电容式加速度传感器下电梯制动器制停时间预测算法

电梯制动器制停时间的预测需要大量的实时传感器数据,由于受到噪声和不准确度等因素的影响,存在数据稀疏性和不完整性的问题,导致预测精度与效率较低。为此,提出电容式加速度传感器下的电梯制动器制停时间预测研究。采用电容式加速度传感器实时采集电梯制动器制停过程中的加速度数据;对采集的数据进行二阶正反馈带通滤波处理,消除可能存在的噪声或不必要的频率成分;利用傅立叶分析技术对加速度数据进行误差补偿处理,以减少由于传感器本身或其他因素引起的误差对制停时间预测的影响;基于已经滤波和误差补偿过的加速度数据,结合牛顿第二定律可以估算出电梯制动器的制停时间。经实验证明,设计方法预测平均百分比误差小于1%,预测耗时短于1ms,可以实现对电梯制动器制停时间高精度快速预测。

哈尔滨地铁3号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题分析

根据测试数据,从车辆制动性能、线路条件以及ATO控制策略角度出发,提出整体改进方案。以哈尔滨地铁3号线为例,对影响停车精度的因素进行分析,从车载ATO停车原理,电、空转换的转换机制,线路状态方面为切入点,分析产生偏差的具体原因,提出解决方案。可以解决项目中停车精度欠佳问题,为后续此线路的高效运营奠定基础。

基于变分水平集的目标轮廓分割方法

针对风洞试验摄影测量技术中标识点图像边缘模糊,难以快速、准确分割的难题,设计了一种基于变分水平集的目标轮廓自动分割方法。分割模型根据图像域内零交叉曲线两侧二阶微分值符号相反的特性,构造了新的曲线演化引导函数,位于标识点内部、外部,甚至与标志点轮廓相交叉的初始曲线,在该引导项的指引下均可自动收敛到标识点边界处。同时,模型中引入新的边界函数,解决了标识点弱边缘分割过程中演化曲线边界泄露的问题。在合成图像和实际风洞模型图像上的仿真实验结果表明了该方法的准确性与优越性。

三段式止水螺杆应用技术

结合金都华府工程实例,对新型三段式止水螺杆与传统止水螺杆的施工工艺及施工成本进行对比,并介绍了三段式止水螺杆的施工质量控制要点,确保了墙体的施工质量,并取得了良好的社会效益和经济效益。

一种单CCⅡ型多功能二阶滤波电路

提出仅使用一个ＣＣⅡ器件和７ 个无源元件的滤波器电路， 适当改变电路中无源元件的性质（电阻性或电容性），可以实现４ 种二阶滤波功能：高通、低通、带通和带阻滤波。由于把Ｙ 端子做为输入端，所以电路具有很高的输入阻抗。以带阻滤波器为例，说明了电路的设计方法，给出了计算机仿真实验结果。

水嘴护套注射模设计

介绍了水嘴护套注射模的结构及一种与传统的二次推出方式不同的、用限位拉杆实现二次推出的脱模装置。

西班牙学习者对汉语塞音的产出与感知研究

本文从感知和产出两方面考察了西班牙学习者对汉语塞音的习得。研究发现,初级学习者在感知上已经能够区分汉语送气、不送气两类范畴,但在产出上的准确性却比较低。高级学习者无论是在感知还是产出汉语塞音时均与汉语母语者差别不大。本文主要得出以下结论:(1)影响西班牙学习者习得汉语塞音的因素主要有汉语与西班牙语的语音相似性、字母干扰以及发音特征的标记性;(2)第二语言学习者感知能力与产出能力的发展并不平衡,感知能力比产出能力发展得更快。

一种单CCⅡ型多功能双二阶滤波电路

提出仅用一个CCⅡ和7个无源元件实现高通、低通、带通和带阻的新电路。说明了设计方法并给出实验结果。

基于谐波雷达的新型裂缝传感器设计

基于谐波雷达原理,设计了一种工作在基频为f 0=2.45 GHz的无源无线裂缝传感器。该传感器介质基板采用0.254 mm厚的超薄型双面覆铜板,整体结构包括基频接收天线、谐波发射天线、整流倍频器、二次谐波带阻滤波器和发光报警电路。当传感器处于“断裂”状态时,二次谐波带阻滤波器枝节与传感器电路断开,此时传感器将二次谐波信号发送到阅读器实现远距离报警,同时传感器整流电路产生的直流信号将给后端发光报警电路供电以实现位置报警。当传感器处于“完整”状态时,由于二次谐波带阻滤波器短路枝节的存在,使传感器产生的直流信号无法给后端电路供电,且二次谐波信号无法到达阅读器进行报警。实验结果表明,在“断裂”状态下,当发射功率为20 dBm时,阅读器与传感器之间的工作距离可以达到5.5 m,传感器发光报警电路正常工作范围可达0.8 m。

基于工字型双模谐振器的恒定带宽调频滤波器的设计

为提高可调滤波器的带外抑制度和频率选择性,提出一种基于工字型双模谐振器结构的二阶拓扑结构恒定带宽调频滤波器。对工字型双模谐振器进行奇偶模方法分析,揭示了带宽恒定和带外传输零点引入机理,通过二阶拓扑结构布局及独立分立元件加载,增加了滤波器外部品质因数,进一步提高了滤波器带外抑制度和频率选择性。所实现的调频通滤波器电路尺寸为30 mm×25 mm,保持400 MHz绝对带宽恒定,中心频点从1.4~2.0 GHz连续可调,通带内最大损耗为4.5 dB,阻带有三个传输零点。该滤波器具有可调频点范围广、带宽恒定、带外抑制度和频率选择性较高的优点。

单洞螺旋隧道平曲线半径选择及运营安全对策

山区高等级公路在路线布设时往往因条件受限而需要在较短路段集中升坡或降坡。螺旋展线因比回头展线具有更好的线形指标而被采用,在避开不良地质,克服大高差、大纵坡方面取得了较好的效果。通过对云南某二级公路新安螺旋隧道的控制线形安全性指标:停车视距、曲线内侧车道横净距、临界最小圆曲线半径及运营安全的检验计算,来保证隧道平面线形的安全性,以寻求一个具有代表性的小半径螺旋曲线隧道安全的线形方案及运营安全对策。

智能化绞车电控与罐笼二次平层问题探讨

巨源煤业公司对摩擦轮绞车电控系统进行了改造,试运行中出现罐笼在井口第一次平层后未经第二次平层就直接开快车提升现象和第二次平层后开车时不松闸问题,本文介绍其处理方法。

儿歌讹变反映的塞音、塞擦音习得问题

现有的语音习得研究中存在少量论证母语习得辅音时塞音的习得早于塞擦音的实证研究。本文由儿歌讹变反映的塞擦音塞音化现象,从发音生理机制和范畴性感知的角度分析了决定儿童辅音习得普遍的内在机制;并通过对塞音、塞擦音在世界语言中分布的考察,不仅证明母语语音习得的自然顺序中塞音习得早于塞擦音,而且通过音位在世界语言中的分布影响二语语音习得。自然习得顺序对二语语音习得同样具有普遍性的意义。

布托啡诺与舒芬复合罗哌卡因对第二产程停药的肥胖产妇硬膜外分娩镇痛效果及分娩结局的临床分析

目的:观察布托啡诺与舒芬太尼复合罗哌卡因对第二产程停脉冲泵给药的肥胖初产妇硬膜外分娩镇痛效果及分娩结局。方法:选取我院2019年3月至9月拟行分娩镇痛的肥胖初产妇79例,随机数字分为两组,布托啡诺组(B组40例)和舒芬太尼组(S组39例);对比疼痛VAS评分、停泵后镇痛持续时间、新生儿Apgar评分及不良反应。结果:B组停泵后持续时间(21.4±12.4)min,优于S组(37.5±25.3)min,有统计学意义(t=3.605,P<0.05);B组T1、T2Ramsay评分分别为2.5±0.6分、3.1±0.9分,优于S组1.7±0.5分、2.5±0.6分,有统计学意义(t=6.430、3.478,P<0.05)。结论:布托啡诺复合罗哌卡因硬膜外分娩镇痛镇痛效果明显,镇静安定作用更强;对于宫口开全停脉冲泵药的肥胖产妇,布托啡诺替代舒芬太尼第二产程有效镇痛时间更长。