单相罩极电动机等效电路的研究

利用双旋转磁场理论分析了单相罩极电动机，推导出简单实用的等效电路，使分析、计算该种电动机得到简化。

罩极式电动机转矩波动分析与抑制方法研究

采用双旋转磁场理论对罩极式电动机定子产生的磁动势进行分析,得到了罩极式电动机的等效电路;推导了气隙旋转磁场和转子电流的数学表达式,进而得到了电动机电磁转矩的数学表达式,结果表明电磁转矩中包含二倍频振动转矩分量。对罩极式电动机的实际转矩波动进行了检测,验证了上述理论的正确性。根据罩极式电动机转矩波动的产生机理和变化规律,提出了一种基于峰谷互补原理的转矩波动抑制方法,研制出了低转矩波动罩极式电动机样机。最后搭建实验平台对电动机样机的转矩波动进行了测试,结果表明其二倍频振动转矩分量能够得到有效消减,验证了所提出的抑制方法的科学性。

双转向罩极式异步电动机的设计及运行特性分析

罩极式异步电动机具有结构简单、制造方便、造价低廉、使用可靠的优点,其主要缺点是效率低、反转困难。针对罩极式异步电动机改变转向困难的问题,提出了一种双转向罩极式异步电动机的实现方法,对双转向罩极式异步电动机在运行过程中的损耗、功率、转矩进行了试验和分析,结果表明,双转向罩极式异步电动机相比于传统罩极式异步电动机损耗及最大输出转矩变化不大,反转输出转矩略小于正转输出转矩。

阶梯气隙罩极电动机的参数计算问题

指出了阶梯气隙罩极电动机参数计算中存在的问题，讨论了阶梯气隙对电动机参数的影响，主要是主绕组与起动绕组的互感和定子主电抗的变化情况。

改善罩极电机起动力矩的方法

介绍改善罩极电机起动力矩的方法,解决罩极电机起动力矩小,效率低和过载能力差的问题。在实验室通过对电机测定,证明能满足对起动要求较高的小功率电器产品要求。

阶梯气隙罩极电动机的新数学模型

提出了阶梯气隙罩极电动机的一种新数学模型，这一模型考虑了由于阶梯气隙存在气隙磁场畸变而增加正弦分量所产生的影响。利用矩阵理论推导出降阶的阻抗矩阵和转矩计算式。文中给出了理论分析结果和实验结果的比较。

单相罩极电动机变向调速的方法

本文提出了单相罩极电动机实现改变转向、调速和增加转矩的一种方法。作者分析了这种电机的工作原理，给出了实验结果和分析结论。这种方法具有较大实用价值。

用等效分布绕组计算具有阶梯气隙的罩极电动机

提出等效分布绕组的概念,用一个等效的具有正交分布的绕组代替阶梯气隙罩极电动机的集中绕组,将气隙处理成均匀气隙,然后用旋转磁场理论进行分析,给出一种简单的适合工程计算的方法。实验测试与理论计算的结果对比表明,该方法能够满足工程计算的要求。

北京市自行车交通行驶环境问题及改善对策

行驶环境不断恶化是北京市自行车交通出行比例下降的主要原因之一,亟须提出有效对策改善行驶环境。从自行车交通的特点及其在北京市城市综合交通体系中的功能定位入手,阐明自行车交通对城市交通、城市生活的重要性。围绕北京市自行车交通行驶环境中的突出及难点问题——路权问题,展开深入的调查分析,剖析单幅路和三幅路存在的主要问题并提出改善方案。分析了在临近交叉口段将右转机动车道和非机动车道互换的不当做法及缺点。同时,指出北京市道路建设不重视植树问题,强调应该在保证交通安全的前提下增加高大乔木的种植力度。

多品种精密罩极电机定、转子级进模设计

介绍了能冲制多种精密罩极电机定、转子级进模的排样设计和模具结构,介绍了凸模快速刃磨、实现冲制不同产品的快速转换及防止产品变形和跳料的结构特点。在实践应用中取得了良好的效果。

可反转式罩极电动机分析

首先将可反转式罩极电动机定子磁势分解为基波和各次谐波,然后用对称分量法按正负序分解,并导出电机的数学模型。试验结果表明,用对称分量法计算比较准确。

复合式罩极电机扭转振动检测与分析

设计了一种复合式罩极电机,为双定子双转子结构,电机运行时定子绕组施加励磁,产生的旋转磁场带动转子旋转。分析了电机气隙磁场的特性,推导了电磁转矩公式,表明电机运行时存在扭转振动。研制了复合式罩极电机样机,利用传感器对电机在不同励磁状态下的转矩输出进行了检测,表明电机运行时存在扭转振动,且扭振幅值随两相励磁电压的相位差而变化,最后对变化规律进行了理论分析,结果表明:扭转振动波的相位差为两相励磁电压相位差的2倍。

分析双罩极圈罩极电动机性能的一种新方法

双罩极圈罩极电动机由于结构复杂使得对其完整的定量分析变得十分困难。采用双旋转磁场理论,对罩极电动机进行了分析并推导出总的电磁转矩公式。利用该公式就可得出罩极电动机的运行特性曲线和计算相应的有关变量。

隐极罩极电动机的研制

提出了改变隐极罩极电动机的常规绕组结构、加大副绕组的跨距、从而增加副绕组匝链的磁通的方法 ,大幅度提高了起动转矩。

用双旋转磁场理论分析罩极电动机性能

通过对罩极电动机的两个旋转磁场的分析，推导出总的电磁转矩公式，利用该公式就可得出罩极电动机的运行特性曲线，并计算其输入、输出功率、效率、功率因数等，文中提出的方法解决了罩极电动机由于结构复杂而难以进行完整的定量分析的问题。

单相四极罩极电机的有限元仿真与性能分析

用电磁有限元计算软件JMAG Designer对单相四极罩极电机进行二维、三维瞬态性能仿真,并比较了二维、三维有限元之间的计算差异。此外,还用电机实测数据分别和二维、三维有限元瞬态计算结果进行了比较。

基于FTA和FMEA的罩极电机可靠性分析

罩极电机的可靠运转是实现洗干一体机稳定烘干的关键。本文基于可靠性理论,以罩极电机为研究对象,运用故障树分析(fault tree analysis,FTA)对罩极电机停机故障进行可靠性分析,建立其故障树图,确认停机故障的主要影响因素;进而通过故障模式及影响分析(fault modes,effects and analysis)对罩极电机支架组件的关键件进行可靠性分析,了解零部件的故障模式及造成的影响,提出了相应的预防改进措施提高罩极电机可靠性。

罩极电动机节能降耗

短路环沉在定子的端面之下,线架底部的高度可以减小到1.5 mm。这样,线圈每匝的周长减少了6 mm,从而减少了端部用铜材;同时短路环的长度也有所减短,又节省了铜材。

某温差电致冷系统散热器的改进设计

为解决某温差电致冷系统散热器存在的,轴流风机只有在断电的情况下其保护器才发出故障报警信号的问题,介绍罩极式单相异步电动机的结构特点和转速测量的常用方法。然后通过一些试验数据,讨论采用相位角测量和提取轴流风机工作电流、供电电压来确定其转速的方法。最后结合100FZY2-S型轴流风机的具体情况,给出新型断风保护器的电路原理和工作过程。

罩极电动机轴向串动间隙的调整改进和应用

罩极电动机在国内外通风和制冷行业得到了快速的发展。通过对电动机转子和端盖装配结构进行改进设计,为罩极电动机的工艺优化和质量提升打下了基础。