模块化多电平铁路功率调节器接入的机车混跑车网耦合系统稳定性分析

基于模块化多电平换流器的铁路功率调节器(modular multilevel converter-railway static power conditioner,MMCRPC)能够有效解决牵引供电系统存在的电能质量问题,但接入MMC-RPC对车网耦合系统低频稳定性的影响尚不明确。针对此问题,首先考虑频率耦合效应,基于多谐波线性化方法建立了CRH3型、CRH5型机车变流器及MMC-RPC的端口序导纳模型,并实现了不同控制策略、不同变流器负荷序导纳模型在单相静止坐标系的统一。其次,分别研究了MMC-RPC接入牵引网前后车网耦合系统的低频振荡现象。接着,根据主导相角裕度和灵敏度指标首次定量评估了MMC-RPC接入机车混跑系统工况下不同控制器参数对系统稳定性的影响,并提出相应调参准则以提升系统稳定性。最后基于Matlab/Simulink仿真和硬件在环半实物实时仿真验证了对系统稳定性分析结果的正确性。

高温行车空调器研制与运行性能分析

探讨了高温行车空调器的设计方法,结合冶金企业的特殊要求,进行了高温行车空调器的热力计算和两器的设计计算,通过理论与实践相结合讨论了如何选择合理的设计参数等问题。最后利用专门开发的焓差法实验装置对所研制的样机进行了热工性能测试,分析了工况变化对行车空调器性能的影响,提出了优化设计的一些建议。

基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究

建立空调器部件和系统的仿真模型,将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中,采用理论计算和实验验证相结合的方法研究产品的运行性能.通过数值求解,得到制冷系统循环的平衡点.通过模拟曲线和测试结果的对比分析,对仿真模型进行验证和完善.结果表明,高温行车空调器动态运行时,系统的各项参数均发生不同程度的波动,其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度.在高温行车空调器系统设计过程中,应采取有效措施降低排气温度,以提高空调器整体性能.

基于可视化的组合式空调机组运行仿真系统

为达到方便分析、检验组合式空调机组设计的准确、安全及合理性,节省样机制作和运行实验费用,缩短设计周期,修改和完善产品设计的目的,文章从系统结构设计及主要功能、仿真模型的建立、建立开放型数据库和图形库、系统运行仿真可视化等方面,介绍在微机上基于可视化的组合式空调机组运行仿真系统的研究成果,并通过一个实例验证了软件系统应用的有效性。

基于运行时间的变频型房间空调器季节能效比和潜力温度分析

计算了3台变频型房间空调器基于北京、上海、广州3种运行时间的季节能效比(SEER);采用运行时间频数(RTF)表征空调器运行时间在温度区间上的分布规律;绘制了3台空调器基于3种运行时间的制冷量和耗电量分布图.结果表明:RTF最大值对应的温度越小,SEER越大;RTF在低温段累计速度越快,SEER越大;空调器制冷量和耗电量在温度区间上的分布规律由运行时间决定;基于运行时间的制冷量和耗电量分布图能够直观反映当地的潜力温度,可为空调器性能的优化和选型提供参考依据.

住宅房间空调器运行状况的调查分析

本文根据1999年夏季对北京市区42户安装空调住宅的调查结果及空调房间室温的测试数据,分析和了解住宅房间空调器的运行特点,依据热舒适理论,确定出房间空调的启动温度为29℃左右,而房间空调的控制温度则为26℃。本文的论述为住宅建筑的能耗分析以及住宅热性能的分析评价提供了基础。

办公建筑空调随机使用行为模拟方法及案例应用

根据循证设计的理论,对案例建筑中不同行为主体的空调使用行为进行实测调研并分析,总结出不同运行阶段的典型空调运行模式,利用蒙特卡洛方法对全年空调运行序列进行模拟,并以年平均空调开启时长作为校核参数,对比不同类型房间在供冷和供热工况下的实测结果与模拟结果,模拟结果误差水平不高于5.5%,验证了全年空调运行序列生成方法的合理性和实用性.将模拟所得空调全年运行序列用于建筑能耗模拟的过程中,有助于建立基于实际建筑运行特征的建筑节能和室内热环境优化方法.

变频空调器除湿量的试验研究

本文以试验数据为基础,得出了变频空调器除湿模式下除湿量与进风状态、风量、压缩机运转频率的关系,为优化变频空调器除湿模式的运行参数提供了初步依据。

家用半导体空调器的优化设计

阐述了家用半导体空调器的优化设计 .通过合理匹配半导体电堆 ,使空调器处于最佳化运行电流状态 。

房间空调器实际运行性能测量装置的精度标定与应用

房间空调器实际运行性能的测量往往需要利用多种类型的物理量,相应的测量装置也包含多种类型的传感器,采用误差合成方法难以准确地反映现场性能测量装置在实际使用过程中的测量精度。鉴于此,本文提出了一种利用空气焓值法试验装置标定实际性能测量装置精度的方法,并给出了其标定测试工况。在此基础上,将标定后的测量装置应用于两台空调器的实际运行性能测量,获得了用户对空调器的使用行为和空调器的实际运行性能。本研究所提出的测量装置精度标定方法有利于推动我国房间空调器行业现场性能测量工作的开展。

房间空气调节器实际运行性能测量方法研究

房间空气调节器的现场运行性能一直受到行业和用户的关注,亟待研发通用性强、精度较高、反映其实际使用状态的空调器运行性能参数的测量方法。本文提出了基于压缩机能量平衡法的各类空调器的现场性能测量方法及其精度改善措施,实验结果表明,该方法具有良好的制冷量、制热量及能效比测量精度。本研究为房间空调器的现场性能测量及其评价标准体系的构建提供了基础条件。

变频空调器能效的地域差异研究

目前我国实行的变频空调器能效标准GB 21455—2013以全年能源消耗效率(APF)来评价热泵型变频空调器。APF计算均采用全国统一的一组运行时间曲线,并未考虑地域差异。本文通过理论选取和抽样调查的方式得出覆盖全国5个建筑气候分区的时间曲线,采用国标规定的APF计算方法,以两种时间曲线数据对9台变频空调器能效的地域差异进行分析研究。结果表明:变频空调器能效的地域差异存在且显著,抽样时间曲线结果显示华南与华中地区的APF差值达到1.86。提出了针对地域差异应分区评价的建议,除统一的APF值外,还需增加不同区域参照的制冷季节能效比(SEER)和制热季节能源消耗效率(HSPF),并以实例进行了验证。

转动惯量对变频空调压缩机低速运行效率影响的研究

在全年能源消耗率(APF)考核下,空调压缩机低速运行效率对APF影响很大,提高低速运行时的压缩机效率,可以有效提升空调的APF。分析了空调压缩机低速运行时的转速波动特性,通过试验探讨了不同转动惯量下压缩机低速运行时的转速波动差异和压缩机整机效率差异,试验表明,电机转动惯量大小不仅影响压缩机低速运行时的转速波动和整机振动,而且对整机效率也有一定影响。

冷凝器流程优化对移动空调冷凝水利用的实验研究

移动空调打水系统能有效利用冷凝水冷量并提升冷凝水排除能力。为优化冷凝水的利用,研究了打水系统对冷凝水的生成和利用情况,以及对整机性能的影响,进而研究了冷凝器流程对冷凝水利用的影响。结果表明:85%~97%相对湿度工况下,打水系统能够使74.69%~93.57%的冷凝水蒸发,且绝热加湿理论分析表明该工况下的移动空调具有将剩余冷凝水全部蒸发的潜力;流程对比研究表明确保冷凝器高温侧充分与冷凝水接触,可进一步提升整机的冷凝水排除能力,流程优化后名义制冷量提升1.31%,能效(EER)提升2.42%,95%相对湿度下连续运行时长由0.4小时延长至5.5小时;同时流程对比实验表明,冷凝器设计需综合考虑空气对流换热和冷凝水蒸发换热,在制冷量和能效满足要求时,增强冷凝水蒸发换热可以提升冷凝水排除能力。

海水源热泵空调系统在大连港大窑湾港区二期工程业务楼的应用

为了实现节能和环境大窑湾港区集装箱码头二期工程业务楼建设了海水源热泵空调系统。介绍了该项目的建设方案,建成后系统的运行情况。分析了该项目的意义,并提出了一些建议。

蓄能技术在办公类建筑中的创新应用

以解决冷水机组运行盲区给办公类建筑带来的不利影响为出发点,利用蓄能技术为主要手段,提出一种较低成本、较易实施的解决方案。通过对该解决方案的设计思路、方法、创新性的阐述,及与现有解决方案的比较,证明了该解决方案在投资、能耗等方面的优越性。

关于空调外机运转测试时压力偏低问题的分析

本文针对目前家用空调制造过程中,整机运转测试时压力值偏低问题进行深入剖析,总结出造成压力偏低的各种原因,使用排除法,一一论证排除,并制定改善措施,完善相关测试标准。以科学数据指导生产及过程质量控制。

某综合性大厦空调方案经济技术比较

针对某综合大厦不同区块的性质和功能,给出不同的空调方案,分别从技术角度、初投资、运行费及系统灵活性等方面进行了技术经济比较,给出了推荐的空调方案。