EPC Contract Settlement Risk Identification and Control in Indonesia

This thesis presents solutions to settlement risk identification and control in EPC contract performance in Indonesia from the perspective of international contractor.

基于模糊影响图的对外承包工程竣工结算风险评价研究

“一带一路”背景下,对外承包工程面临的风险因素充满着不确定性,量化风险发生的概率存在困难。基于文献研究法和结合对外承包工程特点,从内部风险和外部风险两个方面构建竣工结算风险评价指标体系,利用模糊影响图建立竣工结算风险评价模型,最后通过马来西亚某项目进行实证分析,结果表明:采用模糊影响图风险评价方法能够得到价值节点的风险大小和概率分布,从而实现了对风险的有效评价,进一步为中国企业在对外承包工程中进行风险防范和控制提供依据。

医保基金与医药企业直接结算风险防控探析

医保基金与医药企业直接结算有利于推进药品集中带量采购深入开展,也为控制医疗费用不合理上涨提供了新方法,但也可能给基金安全运行带来新的风险因素。本文在全面剖析结算方式变化的基础上,运用风险管理理论识别药品集中带量采购和直接结算业务的风险因素,分析风险成因,提出风险应对措施,建议提高医保业务程序化和标准化建设水平,稳步有序推进直接结算政策实施。

基于时序InSAR技术的上海城区地表沉降监测及风险分析

开展地面沉降研究的目的在于预防、控制并减缓地面沉降的发生和发展。本研究采用pearson相关分析方法对由2种时序InSAR技术处理得到的监测结果进行交叉验证,以保证监测结果的准确性。并结合各种指标和形变监测结果进行地表沉降风险性评估,发现研究区内存在多个不均匀分布的沉降漏斗,且位于较高风险区和高风险区。

论预防性监禁制度的实践法理与中国借鉴

传统以刑罚为主的刑事制裁体系在应对高风险犯罪时,预防犯罪之功能发挥并不尽如人意。此外,由于累犯制度预防效果受限于“事后惩罚”的本质特征,难以达至“药到病除”的预防犯罪效果。基于上述制度缺憾,预防性监禁制度为预防特定犯罪分子或群体再次危害社会安全,通过实施具有监禁性质的措施预防再犯罪,从而为刑法在预防犯罪层面提供新的路径选择。在具体制度落实层面,预防性监禁制度与刑事制裁存在范式的分野和功能的互补。为提升预防效果,我国可构建“惩罚与预防—刑罚与保安处分—累犯与预防性监禁制度”的综合性防治模式,并在实施预防性监禁措施时,确保安全价值与自由价值的平衡,避免预防性监禁参与社会治理的“过度监禁”,实现刑事制裁体系的自洽发展。

局地气候分区视角下城市气候与人居环境研究进展

城市气候与人居环境交互影响。局地气候分区(Local Climate Zone, LCZ)推动了城市形态刻画与气候演变规律探索,为城市气候与人居环境研究提供了统一框架。学术界对其研究大多聚焦在城市热环境和气候风险方面,正在向多要素气候模拟和考虑社会经济因素方向发展。审查了主题、方法和主要结论,发现“局地气候分区”、“城市热岛”、“地表温度”、“管理”和“社区”出现频率最高。采用文献计量和专题分析方法,梳理并总结了2012—2023年6月LCZ城市气候与人居环境研究在LCZ制图、相互作用和适应性策略三方面的进展,并展望了未来的研究重点。结果表明,(1)全球已在超过280座城市开展了LCZ研究,LCZ全球数据集的推广扩大了研究尺度且丰富了研究内容;(2)大多研究分析了风热环境为主的气候要素在局地尺度上的时空特征,探讨产生异质性的原因及其对人居环境的作用机理,揭示了城市蓝绿空间对于优化冷却效果、防范和治理热源等缓解性策略的重要性。其中自2018年起LCZ热环境研究向多元化发展,研究区域开始出现大都市圈或城市群;(3) LCZ能够辅助识别人居环境中高度暴露和脆弱的地区,近年来的研究趋向于在气候/生态风险评估中寻找适应性策略,且更加关注易感人群和低收入者。综述将有利于LCZ框架下城市气候与人居环境研究现状和发展趋势的宏观把握,为后续研究提供思路。

司库管理中的支付与结算风险控制研究

随着经济全球化和电子商务的发展,支付与结算在企业运营中起着至关重要的作用,能保障资金安全、提高支付效率、维护企业声誉和降低经营成本,可以为企业创造更大的价值。然而,支付与结算过程中存在着信用风险、操作风险、市场风险和法律合规风险等多个方面的挑战。为了有效控制这些风险,可采取强化信用评估与监控、健全内部控制制度、实施风险分散和对冲、加强法律合规意识等策略。

盾构近距离侧穿团结渠桥桩风险控制技术

以北京地铁16号线工程土建施工04合同段屯佃站~屯永区间盾构接收井盾构区间下穿团结渠及侧穿团结渠桥桩为例,针对盾构近距离侧穿团结渠桥桩风险控制进行研究,采用设定试验段的方法,总结盾构近距离侧穿桥桩时掘进参数,建立土压平衡,控制出土量,保证土舱压力,控制同步注浆压力、注浆量与掘进速度的协同作用,确保管片壁后的空隙充满,减小隧道围岩径缩、地层沉降。并采取径向注浆加固措施,确保盾构稳定、匀速通过团结渠及团结渠桥。同时对团结渠及周边地表进行实时监测,保证了团结渠桥的安全稳定。

考虑多因素的深埋管线施工对临近地铁影响分析——以龙泉驿区玉竹路为例

随着城市交通网络的密集化发展,新建管线工程与已建地铁线路之间的相互影响愈发凸显。以龙泉驿区玉竹路道路管线铺设工程为例,通过风险评估和数值模拟,评估风险等级,模拟开挖卸载后地铁隧道结构的响应,揭示了管线开挖卸荷后地铁隧道位移、应力分布及稳定性的影响规律。结果表明,管线开挖作业对邻近地铁设施产生显著但可控的影响,表现为局部区域地面沉降、隧道轴向与横向位移增大以及结构内力重分布。基于研究结果,提出针对性的工程措施和建议,旨在降低管线开挖施工对临近地铁线路安全稳定性的影响。

广州地铁如意坊站富水砂层异形深基坑安全风险控制

以广州市轨道交通11号线如意坊站基坑工程为依托,其最近距离珠江24.5 m,砂层厚度约17.0 m,地下水位高,基坑成异形状,采用明挖顺作法施工。通过对勘察阶段、设计阶段、施工阶段的安全风险进行分析,提出有效的控制措施,在施工过程中严格控制围护结构施工质量,细化基坑开挖顺序和开挖步骤,科学降水,快速施工结构等多种技术和管理措施,确保基坑施工和运营车站变形沉降安全可控,整个车站顺利完工。

基于实测数据的隧道地表沉降Peck经验参数研究

研究目的:地下工程施工诱发的地表沉降预测模型及参数,不仅与施工方法密切相关,更因区域地质条件的变化而具有很大的局限性。为精确获得暗挖隧道地表沉降的Peck模型经验参数,依据北京地区大量岩土工程勘察报告所揭示的不同区域地层岩土力学参数进行区域划分,基于不同区域矿山法和盾构法工程地表沉降监测大数据,利用理论计算与回归分析方法,对Peck公式预测模型参数(沉降槽宽度参数K及地层损失率Vl)进行大量的反演分析,获得不同区域典型地质条件下的经验参数,给出精确参数的取值范围,从而为本地区及类似地质条件下的暗挖工程地表沉降变形预测及工程安全风险管控提供技术支持。研究结论:(1)北京西部砂卵石地层、中部中粗砂地层、东部黏性土地层的暗挖隧道地表沉降Peck公式预测参数的取值范围如下:盾构法隧道沉降槽宽度参数K分别为0.32~0.44、0.34~0.51、0.48~0.73,地层损失率Vl分别为0.60%~1.24%、0.83%~1.38%、1.28%~2.52%;(2)西、中、东部区域矿山法隧道地表沉降Peck公式参数适宜的取值范围如下:沉降槽宽度参数K分别为0.29~0.44、0.47~0.61、0.59~0.70,地层损失率Vl分别为0.97%~1.51%、1.13%~1.90%、1.65%~2.00%;(3)本研究成果可应用于类似地质条件下的暗挖工程领域地表沉降的变形预测。

基于一则案例看信用证结算风险及规避措施

信用证结算作为目前国际贸易主要结算方式之一,在国际贸易中发挥着重要作用。银行信用的担保作用使贸易双方更加安心,从而促进了国际贸易的发展。但信用证结算同样也存在一定的风险,结合一则上海某贸易公司服装纺织品出口案例,分析信用证在国际贸易中常见的风险,并在此基础上提出信用证结算风险的规避措施。

数字人民币的潜在洗钱风险与监管研究

近年来,我国数字人民币试点积极推进,试点人数、覆盖区域已居于全球央行数字货币之首;但同时,数字人民币相关的洗钱风险也开始显现。如何系统地分析数字人民币的潜在洗钱风险和相应监管机制,已成为数字人民币发展的重大现实问题。本文基于数字人民币的底层技术和交易结构,综合分析了数字人民币的潜在洗钱风险与规制障碍,进而从制度建设、义务履行、技术赋能三个层面,提出了完善数字人民币反洗钱监管的框架和路径:制度建设层面,从顶层设计明确数字人民币反洗钱的法律支撑,以风险为本评估并细化对不同主体的监管要求;义务履行层面,强化运营机构的客户尽职调查和交易报告义务,厘清数字人民币合作机构反洗钱义务履行的边界;技术赋能层面,提升数字人民币反洗钱数据合规管理,并强化对智能合约的嵌入式监管。上述监管框架与数字人民币的运行模式和现有的金融监管机制具有较强的适应性,为健全数字人民币反洗钱体系提供了政策参考。

基于多元数据融合的漠大一线高风险融沉管段安全状态分析

随着我国数字化管道建设的不断推进,对管道数据的应用要求越来越高,目前挖掘管道数据深度价值的应用案例相对较少。针对管道数据存在关联性不强、利用率低等问题,本文基于国内冻土区埋地管道最完整长周期多元监测数据,对漠大一线融沉风险段开展分析及安全评价,从时间尺度和空间尺度分析了融沉风险段管道力学状态和土壤温度场的变化规律及发展趋势,探明了最危险的监测管段,给出了合理的管道运维建议。得到主要结论如下:基于多元数据对管道的安全状态进行评价是一种行之有效的方法;管道的沉降量受到大气温度和土壤含冰量的综合影响,管周土壤含冰量较多地段,管道应力值相应较大;目前漠大一线全线处于安全可控状态,但需长期跟踪监测管道状态的变化,并预先做好维修及处置方案。

顶管施工项目主要危险因素及引发路面沉降量计算

顶管施工作为一种常见的管道施工方法,因其非开挖或少开挖施工等优势,在城市基础设施建设中得到广泛应用。然而,顶管施工项目存在着一定的风险和挑战,施工过程中常常会引发地面沉降。本文针对海南省某一体化项目,通过对顶管施工项目风险的分析,应用peck法经验公式计算了路面沉降量。结果表明,顶管施工穿越段引发的路面沉降满足要求。研究结果可有效指导工程施工,并为顶管施工引起的地表沉降控制措施提供参考。

测量机器人自由设站技术在地铁施工风险监测中的应用

地铁施工中的变形监测一直是地铁建设过程中最重要的一项工作,监测结论可以作为建设单位衡量施工安全的重要指标之一。利用先进的监测技术方法,不仅监测数据获取方便快捷、精度高,还能及时的将数据提供给建设单位,指导地铁安全施工。文章着重介绍测量机器人自由设站技术的基本原理及作业流程,并将此技术方法应用于地铁深基坑桩顶水平位移监测中,从而实现对复杂条件下基坑水平位移的高精度监测;同时该方法也应用到新建地铁隧道下穿既有线过程中,对既有线隧道道床结构沉降、隧道收敛、水平位移等监测项目进行自动化监测。测量机器人实时对各项进行监测,依据监测数据的分析,确保既有线的安全运营,同时也为新隧道的安全施工提供准确数据。实践表明,测量机器人实时自动化监测方法具有监测精度高、范围广、操作灵活、适应性强、工作效率高等优点,不仅可以在地铁深基坑水平位移监测、隧道下穿既有线的隧道施工中积极应用,提高监测频率和精度,对确保隧道的施工安全有一定的借鉴意义,还可进一步推广应用到复杂外形的建/构筑物的三维变形监测。

基于隧道盾构法的地下施工建筑物沉降控制技术研究

盾构施工容易引发地面建筑沉降风险,对人们的生命财产造成极大的危害。论文以某城市地铁隧道盾构施工为研究对象,对地铁施工沿线的地上建筑的安全风险进行评估分析,对建筑沉降控制方案进行研究。

大直径盾构隧道下穿高层建筑风险分析及沉降变形研究

大直径盾构隧道下穿高层建筑物是城市市政工程中经常遇到的施工状况,在盾构掘进过程中隧道周边土层会发生一定的变形,从而威胁到建筑物的结构安全稳定,对此类工程施工过程进行风险分析和结构变形计算是十分必要的。以此类工程施工为研究背景,采用数值模拟和原位监测的手段,发现大直径盾构掘进过程和掘进后对高层建筑沉降影响较大,并且盾构下穿过程对地下室底板和独立式桩基变形也有显著影响;采用洞内同步注浆有利于减少建筑物沉降。大直径盾构隧道下穿过程中应明确施工风险,严格控制掘进参数,制定有效沉降控制措施是降低施工风险的有效手段。

“一带一路”沿线投资争端风险识别及经验借鉴——基于投资仲裁案例的实证分析

“一带一路”倡议自提出以来得到了多个国家的积极响应和支持。“一带一路”沿线国家在文化、宗教、政治、法律、经济等方面存在明显差异,对于投资争端风险的识别和评估已成为企业在“走出去”过程中面临的一项重要议题。通过收集和整理“一带一路”沿线国家涉及的547起投资仲裁案件,采用计量经济学回归分析方法,从宏观层面挖掘影响争端发生以及数量多寡的因素,从微观层面分析影响投资者和东道国和解意愿的因素。结果表明,在“一带一路”倡议实施的背景下,沿线国家投资争端发生的概率显著增加,监管质量、腐败控制等宏观政治变量在很大程度上影响“一带一路”沿线的投资争端风险,案件索赔额和法律层面东道国的政策偏好对双方的和解意愿具有较为突出的影响。为此,中国投资者必须深刻认识到法律风险在“一带一路”建设过程中的重要意义,更加聚焦投资协定中的实体规则条款,密切关注“一带一路”沿线国家投资政策的最新动向和发展态势,熟谙并充分利用国际投资争端解决机制,进而更好地推动“一带一路”建设的高质量发展。

自动化监测技术在深基坑监测中的应用分析

先围绕安全性、精确性、动态性三个方面,分析了自动化监测技术在深基坑监测中的应用优势。其后,以兰州市中山路中段东侧办公建筑工程项目为研究主体,结合勘查工程现场、确定监测内容、建立报警机制、布置监测点位、选用监测技术以及分析监测信息六个部分,探讨了自动化监测技术在深基坑监测中的应用方法。