风电机组偏航减速机维修装置研究

因风机常年进行偏航对风工作,偏航减速机内部固定偏航输出轴小齿轮的锁紧螺母会出现松动,导致偏航输出轴小齿轮下沉,使偏航电机失去作用,严重时因大小齿轮错位会打断啮合齿轮,若小齿轮损坏需更换偏航减速机,若大齿轮损坏则需对其进行修复或更换,该项工程巨大,费用极高。文章通过研究一种偏航减速机小齿轮锁紧装置,对偏航减速机小齿轮锁紧盘进行力矩紧固,可完全恢复到出厂力矩值,确保偏航减速机的安全稳定运行。

新型圆螺母锁紧楔块防松结构的设计和应用研究

圆螺母防松是目前比较常用且非常可靠的一种防松方式,在长期使用过程中被挤压变形,造成防转片扭断导致防松失效,如何使防松效果更加可靠,故障率更低,通过一系列不断试验和研究,设计了一套圆螺母锁紧楔块防松结构,其结构简单,容易实现,且易操作,防松效果极佳,成功地解决了该项问题,避免了圆螺母松动问题的发生,获得了客户的认可,取得了良好的经济效应,本文主要围绕圆螺母楔块防松结构的设计和应用进行研究。

基于QFD、TRIZ的螺母收口机研制

分析了目前流行的设计理论QFD和TRIZ的概念及主要观点,在此基础上提出了这2种理论集成的创新设计过程,并以此创新设计过程为理论基础,对螺母收口机进行了创新设计分析,确定其创新设计方案,实现了螺母收口机的研制。

螺纹联接的防松方法

螺纹联接的松动问题一直困扰工程界和学术界。从原理上分析了螺纹联接松动的原因,介绍了一些目前常用的防松方法,着重介绍了几种新型防松方法。

自锁螺母的防松及滚压收口的应用

某系列飞机用自锁螺母锁紧力矩不稳定原因分析。自锁螺母采用滚压收口可使螺母收口部位的螺纹孔由圆形变成曲率变化均匀的对称的椭圆形 ,螺距沿螺纹孔轴向增大 ,造成与螺栓干涉配合 ,可获得比较稳定的锁紧力矩。

汽车纵梁辊压柔性成形辊子驱动与调整方式探讨

通过对汽车纵梁传统成形工艺与辊压柔性成形工艺的对比,指出辊压柔性成形将成为汽车纵梁成形工艺的发展趋势;对辊压工艺进行简介,并对汽车纵梁辊压柔性成形线上下辊子的驱动方式、安装调整及更换纵梁生产规格时辊子的调整方式进行详细探讨,指出辊子的驱动、调整方式是纵梁辊压柔性成形生产线的关键技术,影响成形质量和生产效率,必须要对辊子的驱动、调整方式进行深入研究。

轮胎螺母拧紧机的设计及应用

为了解决轮胎螺母拧紧机在应用中出现的无法柔性化对轮胎五个螺母在分度圆不同的情况下同线拧紧问题,在对现场工况和要求进行充分的分析后,对轮胎螺母拧紧机的各个组成部分重新进行设计,提出了通过气缸与直线滑轨结合的方式驱动拧紧轴进行五轴自动变径的设计方案,并且分析了该方案的可行性。经现场使用表明,该设计方案切实可行,设备运行稳定,可以满足轮胎五个螺母在分度圆不同的情况下同线拧紧要求,在保证质量的同时提高了生产效率。

制动器调节螺母精密成形工艺

通过研究盲孔中空结构且孔口直径较小的42CrMo4中碳合金钢制动器调节螺母的成形工艺,提出一种加工流程简单、成本较低的精密成形方案,以提高产品竞争力。针对该零件的特殊结构,设计了两种多工序成形工艺方案,分别为减径工艺方案和镦粗工艺方案,并采用有限元分析软件DEFORM-3D对两种成形工艺方案分别进行模拟,然后对不同成形过程中的金属流线分布、载荷和锻件结构进行对比研究,得到一种融合了温锻、反挤压(冷)、减径等成形方式的多工序精密成形工艺,并通过试制验证了该精密成形工艺的可行性。为多台阶、变截面、芯部中空、含有较多合金成分和碳含量的零件的成形提供了一种精密成形思路。