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Coastal Erosion Along the West Coast of the Taiwan Strait and It’s Influencing Factors 被引量:4
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作者 LIU Jianhui CAI Feng +2 位作者 QI Hongshuai LEI Gang CAO Lihua 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2011年第1期23-34,共12页
Based on the field surveys and repeated cross-profile observations combined with the comparison of many years’ topog-raphic maps,this study shows the spatial variability and varying patterns of coastal erosion along ... Based on the field surveys and repeated cross-profile observations combined with the comparison of many years’ topog-raphic maps,this study shows the spatial variability and varying patterns of coastal erosion along the west coast of the Taiwan Strait.Regional differentiation in the Meso-Cenozoic coastal tectonics determined the irregular coastline and geological background for large-scale coastal erosion distribution.The intensity of coastal erosion on the west side of the Taiwan Strait is mild in the northern region,severe in the central region and modest in the southern region.The beaches along the coast are mainly backed by dunes,sea-walls or cliffs.The dunes and beaches show periodic erosion and recovery along the coast adjacent to river mouths,while persistent retreat of frontal dunes and beaches tends to occur in other areas.The beach erosion occurs mainly in front of seawalls.Due to the low strength of the unconsolidated sediment the soft cliffs suffer the severest coastline recession.Sea level rise and river sediment discharge reduction are main causes of coastal erosion.Storm surge is common in the studied area and plays an important role in the progress of coastal erosion.Human activities including coastal constructions and sand mining also tend to interfere strongly with the balance of sediment budget in some coastal cells. 展开更多
关键词 海岸侵蚀 台湾海峡 沿海 台湾西部 影响因素 侵蚀强度 空间变异性 松散沉积物
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Analysis on the Evolution of Regional Economic Disparity in the West Coast of the Strait
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作者 Geng Jianzhong Wu Dianting +1 位作者 Zhao Xiaofang Lu Qi 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 北大核心 2008年第1期44-51,共8页
With the implementation of reform and opening-up, the overall economy of China has made brilliant achievements; meanwhile, however, the economic disparity has been enlarging among some regions, and between the city an... With the implementation of reform and opening-up, the overall economy of China has made brilliant achievements; meanwhile, however, the economic disparity has been enlarging among some regions, and between the city and the countryside. The existence and evolution of this kind of economic disparity is concerned with social stability, sustainable development and the construction of harmonious society, which has gradually become the hotspot in social economic development. The West Coast of the Strait (WCS) located in southeast littoral areas is adjacent to the Pearl and Yangtze River Delta in the south and north and faces Taiwan Province in the east. The stability and development of this region has vital political and economic meaning in the social eco-nomic development of our country. It has important theoretical meaning and practical value to research the form, characteristics and evolution of regional economic disparity in the WCS. Based on insightful analysis on existing study results on the WCS, the paper defines the connotation and extension. By a series of abso-lute and comparative relative evaluation indexes and taking the WCS since 1992 as the study object, the paper makes analysis on different scales including three regions, four regions, 20 cities and 152 counties, quantitatively evaluates the level, characteristics and evolution of the regional economic disparity and compares the regional economic disparity on different scales. The main conclu-sions are as follows: the variation trend of the absolute disparity of the whole region is obvious and stable, which has presented an inflating trend; the comparative variation trend on a large scale has waved, The comparative disparity of the three regions in-creased annually from 1992 to around 2000, which had a decreas-ing trend from around 2000 to 2005; the comparative variation trend on a small scale was not stable, which showed an annual increase of four regions, 20 cities and 152 counties from 1992 to around 2003 and a decrease from around 2003 to 2005; there were some correlations between the regional disparity and scale. In other words, the smaller the scale was, the bigger the disparity was. 展开更多
关键词 绝对差距 区域经济 和谐社会 中国 台湾海峡西海岸 不平衡发展
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海峡西岸城市群协调发展规划对区域经济增长的影响
3
作者 何青松 王坤 《湖南工业大学学报(社会科学版)》 2023年第4期106-114,共9页
利用双重差分模型,探究海峡西岸城市群的建立对区域经济增长的影响。结果表明,海峡西岸城市群的设立对区域经济增长有显著正向作用,在加入众多控制变量后政策效应依然显著为正,基于PSM-DID估计方法的检验也得到了基本一致的结论。据此,... 利用双重差分模型,探究海峡西岸城市群的建立对区域经济增长的影响。结果表明,海峡西岸城市群的设立对区域经济增长有显著正向作用,在加入众多控制变量后政策效应依然显著为正,基于PSM-DID估计方法的检验也得到了基本一致的结论。据此,建议加强地方政府的支持与引导,强化中心城市在海峡西岸城市群建设中的核心引领作用,同时因地施策,促进区域内产业分工与合作,进而促进区域经济增长。 展开更多
关键词 海峡西岸城市群 区域经济 双重差分模型 PSM-DID估计方法
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海峡西岸经济区邮轮旅游SWOT分析 被引量:11
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作者 骆培聪 张莹莹 佘赛芬 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第1期82-87,共6页
邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游产品。采用SWOT方法,分析以厦门市为中心的海峡西岸经济区邮轮旅游发展具有个人收入不断提高,旅游产业发展迅速,邮轮旅游发展初具规模,地理位置优越等优势;存在中心城市集聚... 邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游产品。采用SWOT方法,分析以厦门市为中心的海峡西岸经济区邮轮旅游发展具有个人收入不断提高,旅游产业发展迅速,邮轮旅游发展初具规模,地理位置优越等优势;存在中心城市集聚和辐射带动功能不够,邮轮旅游高级人才较少,旅游者消费观念比较落后等劣势;存在世界邮轮旅游发展潜力大,海西发展机遇良好,政府有关部门出台各项相关政策等机遇,同时还面临着全国许多正在发展邮轮旅游城市的挑战。文章提出要加强海西邮轮旅游发展总体规划编制工作,推动政府、院校、企业广泛参与,加强区内区外邮轮旅游合作,加大邮轮旅游发展宣传力度等对策。 展开更多
关键词 邮轮旅游 SWOT 海峡西岸经济区 厦门市
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城市化对经济增长影响的空间计量分析——以海峡西岸经济区城镇体系为例 被引量:7
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作者 洪彦 王列辉 +1 位作者 杨华玮 杨帆 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2015年第5期34-41,共8页
城市化是影响现阶段海峡西岸经济区城镇体系经济增长格局的重要因素。运用探索性空间数据分析方法研究海西城镇体系经济增长空间格局,构建区域经济增长空间计量横截面数据模型,探索在空间效应的影响下城市化对区域经济增长的作用。研究... 城市化是影响现阶段海峡西岸经济区城镇体系经济增长格局的重要因素。运用探索性空间数据分析方法研究海西城镇体系经济增长空间格局,构建区域经济增长空间计量横截面数据模型,探索在空间效应的影响下城市化对区域经济增长的作用。研究结果表明:海西经济区处于城市化进程的初中期阶段,人口结构城市化能够有效地推动区域经济增长;中心城市辐射带动能力弱,产业结构城市化未能很好满足经济增长的需要;现阶段城镇体系网络构建程度较低,交通基础设施对经济增长的影响较弱。最后,提出未来海西城镇体系经济发展的重点。 展开更多
关键词 城市化 经济增长 空间计量 海峡西岸经济区
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海峡西岸经济区城市化进程中产业结构转变及其对资源消耗的影响 被引量:4
6
作者 郭青海 张国钦 崔胜辉 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2010年第3期50-55,共6页
海峡西岸经济区的建设已进入国家战略决策层次,然而目前的研究成果多集中于宏观层次的定性描述与规划对策等方面,并没有对海峡西岸经济区内城市化发展特征,尤其是产业结构转变对资源消耗的影响开展定量研究。文中以海峡西岸经济区沿海8... 海峡西岸经济区的建设已进入国家战略决策层次,然而目前的研究成果多集中于宏观层次的定性描述与规划对策等方面,并没有对海峡西岸经济区内城市化发展特征,尤其是产业结构转变对资源消耗的影响开展定量研究。文中以海峡西岸经济区沿海8市为研究对象,分析各城市的城市化与经济发展特征,并在此基础上开展了产业结构转变与资源消耗对比研究,重点探讨了产业结构转变对当地城市化和资源消耗的影响,分析发现海峡西岸经济区城市间的城市化和经济发展水平不均衡,存在明显城际间差异性,各城市发展速度与产业调整、区域产业布局相关,明确了产业结构调整的多样化对资源环境的影响方式和程度也是多样化的,而产业结构多样变化又促使海峡西岸经济区各城市间经济交流与协作更加紧密。 展开更多
关键词 城市化 产业结构 资源 可持续发展 海峡西岸经济区
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台湾海峡西岸地应力特征研究 被引量:3
7
作者 李冉 陈群策 +4 位作者 张重远 孟文 牛琳琳 邱君 陈利忠 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1703-1714,共12页
台湾海峡西岸地区受到欧亚板块、太平洋板块和菲律宾板块的共同作用,具有复杂的应力场特征,但本地区现阶段地壳应力状态研究程度较低。为深入了解本区地应力特征,本文采用水压致裂法在福建平潭和广东饶平钻孔中进行了地应力测量,并结合... 台湾海峡西岸地区受到欧亚板块、太平洋板块和菲律宾板块的共同作用,具有复杂的应力场特征,但本地区现阶段地壳应力状态研究程度较低。为深入了解本区地应力特征,本文采用水压致裂法在福建平潭和广东饶平钻孔中进行了地应力测量,并结合其他实测及震源机制解资料,讨论了台湾海峡西岸构造应力场特征。结果显示平潭和饶平钻孔地应力优势作用方位分别为N19°W和N37°W;由震源机制解资料得到的研究区应力场方向表现为从北向南由NNW方向转向EW方向的扇形分布。地应力状态的水平变化趋势,大致以沙县-南日岛断裂为界,北部为低应力区,南部为高应力区,且南部大致以九龙江下游断裂附近开始,呈现由北向南,地应力水平逐渐降低的趋势。在研究区北部、中部、南部分别选取平潭、泉州、饶平三个钻孔,利用库伦准则对断层活动性进行判断,认为海峡西岸北部地区应力水平较低,断层活动性较弱;泉州所在的海峡西岸中部地区应力已积累到较高的水平,断层失稳滑动的可能性比较大;饶平邻近区域在近期断层失稳滑动的可能性不高。 展开更多
关键词 台湾海峡西岸 水压致裂 地应力测量 断层稳定性 构造应力场
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闽台贸易对海峡西岸经济区发展的绩效研究 被引量:8
8
作者 戴淑庚 金虹 《国际经贸探索》 CSSCI 北大核心 2008年第1期64-67,共4页
文章的计量研究表明,闽台贸易在促进海峡西岸经济区的经济发展方面绩效显著,闽台贸易与海峡西岸经济发展之间互为格兰杰成因。目前,闽台经贸合作面临制度瓶颈等问题。因此,应当加快海峡西岸经济区的发展,同时建立两岸经贸合作机制,以促... 文章的计量研究表明,闽台贸易在促进海峡西岸经济区的经济发展方面绩效显著,闽台贸易与海峡西岸经济发展之间互为格兰杰成因。目前,闽台经贸合作面临制度瓶颈等问题。因此,应当加快海峡西岸经济区的发展,同时建立两岸经贸合作机制,以促进两地经贸合作的可持续发展。 展开更多
关键词 经贸合作 机制 海峡西岸 经济区 绩效
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从国际视角看如何建立福建科技投入有效机制 被引量:6
9
作者 祝健 柴宇平 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2006年第3期43-47,共5页
在新形势下,建设创新型国家,全面提升海峡西岸经济区的综合竞争力,离不开科技创新,而科技投入的可持续增长则是科技创新的重要保证。本文针对当前福建经济社会发展中科技投入不足的窘境,借鉴发达国家的经验,就如何建立高效、合理的科技... 在新形势下,建设创新型国家,全面提升海峡西岸经济区的综合竞争力,离不开科技创新,而科技投入的可持续增长则是科技创新的重要保证。本文针对当前福建经济社会发展中科技投入不足的窘境,借鉴发达国家的经验,就如何建立高效、合理的科技投入稳定增长机制提出相关的对策建议。 展开更多
关键词 海峡西岸 科技投入 稳定增长机制 福建
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海峡西岸经济区经济发展现状及对策 被引量:11
10
作者 赵小芳 耿建忠 宋金平 《沈阳农业大学学报(社会科学版)》 2009年第1期21-24,共4页
自1992年实行全面改革开放以来,海峡西岸经济区成为中国东部沿海地区的重要增长点,其经济实力与地位得到显著提升。分析发现,其区域经济发展总体实力仍然相对较弱,外部竞争异常激烈,区域内部差异较大,中心城市集聚带动能力较弱,资金外... 自1992年实行全面改革开放以来,海峡西岸经济区成为中国东部沿海地区的重要增长点,其经济实力与地位得到显著提升。分析发现,其区域经济发展总体实力仍然相对较弱,外部竞争异常激烈,区域内部差异较大,中心城市集聚带动能力较弱,资金外逃和人才流失现象明显。由此提出加强区域合作,实现和谐共荣;发展县域经济,关注效率与公平;发展壮大中心城市,建设海峡西岸城市群;提升引资能力,扩大外向型经济规模;升级教育理念,加强人才队伍建设等经济发展建议。 展开更多
关键词 海峡西岸经济区 区域经济 国内生产总值 台海经济区
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从亚太经济发展格局审视环三都澳区域发展战略 被引量:4
11
作者 刘义圣 黄启才 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2008年第4期86-90,共5页
中国积极参与亚太区域经济一体化进程,也为海峡西岸经济区建设带来了新机遇。本文从亚太视野,审视环三都澳区域经济发展面临的机遇和因应的对策思路。
关键词 环三都澳区域 海西港口经济圈 海峡西岸经济区
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海西建设框架下的福建国企改革:历史演进与制度创新 被引量:8
12
作者 陈少晖 廖添土 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第3期66-73,共8页
迄今为止,发韧于1978年的福建国有企业改革已经走过30年的历程。这一历程由改革初期中央政府主导的放权让利改革、改革中期地方政府推动的产权制度改革和改革后期建构新型国有资产监管体制三大阶段组成。这一制度变迁过程中,福建国有企... 迄今为止,发韧于1978年的福建国有企业改革已经走过30年的历程。这一历程由改革初期中央政府主导的放权让利改革、改革中期地方政府推动的产权制度改革和改革后期建构新型国有资产监管体制三大阶段组成。这一制度变迁过程中,福建国有企业改革虽然成效显著,但受传统体制路径依赖的影响,目前依然面临着一系列亟待解决的矛盾和问题。在新时期海峡西岸经济区建设中,福建国有企业承担着不可替代的重要功能,为此,必须进一步深化国企改革,加强制度创新建设,不仅要强化自身质的提升和量的扩张,更重要的是要发挥国有经济对福建省经济社会发展的先行、引领、支撑和保障作用。 展开更多
关键词 福建 国企改革 历史演进 路径依赖 海西建设
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台湾海峡西岸台风大风特征及极端大风典型个例分析 被引量:5
13
作者 林小红 吴幸毓 +3 位作者 陈淼 李雅芬 刘锦绣 陈彬 《气象与环境学报》 2019年第6期93-100,共8页
利用1987-2016年福建省沿海台风大风资料、美国NCEP再分析资料和FY2C卫星云顶亮温(TBB)资料,采用统计和天气学诊断方法,对台湾海峡西岸台风大风和极端大风进行定义并对特征进行分析。结果表明:台湾海峡西岸台风大风以7-9级为主,极端大风... 利用1987-2016年福建省沿海台风大风资料、美国NCEP再分析资料和FY2C卫星云顶亮温(TBB)资料,采用统计和天气学诊断方法,对台湾海峡西岸台风大风和极端大风进行定义并对特征进行分析。结果表明:台湾海峡西岸台风大风以7-9级为主,极端大风在10-14级,海峡西岸中部是大风重灾区。将研究时段内的台风大风样本按路径归为4类,发现产生大风的台风以登陆闽中北-浙中和登陆闽南-粤东路径居多,大风区总体位于登陆台风路径的右侧。对0608号"桑美"和1614号"莫兰蒂"产生极端大风的典型个例对比研究发现,地面北高南低形势及气压梯度越密集越有利于大风提早产生,台风上空中层冷平流侵入激发低层中尺度对流发展强盛是导致地面大风增强的可能成因。 展开更多
关键词 台湾海峡西岸 台风大风 极端大风
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海峡西岸经济区发展低碳经济的必然性及政策研究 被引量:3
14
作者 钟小剑 杨玉盛 +2 位作者 杨智杰 陈光水 谢锦升 《亚热带资源与环境学报》 2010年第1期21-26,共6页
基于全球变化背景下国内外的形势和低碳经济的基本概念,通过分析海峡西岸经济区近30年的碳排放总量、单位GDP碳排放、人均碳排放的变化趋势,发现海峡西岸经济区的人均碳排放在2005年已经高于全国的人均碳排放,净碳排放呈现出急剧上升的... 基于全球变化背景下国内外的形势和低碳经济的基本概念,通过分析海峡西岸经济区近30年的碳排放总量、单位GDP碳排放、人均碳排放的变化趋势,发现海峡西岸经济区的人均碳排放在2005年已经高于全国的人均碳排放,净碳排放呈现出急剧上升的态势,单位GDP碳排放低的优势也在逐渐消失.而海峡西岸经济区的发展是不容置疑的,在面对国内外巨大减排压力的条件下,发展低碳经济也是必要的.最后从多个角度提出海峡西岸经济区发展低碳经济的建设性意见. 展开更多
关键词 低碳经济 海峡西岸 必然性 政策
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海峡西岸港口群腹地体系的空间结构模型——以经济地理学为视角 被引量:6
15
作者 王莹 王健 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第5期49-55,共7页
本文以经济地理学为视角,探索了港口体系空间结构演化的六个阶段,并综合应用圈层结构模型和点轴结构模型对海峡西岸港口群腹地范围进行界定与划分,构建其腹地体系的空间结构模型。该空间结构模型有助于细分海峡西岸港口营销市场,促进拓... 本文以经济地理学为视角,探索了港口体系空间结构演化的六个阶段,并综合应用圈层结构模型和点轴结构模型对海峡西岸港口群腹地范围进行界定与划分,构建其腹地体系的空间结构模型。该空间结构模型有助于细分海峡西岸港口营销市场,促进拓展港口腹地范围,明确港口的分工、理清港口群发展的思路。 展开更多
关键词 港口腹地 经济地理学 海峡西岸港口群
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海峡西岸民营企业体育文化建设与发展 被引量:2
16
作者 李健 刘英杰 +4 位作者 蔡衍铿 郭升平 张达 黄咏梅 王庆龙 《体育科学研究》 2011年第2期1-4,共4页
为构建具有地域特色的民营企业体育文化,采用文献资料、问卷调查、访谈等方法,对民营经济较发达的福州、厦门、泉州的28家大中型民营企业进行调研。结果表明:民营企业在体育物质文化建设、行为文化建设、体育制度文化建设、体育精神文... 为构建具有地域特色的民营企业体育文化,采用文献资料、问卷调查、访谈等方法,对民营经济较发达的福州、厦门、泉州的28家大中型民营企业进行调研。结果表明:民营企业在体育物质文化建设、行为文化建设、体育制度文化建设、体育精神文化建设等方面都有其地域特色。建议:整合文化资源;发挥政府导向作用;以地域传统体育项目带动企业体育文化发展;建立与完善职工体育管理体制与运行机制。 展开更多
关键词 海峡西岸经济区 民营企业 体育文化
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平潭县城镇用地空间扩张特征与驱动力分析 被引量:3
17
作者 洪武扬 李飞雪 《河北师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期626-630,共5页
研究城市空间扩张的形态特征和动力机制对解决城市化问题具有重要意义.以福建东部海岛型城镇平潭县为例,借助遥感和GIS技术方法,通过提取主城区城镇用地遥感信息,探讨平潭县主城区城镇扩张的空间特征和驱动机理.结果表明,平潭县主城区... 研究城市空间扩张的形态特征和动力机制对解决城市化问题具有重要意义.以福建东部海岛型城镇平潭县为例,借助遥感和GIS技术方法,通过提取主城区城镇用地遥感信息,探讨平潭县主城区城镇扩张的空间特征和驱动机理.结果表明,平潭县主城区城镇用地在东部和南部方向扩张明显,西北方向增长较为缓慢,城镇重心向东南方向偏移;建设用地紧凑度指数变大,城镇扩张呈现良性态势,未来将形成趋于圆形的城市发展格局;平潭县城镇扩张是自然、经济、社会诸多因素综合作用的结果. 展开更多
关键词 遥感 城镇扩张 海峡西岸经济区建设 平潭县
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海峡西岸经济区产业空间整合研究 被引量:4
18
作者 伍世代 王强 吕珊 《海南师范学院学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期183-187,共5页
在明确海峡西岸经济区的主体为福建省的基础上,重点分析了福建省区域经济发展现状及后动力机制后,运用产业簇群理论,提出整合设想:按照价值链来布局区域产业集群,形成层次不同的外向空间、承接空间、腹地空间3种形态,构建一个按照“进口... 在明确海峡西岸经济区的主体为福建省的基础上,重点分析了福建省区域经济发展现状及后动力机制后,运用产业簇群理论,提出整合设想:按照价值链来布局区域产业集群,形成层次不同的外向空间、承接空间、腹地空间3种形态,构建一个按照“进口(创新)—生产—出口”类似赤松“雁行”产业空间蓝图,全方位、多层次提升闽域整体竞争力,实现海峡西岸经济区经济一体化,使之成为一个独立的经济地区. 展开更多
关键词 海峡西岸经济区 产业空间布局 外向空间 承接空间 腹地空
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福建加快建设海峡西岸先进制造业基地路径选择 被引量:11
19
作者 蔡秀玲 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第5期42-48,90,共8页
"构建东部沿海地区先进制造业的重要基地",是国家对海峡西岸经济区提出的一个高标准的要求。本文在深入分析"先进制造业基地"内涵与特征基础上,提出作为海峡西岸经济区主体的福建省,要立足现有制造业基础,发挥后发... "构建东部沿海地区先进制造业的重要基地",是国家对海峡西岸经济区提出的一个高标准的要求。本文在深入分析"先进制造业基地"内涵与特征基础上,提出作为海峡西岸经济区主体的福建省,要立足现有制造业基础,发挥后发优势与对台优势,积极对接台湾制造业,通过整合与创新等路径,加快海峡西岸先进制造业基地建设。 展开更多
关键词 福建 海峡西岸经济区 先进 制造业基地
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海峡西岸经济区港口物流发展SWOT分析 被引量:6
20
作者 徐巍 黄民生 《物流技术》 2007年第5期5-8,12,共5页
对海峡西岸经济区发展港口物流的优势、劣势、机遇和面临的威胁做了详细分析,并在此基础上给出了海峡西岸经济区发展港口物流的具体策略。认为海西区要充分利用其内部优势,抓住外部机遇,以建设海西区为契机,大力发展港口物流,促进海西... 对海峡西岸经济区发展港口物流的优势、劣势、机遇和面临的威胁做了详细分析,并在此基础上给出了海峡西岸经济区发展港口物流的具体策略。认为海西区要充分利用其内部优势,抓住外部机遇,以建设海西区为契机,大力发展港口物流,促进海西区的经济发展。 展开更多
关键词 港口物流 SWOT分析 发展对策 海西区
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