矿用本安型地质罗盘仪数字化设计与实现

为解决传统机械指针式罗盘仪在煤矿井下误差大、效率低等问题,采用数字化仪表技术设计实现了矿用本安型地质罗盘仪。其数据采集技术采用了磁阻与加速度传感器,在结构上采用光电一体化设计,增加了2组激光指向、激光（投线）测量倾斜度的激光模组,操作界面采用仿真表盘、模拟水准刻度与数字显示,软件方面设计了专门的地质体产状测量程序,使得测量地质体产状可以半智能化。试验应用结果表明,该罗盘可进行0°~360°方位测量和0°~90°倾斜测量,消除了读数误差;辅助激光可实现不接触测量,提高使用者在矿山井下、野外等危险环境中的安全系数、工作效率和测量精度,可广泛用于矿井地质、地质勘查等领域。

面神经下颌缘支主干的定位解剖学研究

目的为在面侧区颌下部的手术中防止面神经下颌缘支损伤提供解剖学依据。方法在6具成尸(即12侧)新鲜头面部标本和14具成尸(即28侧)防腐固定标本上,解剖观测面神经下颌缘支的走行、分布,建立相关的坐标体系,得出面神经下颌缘支主干的体表定位坐标参数。结果(1)在面左侧,面神经下颌缘支的主干与下颌支的后缘的交点坐标为(6.0±4.5 mm,20.4±4.3 mm),在下颌骨的前方与下颌骨最靠近的坐标为(38.2±5.3 mm,-2.8±4.6 mm);(2)在面的右侧,面神经下颌缘支的主干与下颌支的后缘的交点坐标为(-6.0±4.5 mm,18.8±5.7 mm),在下颌骨的前方与下颌骨最靠近的坐标为(38.4±4.2 mm,-3.0±5.2 mm)。结论在颌下部有一较为安全的三角形区域,在颌下部手术时可经此三角形区域入路而不损伤面神经的下颌缘支。

北斗导航运输信息安全传输方案探讨

信息安全传输在北斗导航运输系统中存在比较大的缺陷,对开发北斗卫星导航运输业务的应用系统产生了不利影响,有必要对此进行弥补和改进。在分析运输业务现存问题和SSL协议基本原理的基础上,结合北斗卫星导航技术和SSL安全协议的特点,提出进行运输信息安全传输的解决方案,并指出实施解决方案的流程和SSL协议的工作过程。

船用仪表EMC与罗经安全距离

船用仪表的电磁兼容已成为强制性试验项目,罗经安全距离作为产品一项综合EMC能力的反应,正不断地被强制检测。

船用仪表EMC与罗经安全距离

船用仪表的电磁兼容已成为强制性试验项目,罗经安全距离作为产品一项综合EMC能力的反应,正不断地被强制检测。

TL-1本安型陀螺罗盘的设计与研究

本文叙述了 Ｔ Ｌ１ 本安型陀螺罗盘的陀螺马达选型及设计中的几个问题，介绍仪器样机的测试情况。测试结果表明，仪器性能稳定，陀螺方位角一次测量中误差≤±３０′，可以替代磁罗盘，进行低精度的定向测量。

矿用本安型地质罗盘仪设计与实现

针对目前市场上现有数字地质罗盘产品单一的情况,在多年矿井地质工作经验的基础上,经过多年的试验开发研制一种新型矿用本安型地质罗盘仪。该罗盘集成多种传感器技术,实现了地质罗盘仪测量方位、倾斜角度的基本功能;在结构上采用光电一体化设计,增加了两组激光指向、激光（投线）测量倾斜度的激光模组,实现不接触测量,提高使用者在矿山井下、野外等危险环境中的安全系数、工作效率和测量精度;界面采用仿真表盘、模拟水准刻度与数字显示,可进行0~360°方位测量和0~90°倾斜测量,消除了读数误差;软件方面设计了专门的地质体产状测量程序,使得测量地质体产状可以半智能化。新型的地址罗盘可广泛用于矿井地质、地质勘查等领域。

罗经与罗经安全距离

船用磁罗经用于确定其航向和观测物标的方位,如果船用磁罗经的自差很大且没有消除,对船舶航行会带来极大的不便和危险。所有驾驶舱内的通信和航行设备必须在说明书上标注其与罗经的最小安全距离。这已成为IMO和各大船级社的通用要求。文章阐述了罗经自差的产生及其性质,并介绍了几种实用的消除自差方法。

高精度手持式多功能人眼安全激光测距仪

研制的手持式多功能人眼安全激光测距仪,集成了数字罗盘、GPS、白光瞄准通道、人眼安全激光测距组件、低功耗微显示器等功能模块,具备方位角/俯仰角测量、地理经纬度测量、可见光目视观察、激光测距、分划线夜间照明、综合信息集成显示和输出等功能,经过外场测试,整机作用距离达到10km,测距精度2m,方位角/俯仰角精度0.5°,定位精度CEP值为10m,满足设计要求。