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Research on performance-based seismic design criteria
1
作者 谢礼立 马玉宏 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 EI CSCD 2002年第2期214-225,共12页
The seismic design criterion adopted in the existing seismic design codes is reviewed. It is pointed out that the presently used seismic design criterion is not satisfied with the requirements of nowadays social and e... The seismic design criterion adopted in the existing seismic design codes is reviewed. It is pointed out that the presently used seismic design criterion is not satisfied with the requirements of nowadays social and economic development. A new performance-based seismic design criterion that is composed of three components is presented in this paper. It can not only effectively control the economic losses and casualty, but also ensure the building's function in proper operation during earthquakes. The three components are: classification of seismic design for buildings, determination of seismic design intensity and/or seismic design ground motion for controlling seismic economic losses and casualties, and determination of the importance factors in terms of service periods of buildings. For controlling the seismic human losses, the idea of socially acceptable casualty level is presented and the 'Optimal Economic Decision Model' and 'Optimal Safe Decision Model' are established. Finally, a new method is recommended for calculating the importance factors of structures by adjusting structures service period on the base of more important structure with longer service period than the conventional ones. Therefore, the more important structure with longer service periods will be designed for higher seismic loads, in case the exceedance probability of seismic hazard in different service period is same. 展开更多
关键词 performance-based design seismic design criterion fortification intensity seismic vulnerability analysis earthquake loss estimation acceptable level for earthquake human mortality
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基于抗震性态的设防标准研究 被引量:40
2
作者 谢礼立 马玉宏 《地震学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期200-209,223,共10页
以基于性态的抗震设计为出发点 ,并以我国为例 ,针对目前国内外抗震设防标准的若干问题和不足 ,提出了基于性态抗震设计的三环节抗震设防方法 .将现有的设防内容改为确定结构的抗震设计类别、确定设计烈度或设计地震动参数、确定建筑的... 以基于性态的抗震设计为出发点 ,并以我国为例 ,针对目前国内外抗震设防标准的若干问题和不足 ,提出了基于性态抗震设计的三环节抗震设防方法 .将现有的设防内容改为确定结构的抗震设计类别、确定设计烈度或设计地震动参数、确定建筑的重要性等级 3个方面 ,并分别在每一方面进行具体深入的研究 ,从而形成了一套完整的基于性态的抗震设防标准确定的原则、方法和框架 。 展开更多
关键词 抗震性态 抗震设计 抗震设防标准 设防列度 地震危险性特征 地震易损性 地震经济损失估计 地震死亡率
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框架结构基于性能的抗震设防目标和性能指标的量化 被引量:58
3
作者 门进杰 史庆轩 周琦 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期76-82,共7页
针对我国现行抗震规范中,地震作用水平从多遇地震到罕遇地震的超越概率相差较大的现状,提出中小震的地震作用水平,取其50年内的超越概率为40%;对结构性能水平进行细化,划分"五档"性能水平,结合4个地震作用水平,建立14个结构... 针对我国现行抗震规范中,地震作用水平从多遇地震到罕遇地震的超越概率相差较大的现状,提出中小震的地震作用水平,取其50年内的超越概率为40%;对结构性能水平进行细化,划分"五档"性能水平,结合4个地震作用水平,建立14个结构抗震性能目标和"四水准"的抗震设防目标。在统计分析国内外215个钢筋混凝土框架(柱)试验数据的基础上,建立结构在地震作用下处于暂时使用和修复后使用性能水平的量化指标。通过算例,对3种不同高度的规则框架分别按照小震和中小震进行抗震设计,并进行反应谱法和时程分析,结果表明按现行规范"小震不坏"进行设计的结构,不一定能保证"中震可修",而按照"中小震"进行结构抗震设计,可以保证"中震可修"。 展开更多
关键词 基于性能的抗震设计理论 抗震设防目标 性能水平 性能指标
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我国社会可接受地震人员死亡率的研究 被引量:22
4
作者 马玉宏 谢礼立 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期56-63,共8页
在分析地震的特点及我国目前抗震设防中存在问题的基础上,提出了社会可接受地震人员死亡率的概念,介绍了确定可接受地震人员死亡率的方法及需要考虑的因素。同时通过对其它自然灾害和人为灾害死亡率的统计分析,以问卷调查的形式咨询... 在分析地震的特点及我国目前抗震设防中存在问题的基础上,提出了社会可接受地震人员死亡率的概念,介绍了确定可接受地震人员死亡率的方法及需要考虑的因素。同时通过对其它自然灾害和人为灾害死亡率的统计分析,以问卷调查的形式咨询了熟悉防震减灾工作的有关专家和政府管理部门等业内人士的意见。在此基础上,给出了较合理的社会可接受地震人员死亡率的建议值,为在抗震设防标准研究中定量考虑和控制地震人员伤亡提供了依据。 展开更多
关键词 地震人员死亡率 自然灾害 调查问卷 抗震设防标准 防震减灾 中国
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建筑抗震设计理论研究进展 被引量:7
5
作者 蔡健 周靖 禹奇才 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第1期65-73,82,共10页
在探讨建筑抗震设防标准涵义和内容的基础上,总结回顾了几种主要的结构抗震设计方法和地震反应分析方法的产生和发展,论述当前中国抗震设计中存在的问题,简要介绍了当前结构抗震理论研究中的发展方向.
关键词 抗震设计 抗震设防标准 地震反应分析 发展趋势
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结构工程抗倒塌设计研究综述 被引量:6
6
作者 黄华 刘伯权 +1 位作者 吴涛 叶艳霞 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2012年第1期27-37,共11页
分析了地震、爆炸、冲击等造成结构倒塌的原因,指出了倒塌结构在设计、施工等方面存在的问题;归纳了现行规范在抗倒塌设计方面的相关内容,特别指出了中国规范在这方面的不足;总结了现有的破坏准则和抗倒塌设计方法,指出了其中的不足;最... 分析了地震、爆炸、冲击等造成结构倒塌的原因,指出了倒塌结构在设计、施工等方面存在的问题;归纳了现行规范在抗倒塌设计方面的相关内容,特别指出了中国规范在这方面的不足;总结了现有的破坏准则和抗倒塌设计方法,指出了其中的不足;最后从破坏准则、设计方法、规范修订等多个方面对今后的研究工作做了展望。 展开更多
关键词 结构工程 抗倒塌设计 破坏准则 抗震设计 地震作用
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论高速磁浮线路抗震设防标准与设计准则 被引量:1
7
作者 任廷柱 欧进萍 +1 位作者 窦仲赟 侯爽 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期43-49,共7页
高速磁浮交通系统是一种依靠电磁力实现车辆无接触运行的新型有轨交通系统,具有广阔的发展前景。本文充分考虑高速磁浮线路的特点和重要特性,借鉴其它行业的工程抗震设防标准,通过类比分析,提出和建议了适于磁浮线路的三级抗震设防标准... 高速磁浮交通系统是一种依靠电磁力实现车辆无接触运行的新型有轨交通系统,具有广阔的发展前景。本文充分考虑高速磁浮线路的特点和重要特性,借鉴其它行业的工程抗震设防标准,通过类比分析,提出和建议了适于磁浮线路的三级抗震设防标准;在此基础上,通过磁浮线路不同程度的地震损伤性能和可能的地震震害分析,提出和建议了磁浮线路结构考虑使用功能和地震损伤性能的三水准抗震设计准则,为我国长大干线磁浮线路抗震设防标准和设计准则的建立和细化并逐步形成设计指南和规程提供了基础。 展开更多
关键词 高速磁浮线路 抗震设防标准 地震损伤性能 抗震设计准则 高速磁浮交通系统 抗震设计
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桥梁工程抗震设防标准问题 被引量:9
8
作者 王克海 李茜 +1 位作者 朱晞 蔡向阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期60-62,共3页
探讨了桥梁工程抗震设防水准与设防标准,提供了国内外桥梁抗震设计规范的相关规定,结合近年来桥梁抗震研究过程中的体会,建议采用重现期来描述设防水准,对于重大桥梁工程应采用多级设防的思想,建立设防水准与性能目标及设计指标之间的关... 探讨了桥梁工程抗震设防水准与设防标准,提供了国内外桥梁抗震设计规范的相关规定,结合近年来桥梁抗震研究过程中的体会,建议采用重现期来描述设防水准,对于重大桥梁工程应采用多级设防的思想,建立设防水准与性能目标及设计指标之间的关系,明确设防标准。 展开更多
关键词 桥梁工程 抗震设计 设防水准 设防标准
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黄冈公铁两用长江大桥抗震技术研究 被引量:16
9
作者 阮怀圣 李龙安 +1 位作者 杨光武 何友娣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期34-39,共6页
黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥,为确保该桥的抗震安全性,通过分析已有规范抗震设防标准的不足,建立特殊的抗震设防标准及性能目标;借助有限元软件通过动力时程法计算半飘浮、不对称、弹性索、STU锁定及液体粘滞阻尼器等5... 黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥,为确保该桥的抗震安全性,通过分析已有规范抗震设防标准的不足,建立特殊的抗震设防标准及性能目标;借助有限元软件通过动力时程法计算半飘浮、不对称、弹性索、STU锁定及液体粘滞阻尼器等5种结构抗震支承体系的结构地震响应;运用能量法原理,以桥塔弯矩最小为目标值,推导并建立阻尼器参数的优化设计方法。研究结果表明:该桥采用100年设计基准期作为抗震使用年限,提高抗震设防标准是合适的;液体粘滞阻尼器体系可作为该桥优选的结构抗震支承体系;阻尼器参数中的非线性指数可通过取小值以兼顾地震与列车制动的要求;阻尼系数取4 000kN/(m/s)0.25、非线性指数取0.25、动力行程取550mm的阻尼器能够满足该桥抗震设计要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 公路铁路两用桥 抗震设防标准 结构抗震支承体系 阻尼器 优化设计
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厦漳跨海大桥北汊主桥抗震性能研究 被引量:2
10
作者 刘怀林 黄福伟 兰海燕 《公路交通技术》 2012年第5期54-61,共8页
厦漳跨海大桥北汊主桥是主跨780 m的连续钢箱梁双塔斜拉桥,场地地震基本烈度高达Ⅶ度,其抗震设计非常复杂,且无规范可循,为此开展专门研究。以JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》为指导,从抗震设防标准、地震动输入、动力有限... 厦漳跨海大桥北汊主桥是主跨780 m的连续钢箱梁双塔斜拉桥,场地地震基本烈度高达Ⅶ度,其抗震设计非常复杂,且无规范可循,为此开展专门研究。以JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》为指导,从抗震设防标准、地震动输入、动力有限元建模、抗震性能评价、抗震构造措施检查等方面,对厦漳跨海大桥北汊主桥抗震性能研究进行介绍,为类似桥梁抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁抗震 抗震设计指南 抗震设防标准 抗震设计 抗震性能研究
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基于“投资-效益”准则的抗震性能目标优化决策 被引量:5
11
作者 唐玉 郑七振 楼梦麟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1613-1619,共7页
以结构在地震作用下的破坏程度为依据将结构性能水平划分为五级,并选取结构的层间位移角为定量控制指标,建立了"结构破坏程度结构性能水平层间位移角"之间的对应关系.该划分细化和量化了现行规范规定的三级性能水平,为设计人... 以结构在地震作用下的破坏程度为依据将结构性能水平划分为五级,并选取结构的层间位移角为定量控制指标,建立了"结构破坏程度结构性能水平层间位移角"之间的对应关系.该划分细化和量化了现行规范规定的三级性能水平,为设计人员和业主提供更多选择,使结构抗震设计更加灵活.同时以"投资效益"准则为基本原则,结合地震危险性分析,建立了改进的结构全寿命总费用模型.该模型不仅考虑了结构的初始造价,而且充分根据结构性能失效的特点考虑了结构在各级性能水平下的损失期望,全面注重了结构性能、安全及社会经济等因素,为实现基于性能的结构抗震设计提供了有效的理论依据和可靠的计算方法. 展开更多
关键词 基于性能的抗震设计 结构性能水平 抗震性能目标 “投资效益”准则 全寿命周期总费用
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唐山曹妃甸工业区1#桥工程抗震设计 被引量:1
12
作者 刘东 贾智信 +2 位作者 孙长军 宋凯 陈亮 《城市道桥与防洪》 2011年第3期45-47,160,共3页
该文针对目前抗震规范无法满足大跨度斜拉桥抗震设计的问题,以唐山曹妃甸工业区1#桥工程为背景,阐述工程的抗震设防标准及性能目标,按照基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计方法,通过地震动参数和全桥的抗震性能研究,解决了强震... 该文针对目前抗震规范无法满足大跨度斜拉桥抗震设计的问题,以唐山曹妃甸工业区1#桥工程为背景,阐述工程的抗震设防标准及性能目标,按照基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计方法,通过地震动参数和全桥的抗震性能研究,解决了强震区大跨度斜拉桥抗震设计的技术难题,为今后类似桥梁抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁抗震 抗震设防标准 强震区抗震设计 斜拉桥 阻尼器
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高层建筑结构基于性能抗震设计思想的应用 被引量:17
13
作者 赵彤 《结构工程师》 2011年第2期15-22,共8页
天津于家堡金融区四幢超高层建筑,分别采取了支撑框架-核心筒、钢筋混凝土筒中筒、带有加强层的框架-核心筒以及方钢管密柱钢框架-钢筋混凝土核心筒的结构体系,均为超限结构。在结构设计中应用了基于性能的抗震设计思想,在满足规范要求... 天津于家堡金融区四幢超高层建筑,分别采取了支撑框架-核心筒、钢筋混凝土筒中筒、带有加强层的框架-核心筒以及方钢管密柱钢框架-钢筋混凝土核心筒的结构体系,均为超限结构。在结构设计中应用了基于性能的抗震设计思想,在满足规范要求的基础上,分别采取了不同的性能指标,从计算和构造两个方面保证结构抗侧力构件在中震和大震作用下达到预期性能,提高了结构设计的安全性与合理性。 展开更多
关键词 高层建筑 基于性能抗震设计 性能指标
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连续梁桥横桥向等位移准则 被引量:2
14
作者 魏标 李建中 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期100-103,206,共5页
首先分析了单自由度等位移准则与结构屈服程度的关系,然后针对典型连续梁桥的特点,定义了名义屈服位移和名义延性系数,并通过改变主梁特性、桥墩特性和地震动输入等进行参数分析,将等位移准则由单自由度推广到多自由度。研究表明,当连... 首先分析了单自由度等位移准则与结构屈服程度的关系,然后针对典型连续梁桥的特点,定义了名义屈服位移和名义延性系数,并通过改变主梁特性、桥墩特性和地震动输入等进行参数分析,将等位移准则由单自由度推广到多自由度。研究表明,当连续梁桥的主要振型的周期均大于对应单自由度等位移准则的周期下限,并且主要振型的质量参与系数之和超过90%时,非线性时程方法得到的位移与弹性反应谱方法得到的位移接近,等位移准则成立,可以采用弹性位移评估其非弹性位移。多自由度等位移准则的应用较大程度简化了相当一部分连续梁桥的横桥向位移需求的计算,为其基于位移的抗震设计提供了基础。 展开更多
关键词 连续梁桥 抗震分析 等位移准则 位移需求 基于位移
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钢筋混凝土框架结构在设防烈度下的抗震设计 被引量:1
15
作者 姜锐 苏小卒 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第3期134-137,共4页
在综合文献研究的基础上,给出了本文的结构易损性矩阵﹑房屋损失比、物资损失比以及间接损失与直接损失比;推导了框架结构按照"小震不坏"和"中震不坏"设计时,对应的各自的目标函数表达式;通过比较寻找目标函数的最... 在综合文献研究的基础上,给出了本文的结构易损性矩阵﹑房屋损失比、物资损失比以及间接损失与直接损失比;推导了框架结构按照"小震不坏"和"中震不坏"设计时,对应的各自的目标函数表达式;通过比较寻找目标函数的最小值,把问题转化为各设计方案的造价比较,并计算给出了7度区各类建筑"小震不坏"和"中震不坏"方案对比的等值线图,为业主和设计人员提供决策参考。 展开更多
关键词 设防标准 抗震设计 易损性矩阵
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公路大跨度桥梁建设期抗震设防标准研究 被引量:14
16
作者 高文军 兰海燕 +1 位作者 张奔牛 唐光武 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期47-53,共7页
针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防... 针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防标准和抗震重要性系数,通过数值模拟,采用所推荐标准与抗震重要性系数评估了西部高烈度区一座T形刚构桥在建设期的抗震性能,并与成桥状态桥梁抗震性能比较。结果表明:大跨度桥梁建设过程中地震响应规律与成桥状态不同,对于桥梁建设期抗震,建议建设期在5年内的桥梁采用5年设计基准期超越概率10%的地震动,建设期超过5年的桥梁采用桥梁抗震设防类别E1地震作用;要求建设期桥梁在地震作用下处于弹性状态。 展开更多
关键词 公路桥 大跨度桥梁 建设期 设计基准期 超越概率 抗震设防标准 抗震重要性系数
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建筑物重要性标定方法的研究 被引量:1
17
作者 马玉宏 赵桂峰 谢礼立 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第6期542-548,共7页
在分析我国抗震设计规范、建筑物重要性分类及相应设防标准的发展演变过程,总结国外抗震规范关 于建筑重要性分类及相应的抗震设防方法的基础上,探讨建筑物重要性标定方法的不足之处.提出了在考虑 地震环境影响的同时,对不同重要性类别... 在分析我国抗震设计规范、建筑物重要性分类及相应设防标准的发展演变过程,总结国外抗震规范关 于建筑重要性分类及相应的抗震设防方法的基础上,探讨建筑物重要性标定方法的不足之处.提出了在考虑 地震环境影响的同时,对不同重要性类别的建筑应采用调整设计基准期的方法来提高或降低其设防标准的观 点. 展开更多
关键词 设计基准期 重要性系数 抗震设计规范 设防标准
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钢筋混凝土桥梁抗震性能目标优化决策 被引量:4
18
作者 柳春光 张士博 +1 位作者 孙国帅 郝二通 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第3期55-61,共7页
国内外对过去桥梁震害调查表明,桥墩的破坏是桥梁未来的主要震害。以桥墩在地震灾害的破坏程度为依据将桥梁性能水平划分为五级,并选取桥墩的墩顶漂移率为量化指标,建立了"桥墩破坏程度-桥梁性能水平-墩顶漂移率"之间的对应... 国内外对过去桥梁震害调查表明,桥墩的破坏是桥梁未来的主要震害。以桥墩在地震灾害的破坏程度为依据将桥梁性能水平划分为五级,并选取桥墩的墩顶漂移率为量化指标,建立了"桥墩破坏程度-桥梁性能水平-墩顶漂移率"之间的对应关系。该划分细化和量化了现行桥梁抗震设计规范规定的三级性能水平,为设计人员和业主提供更多选择,使桥梁抗震设计更加灵活。同时根据最优设防烈度原则与地震危险性分析相结合,建立了基于"投资-效益"准则的RC桥梁全寿命总费用模型。该模型将抗震性能目标的确定问题转化为以桥梁全寿命总费用函数为最小的桥梁优化设计问题,为基于性能的桥梁抗震设计提供了简单、有效的计算方法。 展开更多
关键词 基于性能的抗震设计 RC桥墩性能水平 抗震性能目标 “投资-效益”准则 全寿命总费用
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小于50年设计使用年限的丙类建筑结构抗震设防水准的设计建议 被引量:2
19
作者 陈才堡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第11期99-101,共3页
将《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)中的6,7,8,9度抗震设防烈度细分为26个小的抗震设防烈度等级,其中6度5个等级和7度10个等级按0.01g一级递增,8度10个等级按0.02g一级递增,并将之与各抗震设防地区50年以下的设计使用年限间建立了... 将《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)中的6,7,8,9度抗震设防烈度细分为26个小的抗震设防烈度等级,其中6度5个等级和7度10个等级按0.01g一级递增,8度10个等级按0.02g一级递增,并将之与各抗震设防地区50年以下的设计使用年限间建立了对应关系表,该表可以应用于设计使用年限小于50年的丙类建筑按设计使用年限进行的结构鉴定和结构设计。 展开更多
关键词 设计使用年限 抗震设防水准 小于50年
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用MIDAS按新《抗震细则》对桥梁进行地震力分析 被引量:1
20
作者 陈立楠 张俊波 《山西建筑》 2010年第22期342-343,共2页
对新《公路桥梁抗震设计细则》分别从桥梁抗震设防标准、桥梁延性抗震设计和能力保护设计等几个主要方面进行了简单地论述,并利用MIDAS/CIVIL进行了简单地分析,以利于读者对新规范的理解和掌握。
关键词 抗震设计 细则 设计规范
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