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Effects of water saturation and loading rate on direct shear tests of andesite 被引量:2
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作者 Tianshu Bao Kimihiro Hashiba Katsunori Fukui 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2022年第2期653-662,共10页
For estimating the long-term stability of underground framework,it is vital to learn the mechanical and rheological characteristics of rock in multiple water saturation conditions.However,the majority of previous stud... For estimating the long-term stability of underground framework,it is vital to learn the mechanical and rheological characteristics of rock in multiple water saturation conditions.However,the majority of previous studies explored the rheological properties of rock in air-dried and water saturated conditions,as well as the water effects on compressive and tensile strengths.In this study,andesite was subjected to direct shear tests under five water saturation conditions,which were controlled by varying the wetting and drying time.The tests were conducted at alternating displacement rates under three vertical stresses.The results reveal that the shear strength decreases exponentially as water saturation increases,and that the increase in shear strength with a tenfold increase in displacement rate is nearly constant for each of the vertical stresses.Based on the findings of the shear tests in this study and the compression and tension tests in previous studies,the influences of both water saturation and loading rate on the Hoek-Brown failure criterion for the andesite was examined.These results indicate that the brittleness index of the andesite,which is defined as the ratio of uniaxial compressive strength to tensile strength,is independent of both water saturation and loading rate and that the influences of the water saturation dependence and the loading rate dependence of the failure criterion can be converted between each other. 展开更多
关键词 Direct shear test Water saturation loading rate dependence Failure criterion
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Development of a dynamic load direct shear apparatus for the study of permafrost
2
作者 YingHui Cui JianKun Liu Peng Lv 《Research in Cold and Arid Regions》 CSCD 2013年第4期399-403,共5页
The dynamic parameters of permafrost are crucial to and directly affect the accuracy of engineering design and numerical simulation. This paper describes a new dynamic load direct shear apparatus that was developed to... The dynamic parameters of permafrost are crucial to and directly affect the accuracy of engineering design and numerical simulation. This paper describes a new dynamic load direct shear apparatus that was developed to measure these parameters. The power systems and measurement and control systems of the device are described, as is a successful validation experiment. The results show that this dynamic load direct shearing device can accurately derive dynamic shear parameters within a certain range of frequencies and ampli- tudes of shear load. 展开更多
关键词 PERMAFROST dynamic load direct shear apparatus dynamic parameters
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基于扰动理论修正的桩-土接触面荷载传递模型及其应用 被引量:1
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作者 王友涛 谢康 +2 位作者 陈晓斌 张飞 郝哲睿 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期140-147,共8页
利用硬化模型、双曲线模型、指数模型以及软化模型模拟的桩-土接触关系存在参数取值困难、误差大的问题。为深入研究土-结构接触面的强度与变形机理,基于扰动理论,假定完整状态接触单元的抗剪强度服从线弹性模型,而扰动部位则服从塑性模... 利用硬化模型、双曲线模型、指数模型以及软化模型模拟的桩-土接触关系存在参数取值困难、误差大的问题。为深入研究土-结构接触面的强度与变形机理,基于扰动理论,假定完整状态接触单元的抗剪强度服从线弹性模型,而扰动部位则服从塑性模型,建立修正的桩-土接触面荷载传递模型。该模型参数分析表明,参数k、η对模型τ-s曲线形态影响大,而参数τf、ζ对模型τ-s曲线形态影响很小;并通过大型桩-土接触面室内直剪试验,量化接触面上剪切应力与剪切位移的关联性,进一步确定修正桩-土接触模型内部计算参数。结果表明模型τ-s曲线与试验曲线吻合较好,验证了模型的合理性。扰动桩-土接触模型既能描述桩侧应变软化也能描述硬化特性,有助于理解复杂应力条件下桩-土接触面的强度计算与变形机理。 展开更多
关键词 桩-土接触面 扰动状态 直剪试验 荷载传递 本构模型
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多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究 被引量:1
4
作者 吴传山 邓文琴 +2 位作者 张焕涛 查上 张建东 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期483-490,共8页
为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁... 为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响。结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置。 展开更多
关键词 钢混组合梁 波形钢腹板工字钢梁 荷载横向分布系数 剪切变形 滑移效应 横隔板
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飞机荷载桥梁装配式主梁横向新型连接方案及其静动力性能分析
5
作者 王琳 白增庆 +4 位作者 江辉 曹铁志 宋光松 吴松华 任阳 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期98-107,共10页
针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应... 针对既有装配式主梁铰缝连接强度弱、湿连接施工复杂等问题,充分考虑飞机荷载桥梁荷载集度大、空间受力显著等特点,提出一种剪力键和横向预应力筋混合连接的装配式主梁连接方案。该方案通过剪力键与键槽实现相邻主梁拼接,采用横向预应力筋为接缝界面提供压应力储备,具有结构整体性好、施工方便等优点。以某机场滑行道桥为对象,基于ABAQUS平台建立新型连接装配式主梁的非线性数值模型,开展静、动力学性能分析以验证方案的可靠性,揭示了剪力键位置、数量、高度及初始预应力对主梁力学行为和抗震性能的影响规律。结果表明:飞机静载作用下,该方案能够满足规范对于主梁挠度限值的要求且具有可观的安全储备。增设跨中剪力键及增加其数量可显著降低主梁跨中挠度和弯矩;相较于仅设置梁端剪力键,加设3道跨中剪力键可使静载下力学响应分别降低19.92%、23.35%,使地震下力学响应分别降低17.29%、40.12%。剪力键倾角和高度对主梁受力影响较小,增大横向预应力筋初始张拉力可有效提高主梁接缝界面的预压应力,静载、地震下的最大增幅分别为45.31%、46.51%。研究成果可为飞机荷载桥梁的主梁拼装提供重要的技术支撑,并可拓展应用于重载公路、铁路桥梁。 展开更多
关键词 飞机荷载桥梁 装配式主梁 剪力键 横向预应力筋 静力性能 抗震性能
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粤东海域粉质土的循环加载特性研究
6
作者 黎鹏飞 毕乾 +3 位作者 张友虎 严华刚 任博 慕仝 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期497-509,共13页
风-浪-流等海洋环境因素以及风机运行引发的振动都会导致海上风机基础长期处于循环荷载的作用下,因此,掌握地基土在循环加载条件下的力学特性对海上风电基础设计至关重要。我国南海海洋地质条件复杂,粉质土分布广泛,当前针对南海浅表地... 风-浪-流等海洋环境因素以及风机运行引发的振动都会导致海上风机基础长期处于循环荷载的作用下,因此,掌握地基土在循环加载条件下的力学特性对海上风电基础设计至关重要。我国南海海洋地质条件复杂,粉质土分布广泛,当前针对南海浅表地层粉质土循环加载力学特性尚缺乏系统性研究,是该区域开展海上风电基础设计的重要挑战之一。本文依托粤东某海上风电工程,针对该风场的若干代表性粉质土层开展了系统性试验研究。基于系统性单调及循环加载单剪(DSS)试验结果,研究获得了代表性粉质土层归一化剪切强度、应变及孔隙水压力的等值线云图。该套循环加载等值线云图不仅有力支撑了依托项目风机基础的工程设计,也可为该海域其他海上风电项目基础设计提供重要参考。 展开更多
关键词 循环加载 单剪试验 等值线云图 海上风电
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Effect of bolt inclination angle on shear behavior ofbolted joints under CNL and CNS conditions 被引量:11
7
作者 CUI Guo-jian ZHANG Chuan-qing +3 位作者 CHEN Jian-lin YANG Fan-jie ZHOU Hui LU Jing-jing 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第3期937-950,共14页
Rock bolts are widely used in rock engineering projects to improve the shear capacity of the jointed rock mass.The bolt inclination angle with respect to the shear plane has a remarkable influence on the bolting perfo... Rock bolts are widely used in rock engineering projects to improve the shear capacity of the jointed rock mass.The bolt inclination angle with respect to the shear plane has a remarkable influence on the bolting performance.In this study,a new artificial molding method based on 3D scanning and printing technology was first proposed to prepare bolted joints with an inclined bolt.Then,the effects of the bolt inclination angle and boundary conditions on the shear behavior and failure characteristic of bolted joints were addressed by conducting direct shear tests under both CNL and CNS conditions.Results indicated that rock bolt could significantly improve the shear behavior of rock joints,especially in the post-yield deformation region.With the increase of bolt inclination angle,both the maximum shear stress and the maximum friction coefficient increased first and then decreased,while the maximum normal displacement decreased monotonously.Compared with CNL conditions,the maximum shear stress was larger,whereas the maximum normal displacement and friction coefficient were smaller under the CNS conditions.Furthermore,more asperity damage was observed under the CNS conditions due to the increased normal stress on the shear plane. 展开更多
关键词 bolted joints bolt inclination angle constant normal load(CNL)boundary conditions constant normal stiffness(CNS)boundary conditions direct shear test asperity damage
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循环直剪试验对道砟剪切性能影响的研究
8
作者 陈宪麦 陈楠 +3 位作者 魏子龙 杨飞 尤明熙 王卫东 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期39-46,共8页
研究目的:为研究循环剪切对道砟颗粒的影响,采用离散元法对道砟进行大型直剪试验仿真,根据试验数据验证模型的正确性,并在此基础上对其进行双向循环剪切,模拟并分析循环剪切、法向荷载、脏污程度等各种工况对道砟应力应变、剪胀、接触... 研究目的:为研究循环剪切对道砟颗粒的影响,采用离散元法对道砟进行大型直剪试验仿真,根据试验数据验证模型的正确性,并在此基础上对其进行双向循环剪切,模拟并分析循环剪切、法向荷载、脏污程度等各种工况对道砟应力应变、剪胀、接触力分布各向异性等性能的影响。研究结论:(1)道砟的剪切应力随法向荷载的增大而增大,随污染程度的增大而减小;(2)循环剪切后,道砟颗粒的分布更加密集,即经过循环剪切的道砟集料体积压缩量随法向荷载、污染程度、循环次数的增多而加大;(3)不同循环次数、不同脏污程度下,道砟颗粒间法向接触力分布呈“8”字形、切向接触力分布呈“X”形;(4)法向和切向平均接触力大小均与法向加载力呈正比,与脏污程度和循环次数呈反比,即道砟脏污和循环作用会降低颗粒间的法向和切向接触力,弱化道砟颗粒的力学性能,增加其恶化的可能性;(5)本研究结论可应用于有砟轨道方面的研究。 展开更多
关键词 循环双向直剪 离散元 道砟颗粒 法向荷载 脏污程度
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波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件横向抗弯性能研究 被引量:3
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作者 任小平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期87-93,共7页
为研究波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件的横向抗弯性能,以地约科1号大桥(波形钢腹板连续刚构桥)为背景,分析波形钢腹板与混凝土顶板双开孔钢板连接件(简称“T-PBL连接件”)在横向弯矩作用下的破坏模式及抗弯性能。以穿孔钢筋直径为变... 为研究波形钢腹板组合梁双开孔钢板连接件的横向抗弯性能,以地约科1号大桥(波形钢腹板连续刚构桥)为背景,分析波形钢腹板与混凝土顶板双开孔钢板连接件(简称“T-PBL连接件”)在横向弯矩作用下的破坏模式及抗弯性能。以穿孔钢筋直径为变量,设计了3个试件,进行横向抗弯静力试验,并将试验值与现行《波形钢腹板组合梁桥技术标准》(CJJ/T 272-2017)中的理论值进行对比。结果表明:穿孔钢筋直径对T-PBL连接件试件破坏形态影响较小,在横向弯矩作用下试件的破坏形态均为受拉侧底部混凝土拉裂,同时受拉侧混凝土与钢翼缘板发生较大的剥离;试件的荷载~位移曲线分为弹性阶段、弹塑性阶段和屈服阶段;增大穿孔钢筋直径可以提高T-PBL连接件试件横向抗弯承载力,现行行业标准中对于T-PBL连接件的横向抗弯承载力计算方法较为保守,尤其对于大直径的穿孔钢筋试件,其安全储备较高。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合梁 双开孔钢板连接件 破坏模式 荷载~位移曲线 横向抗弯性能 静力试验
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大型岩石直剪实验系统的简易校准方法研究
10
作者 黄正均 张栋 +2 位作者 张磊 刘钰 陈倩男 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第8期100-105,共6页
文章采用经过计量检定的高精度压力传感器和千分表,对RLJW-2000型岩石剪切流变实验机的法向和切向加载系统以及剪切系统框架刚度进行了自行校准检验。结果表明,该设备的法向、切向加载系统负荷精度满足设备精度等级要求,框架刚度对于超... 文章采用经过计量检定的高精度压力传感器和千分表,对RLJW-2000型岩石剪切流变实验机的法向和切向加载系统以及剪切系统框架刚度进行了自行校准检验。结果表明,该设备的法向、切向加载系统负荷精度满足设备精度等级要求,框架刚度对于超硬脆性岩石来说有一定局限性。该文验证并总结出的针对岩石力学实验室常用的大型岩石直剪实验系统(直剪仪)的简易自行校准方法,具有简单、快速、较为准确的特点,非常适用于实验室自行校准检验。 展开更多
关键词 岩石直剪仪 负荷精度 框架刚度 校准检验
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免蒸养超高性能混凝土-既有混凝土界面粘结性能试验研究 被引量:1
11
作者 吴琛 储福玮 +1 位作者 龚明子 曾志攀 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第24期159-166,共8页
免蒸养超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)在常温养护下具有超高强、超耐久等优异性能,其与普通混凝土(Normal concrete,NC)界面的粘结性能是保证免蒸养UHPC加固NC结构获得良好性能的重要因素。为研究免蒸养UHPC-NC... 免蒸养超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)在常温养护下具有超高强、超耐久等优异性能,其与普通混凝土(Normal concrete,NC)界面的粘结性能是保证免蒸养UHPC加固NC结构获得良好性能的重要因素。为研究免蒸养UHPC-NC界面粘结性能,设计直剪试验,分析免蒸养UHPC龄期、NC强度、NC表面处理方式和界面粘结剂对界面粘结性能的影响,提出了免蒸养UHPC-NC界面粘结-滑移本构模型,并给出相关刚度系数建议值。结果表明:免蒸养UHPC-NC试件界面破坏模式主要分为粘结界面破坏、粘结界面和NC破坏、NC破坏及NC和UHPC破坏;刻槽组较凿毛组试件具有明显的开裂阶段,表现出一定的延性且具有更高的粘结强度,最大提高量为183.7%;界面使用SiKa 32LP结构胶时,其粘结强度为4.91 MPa,是其他界面粘结剂试件粘结强度的两倍以上。因此,当采用免蒸养UHPC加固NC构件时建议NC表面刻槽和采用SiKa 32LP结构胶。 展开更多
关键词 免蒸养超高性能混凝土(免蒸养UHPC) 粘结性能 直剪试验 荷载-滑移曲线 粘结-滑移本构模型
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装配式混凝土铰接板桥铰缝剪力计算 被引量:19
12
作者 俞博 叶见曙 +2 位作者 张剑 于春江 张婷 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2011年第1期60-64,共5页
将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆... 将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆轮载作用下的局部受力问题,其峰值主要与板的截面特性及跨径有关.得到了JTG D60-2004车辆荷载作用下混凝土铰接板桥铰缝剪力最大值的曲线图. 展开更多
关键词 桥梁工程 铰接板 正交异性板 铰缝 横向剪力 车辆荷载
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砂土与格栅界面相互作用的直剪试验研究 被引量:19
13
作者 王军 林旭 +2 位作者 刘飞禹 潘涛 符洪涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期113-120,共8页
筋材与土体接触面的相互作用较为复杂,它是加筋土工程设计中的关键所在。为了研究筋土界面的作用机制,采用福建标准砂与玻璃纤维土工格栅进行了一系列室内大型直剪试验,较为系统地分析了格栅横肋与纵肋及格栅几何尺寸对于筋土界面强度... 筋材与土体接触面的相互作用较为复杂,它是加筋土工程设计中的关键所在。为了研究筋土界面的作用机制,采用福建标准砂与玻璃纤维土工格栅进行了一系列室内大型直剪试验,较为系统地分析了格栅横肋与纵肋及格栅几何尺寸对于筋土界面强度特性的影响。试验结果表明,格栅的横肋与纵肋在界面强度中均发挥了较大的作用,两者表现为不同的作用机制,当剪切位移较小时格栅横肋的被动阻力和纵肋的摩阻力起到共同承担荷载的作用;随着剪切位移的增大,横肋的被动阻力进一步提升,纵肋发挥了较为显著的提高筋材刚度的框架作用。因此,格栅的纵横肋需要按合理比例搭配才能发挥出较大的筋土界面强度。 展开更多
关键词 直剪试验 筋土界面 纵横肋 土工格栅
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导致直接剪切实验强度偏高的原因及改进办法 被引量:8
14
作者 赵晓彦 胡厚田 +1 位作者 冯建林 王坤 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期433-436,共4页
对次生红粘土、粉质粘土和全风化泥岩进行了直接快剪实验和三轴不排水剪切实验,并对实验结果进行了分析.实验结果显示,直接快剪实验获得的岩土体的抗剪强度指标———粘聚力和内摩擦角明显高于三轴实验结果.分析其原因,在于直剪实验中... 对次生红粘土、粉质粘土和全风化泥岩进行了直接快剪实验和三轴不排水剪切实验,并对实验结果进行了分析.实验结果显示,直接快剪实验获得的岩土体的抗剪强度指标———粘聚力和内摩擦角明显高于三轴实验结果.分析其原因,在于直剪实验中法向力与剪切力(剪切面)不垂直,使试样的应力状态改变,从而导致直剪实验获得的岩土体抗剪强度指标偏高.最后,根据力的平衡原理,提出了直剪仪加载装置的改进办法———改一端加载为两端加载. 展开更多
关键词 直接剪切实验 法向力 直剪仪 加载装置改进 三轴不排水剪切实验 抗剪强度
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虎跳峡工程区松散堆积体原位直剪试验研究 被引量:12
15
作者 谭儒蛟 胡瑞林 +2 位作者 刘衡秋 李志祥 曾如意 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期53-55,共3页
松散堆积体型斜坡在虎跳峡工程区河段两岸普遍发育,研究其剪切强度对于此类库岸斜坡的稳定性评价具有重要意义。作者设计了堆载式加荷直剪试验方法,并经野外大面积现场试验,获得了堆积体直剪时的剪应力-应变关系曲线,对堆积体的剪切强... 松散堆积体型斜坡在虎跳峡工程区河段两岸普遍发育,研究其剪切强度对于此类库岸斜坡的稳定性评价具有重要意义。作者设计了堆载式加荷直剪试验方法,并经野外大面积现场试验,获得了堆积体直剪时的剪应力-应变关系曲线,对堆积体的剪切强度性质进行了相应的理论分析,同时为工程区堆积体稳定性评价提供了可参考的c、φ值。 展开更多
关键词 堆载 原位直剪试验 松散堆积体 虎跳峡
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速生杨木横向层正交胶合木滚动剪切性能 被引量:17
16
作者 王志强 付红梅 +3 位作者 罗欢 董惟群 骆嘉言 卢晓宁 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期116-120,共5页
为评价速生杨木应用于正交胶合木(CLT)的可行性,采用3层混合CLT结构测试方法测试普通速生杨木、横纹压缩改性速生杨木、浸渍改性速生杨木和云杉-松-冷杉(SPF)规格材的滚动剪切模量和强度,分析滚动剪切破坏模式。结果表明:改性处理后,速... 为评价速生杨木应用于正交胶合木(CLT)的可行性,采用3层混合CLT结构测试方法测试普通速生杨木、横纹压缩改性速生杨木、浸渍改性速生杨木和云杉-松-冷杉(SPF)规格材的滚动剪切模量和强度,分析滚动剪切破坏模式。结果表明:改性处理后,速生杨木的滚动剪切性能没有明显提高;年轮方向的早、晚材交界处,木射线方向和髓心等区域是普通速生杨木和SPF规格材滚动剪切破坏主要区域;速生杨木和改性速生杨木的滚动剪切性能都高于SPF规格材。普通速生杨木可直接作为CLT的横向层材料。 展开更多
关键词 速生杨木 横纹压缩改性 浸渍酚醛树脂改性 正交胶合木 滚动剪切 破坏模式
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循环荷载作用下红黏土与混凝土接触面剪切特性试验研究 被引量:13
17
作者 石熊 张家生 +3 位作者 邓国栋 孟飞 徐进 刘蓓 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期88-93,共6页
采用大型直剪仪对红黏土与混凝土结构接触面进行循环荷载作用下直剪试验,分析不同法向应力与不同混凝土表面粗糙度条件下结构接触面的强度及变形随循环加载次数的变化规律。研究结果表明:在循环剪切过程中,每个循环内剪切应力极小值和... 采用大型直剪仪对红黏土与混凝土结构接触面进行循环荷载作用下直剪试验,分析不同法向应力与不同混凝土表面粗糙度条件下结构接触面的强度及变形随循环加载次数的变化规律。研究结果表明:在循环剪切过程中,每个循环内剪切应力极小值和极大值分别对应于剪切位移的最大值、最小值处,剪应力的最大值均出现在第1个循环内,随着循环次数的增加,剪切应力最大值逐渐减小,最后趋于稳定。平均峰值剪应力最大值随法向应力的增大而增加;当法向应力较低时,粗糙度对平均峰值剪应力变化影响较小,随着法向应力的增强,粗糙度对其影响逐渐发挥。在循环剪切试验过程中,接触面的黏聚力和摩擦角刚开始时较大,随着循环次数的增加迅速减小,最后趋于稳定。当法向应力较低时,试样在第1循环内发生剪缩,从第2循环开始出现剪胀,剪胀量最终趋于稳定;随着法向应力的增大,试样出现剪缩,剪缩量最终趋于稳定,最终剪缩量随着法向应力和粗糙度的增加而增大,减缩速率也随着之增加而增大。 展开更多
关键词 红黏土 循环荷载 接触面 粗糙度 大型直剪试验
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接缝设传力杆水泥混凝土面层结构力学分析 被引量:13
18
作者 锁利军 王秉纲 +1 位作者 陈拴发 杨斌 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期30-35,共6页
建立接缝无传力杆及设传力杆时水泥混凝土面层结构的三维有限元模型,运用数值分析方法,分析接缝处水泥混凝土面层的荷载应力、弯沉值和弯沉差,研究了地基模量、传力杆直径对荷载应力及弯沉差的影响规律,并对条件相同的计算结果进行了对... 建立接缝无传力杆及设传力杆时水泥混凝土面层结构的三维有限元模型,运用数值分析方法,分析接缝处水泥混凝土面层的荷载应力、弯沉值和弯沉差,研究了地基模量、传力杆直径对荷载应力及弯沉差的影响规律,并对条件相同的计算结果进行了对比分析。结果表明:计算点的主应力、剪应力、弯沉值和弯沉差随着传力杆直径的增加而呈现减小趋势;当传力杆直径大于35 mm时,传力杆直径的增加对降低水泥混凝土面层内计算点的应力值效果已不明显;接缝设传力杆时水泥混凝土面层计算点荷载应力和弯沉差明显小于无传力杆时相应的计算结果;当地基模量不大于800 MPa时,建议基于剪应力去估计接缝传荷效率;当地基模量大于800 MPa时,建议基于弯沉值或主应力去估计接缝传荷效率。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土面层 传力杆 接缝 剪应力 传荷效率 三维有限元 数值分析
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高层钢筋混凝土框架底层角节点抗震性能 被引量:5
19
作者 崔建宇 车轶 +2 位作者 孙建刚 宋玉普 渡边史夫 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期98-105,共8页
由地震引起的高轴力及双向荷载使高层钢筋混凝土框架底层边节点剪切破坏后的角柱压溃危险度大幅度提高。该部位节点抗震性能研究十分重要。通过3个角节点试件在双向低周反复荷载作用下的受力性能试验,调查了高轴力、节点配箍量试验参数... 由地震引起的高轴力及双向荷载使高层钢筋混凝土框架底层边节点剪切破坏后的角柱压溃危险度大幅度提高。该部位节点抗震性能研究十分重要。通过3个角节点试件在双向低周反复荷载作用下的受力性能试验,调查了高轴力、节点配箍量试验参数对节点破坏类型、变形特征及节点强度等节点抗震性能的影响及节点破坏后柱的竖向承压能力。首次提出双向荷载作用下节点抗剪强度计算的strut-truss立体计算模型并对该节点抗剪强度进行了定量数值解析。解析结果与试验结果较吻合。 展开更多
关键词 双向荷载 高轴力 角节点 抗剪强度 压溃 计算模型
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冻土动荷载直剪仪的研制 被引量:12
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作者 崔颖辉 刘建坤 吕鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期486-490,共5页
冻土的动力学参数是工程设计的重要依据之一,也是数值模拟时不可或缺的因素,动力学参数的正确与否直接影响了工程设计和数值模拟的正确性。通过分析其他学者做过的冻土动荷载三轴试验,以及参考普通直剪仪器的构造,北京交通大学冻土室研... 冻土的动力学参数是工程设计的重要依据之一,也是数值模拟时不可或缺的因素,动力学参数的正确与否直接影响了工程设计和数值模拟的正确性。通过分析其他学者做过的冻土动荷载三轴试验,以及参考普通直剪仪器的构造,北京交通大学冻土室研制了一种新型的冻土动荷载直剪仪,该仪器将传统直剪仪的水平静载部分改造为能够提供动荷载作动器,可以提供一个0.1~6 Hz、20kN以内的动荷载,用于测定冻土的动力学参数。介绍了动荷载直剪仪的结构组成、动力系统、测控系统等,并详细分析了仪器框架、直剪盒、动荷载作动器等的参数选取方法。最后使用该仪器进行了一组验证试验,试验结果表明,动荷载直剪仪能够完成其设计目的,可以测量出冻土在动荷载下的应力-应变曲线,从而求出动弹性模量、动阻尼比等,为冻土的动力学参数测定开辟了一条新的道路。 展开更多
关键词 冻土 动荷载 直剪仪 动力参数
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