Landscape Features and Design Elements of Earth-sheltered Buildings

Categories of earth-sheltered buildings were summarized, and it was proposed that landscape features of earth-sheltered buildings were demonstrated mainly as "ecological, landscape-like and systematic". Landscape elements such as entrance, road, water and greening were believed as major means of showing landscape features of earth-sheltered buildings. Entrance landscape design of such buildings was analyzed from the perspectives of plane-type, slope-type and step-type forms. Road design for these buildings should respect natural terrains so as to connect spaces and organize traffic routes reasonably. Waterscape design should take both landscape effects and loading capacity of roof into consideration so as to meet water-loving psychology of the public, virtual and real approaches should be combined to create waterscapes. Greening design of earth-sheltered buildings was explored from the perspectives of roof greening and vertical greening to improve the green coverage rate and show favorable ecological effects.

情绪健康视角下救灾舱循证设计研究

自然灾害不仅给社会带来巨大的经济损失,同时也给灾民带来严重的心理创伤。针对灾后群体产生的负性情绪,以受灾者情绪健康为目标,提出情绪健康的救灾舱方案,旨在探索灾后临时避难设施中缓解受灾者负性情绪的设计策略和方法。通过调研自然灾害的亲历者,并结合灾后产品的特殊性,提出使用虚拟现实(virtual reality,VR)设备研究更广泛的用户群体。根据Kano模型建立功能需求优先级,进行救灾舱设计,并通过生理传感器和VR设备对其内部空间进行循证设计与实验分析。结合实验数据与用户反馈,探讨不同场景对用户负性情绪干预效果的主客观影响。结果表明,本文提出的救灾舱方案具有改善舱内人群负性情绪的效果,其中冷色调-高照度-硬材质、冷色调-高照度-软材质和暖色调-低照度-软材质的组合环境对负性情绪改善效果最佳。本研究为灾后临时安置产品的情绪健康相关设计提供参考。

基于UBmap/AHP/FAST的医院建筑火灾应急避难装置设计

为提高医院火灾应急避难能力,针对医院住院楼建筑,设计一款在火灾下能及时进行应急避难、安全逃脱的装置产品。集合用户行为地图(UBmap)、层次分析法(AHP)、功能分析系统技术法(FAST),融入整体设计构架中,探究应急避难装置产品的用户需求以及相关产品设计要素。将医院住院楼建筑环境特点及患者人群对火灾的逃生行为过程融入UBmap中,构建行为旅程图,推测并提取各个阶段需求指标;再通过AHP/FAST聚合方法,对需求指标进行重要度排序,并转化为主次功能进行分析求解,以此推断产品设计定位与功能逻辑的准确性,完成设计方案生产。综合UBmap/AHP/FAST为依据的理论模型,运用到医院住院楼建筑火灾下的避难装置设计开发流程中,并运用ANSYS Workbench软件有限元分析方案,进一步验证校核该设计的整体装置强度与可行性。结果表明:将不同的方法融合分析,系统性地对产品展开分析设计与实现且进行仿真检验,减少设计过程中的薄弱环节与不确定性问题,能够使设计更具系统性与科学性,达到降低避难装置的生产成本、实现安全效率化、防灾减灾的目标。

GIS钢结构防护棚的应用及其主刚架经济性优化设计

室外GIS设备受运行环境影响,SF6气体泄漏率明显高于室内设备,有必要采取措施改善室外GIS运行环境,提高设备运行可靠性,减少因气体泄漏产生的温室气体排放。因此,提出在室外GIS设备中应用人字形和半凸字形2种钢结构防护棚,阐述2种防护棚的结构形式、适用范围及温室气体减排效益,以总用钢量最少为目标,在GIS钢结构防护棚满足强度刚度、电气安全和运维检修要求的前提下,提出钢结构防护棚设计参数的优化设计方法,并以已有人字形钢结构防护棚为例进行优化设计,使主刚架用钢量下降了20.43%,经济效益显著。

浅谈会展建筑改造为方舱医院的电气设计

疫时紧急建设的方舱医院多是由既有建筑改造而来,设计及施工周期较短,需充分结合现场实际情况进行改造设计。本文主要通过介绍某会展建筑改造为方舱医院的工程实例,闸述一些方舱医院电气设计注意事项和应用,以供参考。

公交候车亭微空间中的展示设计研究——以锦州市公交候车亭为例

近年来,网络技术的高速发展为各种新鲜事物提供了一个新颖的展示平台,带来新的机遇与发展。然而,在这一背景下,如何在游客进行游玩活动之余能更深入地了解这座城市的魅力更是当下急需解决的问题。公交候车亭作为城市生活中不可或缺的一部分,通过巧妙的设计,将这一微空间转化为展示城市魅力的窗口,为游客提供更加丰富多元的信息和体验。

智慧城市建设下公共环境设施设计改进研究——以郑州市公交候车亭为例

城市建设是城市管理的重要组成部分,为城市居民生活、城市经济发展提供基础保障,在城市发展由大规模扩张转向存量提质的新时期,城市建设应充分利用新兴科技加速推动城市的创新,提升智慧建设覆盖面和影响力。公共环境设施做为提供各种公共服务的配套设施,在规划和建设方面具有“乘数效应”,是实现智慧化城市建设的关键一环。文章通过文献研究和实地考察,对郑州市公交候车亭设计现状进行阐述和分析,以公共设施的设计原则为依据,对智慧城市建设背景下的郑州市公交候车亭设计提出合理的优化建议。

反家暴庇护所建筑设计探析

反家暴庇护所是从事家庭暴力防治工作的专业机构,经法律明确后在我国各省市被大量建设,但绝大多数都陷入了入住率极低的困境。文章概述庇护所发展历程及现状,分析现存问题,通过研究国外文献,借鉴国外反家暴庇护所建筑案例,结合庇护所工作流程,重点从庇护所功能设置及要求、色彩设计、材质设计和情感化设计方面具体论述反家暴庇护所建筑设计方法,旨在为建设专业化、人性化的反家暴庇护所提供理论参考。

疫情下的医学隔离方舱设计

医学隔离方舱设计需把握生物安全是前提、快速建设是核心的基本思想,从严控院内交叉感染,严防环境污染,确保设施安全、高效运行的角度解决问题,重点讨论相关的设计对策和技术措施,并提出适用配套方案。

兼顾城市应急功能的校园设计——以日本为例

我国韧性城市建设实践已将校园作为避难场所纳入应急管理体系,但在校园设计、建设、运营中兼顾城市应急功能缺乏相应的规范标准和政策指引。本文系统梳理日本校园兼顾城市应急功能的演进历程,结合政策解读与案例分析总结其实现机制及空间设计策略,以分析凝练日本经验为基础提出适用我国城市应急需求的校园设计相关建议。

特殊情境下的场所营造——应急医疗建筑中的人性化设计探索

应急医疗建筑是抵御突发公共卫生事件的战略储备空间。但在运行机制复杂、黑天鹅事件频发的当代社会,其空间营造理念业已滞后于“人性化设计”的释义发展,对功能主体需求回应不平衡、不充分的情况时有凸显。在应急医疗建筑的规范编制与设计探索中,只有厘清后疫情时代特殊情境下的“情理关系”,方可达到人性化的新平衡。

某酸性气制硫酸装置防爆防毒避难设计总结

对大型化工企业的人员集中场所进行避难设计是发生反应失控或者泄漏事故时的重要保障措施,有助于提高企业应对事故灾害的能力。以某酸性气制硫酸装置为例,定量分析了装置风险,确定了可用为避难场所的建筑物,计算了余热锅炉爆炸和H 2 S、SO 2泄漏产生的各种危害的影响范围,并结合避难场所的设计要求,总结了避难场所防爆防毒避难设计要点。

应急避难场所建设初探

全球灾难频繁发生,使人们深刻感受到紧急救援和建设避难所的重要性和紧迫性。通过介绍应急避难场所的分类,以及对比分析了国内外相关先进工程技术案例,针对目前我国应急避难场所建设存在的问题提出建议。

临海市方舱医院电气设计分析

对临海市方舱医院电气设计进行了分析。从方案设计、施工图设计及验收交付过程中遇到的实际问题出发,具体论述了方舱医院电气设计各个阶段变压器容量的选择,电气设计中遇到的难点问题及解决方案,可供类似工程参考。

方舱医院暖通设计方案分析——以某高校体育馆改建方舱医院为例

为加强对新冠肺炎疫情的控制,有关部门拟将某高校现有的体育馆改建为临时方舱医院,为适应这一新的功能要求,分析了对原体育馆的通风空调系统进行改造的几种可行性方案,阐述了各自的优劣以及适用范围,便于进一步深化实施。

江门银洲湖应急防台锚地网格化设计

为在应急防台避风锚地网格化设计中提高临时防台锚地资源利用率,通过关键影响因素包括应急锚地的承载力、锚泊船间的安全距离及锚泊船类型和锚泊位置分布,对网格单元内抛锚船舶出链长度和经验公式比对分析、锚地空间布局等内容研究,给出银洲湖应急防台避风锚地网格单元的划分规则和抛锚船的锚泊规则的建议。

某地面电子方舱热设计

随着电子方舱的集成度越来越高,舱内热流密度越来越高,与此同时,操作人员对舱内的热舒适度及噪声舒适度的要求也越来越高,电子方舱热设计同时兼顾设备降噪设计十分关键。本文介绍了某地面电子方舱兼顾电子设备降噪的热设计过程。首先进行方舱布局及降噪设计;然后开展风道设计并通过理论计算选型空调设备;最后采用6SigmaRoom软件对舱内热环境进行仿真,仿真结果表明设计方案满足操作人员及设备的工作要求。本文提出的思路和方法,对于同类型方舱的热设计,具有一定的指导意义。

一种车载负压医疗方舱结构设计及验证

为有效缓解因突发公共卫生事件而导致的医疗资源短缺问题,以达到快速解决轻症患者收治问题的目的。文章介绍了一种车载负压医疗方舱,利用专用车辆搭载,能够满足医用方舱其机动性、快速维修性、应急性等方面一直存在的局限性。通过三维数模搭建、总体方案设计、工作原理、方舱结构以及各系统的功能设计,经计算校核风量、制冷、制热量、光照强度等验证。结果表明,各项性能符合设计要求,满足客户使用需求。

发挥城市公交候车亭多样化功能的设计优化研究

随着经济与智能科技的发展以及城市公共服务的不断完善,人们越来越注重优质的体验感受,公交候车亭能否给市民提供优质的候车体验,也成为大家关注的热点。城市部分公交候车亭仍然存在过于简陋、功能单一、实用不足、缺乏美感、管理不善等问题。通过分析城市公交候车亭的现状,从城市建设系统规划、满足乘客多元需求、城市文化建设载体功能、利用先进智能科技等方面提出了设计优化的原则和思路,为公交候车亭的功能优化提供了参考与建议。

四板联动方舱设计

目的:为了提高装备的战场生存能力,满足现代战争的需求,设计研制了四板联动方舱。方法:从方舱的基本形式、液压系统、方舱气密性、方舱控制系统等几个方面详细阐述了四板联动方舱的设计,并对该四板联动方舱进行了气密性、高低温、整车可靠性等试验。结果:四板联动方舱实现了机械化自动扩展与液压自动调平,常态密封与充气密封相结合的密封方式提高了扩展方舱的密封性。结论:四板联动方舱性能稳定可靠,符合设计要求。