4WD汽车应用粘性联轴器分析

粘性联轴器这一新装置以其独有的特性在四轮驱动汽车上得到广泛应用。粘性联轴器一经确定结构，即可通过转速差自动调节传递转矩的特性，驱动一个桥，使两轮驱动汽车轻易变为四轮驱动汽车。从汽车的行驶工况出发，采用轮胎纯纵滑理论模型，分析了四轮驱动汽车采用粘性联轴器的可能性。介绍了采用粘性联轴器连接的四轮驱动形式和工作原理，阐述了汽车速度、轮胎滑移率对粘性联轴器转速差的影响。

40kW刮板输送机的矿用永磁耦合器设计

根据40k W刮板输送机的原始参数,结合煤矿安全要求和标准,进行矿用永磁耦合器的设计。结构选型采用圆盘式涡流磁力耦合器,计算并确定输出转矩的范围,永磁材料选取钕铁硼N45SH,结合现场实验数据制定样机结构参数,完成整体的设计计算,讨论过载保护方案及传动轴的校核过程。

统一转向架动力学研究

统一转向架是一项原创设计,集牵引和制动于一身,充分利用动力分散的优势首次从理论上实现了车钩不受力,同时解决了动车与拖车制式不同带来的设计制造、使用的一系列问题。动力学研究表明,统一转向架列车编组的车钩力只受线路不平顺的影响,明显改善了车钩的工作条件。统一转向架的动力学性能介于动车与拖车之间。

液力偶合器传动轴的优化设计

采用序列二次规划法,对液力偶合器传动轴进行优化设计,获得了最优解。达到了减小转动惯量,提高调速灵敏性的目的。

联轴器应用中的几个问题

本文针对粮、油、饲料工厂在应用联轴器方面存在的问题,提出应如何正确选择联轴器,以及弹性联轴器的动力特性计算。

基于PATRAN的起重机卷筒联轴器轴扭矩分析

卷筒是起重机起升机构上的重要承重部件,连接卷筒与减速器的联轴器易失效.分析介绍了卷筒联轴器的危险点,并利用Pro/E和Patran软件对联轴器进行建模和扭矩分析,得到了其位移和扭矩的仿真结果,为下一步虚拟试验和测试验证奠定理论基础.

矿用带式输送机减速器输入轴断裂分析及对策

为减少煤矿井下带式输送机减速器高速轴断裂事故的发生,针对井下某型号减速器使用现场高速轴断轴事故,进行了断轴原因分析。分别从高速轴材质组成、材质硬度、材质金相、断口形貌、使用现场液力耦合器安装方式等方面进行分析,同时对高速轴各危险截面进行强度计算及最终断面位置分析。得出由于减速器高速轴与电机轴安装不对中且轴承长期不对中运转,液力耦合器安装方式不合理,保养不及时是造成高速轴疲劳断裂的主要原因。因此电机与高速轴安装同心度的保证,液力耦合器正确的安装方式及设备使用期间的良好维护是保证设备正常运转的关键。

浅谈冷却设备传动系统的有效设计

冷却塔风机是工业循环水的核心设备,其广泛应用于石油、化工、电力、冶金等国民经济各行业循环水系统中,实现了工业水循环使用的目的,对节能减排有很好的实际意义。而机械传动系统又是冷却塔中的关键设备,良好合理的传动结构,能够提高传动效率,使设备运行可靠,减少维修,提高其寿命。

运转设备对中找正及其计算方法

大型运转设备运行前都必须对联轴器进行对中找正,对中找正不合格的设备运行时,联轴器处会产生很大的应力,机器振动异常,严重影响轴承(轴瓦)和轴上其他零件的正常工作,设备不能长周期稳定运行。基于此详细介绍了找正表架和百分表(或千分表)法对中找正的计算方法及调整方法。

异步永磁耦合器轴偏心传动无附加载荷特性

文章介绍了异步永磁耦合器的工作原理。通过对其模拟计算分析,证明了耦合器输出转矩是一力耦系作用的结果,阐释了该耦合器在轴偏心状态下工作时,无附加载荷的机理。通过对称的结构设计,该耦合器在存在角偏差传动时也不会产生附加载荷。

异步永磁耦合器轴偏心传动特性

耦合器在其使用安装中都不可避免的存在轴对中误差,因此产生的附加载荷会对邻近零部件如轴承、密封等使用寿命造成不良影响,使机械系统产生振动.为了研究异步永磁耦合器的轴偏心传动特点,通过模拟其磁转矩的产生,证明了耦合器输出转矩是一力偶系作用的结果;阐释了该耦合器在轴对中存在偏差时无附加载荷的传动机理.该耦合器特别适合于大惯量、高转速机械设备的连接.

大倾角胶带机减速机高速轴断裂原因分析及处理

西宁特钢原料场预配料系统大倾角胶带运输机在使用过程中减速机高速轴先后两次发生断裂,影响了生产。为此,对高速轴断裂原因进行了分析,找出了引起轴断裂的根本原因,在进行相应改造后,杜绝了此类故障。

WLY202-CW 挖掘机特殊故障的分析及排除

文章针对ＷＬＹ２０２—ＣＷ全液压轮式挖掘机在运行初期所出现的液压先导系统特殊故障进行了分析，并依据分析结果顺利解决了因厂家制造缺陷所造成的该故障。其分析、排除故障的思路和方法，对其它型号的全液压挖掘机也具有一定的参考价值。

亚临界200MW机组振动分析及处理

介绍了某厂6^#机组通流部分改造后,高压转子轴振随负荷变化而大幅变化,变化范围在20-200μm,由于高压转子的轴振不稳定,1^#下轴承乌金多次发生严重碎裂现象,通过变负荷试验,对高压转子的轴振进行频谱测试分析,找出了振动随负荷变化的原因是高中压对轮螺栓受力不均匀,提出了重新绞螺栓孔配制螺栓的处理方案,实施后取得了良好效果。

C534J立式车床主电机传动机构的改进

介绍 C534 J立式车床电机传动机构、联轴器、传动轴的改进方法。

液力偶合器所用轴的超声波检测方法及双晶直探头的优化使用

介绍了在所选好的液力偶合器所用轴的超声波探伤方法以及双晶直探头的优化使用条件下,如何确保液力偶合器上轴的运行安全可靠,本文进一步证实了该方法是优质准确和高效的。

刮板运输机驱动电机断轴事故分析

本文以锦界煤矿原煤仓刮板运输机驱动电机断轴事件为导向,依据现场实际存在问题和检测数据,判断出液力耦合器选型不匹配是造成事故的主要原因。通过理论分析,得出液力耦合器选型的方法,利用功率图谱法得出锦界煤矿上仓耦合器选型过大的结论,同时,本文总结出液力耦合器选型的一些基本原则,对实践过程中设备故障分析、判断和设备选型具有指导意义。

复合驱动钻机并车箱轴惯性刹车装置研制

复合驱动钻机并车箱在作业时存在无动力输入的传动轴随同有动力输入的传动轴转动的情况,导致与传动轴相连的液力耦合器的转动次数增加,从而减少了液力耦合器的寿命。针对此问题,文中以ZJ40LDB链并车传动型钻机为例,从现有ZJ40LDB型复合驱动钻机并车箱轴总车的连接形式为切入点,通过在现有并车箱轴总成上增设刹车机构和设计气动互锁控制,研制了一种惯性刹车装置,经现场应用,效果良好。

煤矿皮带运输机的减速装置断轴分析及改进

带式运输机工作中承载大、运行环境复杂,造成了其减速轴频繁断裂,为了找出减速轴的断裂原因,采用了材质理化分析、探伤检测、分析断口、减速轴受力分析、液力耦合器安装状态分析等多技术方法,找到了故障产生的原因,并采取了相应的改进措施,杜绝了断轴故障的再次发生,同时减小了带式运输机的工作噪音、增强了其运煤能力,也保证了采煤系统的高效、安全运行。

300MW国产引进型机组轴瓦振动诊断与处理

国产引进型300 MW机组6、7号瓦普遍存在振动、不稳现象。针对此类型机组6、7号瓦振动突升之故障,对其进行跟踪测试,找出了故障原因及故障诱发因素,并加以消除,减小了6、7号瓦振动。该方法对同类型机组故障的诊断及排除具有借鉴意义。