育中,教师要灵活运用情感教学法,关注学生的情感体验,培养学生健康的情感态度,以此强化学生对思想政治教育内容的理解、认同与内化。文章分析情感教学法理论基础,探究情感教学法在高中思想政治教育中的应用价值、应用原则及应用路径,以期为高中思想政治教育提供教学方法的借鉴。

An Enhanced Secure Heuristic-Stochastic Routing Arithmetic in MPLS Network

To improve routing security in MPLS network, base on the stochastic routing algorithm, we propose a proactive mechanism we call enhanced secure heuristic-stochastic routing (ESHSR) , which brings to bear Bayesian principle, explores the existence of multiple routes and forces packets to take alternate paths probabilistically. In this paper, we investigate game theoretic techniques to develop routing policies which make interception and eavesdropping maximally difficult. Through simulations, we validate our theoretical results and show how the resulting routing algorithms perform in terms of the security/delay/drop-rate, and we contrast them with the mechanism, secure stochastic routing (SSR). We observed that our scheme makes routing more secure than traditional secure stochastic routing, as they make use of the information of detecting the other side’s behavior.

“三区三线”关系下的公路路线设计原则及控制要点

文中以“三区三线”关系为切入点,通过阐释基本概念,引入基于资源集约和综合选线的公路路线设计理念;按照“安全、环保、节约、实用”的可持续发展目标,探讨了安全第一、绿色可持续、资源节约、协调便利和反馈比选的公路路线设计主要原则;结合上述五项设计原则,进行了相关对应控制要点分析,主要聚焦于平纵设计线形控制、与沿线环境及景观相协调、少占土地与节约用地措施、与沿线构筑物及其他公路的衔接、路线设计方案对比的指标控制等多个方面,促进公路路线的设计综合协调发展。

新型工业化背景下提升产业链供应链韧性和安全水平的路径研究--基于网络组织理论的视角

实现新型工业化是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键任务。作为实现新型工业化这个关键任务的首要重点工作,“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”的相关研究亟需从理论层面落地到实践层面。本文基于网络组织理论,借鉴网络拓扑理论、IP编码、路由原理等通信理论,提出了网络组织运行的相关理论。基于两个假设,构建了一个包含上中下游三个环节、每个环节存在两个生产完全可替代产品的企业的简化模型。基于网络组织理论对产业链供应链受到冲击的多种情景进行模拟,进而提出了加强产业链供应链安全的四种路径,为加快实现新型工业化提供有力支撑。

山区高速公路总体设计方法及平纵指标研究

为提高山区高速公路设计水平,文章分析了山区高速公路总体设计原则,阐述了沿河线、越岭线、山脊线等典型山区路段的选线方法,并依托某高速公路项目拟定了3条路线方案(K1线、K2线、K3线),开展了技术经济比选。同时,研究了直线长度、圆曲线半径、纵坡、竖曲线半径等平纵指标的选择,研究成果可供类似项目借鉴。

基于eNSP的BGP路由仿真实验设计

为确保每名学生的学习效果,不受物理设备的限制,学校利用华为模拟器eNSP展开了教学实验。文章结合企业网络环境,利用华为模拟器eNSP仿真实现了BGP路由实验,并给出了详细的实验设计方法、网络拓扑结构和设备的部分配置命令,同时对实验的结果进行了分析和验证。通过BGP路由仿真实验的设计和验证,能够帮助学生很好的理解和掌握BGP路由协议的工作机制和通告原则,进一步加深对BGP网络协议的领会,真正做到学以致用。

深惠城际铁路前保至坪地段线路走向方案研究

结合深惠城际前保至坪地段沿线土地资源紧缺、环境保护要求高、征拆难度大、综合开发需求旺盛的特点,深入研究深惠城际线路走向与城市总体规划、综合交通规划、城市组团分布、与其他交通方式接驳、城市现状和环境影响等因素的关系,贯彻“规划选线、环保选线、征拆选线、综合开发选线”的理念,围绕吸引客流强度、交通枢纽分布、地块切割影响、征地拆迁难度、环境保护要求、综合开发条件、地形地质条件、工程实施难度等因素,采用定性和定量分析相结合的方法对前保至坪地段的宏观和局部走向方案进行研究,合理选择线路走向和线路敷设方式,实现城际铁路“进城市、进中心、进枢纽”的功能,以带动区域格局重构、产业升级、交通提速、环境提升,提高城际铁路的综合效益。

城市快速路的选线优化设计分析

文章以城市快速路选线设计为切入点,结合西环快速路与铁路交叉工程实例,明确了快速路选线设计原则,并结合选线设计阶段存在的主要问题提出城市快速路选线设计优化策略,包括全面布局、具体定线、问题处理、量化评价和方案比选,旨在建立更完善的选线设计体系,突破传统选线设计模式局限性,提高选线设计的科学性及可行性,为同类型工程选线设计工作开展提供参考。

青藏高原冻土工程地质特性与选线原则探讨

青藏±500kV直流联网工程穿越青藏高原多年冻土区,冻土特有的工程问题将对工程设计、施工和安全运营产生重要影响。由于输电线路属于点线结构的工程特点,即塔基的稳定性关系到整条线路的稳定性,而塔基点位又具有一定的可调性,因此,多年冻土及厚层地下冰的分布特征对于输电线路的选线、选位较其他线性工程更具重要意义。本文主要在输电线路沿线冻土分布的基础上,重点对微地貌条件下冻土和厚层地下冰的分布发育规律进行了分析和研究。并在此基础上,结合输电线路工程特点,就线路的选线选位的原则进行了分析和确定。

地空导弹火力单元最佳兵力机动线路的选择

地空导弹火力单元兵力机动线路的选择是一个多因素评价问题。给出了影响地空导弹营火力单元兵力机动线路选择的因素 ,主要包括兵力机动线路的长度、线路的路况、隐蔽性、地空导弹武器系统的机动性和防护能力。其中路况因素由线路的路面、天气状况及交通情况决定。以这些因素为指标 ,采用二级模糊评判原理对兵力机动线路进行综合评判 ,给出兵力机动线路的等效线路长度 ,利用动态规划算法求解兵力机动的最佳线路 。

基于EVE-NG的BGP路由协议研究与仿真

BGP是一种路径矢量路由协议,作为目前唯一的EGP协议,能够支持10万+级的路由条目数,通过丰富的路径属性参与选路实现路由策略,技术复杂并广泛应用在互联网的核心骨干网。在对BGP协议基本术语、消息类型及选路原则等工作原理等深入研究的基础上,设计了一种多AS多出口及有路由选路需求的BGP实验网络模型,并通过EVE-NG仿真平台实现。结合扩展ping及对BGP转发等表分析,仿真结果验证了BGP协议机制和原理,为在实际网络中的部署提供了重要参考,并且该实例可直接迁移到实际网络中。