新型导管架吸能器结构性能分析研究

吸能器是导管架靠船缓冲装置,能够提高船舶停靠安全。通过对橡胶吸能型吸能器结构型式的改进,达到了改善吸能器吸能效果的目的。结合有限元的超弹性材料非线性分析方法,对0°和30°方向上的外部冲击荷载作用下吸能器变形效果进行了数值模拟分析,其主要结论如下:其一,改进后的吸能器结构经过测试,橡胶吸能构件的拉伸强度提高20%,硬度提高5%以上,扯断伸长率提高20%以上;其二,在竖直冲击荷载作用下外管承受的应力最大,在30°方向冲击荷载作用下内管承受的应力最大;其三,橡胶吸能结构在30°方向冲击荷载作用下的应力比垂直受力时要大。这种新型吸能器装置目前已成功应用于多个海洋工程固定式结构中。

科技服务平台赋能打造橡胶行业生态圈

文章以平台型企业“橡胶谷”为研究主体,以橡胶谷通过打造科技服务平台为行业赋能的案例实践为研究对象,通过采用文献分析法、定性分析与定量分析相结合等,创新性研究分析橡胶谷如何将大学、行业协会、地方政府及龙头企业四种不同性质的机构通过管理机制创新实现有机融合、并打造出第三方公信力的逻辑及运营机制。橡胶谷科技服务平台主要做法是:以平台用户各类科研端共性痛点为出发点,采用自建及共建、请进来与走出去等多种形式结合,依托大学科研力量、构建全生命周期的创业孵化服务平台及一站式知识产权服务平台、打造双创赛事整合国内外科技要素等途径打造全流程闭环科技服务体系,为产业链上下游企业赋能,打造成行业生态圈。

立井用铰接式防爆无轨运输车关键技术研究

为解决立井煤矿人员、物料及设备无轨化运输难题,针对立井罐笼空间受限和井下多样化运输需求,以及井下通风差、巷道坡度大等特殊工况,提出采用平台化研发模式,首先开发一种铰接式清洁动力传动平台,并基于平台拓展研发系列无轨胶轮车的技术方案。阐述了整车总体设计、主参数确定、平台开发、驾驶单元多模式设计、工作装置拓展设计及清洁排放和安全保障等关键技术。应用以上关键技术的无轨胶轮车在晋能集团王村煤矿和山西三元煤业完成了使用验证,试验表明整车技术性能完全满足生产现场需求,且产品功能覆盖全,通用性强。上述关键技术、设计思路及方法的研究,可解决无轨车辆直接进出立井罐笼、运输需求多样及井下清洁与安全保障等难题,加快无轨化运输在立井煤矿的推广应用。

一种新型聚丁二酸丁二醇酯类脂肪族生物可降解聚酯的性能

以丁二酸、L-乳酸、对苯二甲酸等二元酸和丁二醇、乙二醇等二元醇为原料,通过熔融缩聚法直接合成了一种聚丁二酸丁二醇酯(PBS)类的脂肪族生物可降解聚合物。介绍了该聚合物的聚合工艺,并对其进行了力学性能测试和扫描电子显微镜分析。结果表明,这种聚合物具有一种独特的力学性能,在断裂伸长率为450%时典型的应力-应变橡胶平台曲线上,分别在断裂伸长率为10%和300%处出现典型的屈服应力,第二个屈服应力的存在使得该聚合物有极好的强度、柔韧性、记忆性和回弹性,它的高强高韧性能使其可用作脆性降解材料(如聚乳酸)的优良改性材料。

系泊油轮与海上平台的碰撞力分析

考虑风、浪、流的联合作用以及平台护舷非线性恢复刚度,研究船舶系泊状态与平台的撞击力及其分布规律。针对不同的风、浪、流的作用方向以及不同的风速、波高及流速,计算波浪和海流的载荷,建立系泊船舶的分析模型,采用频域与时域分析方法,进行系泊船舶运动及其与平台之间碰撞力的仿真,得到系泊船舶与平台的碰撞力时间历程,并分析不同碰撞力发生的概率,确定发生最大碰撞力的风、浪、流方向,比较常量护舷刚度与非线性护舷刚度的计算结果。结果表明,橡胶护舷刚度的选取对于碰撞力的计算结果影响显著,选取非线性护舷刚度计算靠泊碰撞力十分必要,用目前的经验公式计算得到的碰撞力偏差较大。

输送带接头疲劳性能测试实验台

针对带式输送机输送带接头的强度以及寿命测试的需要,设计了橡胶带疲劳性能测试实验台。采用液压系统对其运行速度、最大载荷、最小载荷以及实验周期进行控制,可以对接头处的疲劳性能进行有效地测试。

房屋建筑中间层隔震研究

房屋建筑隔震的新体系 中间层隔震不同于基底隔震。本文通过SAP2 0 0 0程序对某工程二层框架平台上多塔楼与平台间隔震与不隔震的对比分析 。

基于压电堆与橡胶的主被动一体化隔振器研究

针对临近空间飞行器敏感设备的隔振要求,结合主动振动控制与被动控制方法,提出一种新型压电堆橡胶主被动一体化组合隔振器。对压电堆作动器和橡胶隔振器进行结构设计,建立主被动一体化隔振系统的动力学模型。采用前馈反馈复合控制对二级隔振系统进行主动控制算法设计,基于经典Stewart隔振平台,设计一种新型临近空间飞行器主被动一体化隔振平台。采用Matlab/Simulink联合仿真技术对各种激励信号进行数值仿真分析。仿真结果显示,所设计的隔振器在全频段能够有效隔离源自基础的位移激励,这表明所设计的隔振平台在理论上是有效和可行的,为进一步的实验研究奠定了基础。

光电平台新型隔振机构设计

振动会严重影响动载体光电平台的成像质量和跟踪精度,必须采取隔振措施。分析了振动对光电平台成像质量的影响,提出了一种新型隔振机构设计方案,设计了两种新型金属橡胶隔振器,应用线阵CCD二维动态测角仪对光电平台的动态角位移进行了测量。光电平台振动扫频试验结果显示,内外隔振器组合的隔振机构能够衰减3个正交方向20 Hz以上的振动。测角结果显示,平台最大角位移为5.5″,小于8″的设计要求。隔振机构不但有效隔离了中高频振动,而且实现了平台无角位移运动,为动载体光电平台的研究提供了理论支持,并具有重要军事意义。

轨道车辆用橡胶弹性元件可靠性试验台

为解决我国轨道车辆用橡胶弹性元件组合加载试验关键技术难题,提出了一种"搭积木"设计理念,设计了一台12通道组合加载试验台,重点介绍了试验台的设计原理与结构组成,并对典型产品进行了组合加载试验。实践证明该试验台各项设计参数完全满足试验要求,为我国轨道车辆用橡胶弹性元件的安全和可靠性研究提供了科研平台。

基于微信公众平台的橡胶树栽培技术服务系统

随着通信网络的完善以及智能手机的普及,手机已经成为农民获取信息的主流方式。但由于上网技能的缺失以及文化水平的限制,农民往往很难获取到他们所需的农业信息。有必要研究一套更有效的建立在橡胶树栽培技术推广机构与农户之间的信息服务系统。微信公众平台是公众号运营者通过公众号为微信用户提供资讯和服务的平台,为实现农业信息服务模式的创新提供了新的契机。为此,尝试基于微信公众平台构建一套橡胶树栽培技术服务系统。系统包括橡胶知识和技术服务2个主要模块,实现了橡胶树栽培管理知识查询、专家对用户的一对一远程技术服务、橡胶树施肥配方查询、橡胶资讯服务的主要功能。橡胶树栽培技术服务系统搭建了专家与农技员、农技员与农民、农民与产业间高效便捷的信息化桥梁,创新了服务模式和渠道,切实解决了科技信息传播的"最后一公里"问题。

机载稳定框架平台减振特性设计与分析

机载光电系统在对目标进行航空侦察时,为了减少机载振动干扰因素对视轴稳定性和跟踪精度影响,设计合理的隔振系统显得尤为重要。从隔振设计的角度出发,对隔振原理、橡胶减震器设计要点进行了详细说明。振动试验结果表明:橡胶减震器设计合理和性能可靠;光电系统成像质量好、稳定精度高。

微信公众平台在海南民营橡胶科技推广中的应用现状和推广建议

回顾橡胶远程科技服务平台的发展历程,介绍热农橡胶科技服务中心微信公众平台的组织构架,分析其在橡胶科技推广中的优势及在海南植胶区推广中存在的问题,从不同主体出发,提出将微信公众平台应用于海南民营橡胶科技推广中的对策建议。

惯性导航平台橡胶减振器斜角布置方法

为缩减惯性导航平台的共振带宽并抑制平台角偏移,以减振系统三向等刚度为技术目标,分析了平台减振器传统布置方式的缺点,提出将8个减振器在平台台体顶端部位斜角布置,系统满足振动解耦的条件且符合三向等刚度要求,并采用有限元模型进行了数值仿真。模态分析结果表明,改进布置方式后,平台系统3个线振动固有频率以及3个角振动固有频率基本相等,系统的共振频率点由传统布置方式的4个降低至2个,且共振频率点覆盖的频带宽度大幅降低。随机振动分析显示,采用斜角布置方式后平台加速度响应均方根值降低了30.09%。由此可见,平台减振器斜角布置方式与传统布置方式相比,在缩减共振带宽、降低振动量级方面具有明显优势。

某无人机光电平台隔振设计及试验分析

机载光电平台的稳定性和跟踪精度受振动扰动的影响十分敏感,为了提高平台任务载荷的成像品质,需要通过合理的隔振设计对光电平台的振动环境加以改善。文章以某无人机吊舱平台为背景,结合被动隔振理论及被动隔振系统的动力学模型,给出光电平台隔振设计的技术思想及具体的隔振方案,并通过振动试验对隔振设计的效果进行了检验。试验结果表明,隔振系统内部测点的加速度均方根与外部测点的相比减小了60%,说明了隔振设计的减振效力,进而验证了隔振方案的合理性,为更深入的机载隔振系统设计提供了参考依据。

一种橡胶弹性元件疲劳寿命预测方法的研究

文章结合一款锥形橡胶弹性元件的疲劳破坏问题,提出了一种基于ABAQUS+FE-SAFE平台下的橡胶疲劳寿命预测方法,通过该疲劳仿真模拟技术,实现了对橡胶弹性元件产品疲劳寿命预测的目的,为类似弹性元件的疲劳评估提供了一种新的思路。

海洋桩基平台生活模块的隔振研究

针对海洋环境引起的桩基平台的振动,提出采用叠层橡胶支座为其生活模块进行隔振。对简化后的计算模型进行了理论分析,给出了水平限位措施和支座稳定性的校核方法。通过算例计算,研究了隔振效果,以及支座水平刚度、外激励频率与生活模块响应的关系。

卸载平台的避碰响应过程

建立了靠泊船舶、橡胶护舷和卸载平台组成的避碰系统的计算分析模型,利用能量法计算任意时刻的船速、橡胶护舷的反力和吸能以及船舶允许的最大靠泊法向速度.研究结果表明,船舶允许的最大靠泊法向速度与船舶的排水量成反比,并且与橡胶护舷性能和卸载平台的最大承载能力有关.通过改善橡胶护舷的性能和增强卸载平台的最大承载能力,可提高系统的避碰能力.

电梯井钢筋网片防护施工技术

为减少电梯井道操作平台成本投入,简化施工内容,创新采用钢筋网片式电梯井道操作防护平台,此钢筋网片式电梯井道操作防护平台作为操作平台兼水平防护使用,同时为施工安全提供了保障,其中钢筋网片、多层板重复利用也符合绿色施工要求,具有广泛的推广应用价值。

合成橡胶平台技术及高端定制产品开发

介绍了国内外合成橡胶产能过剩的形势,指出了国内合成橡胶产品在高性能化、牌号的精细化以及新建装置的技术更新等方面与国外公司的差距。总结了中国石油石油化工研究院和兰州石化公司在乳聚丁苯橡胶和丁腈橡胶技术及产品开发方面注重平台技术、进行系列化和定制化研发的工作成果。对合成橡胶产业的后市发展做出预测并提出了应对策略。