大型石油储罐主动安全防护技术的应用探析

大型石油储罐浮顶密闭空间属于密封环形油气积聚空间,收发油作业时浮盘升降会积聚大量挥发可燃气体,当浓度超出爆炸极限时,遇到静电、雷击产生的火花就极易引发燃烧或爆炸事故。基于此,通过提出一种混合气体实时监测与惰化技术,在储罐浮顶处安装混合气体探测与保护系统,及时注入氮气类惰性气体降低可燃气体浓度,保障安全生产。通过测试应用,该项技术实用效果较好。

水电机组水导油槽油混水超标原因分析

高坝洲水电站3号机组在C修后,运行过程中出现水导油槽油混水超标问题,检查发现水导油槽盖板接触式梳齿密封与大轴之间配合不佳、存在较大间隙。进一步观察分析表明,因为间隙使油槽内外空气出现热交换,导致在密封和大轴配合处出现聚集的冷凝水,冷凝水顺着大轴流入油槽内,经过长时间的积累,最终导致油槽油混水超标,通过更换密封、清扫油槽、更换新油等措施,解决了问题。

凝析油加氢装置离心压缩机组运行故障分析及解决措施

EB45-8离心压缩机组是为500 a/t凝析油加氢装置配置的汽拖压缩机组,它由EB45-8离心压缩机、汽轮机组成,机组的布置形式为:EB45-8压缩机+汽轮机。该机组在空载联合试车时汽轮机排缸温度过高及在运行中存在汽轮机非驱动端径向轴瓦温度无规律温升波动,润滑油站底部含水等问题。通过对上述3个问题的分析,提出了相应的解决措施,通过增加喷淋管路,调整汽轮机非驱动端轴瓦间隙及增加刮油槽措施,在汽轮机轴承箱增加气封冲氮装置措施彻底解决了机组的问题,提高了离心压缩机组的可靠性,确保设备的长周期运行。

利用钻孔成像研究基岩地区的渗透张量变化规律

利用钻孔电视成像技术,在对钻孔裂隙统计的基础上,建立裂隙介质模型,根据渗透张量理论计算得出垂向上渗透性的变化规律。阐述了利用该技术表征渗透张量时的影响因素,分析了各统计参数的误差及其对渗透张量的大小的影响,并给出了减小误差的方法。通过黄岛地下水封洞库工程实例具体分析了这种方法的优点,说明利用电视钻孔成像结果来研究渗透张量具有可行性。

黄岛地下水封石油洞库场区地应力场模拟分析

地应力主要是指存在于地壳岩层中的未受工程干扰的天然应力,是影响地下洞室围岩稳定性的主要因素之一。利用FLAC3D数值计算软件的内嵌FISH语言编制了阻尼最小二乘拟合程序,将拟合计算与应力数值计算结合在一起,实现应力自动调整与拟合分析。将这套方法在黄岛地下水封石油洞库工程中进行应用,对场区内#Zk17钻孔的水压致裂地应力测试结果进行拟合,得出场区地应力分布:区内最大主应力值一般为10～12 MPa,中间主应力值为6～8 MPa,最小主应力基本受岩体自重控制,最大主应力方向为水平NWW向,最小主应力方向为竖直方向,库址区属于低-中地应力区。

地下水封石油洞库深部岩体二维裂隙网络模拟

低渗透性的裂隙岩体是地下水封石油洞库建库的最佳选择。为研究深部岩体的稳定性及裂隙渗流特征,对深部洞库区进行了二维裂隙网络模拟。通过深部钻孔裂隙统计和地表裂隙测量统计相结合的方法,得出了洞库区剖面二维裂隙网络图和线密度图。分析了运用钻孔成像结果获得深部裂隙统计参数的优点,并对模拟结果做了进一步分析,结果显示,模拟区主要发育两组近于正交的裂隙,和地表相比裂隙发育少,岩体稳定性高。模拟结果可用于后续的洞库水封效果评价。

浮盘密封圈的原油挥发及结构优化的研究

根据我国大型浮顶储罐的特点,分析浮盘密封圈内油气的形成和集聚过程,总结浮盘密封圈在运行中出现的问题;指出密封圈内的油气挥发是气液相动态平衡的过程,当前浮盘密封圈的主要缺陷是密封圈内油气空间较大和在运行中无法保证有效密封;消除密封圈内原油的气液相界面是抑制密封圈内原油挥发的根本,减少风、气温变化等外界因素对密封圈内原油挥发的影响是降低密封圈内油气浓度的关键;消除密封圈内部的油气空间、消除密封圈内可能存在的放电点、增强密封结构的稳定性是密封圈结构优化的主要途径。

爆破振动作用下大型地下洞室群围岩动力响应及合理间距分析

大型地下水封石油洞库由多个地下洞室构成,洞室通常不设衬砌结构,在洞库设计时,洞室之间的间距是需要重点考虑的一个因素。依托某地下水封石油洞库工程,采用现场监测与数值模拟相结合的方法,分析了爆破振动作用下,地下洞室群围岩的动态响应及振动衰减规律。地下洞室掌子面爆破引起的围岩振速在横断面方向随远离爆心呈指数衰减;当在爆破洞室附近存在已开挖洞室时,已开挖洞室迎爆侧边墙处质点振动存在放大效应,峰值振速会放大2.2倍~2.5倍,而在背爆侧围岩峰值振速明显减小,减小幅度为25%~50%。考虑相邻洞室安全间距时,以相邻已开挖洞室迎爆侧边墙处峰值振速为判断指标,表明在地下洞室爆破施工影响下,其相邻已开挖洞室迎爆侧边墙处峰值振速随洞室净间距呈指数衰减;根据《爆破安全规程》相关规定,建议论文依托的地下洞库工程相邻洞室之间的净间距不宜小于30 m。

大型地下水封石油洞库场址评价标准及评价方法

影响地下水封石油洞库场址条件优劣的因素较多,除了相关的地质环境因素外,同时还应考虑石油运输的经济性和施工的便利性。在我国第一批国家石油储备基地地下储备库调研和勘察工作的基础上,从场址工程地质条件、技术经济条件、施工条件方面提出地质构造、地形地貌、岩体强度等10个影响地下水封石油洞库场址优劣性的因素,并确定了它们对应的量化指标;以这10个影响因素为评价指标,确定了地下水封石油洞库场址优劣等级的评价标准;详细介绍了可拓综合评价方法和程序,并建立了地下水封油库场址优劣等级可拓评价模型。将这套评价方法在惠州地下水封油库工程中进行应用,验证了评价标准和评价方法的可靠性,评价结果表明惠州地下水封油库场址属于优等场址。

大型双盘浮顶原油储罐密封泄漏损耗分析

针对国产化大型原油储罐双盘浮顶密封结构,研究了一、二次密封的泄漏机理,对静止储存、原油收、发的损耗进行了定量计算。分析了原油泄漏对环境的危害,提出了具体措施以减少原油储运过程中的泄漏量。

浮顶储罐二次密封油气空间放电分析

为避免浮顶储罐在遭受雷击时由于导电片设施在二次密封油气空间中放电引起密封圈火灾,在实验室建立了2 m直径油罐模型,开展导电片火花放电起始电流试验、导电片与罐壁形成空气间隙击穿放电初始电压试验,系统研究导电片在二次密封油气空间中的放电危险性。试验结果表明：导电片靠自身弹性与罐壁贴合时,雷电流大约在400 A时导电片开始产生点燃性火花放电;如导电片与罐壁贴合不良形成空气间隙,雷击情况下雷电流泄放瞬时浮顶与罐壁之间的电位差足以使一定大小的间隙击穿放电,当间隙大小为20~30 mm时,放电电压为26~40 kV。因此,储罐在遭受雷击时,导电片火花放电现象不可避免。结合储罐的实际运行情况,提出取消二次密封导电片、液下刮蜡器与浮顶进行可靠电气连接的改进措施,避免导电片在二次密封油气空间中放电发生,大大降低浮顶储罐雷击火灾事故。

基于WiFi的油罐车区域定位电子签封系统设计

针对目前基于GPRS的油罐车电子签封系统存在的信号缺失、漂移以及操作繁琐等问题,设计了一种基于WiFi的油罐车区域定位电子签封系统。重点介绍了总体设计思想以及软硬件实现方案。系统硬件以内置WiFi的MCU芯片CC3200为核心,实现电子签封系统与油库或加油站WiFi的连接和油罐车进、出油阀门的无线控制;同时结合GRPS、GPS和多种传感器实现车辆在途轨迹、车辆状态监测。最终实现"在指定的区域、由授权人员开关油罐车电子签封"以及对油罐车全程监控的目的,杜绝了油品的盗窃等非法行为,方便了系统对油品的监管。

浮顶油罐密封圈油气分布数值模拟

浮顶油罐一二次密封空间内的油气在雷击作用下可导致起火事故。为研究浮顶油罐一二次密封空间内的油气浓度影响因素,利用CFD方法进行了数值模拟,并建立了浮顶油罐实验模型,检测一二次密封空间内不同位置处的油气体积分数,两者表征的油气浓度情况较吻合;借助该模拟方法进一步分析温度、风速和二次密封泄漏面积对浮顶油罐一二次密封空间内的油气浓度的影响,研究结果表明:1二次密封泄漏面积增加,密封空间内的油气浓度降低。2温度上升,一二次密封空间的油气浓度升高;当风速较高时,温度对油气浓度变化趋势的影响也更大。3风速增加时,空间内的油气分布差异变大,油气浓度最大值变大。

轻质油品铁路装车系统的改造

针对近年来企业轻质油品铁路装车系统改造过程中需要注意的几个问题进行了危害性分析,并提出了整改方案:栈台改造时要确保罐车与栈台边缘的距离满足安全间距;确保鹤管和罐车的准确对位;装车流速的控制即要考虑铁路部门不超过3 h的要求,也要满足安全流速的要求;装车泵宜选用变频技术;不同油品的鹤管必须分开设置;装车前罐车内的残油和鹤管管线中的残油应进行回收处理;密封盖的选型应考虑密封面的形式和装车过程中车辆的下沉等因素;油气回收设施与栈台的距离不应超过800 mm,油气回收主管线的直径可根据实际装车泵最大流量进行核算。

浮顶油罐密封安全性与补偿范围分析与计算

根据浮顶油罐密封系统结构特点,对一、二次密封之间可燃气体来源进行分析。针对一、二次密封之间可燃气体浓度超标问题,从储罐施工、设计、运行管理和产品性能等方面进行原因分析,并提出提升浮顶油罐密封系统安全性的应对措施。通过对密封装置保持良好密封效果的补偿范围分析,提出基于油罐变形的密封装置补偿范围计算方法,为浮顶油罐密封装置的合理配置提供理论依据。

磁翻板液位计显示异常分析

文章针对某300MW汽轮发电机组密封油真空油箱磁翻板液位显示始终在某一固定位置,不随油箱实际油位发生变化这一异常现象,对磁翻板液位计、浮子及相关部件进行检查,确定异常原因为磁性液位开关磁性过大所致,并提出解决办法。

储罐液压安全阀液封高度的计算

液压安全阀和机械呼吸阀是保证储罐安全运行的重要设备 ,前者可在后者失灵时工作。液压安全阀液封的高度若按正确的计算结果确定 ,则既可减少轻油气的挥发损耗 ,又能防止储罐产生超压和负压 ,保证储罐的安全运行。给出了液封高度的计算公式 。

大型储油罐一次机械密封改造的安全效果

介绍了大型储油罐一次机械密封结构改造为一次机械镀锌钢板加内隔膜弹性耐腐蚀橡胶软密封后,一次机械密封与二次机械密封之间的可燃气体浓度由原来的80%LEL以上下降至10%LEL以下,大型储油罐防雷击火灾取得了较好的效果。

汽车用塑料燃油箱试验台的设计

阐释汽车塑料燃油箱现行主要标准的检验方法,给出了试验台设计的总体方案,设计了试验台的结构和控制电路,介绍了塑料燃油箱试验台的功能和操作过程,能够完成燃油箱盖的密封性试验、安全阀开启压力试验和耐压试验,能够模拟汽车燃油箱在实际使用时的工作状况。实际应用验证了试验台设计的正确性及其工作的稳定性,达到了预期的效果。

原油储罐一、二次密封使用现状分析及改进建议

介绍了国内原油储罐浮盘密封的发展历史和应用现状,通过分析当前浮盘密封使用过程中存在的问题,针对如何提高密封装置的密封性能、延长密封使用寿命,提出了若干意见和措施。