舟山海域黑鲷标志放流试验

2004年-2006年分别采用金属线码标记、荧光色素可见式标记(荧光标记)和挂牌标记三种方法,在舟山海域进行黑鲷(Sparus macrocephalus)标志放流试验,三年内共放流标志黑鲷17 616尾,平均体长131.9 mm,平均体重46.46 g。结果表明:挂牌标记的死亡率和脱标率最高,荧光和挂牌标志鱼只获得当年回收,回捕率分别为0.16%和0.64%,没有捕获金属线码标志鱼,说明在开放性的水域,总体回捕结果不佳,金属线码标记法不适合黑鲷放流;标志黑鲷移动范围不大,最远不超过15海里,栖息地具有明显的区域性;标志鱼放流后2个月左右生长缓慢,此后生长加快。本试验基本达到标志放流的预期目的。

鮸鱼增殖放流标志技术的初步研究

对平均体长9.69 cm的鮸鱼幼鱼进行了挂牌、切腹鳍和荧光标志研究。经14 d的对比饲养观察,发现三种标志方法对鮸鱼幼鱼的生长、成活均没有明显影响。比较三种标志技术的效果,结果显示:挂牌标志具有脱标率低、保留时间长、标志醒目、能保留个体信息、可用于长期的试验研究等特点,是三种标志方法中较为完善的人工标志技术,可在鮸鱼增殖放流的生产实践中应用。挂牌标志成功的最小个体为体长7.6 cm、体重6.4 g,可为鮸鱼规模化人工标志放流时在规格选择上提供参考。

长余辉发光标牌的制备及性能研究

采用SrAl2O4:Eu2+,Dy3+长余辉发光粉、成品清漆,添加分散剂等助剂制备的溶剂型发光涂料,制备了发光标牌。该发光标牌除具有SrAl2O4:Eu2+,Dy3+发光亮度高、余辉时间长的性能,还具有了耐水耐潮湿和易清洁的性能;激发光谱表明,紫外和可见光能有效激发,发射光谱表明其发射峰位于520nm附近,呈耀眼醒目的黄绿色。

基于ObjectARX的标牌参数化绘制的研究

为了提高标牌行业中绘制标牌的工作效率,操作流程的标准化,研究标牌参数化绘制方法及技术,结合Object-ARX2008与Visual Studio2008中的C#进行了Auto CAD的二次开发。详细阐述了标牌参数化绘图系统的结构、设计流程以及应用设计结果进行参数化绘图的过程,使标牌企业绘制人员在绘制的过程中,只需输入必要参数就可以由计算机自动生成所要绘制的标牌。只要调整必要的参数就可以实现标牌的动态修改,从而大大提高了工作效率并扩展了CAD二次开发的范围。

北京奥运会对中国体育服装品牌发展的启示

通过对北京奥运会中各大体育服装品牌各方面的分析,找到其给予我国体育服装品牌发展的启示,为中国体育服装品牌未来发展提供相关建议。

型钢标牌激光打标机的工业实现

提供了一类工业实现型钢标牌激光打标机方案 ,该方案可以实现型钢标牌标志工作彻底摆脱手工劳动 ,实现自动化。

长材厂称重通信平台

文章对长材厂3个作业区的称重设备与标牌打印系统的现状进行了介绍,并根据现状提出有效的设计方案,通过软件编程技术完成系统开发工作,实现了ERP系统、称重系统、标牌打印系统之间的三方通讯,达到软件预期效果。

某微型客车尾门标牌脱落的原因及解决措施

尾门标牌的脱落直接影响车辆的产品品质,会造成顾客抱怨,影响车辆的销售,因此解决尾门标牌脱落的问题就显得尤为重要。结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的某车型,对尾门标牌脱落的原因进行了系统分析,故障是由于标牌型面与尾门型面不匹配而导致脱落。通过改进型面的匹配,可以解决脱落的问题。