机组式柔印机压印辊的动态特性实验研究

压印辊动态特性对机组式柔印机印刷质量有重要影响,针对静态径向跳动难以反映印刷机的动态特性问题,研究高速生产状态下压印辊的动态精度一致性及其与墙板振动相关性,为柔印机的结构优化及状态监测提供参考依据。在分析压印辊结构、运动参数与采样频率关系的基础上建立数据采集分析模型,运用相关分析法构建动态径向跳动与墙板振动的相关性模型,开展动态跳动与振动测试研究。测试分析结果:压印辊主体动态径向跳动值约0.005至0.025mm,压印辊转动一个周期径向跳动值会突变4次。研究表明:机组式柔印机压印辊动态径向跳动以及墙板振动呈非周期性特征,各向加速度曲线均存在突变,压印辊动态径向跳动与支撑墙板X、Z向加速度呈强正相关。

中低山冲沟型泥石流运动参数及过程模拟

降雨诱发中低山冲沟型泥石流的运动速度、堆积厚度是泥石流防治的重要参数,以江西省修水县平石寺泥石流为研究对象,采用现场调查、流槽试验、Voellmy碎屑流运动理论和快速物质运动仿真平台(RAMMS3D)等方法对泥石流演化过程模拟。结果表明,泥石流的最大的泥石流运动速度、堆积厚度分别是5.69m/s、12.63 m,各关键位置运动速度、堆积厚度与泥石流现场调查结果相近;现场调查和流槽试验为数值模拟提供地形地貌、干摩擦系数和黏滞系数等关键参数,RAMMS3D数值模拟能够准确地模拟泥石流的运动变形过程,确定泥石流的影响区域。

磁光盘轴径向偏摆和加速度的测试方法与实现

本文简述了测试磁光盘机械特性的重要性 ,论述了磁光盘轴、径向参数的测试方法 ,着重介绍了我们的测试系统采用的测试方法、原理及实现 .

金属机翼长桁梢部拉伸试验研究

长桁梢部是飞机壁板设计中的关键细节特征,也是飞机壁板设计的难点之一。通过某型飞机下壁板长桁梢部结构静力拉伸试验,对长桁梢部的静力失效模式,传力特性进行试验研究,并对15°、30°和45°三种典型斜削角度的长桁梢部结构进行了对比分析。试验结果表明,长桁梢部在第一排紧固件位置以蒙皮剪切的形式破坏;应变分析表明长桁梢部在斜削段存在局部弯曲;三种斜削角度中,30°斜削角度最优。试验结果为某型飞机下壁板长桁梢部设计提供了依据。

沟道松散物质起动模型试验及冲出量预测——四川省以北川青林沟为例

震后沟道松散物质起动并形成泥石流的一次性固体冲出量是衡量泥石流规模以及后期泥石流治理的重要指标。因此利用现有的野外资料,考虑不同沟床粗糙程度、沟道坡度和降雨强度3种影响因素,开展室内模型实验,研究其一次性固体冲出量的规律,得到了青林沟泥石流的一次性固体冲出量的计算模型。通过与历史泥石流冲出量进行验证和与其他计算模型进行比较,发现该模型具有预见性、准确性和便捷性的特点,同时也为该地区类似泥石流防灾减灾起到一定的指导作用。

制动力矩波动台架试验研究

为了深入研究制动抖动的发生机理,在整车道路试验的基础上,针对某轿车的制动抖动现象进行了台架试验研究,详细考察制动抖动的根源——制动力矩波动的特征及其影响因素。试验研究表明,制动过程中制动力矩均值及其波动值逐渐增大。制动盘厚薄差(DTV)是引起制动力矩波动的主要原因,制动盘的端面跳动(SRO)对制动力矩波动的影响较小,温度升高对制动力矩波动的影响具有两重性,制动压力对制动力矩波动影响不明显。

基于激光位移传感器的跳动度测试仪的研制

分析传统的洗衣机内桶跳动度测试仪的缺点,研制一种基于激光位移传感器的非接触式的新型跳动度测试仪,该测试仪,能自动、高效测量洗衣机内桶外圆跳动度。此外,该测试仪的测试软件引入统计学中的假设检验方法,能通过抽检,自动生成误差分布曲线,判断批量产品是否合格,极大地提高了测试的准确度和效率。

回转主轴垂直度及安装偏心对轮毂跳动检测的影响分析

针对轮毂跳动量检测系统结构,分析了影响系统检测精度的误差来源,通过对引起误差结构的建模与分析,根据结构原理,得到回转主轴倾角与轮毂径向、轴向跳动量之间函数关系以及由于轮毂安装偏心引起的径向跳动随旋转角度周期性变化的函数。通过Matlab仿真和控制变量分析,验证理论,为检测系统的精密装配和调试提供了理论依据,对减小系统误差具有实际意义。

拉杆式燃气轮机转子弯曲度修正技术研究

对某拉杆式燃气轮机转子装配后的精度要求进行了介绍,详细描述了燃气轮机转子跳动检测及分析方法;并对拉杆式燃气轮机转子可能出现的弯曲状况进行阐述,探讨了对每种情况的处理方法,提出了一系列的修正措施。

基于空气静压轴系的转轴锥面跳动检测工装的设计

针对高精度转轴零件的结构,设计出一种基于空气静压轴系的转轴锥面跳动检测专用工装,利用工装测量的锥面跳动数据准确稳定,取得良好的使用效果。

多功能高速远程滑坡运动堆积过程物理模型试验装置设计与应用

高速远程滑坡运动堆积过程影响因素众多,在物理模型试验装置研发过程中应满足多因素变化需求,从而实现多功能目的.该试验装置初始状态下(垂直角度=20°,水平角度=0°)长3.40m,宽0.56m,高1.35m.设计有滑体体积调节、上滑槽坡度调节和下滑槽水平角度调节三大模块.材料上采用了3mm厚不锈钢钢板与8mm厚钢化玻璃2种材料,使用耐久性较好,并且采用分部件组装形式,安装有万向轮,便于实验仪器的搬运.基于砂子与卵石颗粒材料,应用所研发装置,初步开展了高速远程滑坡运动堆积过程物理模型试验,简要分析了滑体坡度、水平角度、滑体高度及基底材质等参数对滑动距离的影响规律.

清远抽水蓄能电站机组动平衡试验综述

动平衡试验是新机组启动试验的一项重要内容,通过在发电机转子上配重的方法来减小其转动部件动不平衡引起的振动,使机组结构振动和大轴摆度符合规程允许值。本文通过介绍清远蓄能电站1~4号机组启动试运行期间仅2d完成了动平衡试验,证实了机组轴系加工、装配达到了较高的精度;也说明提高转轮静平衡验收标准对机组动平衡试验顺利完成及蓄能机组长期稳定运行是有利的。

水轮发电机组稳定性评估研究

水轮发电机组的稳定性运行范围与机组运行安全和电站的经济效益密切相关。行业内通过稳定性试验对水轮发电机组在不同运行工况下的各部轴承振动、主轴摆度以及压力脉动等稳定性技术指标进行测量,并依据相关的国家振动摆度标准对测量结果进行比较,从而划分机组稳定运行范围,结果表明转轮动应力过高是造成机组不稳定运行的根本性原因。

工频耐压试验装置故障分析

动车组接线完毕之后,需要对动车组的配线进行工频耐压试验,以此检测动车组配线绝缘耐压水平的好坏,保障动车组的安全运营。动车组配线进行工频耐压试验时,用到的核心器件为调压器,调压器为工频耐压试验提供所需要的电压。在进行动车组工频耐压试验过程中,转动调压器调节旋钮时,电压出现跳动,达不到工频耐压试验所需要的电压。对调压器进行了拆卸,发现滑动变阻器的线圈被烧损,对线圈烧损进行了分析,并找出了电压跳动的原因,最终提出解决问题的措施。