临桥高陡边坡石方爆破控制技术

成兰铁路镇江关车站1#岩堆体,位于镇江关站1#五线特大桥34#-39#墩范围,岩堆下侧紧邻正在施工的站台梁,坡脚靠近G213国道。为确保石方爆破周围墩身、站台梁梁体和道路行车及施工作业人员的安全,本文通过优化钻爆参数、调整爆破开挖顺序和爆破方向,采用宽孔距、小抵抗的爆破新技术,限制一次爆破装药量,利用毫秒延期爆破技术,控制最大一段齐爆药量,减少爆破振动,以改善爆破效果,从而减少对既有结构物扰动,避免爆破飞石对周围村庄住宅及行车的安全造成隐患。

论超大体积土石方开挖安全防护措施

山地城市涉及到超大体积土石方开挖的场平工程整体复杂性高,超大体积土石方开挖安全防护施工直接对工程施工进度造成影响。基于此,以十堰市桐树沟片区生态修复项目为例,针对复杂条件下的超大体积土石方开挖施工中的安全防护措施展开探讨,提出适用于该复杂环境下的超大体积土石方开挖安全防护措施,促使项目得以顺利完工。

港口航道水下炸礁工程实践

水下炸礁在港口建设、航道疏浚等水运工程中运用日益广泛,但水下爆破受施工环境和相关因素影响,相对陆域爆破难度较大。炸礁工程位于近海港区,待爆礁石为中硬岩,爆区四周环境较好。施工中采用炸礁钻爆船逐块作业,选取115 mm炮孔、炸药单耗1.62～2.07 kg/m^3、孔距2.5 m、排距2.4 m、超深1.5 m的爆破参数,采用排间毫秒延期起爆网路,同时实施安全与质量控制措施,确保爆破安全。结果表明：水下炸礁爆破效果良好,炮孔全部起爆,礁石块度均匀且较为破碎,无浅点,爆破振动与水中冲击波在安全范围内,未对岸边建筑物及鱼类等水生物造成危害。

210m高烟囱爆破拆除技术

介绍了在复杂环境下采用定向控制爆破技术,成功拆除210m高钢筋混凝土烟囱的实例。重点阐述了高耸烟囱成功爆破拆除中的几个关键技术、爆破参数、安全措施和爆破效果等。该烟囱的成功爆破促进了国内爆破拆除技术的发展,为今后高耸烟囱爆破拆除提供了参考。

高耸建筑物拆除爆破的安全分析及控制研究

以高耸建筑物拆除爆破的原理为基础,对建筑物拆除爆破中产生的爆破振动、塌落振动、爆破飞石、爆破空气冲击波和爆破噪音等爆破危害的发生机理和影响因素及影响范围进行了分析;并从建筑物拆除爆破中“人”的不安全行为、“物”的不安全状态和“环境”的不安全因素等方面探讨了建筑物拆除爆破中所存在的安全问题;结合一工程实例,分析了工程实例的安全爆破难度,并在此基础上,提出了相应有效的安全防护措施、安全控制措施和安全管理方法。该研究为类似高耸建筑物拆除爆破的安全施工和控制提供了有益的借鉴。

未确知测度模型在爆破工程安全评价中的应用

结合当前工程爆破的实际情况,从安全管理、安全技术、安全防范三方面出发,建立了一套完备的爆破工程安全评价的二级指标体系。针对指标体系中诸多因素的不确定性问题,在未确知测度理论的基础上,构建了爆破工程安全评价的未确知测度模型。通过对单指标未确知测度、多指标综合测度的计算以及指标定权等过程,实现了对爆破工程的安全综合评价。在各评价指标权重和识别准则的确定上,分别采用了信息熵和置信度识别准则,避免了模糊层次分析法中在这两方面的缺陷,使评价结果更具客观性。实例分析表明,运用未确知测度模型进行爆破工程安全评价问题的研究,理论上是可行的,评价结果是可信的,从而为爆破工程的安全综合评价提供了一种新方法。

爆破震动效应控制技术综合分析

爆破地震是工程爆破中的主要爆破危害之一,爆破震动的破坏强度随装药爆炸释放能量的增加而增大。本文从控制爆破能量源和爆破能量的传递过程两个主要方面分析探讨降低爆破震动作用,提出诸如合理选择炸药品种、严格控制同段起爆药量、采取分散微分装药并优化装药结构、延时爆破、以及开挖减震沟、边坡钻凿缓冲减震孔和采用预裂爆破技术等有效减震方法和措施。同时强调应加强现场震动的监测和爆破地震波衰减规律的研究,以确保安全爆破。

控制爆破拆除十六铺客运大楼及申客饭店

上海十六铺客运大楼和申客饭店大楼拟予爆破拆除,但爆区周边环境复杂。为减少拆除建筑结构倒塌着地振动,确保近侧防汛墙的安全,采用了非电复式起爆网路,逐跨倒塌或多层爆口延期的控制爆破方案。分别给出了2幢大楼拆除爆破参数、起爆延期时间及安全防护措施。爆破取得预期效果,周边安全无恙。

武汉饭店大楼拆除爆破安全技术研究

武汉饭店大楼爆破环境复杂 ,工程设计一次起爆雷管 80 0 0多发 ,炸药 6 89kg,安全问题十分突出。经对该工程条件下的爆破飞石、爆破震动、楼体倒塌触地冲击振动和后坐等可能造成的危害进行较深入分析、研究 ,采取相应的防范措施 ,使楼房按设计倒塌 ,确保了毗邻建构筑物和众多公用设施的安全。

拆除爆破中飞石产生的原因及其防护

分析了拆除爆破中飞石产生的原因及影响因素 ;推荐了估算飞石距离的公式 ;探讨了预防飞石危害的主动和被动防护技术 ;并以一个拆除爆破的工程实例 。

水下爆破的危害控制

结合水下工程爆破实践经验和相关理论,分析了水下工程爆破中地震效应、水击波效应、爆破涌浪、爆破飞石以及爆破污染等危险有害因素产生的原因和判断依据,并针对其成因,提出了相应的安全控制和防护措施,力求将水下爆破的危害控制到最小程度。

台州电厂210m钢筋混凝土烟囱40m高切口爆破拆除

在倾倒空间不足的情况下,采用40 m高切口爆破成功拆除了台州电厂210 m钢筋混凝土烟囱。重点介绍了倾倒方向、爆破切口、爆破参数、网路参数、安全防护措施等。对振动进行了监测,爆破未对周围建筑物造成危害。良好的爆破效果表明:高切口爆破能将烟囱"化高为低",大大减小爆堆长度,避免底部结构不一、强度不均的缺点,确保爆破安全;钻孔取芯机预处理,有利于确保倾倒方向的精准;脚手架的加固措施,充分保证了脚手架的安全。

特大事故隐患区矿柱群回采技术研究

由于存在火区与空区隐患,铜坑矿细脉带矿体开采区,被认定为广西特大事故隐患区。隐患区内遗留的大量矿柱群,回采条件极其困难。本文分析了该矿柱群开采技术特点,针对性地采用高效率的集束孔阶段强制崩落技术,同时采取了柔性阻波墙、均匀放矿、地表覆盖等系统的安全控制措施,解决了复杂隐患区矿柱群回采技术难题,达到了根治火区隐患的目的。

复杂环境下的安全爆破技术

文章讨论了爆破参数的计算与选择 ,特别是在周围环境比较复杂情况下 ,爆破震动、爆破飞石的控制计算与措施。该技术在济泰高速公路建设中应用 ,取得了快速、安全的良好效果。

煤层自燃防治与高温爆破安全技术中的若干力学问题

煤层自燃已经是我国大规模煤矿开采不可回避的问题。在高温环境下的煤矿爆破开采,既涉及到爆破的高温环境也需要改进高温爆破技术,其中认识高温爆破中的工程规律,是解决高温爆破技术的关键。首先对煤层自燃的条件进行了量纲分析,说明了煤层中裂隙对流比热传导更容易诱发煤层自燃;煤体中的破裂场、气流场是煤层自燃的条件,单纯封堵裂缝隔绝空气的方法有短期效果,但地质体因煤层燃烧力学特性改变产生变形和破裂后,会死而复燃。讨论了井工开采诱发煤层自燃的机理以及相关科学问题,对井工开采分析了采空区上方冒落带、破裂带、沉降带与煤层自燃的关系,提出了地表长期封闭覆盖与自适应循环注水相结合的综合灭火方法。进而分析了露天矿开采高边坡稳定性与煤层自燃环境的关系,边坡开挖引起山体变形、开裂,形成破裂场是产生煤层自燃的基本要素。最后,分析了深孔爆破中,爆破技术可靠性中涉及的科学问题,介绍了利用循环水降温的方法。

销毁废旧弹药的技术探讨

近些年,某市收缴了一些民用爆炸物品和战争年代遗留下的军用爆炸物品。这些爆炸物品的存在对人民的生命财产安全构成了极大的威胁。针对这些爆炸物品的特点,进行了销毁方法设计;介绍了其销毁流程;确定了销毁参数;并进行爆破振动安全校核和安全技术措施的制定,销毁取得圆满成功。

大帽山小净距隧道群爆破震动安全判据研究

分析认为大部分爆破震动导致的工程事故都是由于没有根据具体的保护对象制定合理的震动安全判据所致,通过大帽山小净距隧道群的工程实践,基于岩体爆炸损伤模型,通过DYNA软件将现场监测的震动速度转化为爆炸压力,再将爆炸压力传递给用UDEC软件实现的各向异性岩体损伤模型,模拟不同峰值震动速度下围岩的损伤范围,得到大帽山小净距隧道群Ⅲ级围岩段的爆破震动安全判据为25cm/s。此工作可为今后类似工程的实施提供参考和借鉴。

冶炼炉垢爆破破碎的试验研究

针对某冶炼厂电炉生产中产生炉垢 ,影响电炉正常生产的实际问题 ,通过分析炉垢的物理成分和现场调查 ,参照金属爆破设计理论 ,采用控制爆破的方法对炉垢进行处理获圆满成功。结果表明 ,氧吹成孔技术及所选用的爆破参数合理可行 ,可供类似工程参考借鉴。

基于模糊数学的民爆器材库房安全综合评价模型及应用

笔者针对目前民爆器材库房事故的多发性及其安全的重要性,指出民爆器材库房安全评价方法的不足,提出对民爆器材库房复杂的多因素、多层次的人机系统应该采用模糊数学的方法进行安全评价。笔者通过分析影响民爆破器材库房安全的各个因素以及因素之间的相互联系,建立较为合理的民爆破器材库房安全评价指标体系,并给出各相关安全因素的权重;运用模糊数学方法建立民爆器材库房安全评价模型,以实例验证其实用性;同时提出了安全措施及对策,以预防及避免事故的发生。

霍州发电厂冷却塔定向爆破拆除

详细介绍了采用定向爆破技术成功地拆除了发电厂内的1座高大薄壁钢筋混凝土结构的冷却塔,重点阐述了主要爆破参数的计算和选取,以及爆破安全性的分析,爆破取得了定向准确、爆破安全控制理想、塔体破碎程度好的效果,其经验可为类似工程提供参考。