Hybrid Modified Rubber Powder and Its Application in Cement Mortar

This research focused on using the waste rubber powder as a kind of regenerate resources to improve the mechanical properties of cement mortar.The two kinds of hybrid modified rubber powder TRP and ATRP were prepared by sol-gel method and then used in cement mortar.The structures and properties of them were studied.It is shown that the nano Si-O-Si network is generated in TRP and ATRP networks and the hydrophilic group is grafted on the surface of ATRP.The mechanical properties of rubber-treated mortar（RTM） were tested and the microstructures of them were also studied.Compared to the mortars with unmodified rubber powders（RP）,NaOH treated rubber powder（SRP） and coupling agent treated rubber powder（CRP）,the RTM with ATRP has the highest compressive strength and flexural strength.The stress-strain curves shown that the peak of stress of RTM with ATRP is increased and indicated the higher compression deformation and toughness.It is found that the interfacial adhesion between the ATRP and cement mortar is increased distinctly by SEM,which results in enhanced ductility and mechanical properties of RTM with ATRP.

水泥及胶粉掺量对砂浆拉伸黏结强度的影响

为提高砂浆拉伸黏结强度,研究了不同水泥及胶粉掺量对砂浆拉伸黏结强度的影响。结果表明:当水泥掺量较低时,增加胶粉掺量能在一定程度上提高砂浆的拉伸黏结强度;当胶粉掺量较小时,增加水泥掺量能显著提高砂浆的拉伸黏结强度;当水泥掺量与胶粉掺量均较大时,同时增大水泥与胶粉掺量会降低砂浆的拉伸黏结强度。

废旧轮胎橡胶粉对水泥胶砂力学性能的影响

本文研究了废旧橡胶粉的粒径(20目、80目、120目)、掺量(2%、4%、6%、8%、10%)对水泥砂浆抗压强度、抗折强度的影响,通过对3 d、7 d、14 d、21 d、28 d抗压强度、抗折强度的对比,结果显示:当橡胶粒径相同时,橡胶粉掺量与水泥砂浆的抗压强度、抗折强度成反比;在橡胶粉掺量相同的条件下,橡胶粉粒径越小,则抗压强度及抗折强度下降越大。

废旧轮胎胶粉对水泥砂浆力学性能的影响

研究了废旧轮胎胶粉的细度、掺量对水泥砂浆抗压强度的影响.利用不同的硅烷偶联剂对废轮胎胶粉进行了改性试验,并测定了改性胶粉对水泥砂浆力学性能的影响.研究结果表明:掺胶粉水泥砂浆28d抗压强度有明显下降,但掺量小于10%时,对水泥砂浆的早期强度几乎没有影响;在等掺量条件下,胶粉越细,砂浆强度越高;胶粉经改性后能明显改善掺胶粉水泥砂浆的力学性能.

灌注式半刚性路面橡胶粉水泥砂浆物理力学性能试验研究

通过对灌注式半刚性路面橡胶粉水泥砂浆进行物理力学性能试验,研究表明:将不同掺量的橡胶粉代替同体积的砂掺入水泥砂浆所制得的橡胶粉水泥砂浆含气量有所提高,而且具有良好的流动性、较小的干缩率,凝结时间也有所增长;在力学性能方面,抗压强度会随着橡胶粉掺量的增加而降低,而抗折强度则会随着橡胶粉掺量的增加,呈现出先增后减的趋势;在耐磨性能方面,橡胶粉水泥砂浆的耐磨性也是随着橡胶粉掺量的增加,出现先提高后降低的变化趋势;这些都为后续所开展的橡胶粉水泥砂浆最佳配比研究以及灌注式半刚性路面面层复合材料路用性能的研究提供了依据.

橡胶粉掺量对水泥砂浆性能的影响

选用相同的水泥、水和细集料,通过调节橡胶粉的掺量,配制若干组橡胶粉水泥砂浆,并测定其流动性、强度、韧性及耐磨性能,研究橡胶粉掺量对水泥砂浆性能的影响。结果表明:水灰比相同、橡胶粉按体积比等量取代砂时,水泥砂浆流动度随着胶粉掺量的增大近似线形增加;随橡胶粉掺量的增加,水泥砂浆的7d、28d抗压强度和抗折强度均不断降低;在掺量小于30%之前,韧性和耐磨性能均呈线形增长趋势。

锂渣和橡胶粉掺量对水泥砂浆力学性能影响研究

研究了工业废料锂渣和废旧橡胶粉在不同掺入量的情况,即分别采用了锂渣按照等质量10%、20%、30%取代水泥,以及橡胶粉按照等质量5%、10%、15%取代细砂,并考虑3、14、28 d这3种龄期对水泥砂浆力学性能的影响。研究结果表明:该新型砂浆的抗折强度和抗压强度随着锂渣取代率的提高而先提高后降低,在锂渣替代率为10%时达到最优,锂渣替代率在30%以内基本不降低砂浆强度;随着橡胶粉掺量的提高,水泥砂浆的抗折抗压强度降低,而以折压比表示的韧性则呈增加趋势。锂渣橡胶粉水泥砂浆抗压抗折强度随龄期增长逐渐增加,前期发育较快,14 d后的强度增长较慢。

橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆性能试验研究

为了提高高铁无碴板式轨道中列车行驶的舒适性和平稳性及降低行车荷载对基体的振动破坏,必须增加无碴板式轨道中水泥乳化沥青砂浆层的弹性效果,在吸收橡胶粉改性水泥混凝土路面中掺入橡胶粉可以有效提高水泥混凝土路面柔性降低其刚性的研究成果基础上,将橡胶粉应用到水泥乳化沥青砂浆改性中。试验通过按水泥用量的0、5%、10%、15%、20%、25%掺入橡胶粉配制成橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆工作性、物理性、力学性等性能试验研究,表明掺入橡胶粉影响水泥乳化沥青砂浆性能变化,当橡胶粉掺量小于10%生成橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆各项工作性、物理性和力学性等指标均满足现性规范要求,为橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆开展其他性能研究和工程应用提供基础。

橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆抗水侵蚀性能研究

水泥乳化沥青砂浆广泛应用于板式无砟轨道调平减振结构层,其长期受到荷载、雨水和干湿循环等作用,为了保障高铁行驶安全,要求水泥乳化沥青砂浆具有足够的抵抗水侵蚀性能。试验通过加入占水泥质量0、2%、4%、6%、8%、10%的废旧轮胎橡胶粉配制成橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆试样,分别进行了冻融劈裂强度、干湿循环强度损失、动水冲磨等抗水侵蚀性能试验,结果表明,橡胶粉掺量影响橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆的抗水侵蚀性能,当橡胶粉掺量为4%时制备的橡胶粉改性水泥乳化沥青砂浆抗水侵蚀性能最佳。

柔性瓷砖粘结剂的应力分析与试验研究

通过应力分析说明造成瓷砖粘结砂浆粘结破坏的一个重要原因是不同材料间的变形不协调。指出减小粘结层的弹性模量,是减小内应力、避免粘结破坏的有效途经。试验证明,通过在砂浆中添加聚合物和橡胶粉的方法,可以在保证一定粘结强度的前提下,较大幅度地降低弹性模量。

废弃电路板非金属粉末粒径对水泥砂浆性能的影响

将废弃电路板回收处理后得到的非金属粉末掺入水泥砂浆中,研究非金属粉末粒径大小对水泥砂浆性能的影响;为改善非金属粉末和水泥浆体之间的界面性能进而改善复合砂浆的性能,采用硅烷偶联剂处理非金属粉末和在砂浆中加入丁苯乳液2种改性方法.结果表明:硅烷偶联剂处理可以降低砂浆的含气量和收缩率,加入丁苯乳液改善了砂浆的抗压强度和毛细孔吸水率.偶联剂处理和加入丁苯乳液都可以提高砂浆的抗折强度和黏结抗拉强度.废弃电路板非金属粉末粒径越小,水泥砂浆的抗压强度、抗折强度和黏结抗拉强度越大,含气量、收缩率和毛细孔吸水率越小.

废旧橡胶水泥砂浆力学性能研究及改善

废旧橡胶粉与砂子用环氧粘接剂粘接后制成的新骨料掺入到水泥砂浆中,以改善橡胶水泥砂浆中橡胶粉与水泥基体界面结合薄弱的问题。使用未处理的橡胶粉和处理后的新骨料对水泥砂浆中的砂子进行不同的体积取代。结果表明:随着水泥砂浆中橡胶掺量的增加,两组新拌砂浆的流动度和28d抗折、抗压强度均降低,但韧性指标有所提高;而在相同橡胶掺量下,含新骨料的水泥砂浆的抗折、抗压强度较未处理组的降低幅度减小,韧性指标的提高幅度增大。

废旧轮胎胶粉对水泥砂浆性能的影响

研究了废胎胶粉掺量对水泥砂浆强度、干缩率的影响以及细度对水泥砂浆强度的影响。研究结果表明:在等掺量下,胶粉颗粒越粗,水泥砂浆的抗折、抗压强度越低;橡胶粉水泥砂浆28 d强度、干缩率总体上随着胶粉掺量的增加而减小,当胶粉掺量≤5%时,能够体现出橡胶粉水泥砂浆较好的的延性和韧性特点,同时应用SEM分析了不同胶粉掺量下水泥砂浆的微观结构,并证实了此结论。

橡胶粉改性砂浆对半柔性路面病害的针对性研究

用橡胶粉对半柔性路面水泥砂浆进行改性,并添加适当的偶联剂进行实验,在分析半柔性路面病害的基础上,研究橡胶粉改性砂浆对半柔性路面的影响程度和规律.结果表明:橡胶粉掺加的目数,掺量的多少对砂浆的抗裂性,流动性和抗压强度有明显影响,进而抑制半柔性路面病害的发生;用偶联剂进行改性处理,则使橡胶粉等有机物和砂浆等无机物界面粘结良好,在水灰比和橡胶粉掺量等同等条件下,提高水泥胶浆的抗压和抗折强度.

用于水泥混凝土的废轮胎胶粉的改性方法研究

废旧轮胎胶粉在水泥混凝土中的利用是废物循环利用项目的一个新课题。为了解决橡胶粉直接掺入引起的材料强度大幅下降问题,本文重点研究了橡胶粉的表面改性方法及其对水泥砂浆力学性能的影响,并对改性胶粉增强水泥砂浆机理进行了探讨。研究结果表明:用有机改性剂B改性的胶粉制备的水泥砂浆具有最好的性能效果;无机改性剂A由于价格低,因而更具推广价值;三种改性方法对胶粉水泥砂浆28d抗压强度均有明显改善作用。

外掺橡胶粉水泥胶砂强度的研究

采用橡胶粉等体积取代砂的方法,选择橡胶粉体积含量分别为3%、6%和9%,橡胶粉粒径分别为0.3 mm和0.6 mm以及两种粒径各50%混掺方式,研究了橡胶粉掺量以及粒径对不同龄期水泥砂浆试块物理力学性能的影响。试验结果表明,在橡胶粉的粒径一定时,水泥砂浆的抗折强度和抗压强度总体上随橡胶粉掺量的增加而降低。在橡胶粉掺量一定时,水泥胶砂试块的抗压强度总体上随粒径的增大而提高,但橡胶粉的颗粒组成随着橡胶粉掺量和龄期的增加对水泥胶砂表现出一定的增强作用。

表面改性废旧轮胎橡胶粉对水泥胶砂力学性能的影响

为解决废旧轮胎橡胶粉与水泥等材料的融合能力差和掺入水泥胶砂中会导致试件强度降低等问题,选用司班40(山梨糖醇酐单棕榈酸酯)对废旧轮胎橡胶粉进行表面改性。通过水泥胶砂力学性能试验和微观角度分析,研究了不同粒径和掺量的改性、未改性橡胶粉对不同龄期水泥胶砂的抗折强度和抗压强度的影响。结果表明:水泥胶砂试件强度随橡胶粉掺量的增加而减小,且抗压强度的减小幅度大于抗折强度;改性橡胶粉的亲水性明显增强,表面更圆润、连续,与水泥胶砂的融合能力有所提高;改性橡胶粉水泥胶砂试件的抗压强度和抗折强度有所提高。

废旧橡胶粉细集料水泥砂浆探析

针对废旧橡胶国内外的利用现状,研究了废旧橡胶粉作为细集料对水泥砂浆物理力学性能的影响,指出将水泥及橡胶微粒两种材料制成复合材料,可以减少黑色污染,改善水泥混凝土的性能。

改性废旧橡胶粉对水泥胶砂性能的影响

为了探究改性废旧橡胶粉(简称改性胶粉)对水泥胶砂性能的影响及作用机理,利用四因素三水平正交试验研究了改性胶粉掺入顺序、粒径、掺量及改性方法对水泥胶砂性能的影响,通过极差分析确定了最佳条件组合;通过热重分析、扫描电子显微镜、压汞试验研究了改性胶粉水泥胶砂CH含量、界面过渡区形貌及孔隙的变化.结果表明:掺加改性胶粉可以降低水泥胶砂中CH的发育程度、界面过渡区的厚度以及凝胶孔体积,从而提升其干缩性能和韧性;掺加改性胶粉以后,水泥胶砂的水化进程减缓,大孔体积增大,力学性能降低;采用化学改性的301μm胶粉,以1%掺量按后掺入的顺序掺入水泥胶砂后,其综合性能最好.

橡胶粉掺量与粒径对水泥砂浆抗裂性和耐磨性的影响研究

为了缓解汽车旧轮胎堆积所带来的环境问题,将其磨细后制成橡胶粉加入水泥砂浆中以提高砂浆部分性能。在水泥砂浆中橡胶粉按照体积相同的原则替代部分砂,橡胶粉的粒径分别为60,80,100目,掺量取5%,10%,15%,20%。开展了砂浆基本力学强度、抗开裂性、耐磨性随橡胶粉掺量和粒径的变化规律研究,具有实际的工程意义。结果表明:橡胶粉粒径相同掺量0~15%时,砂浆基本强度呈线性降低的变化规律,韧性提高,抗开裂性和耐磨性明显提高;橡胶粉粒径相同掺量>15%时,砂浆强度急剧降低,耐磨性的改善效果降低,韧性和抗开裂性提高;橡胶粉掺量相同时,砂浆的基本力学强度、抗开裂性和耐磨性随粒径的减小有较小提高。