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Effects of Bagging with Paper Bags and Non-woven Bags on Flavor Compounds of Feicheng Peach
1
作者 李桂祥 张安宁 +6 位作者 王孝友 殷兴华 董晓民 刘伟 张毅 滕兴荣 张守民 《Agricultural Science & Technology》 CAS 2017年第7期1217-1221,1227,共6页
With Hongli Feicheng Peach as the test material, the effects of bagging with 4 kinds of paper bags and 3 kinds of non-woven bags on the soluble sugar, organic acids and aroma compounds in peach fruits were investigate... With Hongli Feicheng Peach as the test material, the effects of bagging with 4 kinds of paper bags and 3 kinds of non-woven bags on the soluble sugar, organic acids and aroma compounds in peach fruits were investigated using headspace solid-phase microextraction (HS-SPME) combined with gas chromatogra- phy-mass spectrometry (GC-MS) and high-performance liquid chromatography (HPLC). The results showed that there were significant differences in sugar and acids contents of peach fruits between different bagging treatments. The sugar con- tent of peach fruits was increased when bagged with single-layer inner-black outer- yellow paper bags and double-layer inner-white outer-yellow paper bags. The organ- ic acid content in peach fruits bagged with all the types of bags except the single- layer inner-black outer-yellow paper bag was increased greatly. The count and rela- tive content of aroma compounds were all decreased after bagging. Combined with the detection results of soluble sugar, organic acids and aroma compounds, the sin- gle-layer inner-black outer-yellow paper bag was suitable for bagging of Hongli Fe- icheng peach. 展开更多
关键词 Feicheng peach BAGGING Soluble sugar Organic acids Aroma com- pounds
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SYNTHESIS AND CHARACTERIZATION OF A NEW COMPOUND :K_6Ti_0.67Nb_15.33O_42
2
作者 FANG Liang ZHANG Hui QING Linqin WU BolinWuhan University of Technology 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 1999年第1期16-18,共3页
A new compound K6Ti0.67Nb15.33O42 was prepared for the first time by solid state reaction in K2O-Ni2O3-Nb2O5 ternary system. The new compound was characterized by electron probe, X-ray powder diffraction and DTA. The ... A new compound K6Ti0.67Nb15.33O42 was prepared for the first time by solid state reaction in K2O-Ni2O3-Nb2O5 ternary system. The new compound was characterized by electron probe, X-ray powder diffraction and DTA. The result of X-ray powder diffraction shows that K6Ti0.67Nb15.33O42 crystallizes the hexagonal system with unit cell parameters a = 9. 1341(5) A ,c=12. 090(1)A . and space group P62/mcm(193 ). 展开更多
关键词 K2O-Ni2O3-Nb2O5 system new com- pound powder diffraction data
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极罕遇地震作用下隔震结构碰撞响应与隔离缝宽度研究
3
作者 黄潇 胡志祥 +1 位作者 王冬花 聂利青 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第5期100-111,共12页
以上部结构分别为3、5、7、9层的LRB(铅芯橡胶隔震支座)基础隔震结构为研究对象,通过大量的弹塑性时程分析,对罕遇和极罕遇地震作用下基础隔震结构无碰撞、与限位墙以及与相邻基础固定结构发生碰撞时的地震响应、隔离缝宽度等进行了研... 以上部结构分别为3、5、7、9层的LRB(铅芯橡胶隔震支座)基础隔震结构为研究对象,通过大量的弹塑性时程分析,对罕遇和极罕遇地震作用下基础隔震结构无碰撞、与限位墙以及与相邻基础固定结构发生碰撞时的地震响应、隔离缝宽度等进行了研究和对比分析。结果表明,在极罕遇地震作用下,对于上部结构屈服强度比一定、刚度在一定范围内变化的LRB基础隔震结构,会与相邻结构发生碰撞并且上部结构的破坏程度差异很大;当允许基础隔震结构与限位墙或与基础固定结构发生碰撞,上部结构进入一定的塑性状态且具有相同的延性需求时,上部结构刚度较大的基础隔震结构反而需要较大的隔离缝宽度;随着基础隔震结构以及相邻基础固定结构楼层数的增加,避免碰撞所需的隔离缝宽度逐渐增大。 展开更多
关键词 基础隔震结构 铅芯橡胶隔震支座 极罕遇地震 碰撞 隔离缝宽度
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本体聚合稀土异戊橡胶的加工性能 被引量:6
4
作者 张新惠 李柏林 刘亚东 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1992年第4期238-241,共4页
对2L釜合成的5个本体聚合稀土异戊橡胶(LnIR)胶样([η]=2.38~8.10 dL/g)的辊筒行为、挤出行为,硫化特性和硫化胶性能进行了研究。结果表明,LnIR具有明显的素炼降解行为,混炼辊筒温度不宜低于70℃,混炼行为与NR和溶液聚合钛系异戊橡胶(I... 对2L釜合成的5个本体聚合稀土异戊橡胶(LnIR)胶样([η]=2.38~8.10 dL/g)的辊筒行为、挤出行为,硫化特性和硫化胶性能进行了研究。结果表明,LnIR具有明显的素炼降解行为,混炼辊筒温度不宜低于70℃,混炼行为与NR和溶液聚合钛系异戊橡胶(IR-10)相当,在110~130℃时,胶料的挤出性能可达良级;口型膨胀(B)位随温度和生胶[η]的增大而略有增加,在[η]相同时,B值与IR-10胶料相近。但小于NR胶料。硫化湿度为143℃时,LnIR硫化胶的性能除拉伸强度和扯断伸长率外,其他均对硫化时间不敏感,从综合性能考虑,硫化时间应为20~40min,LnIR硫化胶的拉伸强度和撕裂强度稍低于IR-10和NR硫化胶,而回弹性、低温性能、生热和抗湿滑性等均优于或相当于后两者。为获得良好综合性能的硫化胶。LnIR[η]应为4.0~6.0dL/g。 展开更多
关键词 聚异戊二烯 本体聚合 加工 橡胶
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隔震斜交连续梁桥地震反应及环境温度影响研究 被引量:27
5
作者 石岩 王东升 +1 位作者 孙治国 沈永林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第14期118-124,共7页
针对斜交桥震害特点及低温环境改变隔震支座力学特性现象,以用铅芯橡胶隔震支座的斜交连续梁桥为例,采用Hertz-damp模型考虑梁体与桥台的碰撞作用。基于OpenSees地震分析平台建立动力分析模型,分析桥墩位移、墩底反力、碰撞力、梁体旋... 针对斜交桥震害特点及低温环境改变隔震支座力学特性现象,以用铅芯橡胶隔震支座的斜交连续梁桥为例,采用Hertz-damp模型考虑梁体与桥台的碰撞作用。基于OpenSees地震分析平台建立动力分析模型,分析桥墩位移、墩底反力、碰撞力、梁体旋转度与斜交桥斜度关系及梁端碰撞力分布规律。在对比不同隔震支座温度特性修正方法差异基础上,讨论隔震斜交桥梁地震反应与环境温度及斜度关系。结果表明,梁体双向水平与平面内转动耦合使梁体与桥台在其钝角处先发生碰撞,而碰撞作用会加剧梁体转动;低温引起的支座特性改变将会放大桥墩地震反应,若不计其影响,在0℃、-10℃、-30℃条件下,与常温(23℃)相比墩底剪力及弯矩会被低估10%、20%、40%。 展开更多
关键词 斜交桥 隔震设计 铅芯橡胶支座 环境温度 地震碰撞 斜度
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地震作用下隔震简支梁桥碰撞反应的振动台试验 被引量:24
6
作者 李忠献 张勇 岳福青 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2007年第2期152-157,共6页
由地震引发的碰撞是影响桥梁地震反应以及造成桥梁破坏的重要因素。本文对地震作用下隔震简支梁桥的碰撞反应进行了振动台试验。设计制作1个两跨简支的隔震梁桥模型,试验研究了梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁碰撞反应的... 由地震引发的碰撞是影响桥梁地震反应以及造成桥梁破坏的重要因素。本文对地震作用下隔震简支梁桥的碰撞反应进行了振动台试验。设计制作1个两跨简支的隔震梁桥模型,试验研究了梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁碰撞反应的影响。试验结果表明邻梁间隙、邻梁质量比、隔震支座类型等参数对桥梁的碰撞反应有着显著的影响。邻梁间隙越大,碰撞次数越少;邻梁质量比越大,撞击力越大。铅芯橡胶支座比板式橡胶支座耗能能力更强,可以有效降低邻梁之间的撞击力甚至避免碰撞发生。从而为桥梁防碰撞设计提供了可靠的试验依据。 展开更多
关键词 简支梁桥 地震激励 碰撞 隔震 振动台试验 橡胶支座
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隔震连续梁桥地震作用下梁间碰撞响应的研究 被引量:15
7
作者 李黎 叶志雄 吴璟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期100-104,共5页
铅芯橡胶支座隔震的桥梁在地震作用下相邻梁体间容易产生碰撞。以3等跨连续梁桥为对象,建立了考虑隔震支座非线性的桥梁碰撞模型,通过非线性时程分析研究了纵向地震作用下相邻联梁体间的碰撞响应。计算结果表明,隔震桥梁在地震作用下更... 铅芯橡胶支座隔震的桥梁在地震作用下相邻梁体间容易产生碰撞。以3等跨连续梁桥为对象,建立了考虑隔震支座非线性的桥梁碰撞模型,通过非线性时程分析研究了纵向地震作用下相邻联梁体间的碰撞响应。计算结果表明,隔震桥梁在地震作用下更容易发生梁间碰撞,碰撞产生相当大的撞击力,使主梁的轴力响应巨幅增大,但主梁的位移及墩的剪力、位移响应增大不明显。影响碰撞响应的主要因素是相邻联的周期比和基本周期的大小、伸缩缝间隙的大小。铅芯橡胶支座在桥梁地震碰撞中能消耗碰撞能量,可以有效地减小碰撞响应,对桥梁起到一定保护作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 地震碰撞响应 非线性时程分析 连续梁桥 铅芯橡胶支座
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形状记忆合金橡胶对高架桥梁碰撞减震效果的试验研究 被引量:5
8
作者 李素超 郭安薪 +1 位作者 崔丽丽 李惠 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期559-565,共7页
地震作用下,高架桥梁相邻主梁间的碰撞会引起结构位移和加速度响应增大、应力提高,导致混凝土开裂、脱落和伸缩缝被挤压破坏,甚至引发桥梁落梁和倒塌等,因此采取减轻或者避免桥梁结构在地震作用下碰撞的措施显得尤为必要。设计制备了具... 地震作用下,高架桥梁相邻主梁间的碰撞会引起结构位移和加速度响应增大、应力提高,导致混凝土开裂、脱落和伸缩缝被挤压破坏,甚至引发桥梁落梁和倒塌等,因此采取减轻或者避免桥梁结构在地震作用下碰撞的措施显得尤为必要。设计制备了具有变形自恢复能力的形状记忆合金橡胶碰撞缓冲器,通过桥梁地震碰撞的振动台试验,研究了形状记忆合金橡胶缓冲器对桥梁碰撞的控制效果,提出了碰撞缓冲器吸能效率和结构自身耗能控制率指标。研究表明,形状记忆合金橡胶碰撞缓冲器具有稳定的吸能效率,能够大幅度降低桥梁结构碰撞加速度和碰撞力,这对于提高城市交通网络的地震安全性能具有重要意义。 展开更多
关键词 高架桥梁 碰撞减震 形状记忆合金橡胶(SMAPR) 缓冲器 吸能效率指标
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地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能 被引量:14
9
作者 于海龙 朱晞 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第1期43-46,共4页
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受... 现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响. 展开更多
关键词 工程结构 碰撞 简支梁 梁间距 板式橡胶支座 聚四氟乙烯滑板橡胶支座
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考虑橡胶支座作用的桥梁多次竖向碰撞力的计算 被引量:2
10
作者 杨海波 尹晓春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期187-192,共6页
考虑桥梁橡胶支座的作用,建立了双跨连续梁桥的梁-弹簧-杆模型,采用瞬态波函数展开法和组合体瞬态内力法,提出了在先期到达的竖向地震激励作用下,桥梁结构竖向碰撞力的理论求解方法,计算结果表明本文方法可以合理地求解桥面与橡胶支座... 考虑桥梁橡胶支座的作用,建立了双跨连续梁桥的梁-弹簧-杆模型,采用瞬态波函数展开法和组合体瞬态内力法,提出了在先期到达的竖向地震激励作用下,桥梁结构竖向碰撞力的理论求解方法,计算结果表明本文方法可以合理地求解桥面与橡胶支座的多次竖向碰撞力。通过对不同竖向地震反应谱、不同桥梁跨度和不同竖向地震激励幅值下的碰撞次数和碰撞力的计算和分析表明,在浅源近场竖向地震作用下,桥梁可能出现竖向碰撞现象,桥面与橡胶支座的竖向碰撞力的幅值大,对桥梁具有相当大的危害。研究表明,竖向碰撞现象的出现很有可能存在两个条件,即竖向地震激励周期逼近于桥梁整体结构的固有振动周期,以及竖向地震激励幅值过到某个确定的阀值。另外,计算结果还表明,竖向碰撞力随竖向地震激励周期、幅值和桥跨长度的变化,呈现出复杂的非线性效应。 展开更多
关键词 桥梁 近场竖向地震 橡胶支座 多次碰撞 碰撞力
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考虑碰撞和支座影响的桥梁近场竖向地震响应分析 被引量:3
11
作者 杨海波 尹晓春 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期581-587,共7页
为了精确计算带支座桥梁的近场竖向地震响应,研究了桥梁支座和竖向碰撞现象对桥梁地震响应的影响。建立了针对双跨连续梁桥的梁-弹簧-杆连续体模型,运用瞬态波特征函数展开法和组合体瞬态内力法求解了桥梁结构中地震响应和碰撞响应耦合... 为了精确计算带支座桥梁的近场竖向地震响应,研究了桥梁支座和竖向碰撞现象对桥梁地震响应的影响。建立了针对双跨连续梁桥的梁-弹簧-杆连续体模型,运用瞬态波特征函数展开法和组合体瞬态内力法求解了桥梁结构中地震响应和碰撞响应耦合的理论解。计算结果表明,该文方法能计算多次碰撞后桥梁结构复杂的内力响应。在近场竖向地震和多次碰撞作用下,桥梁跨中正弯矩、支座处负弯矩和桥墩底部应力高频高幅值振荡可能超过其承载能力。竖向地震提前于水平地震激励的时间越长,由单独的竖向地震引起桥梁破坏的可能性就越大。 展开更多
关键词 近场竖向地震 桥梁 桥梁支座 碰撞 响应分析
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高速铁路连续梁桥横向地震碰撞效应及挡块间隙研究 被引量:3
12
作者 杨孟刚 王传坤 乔建东 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2252-2263,共12页
为研究地震作用下高铁桥梁挡块与垫石间的横向碰撞效应,基于ANSYS软件建立高铁简支-连续组合桥梁(2×32 m简支梁+(48+80+48)m连续梁+2×32 m简支梁)横向地震碰撞杆系有限元模型,该模型考虑轨道系统(CRTSⅡ型)约束作用、上部结... 为研究地震作用下高铁桥梁挡块与垫石间的横向碰撞效应,基于ANSYS软件建立高铁简支-连续组合桥梁(2×32 m简支梁+(48+80+48)m连续梁+2×32 m简支梁)横向地震碰撞杆系有限元模型,该模型考虑轨道系统(CRTSⅡ型)约束作用、上部结构与垫石间偏心距、挡块材料非线性、支座非线性和墩柱弹塑性的影响。采用非线性地震反应时程分析方法,讨论轨道系统约束作用、横向限位挡块和挡块?垫石间距等因素对桥梁结构横向地震碰撞效应的影响,并优化连续梁桥墩挡块间隙,探究橡胶缓冲装置的减碰效果。研究结果表明:轨道系统约束作用会改变桥梁结构的动力特性与地震响应,放大墩底剪力横向分配的不均匀性;在强震作用下,挡块横向限位效果较明显;当连续梁桥墩挡块?垫石间距为2~3 cm时,横向地震响应峰值均较小,适当增大中墩挡块?垫石间距效果更佳;橡胶缓冲装置会降低连续梁桥墩梁横向相对位移峰值和挡块碰撞力,且减震效果与橡胶厚度及布设方式有关。 展开更多
关键词 高铁连续梁桥 横向地震 碰撞效应 挡块间隙 橡胶缓冲装置
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考虑轨道约束的高铁简支梁桥横向地震碰撞效应 被引量:12
13
作者 杨孟刚 孟栋梁 戴良缘 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期916-924,共9页
为准确把握地震激励下高速铁路简支梁桥横向挡块的限位功能和防碰减震效果,以5跨32 m标准跨径简支梁桥为例,基于ABAQUS软件建立实体有限元模型;分析轨道系统约束作用、挡块材料非线性对横向碰撞有限元模型的影响;对不同地震波和峰值加... 为准确把握地震激励下高速铁路简支梁桥横向挡块的限位功能和防碰减震效果,以5跨32 m标准跨径简支梁桥为例,基于ABAQUS软件建立实体有限元模型;分析轨道系统约束作用、挡块材料非线性对横向碰撞有限元模型的影响;对不同地震波和峰值加速度激励、挡块-垫石间距、挡块强度、橡胶缓冲垫层的厚度等因素进行分析。研究结果表明:轨道约束作用会改变桥梁结构的动力特性与地震碰撞效应,挡块材料非线性对横向碰撞效应影响显著;在不同地震波和不同峰值加速度作用下,桥梁横向地震响应有明显差异;在EI-Centro地震波激励下,综合考虑各项碰撞效应,高速铁路简支梁桥挡块-垫石间距设置为3 cm是合理的;橡胶缓冲垫层会降低墩梁横向相对位移和碰撞力,且防碰减震效果与橡胶的厚度有关。 展开更多
关键词 高铁简支梁桥 轨道约束 地震 横向碰撞效应 挡块 橡胶缓冲垫层
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地震下城市高架桥横向偏心碰撞响应与防撞效果分析 被引量:7
14
作者 石岩 秦洪果 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2011年第4期23-27,共5页
为适应材料因温度等因素的变化而产生的横向伸缩变形及其对结构的影响,通常梁体与挡块之间会留有一定间隙。针对城市高架桥中梁体与挡块在强震作用下的横向碰撞现象,建立了考虑上部结构与挡块间偏心距和支座非线性的横桥向单墩碰撞模型... 为适应材料因温度等因素的变化而产生的横向伸缩变形及其对结构的影响,通常梁体与挡块之间会留有一定间隙。针对城市高架桥中梁体与挡块在强震作用下的横向碰撞现象,建立了考虑上部结构与挡块间偏心距和支座非线性的横桥向单墩碰撞模型。采用非线性地震反应时程分析方法,研究了初始间隙及其大小对桥梁结构横向地震反应的影响,并评估了设置橡胶缓冲垫后的防撞效果。研究结果表明:城市高架简支梁桥横向间隙处的偏心碰撞放大了桥墩的地震需求,通过在挡块内侧安装橡胶缓冲垫,可以大幅减小间隙处的碰撞力,将有效改善桥梁结构的横向抗震性能。 展开更多
关键词 城市高架桥 单墩碰撞模型 碰撞效应 初始间隙 橡胶缓冲垫
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地震作用下橡胶减振装置对相邻建筑碰撞响应影响分析 被引量:1
15
作者 崔晓明 《低温建筑技术》 2019年第4期50-53,共4页
地震作用下,相邻建筑由于间距不足经常发生碰撞。在相邻建筑间添加聚合物(如橡胶)减振装置(SAD)可以有效减小地震作用下结构的碰撞力。文中对聚合物SAD减轻相邻结构碰撞效应进行了重点分析。为研究有无SAD下相邻结构的减轻碰撞的效果,... 地震作用下,相邻建筑由于间距不足经常发生碰撞。在相邻建筑间添加聚合物(如橡胶)减振装置(SAD)可以有效减小地震作用下结构的碰撞力。文中对聚合物SAD减轻相邻结构碰撞效应进行了重点分析。为研究有无SAD下相邻结构的减轻碰撞的效果,使用了不同类型的碰撞力模型来模拟并计算地震作用下相邻框架结构的碰撞响应。结果表明,SAD可以减小结构碰撞力的峰值,但同时也增加了碰撞的次数。SAD材料的不同,对碰撞响应的影响效果也不同,有时可能会产生相反的效果。 展开更多
关键词 相邻建筑碰撞 橡胶减震器 地震作用 碰撞力
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中温硫化陶瓷化硅橡胶的制备与性能 被引量:3
16
作者 栾乙刚 杨晓雪 +2 位作者 吕亚非 江盛玲 张孝阿 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期36-39,共4页
以混入硅灰石的甲基乙烯基硅橡胶为基质,加入A/B双组分硫化剂,制备了可用于中温(70℃)硫化的陶瓷化硅橡胶,并研究了其微观形貌和性能。结果表明,硅橡胶完全可以在70℃进行硫化,适量的铂化合物对硅橡胶的成瓷和阻燃效果具有积极作用,在80... 以混入硅灰石的甲基乙烯基硅橡胶为基质,加入A/B双组分硫化剂,制备了可用于中温(70℃)硫化的陶瓷化硅橡胶,并研究了其微观形貌和性能。结果表明,硅橡胶完全可以在70℃进行硫化,适量的铂化合物对硅橡胶的成瓷和阻燃效果具有积极作用,在800℃下烧蚀可形成致密的陶瓷体。当A组分用量为3份(质量)时效果最佳,硅橡胶的拉伸强度达到7.8 MPa,极限氧指数为34%,陶瓷体质量残留率和弯曲强度分别达到69%和15.6 MPa;A组分过量时虽然硅橡胶的力学性能变化不大,但阻燃和成陶瓷化效果均下降。 展开更多
关键词 甲基乙烯基硅橡胶 中温硫化 陶瓷化 铂化合物 力学性能
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板式橡胶支座曲线梁桥地震反应与参数影响分析 被引量:4
17
作者 韦杰 孙广俊 李鸿晶 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期145-152,179,共9页
在地震中,曲线梁桥的反应较为复杂,容易发生碰撞甚至是落梁,板式橡胶支座经常会发生较大滑移,这种支座的滑移特性又会显著地改变曲线梁桥的动力反应。以某座板式橡胶支座曲线连续梁桥为研究对象,建立桥梁的多尺度有限元模型,通过非线性... 在地震中,曲线梁桥的反应较为复杂,容易发生碰撞甚至是落梁,板式橡胶支座经常会发生较大滑移,这种支座的滑移特性又会显著地改变曲线梁桥的动力反应。以某座板式橡胶支座曲线连续梁桥为研究对象,建立桥梁的多尺度有限元模型,通过非线性时程方法,分析了地震作用下曲线梁桥上部结构、支座和下部结构的动力反应。在此基础上,采用显式动力接触算法,模拟了主梁与桥台间的碰撞行为,并改变支座摩擦系数的取值,分别研究了梁端碰撞效应和板式橡胶支座摩擦系数对桥梁结构地震反应的影响。结果表明,由于曲线梁桥内、外侧支座竖向反力的差异,使得内侧板式橡胶支座较外侧支座更容易发生滑移,外侧桥墩受力明显较内侧桥墩复杂;碰撞作用降低了支座的抗滑能力,使得主梁端部位移和墩底内力都有所增大;支座的抗滑能力随着摩阻系数的增大而显著提高,摩阻系数和碰撞作用对桥墩扭矩的影响都较为显著。 展开更多
关键词 曲线梁桥 地震 碰撞 板式橡胶支座 多尺度模型
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板式橡胶支座桥梁纵桥向墩梁相对位移碰撞效应分析 被引量:2
18
作者 潘安 徐秀丽 +2 位作者 李雪红 赵伊博 王涛 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期74-82,共9页
针对典型的板式橡胶支座连续梁桥,考虑强震作用下板式橡胶支座的滑动效应、工程场地类别及地震动特性的影响,研究了相邻桥联间的碰撞效应对纵桥向墩梁相对位移峰值的影响规律。结果表明:随着相邻联周期比的增加,伸缩缝处碰撞次数与最大... 针对典型的板式橡胶支座连续梁桥,考虑强震作用下板式橡胶支座的滑动效应、工程场地类别及地震动特性的影响,研究了相邻桥联间的碰撞效应对纵桥向墩梁相对位移峰值的影响规律。结果表明:随着相邻联周期比的增加,伸缩缝处碰撞次数与最大碰撞力均逐渐减小;墩梁相对位移峰值受地震波特性影响较大,相邻联之间的碰撞未必加剧落梁危险性;长周期联墩梁相对位移峰值受碰撞效应影响较短周期联大。 展开更多
关键词 连续梁桥 板式橡胶支座 碰撞效应 滑动效应
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抗湿滑轮胎胎面胶配方的研究 被引量:1
19
作者 张玲艳 《轮胎工业》 CAS 2013年第9期543-547,共5页
研究羧基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR)、丁腈橡胶(NBR)和高性能橡胶助剂Nanoprene在抗湿滑轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,以SSBR等量替代ESBR,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力和撕裂强度增大,湿抓着性提高... 研究羧基改性溶聚丁苯橡胶(SSBR)、丁腈橡胶(NBR)和高性能橡胶助剂Nanoprene在抗湿滑轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,以SSBR等量替代ESBR,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力和撕裂强度增大,湿抓着性提高,压缩生热降低,耐磨性能变化不大;加入20份Nanoprene,胶料的门尼焦烧时间和t90延长,硫化胶的300%定伸应力增大,湿抓着性提高,压缩生热降低,耐磨性能下降;加入5份NBR,胶料的硫化特性、硫化胶的物理性能和压缩生热变化不大,湿抓着性提高,耐磨性能下降。 展开更多
关键词 羧基改性溶聚丁苯橡胶 丁腈橡胶 轮胎 胎面胶 抗湿滑性能 压缩生热 耐磨性能
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SMA金属橡胶阻尼器的减振性能及其在防高墩桥梁地震碰撞中的应用 被引量:2
20
作者 唐显鹏 孟庆利 冯浩 《西南科技大学学报》 CAS 2016年第3期59-62,101,共5页
通过伪静力试验探讨了加载频率和位移幅值对形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)金属橡胶阻尼器中SMA金属橡胶元件的刚度和阻尼特性等力学性能的影响,结果表明,SMA金属橡胶刚度随加载频率和位移幅值的增大而增大,能量耗散系数Ψ基本... 通过伪静力试验探讨了加载频率和位移幅值对形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)金属橡胶阻尼器中SMA金属橡胶元件的刚度和阻尼特性等力学性能的影响,结果表明,SMA金属橡胶刚度随加载频率和位移幅值的增大而增大,能量耗散系数Ψ基本不受加载频率影响但随位移幅值的增大而减小。通过地震模拟振动台试验探讨了SMA金属橡胶阻尼器的减振效能,然后针对高墩桥梁,在考虑行波效应的地震多点激励作用下,对比分析未设置和设置防碰撞阻尼器的高墩桥梁非线性地震反应,研究其在地震作用下的控制效能,结果表明,防碰撞阻尼器可以有效防止主梁与主梁之间以及主梁与挡块之间的地震碰撞,并限制了桥墩的位移,从而减轻桥墩的地震破损,因此在高墩桥梁碰撞位置(伸缩缝处或接缝处)设置防碰撞阻尼器有助于提高桥梁整体抗震性能,但设置防碰撞阻尼器有可能增加主梁地震破损的可能性以及桥梁支座反应的不确定性。 展开更多
关键词 SMA 金属橡胶阻尼器 耗能减振性能 高墩桥梁 防碰撞效能 行波效应
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