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浅谈柴油低烧一号技术在春、夏季行车中的使用
1
作者
张惠忠
王爱华
《科技情报开发与经济》
2003年第7期264-265,共2页
使用柴油低烧一号技术是目前铁路降低机车运行成本的重要途径之一。文章通过一系列的实验结果,证明了可以在春、夏季尝试使用+5#柴油来大幅度降低内燃机车全年的运行成本。
关键词
柴油低烧一号技术
机车
运行成本
胶质含量
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题名
浅谈柴油低烧一号技术在春、夏季行车中的使用
1
作者
张惠忠
王爱华
机构
太原机务段
出处
《科技情报开发与经济》
2003年第7期264-265,共2页
文摘
使用柴油低烧一号技术是目前铁路降低机车运行成本的重要途径之一。文章通过一系列的实验结果,证明了可以在春、夏季尝试使用+5#柴油来大幅度降低内燃机车全年的运行成本。
关键词
柴油低烧一号技术
机车
运行成本
胶质含量
Keywords
diesel combus
t
ion
t
echnique
of
lowering one brand
running cost of t he railway motorcar
gum level
分类号
U268.6 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
浅谈柴油低烧一号技术在春、夏季行车中的使用
张惠忠
王爱华
《科技情报开发与经济》
2003
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