筛片参数优化对饲料粉碎机筛分效率的影响

传统锤片式粉碎机普遍存在着筛分效率低于粉碎效率的问题,为了寻求提高粉碎机的筛分效率的途径,该文通过试验台试验与颗粒动力学仿真相结合的方法,通过研究粉碎机筛片的结构参数和分离装置内的气流速度对筛分效率之间的影响规律,揭示物料的透筛机理。通过试验台试验发现：随着气流速度的增大,筛分效率呈先高后低的趋势;筛孔形状和筛片安装角度对筛分效率的影响较大;筛孔的排列方式对筛分效率的影响较小。利用颗粒动力学仿真软件EDEM-FLUENT对颗粒筛分过程进行模拟仿真,模拟结果与试验结果基本吻合,二者的相对误差不超过4%,结果显示：气流速度为6~15 m/s时,物料透筛效率呈先逐渐增大后又逐渐降低的趋势;筛片安装角度在20~70°范围内,最佳筛片安装角度为35~45°;在筛片开孔率相同的情况下,长方孔的筛分效率最高,圆孔的筛分效率最低。研究认为：在多种组合中,气流速度为12.37 m/s,筛片安装角度为40°的长方形的T型筛孔的筛分效率最高。

动筛跳汰机筛板结构优化设计与应用

针对动筛跳汰机筛板开孔大、孔形不科学导致的透筛物料多,灰分高、处理困难等现状,在研究透筛机理的基础上,通过改变筛板结构形状和筛孔尺寸,设计出一种能明显减少透筛物数量的圆弧线波浪形孔筛板。圆弧线波浪形孔筛板与原直条式长方形孔筛板的工业性对比试验表明,透筛物产率由0.36%降至0.082%,减小了77.20%;透筛物灰分由55.51%降至38.72%。采用圆弧线波浪形孔筛板显著减少了透筛物数量,降低了透筛物灰分,使透筛物的处理简单方便。

电厂高效水冷式油冷却器的开发研究

通过对电厂水冷式油冷却器的传热分析，指出油冷却器的传热阻力在油侧，提高油侧的传热系数是改善和提高油冷却器传热效能的技术关键。拟采用新型的花瓣形翅片管与长孔波纹网板管间支撑物，来改善油冷却器的传热性能，解决因夏天水温高而导致油冷却器无法正常工作的问题。

桥上孔隙式风屏障缩尺模型模拟方法的风洞试验

为了明确孔隙式风屏障缩尺模型的模拟方法,针对铁路桥上设置透风率为30%、高度为2.05m风屏障情况,通过风洞试验测试了不同开孔形式风屏障作用下车辆的气动力系数,分析了风屏障的孔径和开孔形状对车辆气动特性的影响,讨论了圆孔形风屏障与纵条形风屏障的相似性。结果表明,在1∶20的缩尺模型中,风屏障的孔径可取8mm^12mm;透风率相同时,风屏障的开孔形式对迎风侧车辆有一定的影响;纵条形风屏障的间隙数不低于10个时,与设置8mm圆孔形风屏障时的车辆气动特性较为接近,结果可为风屏障的缩尺模型风洞试验和数值模拟提供参考。