中央企业在“一带一路”市场品牌国际化路径双案例研究以中材水泥和中油瑞飞为例

在“国内大循环”“国内国际双循环”背景下,中国企业向“一带一路”沿线市场的拓展成为关注焦点。本文聚焦中国央企,采用双案例研究方法,从全球营销战略视角,基于制度理论和资源基础理论,探究中国央企品牌在“一带一路”市场的品牌国际化路径。研究问题包括:(1)央企品牌在进入“一带一路”东道国市场过程中,具有哪些优势及面临怎样的挑战?(2)央企在“一带一路”沿线国家如何分阶段实现品牌国际化?(3)在品牌国际化的不同阶段,央企发挥何种能力,以获取合法性并建立竞争优势?本研究发现:央企品牌的国际化经历品牌进入期、品牌差异化优势打造期及品牌形象培育期,央企品牌需获取认知合法性以进入东道国市场、获取实用合法性以建立差异化优势,以及获取道德合法性以培育品牌形象;来自中国政府、国内商业网络和企业自身所在集团的资源支持成为央企品牌国际化的独特优势,且资源间的异质性决定了企业国际化战略的具体表现形式。在品牌国际化的不同阶段,央企通过发挥洞察与整合能力、开发与增值能力,以及沟通与联结能力应对品牌合法性挑战,实现国际营销能力的提升。本研究丰富了关于新兴市场跨国企业进入发展中国家市场以实现品牌国际化的理论,对中国企业,尤其是央企,在“一带一路”市场的品牌国际化实践具有启示。

我国自主品牌汽车的国际化营销战略研究

随着经济全球化的发展,我国汽车行业在国际化竞争中面临着新的挑战和机遇,我国自主品牌汽车要想在激烈的国际竞争中占有一席之地,就必须努力实现国际化营销战略。文章分析了我国自主品牌汽车国际化营销战略动因,并从品牌策略、产品策略、定价策略、分销策略、促销策略和服务策略六个方面提出了自主品牌汽车在国际化营销中的解决对策,从而提高我国自主品牌汽车的国际竞争力。

中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展研究述评--基于自主品牌符号意义建构的视角

品牌作为文化符码的重要载体,是实现中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展的应用对象,更是将中华优秀传统文化更好更多地融入生产生活的重要主体。为了解中华优秀传统文化融入自主品牌建设的创造性转化和创新性发展的研究现状,明确未来研究方向,文章对中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展的研究文献进行系统回顾。文献研究表明,已有研究主要集中于中华优秀传统文化的当代价值,以及“双创”的深刻内涵、路径策略、一般社会融入形式等方面。已有文献在研究视角、理论支撑、研究方法等层面均存在不足,尤其缺乏与品牌建设和传播结合的深入研究。为更好地满足消费者日益提高的文化符号消费需求,增进文化情感与文化自信,提升品牌符号价值,助力品牌强国建设,未来应不断深化对中华优秀传统文化在新时代大力推进自主品牌建设中的创造性转化和创新性发展研究。

以媒体宣传力量推动国有企业品牌建设

品牌作为企业乃至国家竞争力的综合体现,愈发受到国有企业重视。随着媒介技术的快速发展,媒体宣传对于企业品牌建设的影响日益凸显。文章分析媒体宣传在国有企业品牌建设中发挥的作用,并结合案例提出品牌宣传的策略与建议,旨在以媒体宣传力量推动国有企业进一步加强品牌建设,为企业高质量发展助力赋能。

京东京造自有品牌顾客在线评论分析--以京东京造充电宝为例

当前自有品牌已成为提升零售企业核心竞争力的战略选择。目前中国很多零售商尝试开发自有品牌产品。京东依托京造品牌效应,近几年来发展势头强劲。本文主要采用python数据挖掘技术,以京东京造充电宝为例,挖掘在线评论中质量、价格、服务、物流四方面的评论内容并深入进行剖析。结果表明,京东京造充电宝在上述四方面均存在问题,建议京东京造自有品牌应加大研发投入、加强成本管理、完善服务体系、打造智慧物流,也为国内其他电子商务企业开发自有品牌提供借鉴。

Independent innovation is not the same thing as locally owned brands

The concept of locally owned brands in the automotive industry has been one of the hot topics since2004 when the state began promoting it.

产业集群品牌发展模式转换的实证研究

产业集群存在"覆盖"型和"依托"型两种集群品牌发展模式,实践表明,"覆盖"型集群品牌作为产业集群发展初期的粗放型模式选择,已经表现出诸多与集群进一步发展不相适应的问题。根据国内外学者的相关研究,文章提出建设集群品牌的基本假说,据此构建了集群品牌发展模式转换模型,并以浙江大唐袜业集群的品牌发展为实证,运用t检验和二项分布检验对该模型及假说进行了检验。本文的研究结果表明,"覆盖"型集群品牌模式的产业集群是有转变发展模式的愿望的,该模式转换为"依托"型集群品牌发展模式是可行的。

政府扶持中小企业自主品牌成长的作用机制解析——价值链视角下的PLS-SEM实证分析

运用价值链理论、品牌竞争力理论和PLS-SEM模型,基于长三角地区中小企业的实证分析,探讨了政府扶持中小企业自主品牌成长的作用机制,即研发扶持的品牌竞争力孵化机制,生产监控的品牌竞争力转化机制,以及市场引导的品牌竞争力强化机制。结合我国中小企业自主品牌成长困境,从研发扶持、生产监控及市场引导等方面提出了政策建议。

不同微博营销渠道对产品销量的影响研究:品牌自有媒体VS第三方媒体的路径对比

微博为企业提供了与消费者直接互动、接收反馈的平台,但鲜有研究检验消费者反应在营销活动与产品销量间的中介作用,这种忽视导致品牌自有媒体和第三方媒体被混为一谈,无法从理论上指导各自的营销实践。为弥补以上缺陷,本文基于ELM模型和体验型产品特征提出:品牌自有媒体影响消费者产品关注,产品关注影响产品销量;第三方媒体影响消费者产品关注和产品态度,产品态度影响产品销量。本文以154部电影数据为对象,通过数据分析验证了各项假设,研究结论为企业微博营销实践提供了建议。

代工专用性投资、竞争优先权与自有品牌战略

我国大部分代工企业的发展现状为既保留代工业务,又通过发展自有品牌实现产业升级与转型,然而企业在代工业务上的投入与竞争选择,对其实施自有品牌战略有何影响,尚缺少深入探讨。本文对国内外文献进行综述整理,构建专用性投资对竞争优先权与自有品牌战略的影响模型,通过发放问卷收集数据,对研究假设进行实证检验。结果表明,代工企业不同类型的专用性投资对竞争优先权产生的影响并不相同,竞争优先权的技术创新和管理水平两个维度对自有品牌战略有正向影响,能力类专用性投资直接正向影响自有品牌战略,而活动类专用性则以竞争优先权的管理水平维度为中介间接正向影响自有品牌战略。研究结果对我国代工企业建设自有品牌具有实践意义。

吉利自主车型的综合性能开发与CAE协同优化技术

为了完成集碰撞安全性、乘坐舒适性、结构可靠性和成本控制等诸多性能于一体的车型开发,需要在汽车新产品开发的整个过程中,充分运用计算机辅助工程(CAE)分析技术,通过多学科交叉和多目标优化手段,兼顾综合性能目标和整车开发效率。本文依托吉利车型研发流程,引入参数化柔性技术和多系统优化方法,实施整车碰撞、噪声振动舒适性(NVH)和结构强度等性能的预测和优化,保证整车综合性能和设计效能,最终实现吉利自主品牌车型的高效开发。

发展我国自主汽车工业的战略选择

汽车工业是一个关系到国计民生的支柱产业。一个富强文明的现代化中国应该有一个强大的、自主的汽车产业。为改变我国汽车产业自主开发能力差、自主品牌少的严峻现实,本文分析了政府、企业和消费者在自主汽车工业发展中的作用,提出了发展我国自主知识产权汽车工业的政策建议。

零售企业自有品牌成长路径研究

与国际知名零售企业相比,国内零售企业自有品牌建设还处于起步阶段,如何有效实施自有品牌战略值得关注和研究。本文基于对自有品牌战略实施条件的分析,从零售企业的品牌运营能力、产品研发能力和管理协同能力三个维度,构建零售企业自有品牌成长路径分析模型,并提出品牌运营能力主导型和产品研发能力主导型成长路径及其实施战略,并以超市业态为例探讨零售企业对生鲜蔬果类、粮油类和服装类产品实施自有品牌战略的成长路径选择。

影响中国企业自主品牌决策的因素分析

当前，自主品牌已经成为制约中国企业和国家经济发展的主要障碍，本文在文献综述的基础上，以信息经济学和资源基础观点为理论支撑，以Papadakis等（1998）所提出的战略决策流程模型为框架基础，进行整舍性研究，试图提出系统全面的解释，探索中国企业发展自主品牌的影响因素以及关键成功因素，并构建了关于自主品牌决策的理论体系和分析框架。

中国自主品牌汽车国际化优劣势分析与发展对策

我国自主品牌汽车的国际化经营是推进我国从汽车大国发展为汽车强国的重要方面。文章通过对我国自主品牌汽车国际化经营的现状及优劣势分析,阐述了进一步推动我国自主品牌汽车国际化经营的对策和措施,包括处理好国内与国际、中低端与高端市场的关系,实行成熟的国际化发展模式和建立国际化经营战略联盟,政府要加大扶持力度和加强出口秩序管理,企业要加强品牌建设和技术研发。

国有企业品牌不利刻板印象的逆转机制研究——基于技术导向视角

文章借鉴品牌原产国刻板印象逆转机制相关研究,基于强调与刻板印象不一致的"新线索"这一视角,从技术导向的角度探讨国有企业品牌在"高效创新"方面不利刻板印象的逆转问题。研究一揭示:相比国企组控制情境,当突出强调国企的技术导向信息时,被试对国企品牌在高效创新维度上的评价显著提高;实验组被试对品牌在高效创新上的评价,与民企控制情境下被试对高效创新的评价无显著差异。研究二进一步探索发现,国企品牌强调技术导向这一"新线索"时,具有依存型自我建构(vs.独立型自我建构)和低(vs.高)品牌认同的被试,更倾向对国企品牌在高效创新上做出更高的评价。

创新协同度、区域创新绩效与自主品牌竞争力

选择区域分析角度,借鉴复杂网络理论,运用加权集聚系数,从技术协同和资金协同两个维度测度我国各区域创新的协同程度;构建计量经济模型,分析创新协同程度、创新绩效与自主品牌竞争力三者的关系。研究发现:创新协同程度和创新绩效对自主品牌竞争力有显著的正效应;创新主体间协同程度越高,创新效率就越强,对自主品牌竞争力的促进作用也越大;同时,不同的协同创新形式对自主品牌竞争力的影响存在差异,技术协同程度在资金协同程度对自主品牌竞争力关系中起完全中介作用。

零售商自有品牌的功能和市场定位

零售商自有品牌至今经历了从第一代到第四代的发展过程,其功能可以从制造商、零售商以及消费者等不同角度得到体现。从市场定位来看,零售商自有品牌主要表现在和制造商B—品牌、C—品牌的竞争上。零售商自有品牌的管理需要完整的营销策略来支持。

英国零售商自有品牌现象及其借鉴意义

零售商以自有品牌销售产品 ,包括英国在内的欧美国家经历了从低质、廉价、包装粗劣及“我也是”产品线到产品品质、种类、性质、包装等全方位与品牌生产商产品媲美 ,被消费者普遍认可为“完全可以接受的质量 +很值得买的价格”的过程。我国零售商家可从中得到启示。