期刊文献+
共找到189篇文章
< 1 2 10 >
每页显示 20 50 100
Computer-aided system for hazard zone identification in ship power plants
1
作者 PODSIADLOA TARELKOW 《上海海事大学学报》 北大核心 2005年第3期22-28,共7页
The most dangerous places in ships are their power plants. Particularly, they are very unsafe for operators carrying out various necessary operation and maintenance activities. For this reason, ship machinery should b... The most dangerous places in ships are their power plants. Particularly, they are very unsafe for operators carrying out various necessary operation and maintenance activities. For this reason, ship machinery should be designed to ensure the maximum safety for its operators. It is a very difficult task. Therefore, it could not be solved by means of conventional design methods, which are used for design of uncomplicated technical equipment. One of the possible ways of solving this problem is to provide appropriate tools, which allow us to take the operator's safety into account during a design process, especially at its early stages. A computer-aided system supporting design of safe ship power plants could be such a tool. This paper deals with developing process of a prototype of the computer-aided system for hazard zone identification in ship power plants. 展开更多
关键词 船舶 计算机控制系统 安全性 操控性 动力系统
下载PDF
基于Plant Simulation的船厂平直车间作业仿真与优化 被引量:4
2
作者 邓啸尘 周宏 +2 位作者 杨振 刘建峰 蒋志勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第3期147-151,共5页
船体分段的制造在整个船舶生产过程中占据了大量时间,因此,缩短分段制造时间是缩短船舶建造周期、降低建造成本、提高船厂生产效率的关键所在。以船厂平直车间为研究对象、以缩短车间生产平面分段的最大流程时间为目标,使用Plant Simula... 船体分段的制造在整个船舶生产过程中占据了大量时间,因此,缩短分段制造时间是缩短船舶建造周期、降低建造成本、提高船厂生产效率的关键所在。以船厂平直车间为研究对象、以缩短车间生产平面分段的最大流程时间为目标,使用Plant Simulation对平面分段的生产制造流程进行模拟仿真,并基于仿真结果使用内置遗传算法功能模块对分段生产顺序进行优化处理,以达到缩短最大流程时间的目的,对分段车间的生产排程具有实际意义。 展开更多
关键词 船体分段制造 平直车间 plant SIMULATION 模拟仿真 顺序优化
下载PDF
Novel Technological Developments with Impacts on Perspectives for Mobile Nuclear Power Plants 被引量:1
3
作者 Luciano Ondir Freire Delvonei Alves de Andrade 《World Journal of Nuclear Science and Technology》 2021年第4期141-158,共18页
New research developments suggest that nuclear reactors using fusion may enter the market sooner than imagined even for mobile applications, like merchant ship propulsion and remote power generation. This article aims... New research developments suggest that nuclear reactors using fusion may enter the market sooner than imagined even for mobile applications, like merchant ship propulsion and remote power generation. This article aims at pointing such developments and how they could affect nuclear fusion. The method is enumerating the main nuclear reactors concepts, identifying new technological or theoretical developments useful to nuclear field, and analysing how new recombination could affect feasibility of nuclear fusion. New technologies or experimental results do not always work the way people imagine, being better or worse for intended effects or even bringing completely unforeseen effects. Results point the following designs could be successful, in descending order of potential: aneutronic nuclear reactions using lattice confinement, aneutronic nuclear reactions using inertial along magnetic confinement, hybrid fission-lattice confinement fusion, and fission reactions. 展开更多
关键词 Fusion Reactors Mobile Nuclear Power plants Nuclear Reactors Nuclear Merchant ships Clean Energy
下载PDF
船舶推进装置极地环境适应性标准现状分析
4
作者 杨霄楠 柴威 +1 位作者 杨龙霞 盛伟群 《船舶标准化工程师》 2024年第S01期1-5,共5页
极地水域因其独特的地理位置和环境条件,给船舶航行安全提出了严峻挑战。在极地水域,碎冰可能导致船舶螺旋桨损伤,低温环境可能导致船舶主机启动故障,船舶在破冰过程的运动响应与振动也会对相关装置造成影响,因此极地特殊的环境与航行条... 极地水域因其独特的地理位置和环境条件,给船舶航行安全提出了严峻挑战。在极地水域,碎冰可能导致船舶螺旋桨损伤,低温环境可能导致船舶主机启动故障,船舶在破冰过程的运动响应与振动也会对相关装置造成影响,因此极地特殊的环境与航行条件,对船舶推进装置提出了更高要求。然而,我国尚未形成适应极地环境的船舶推进装置标准规范体系。通过对国内外极地船舶相关标准规范进行梳理总结,筛选涉及推进装置的相关内容,分析其是否满足在极地区域的任务需求,提出船舶推进装置极地环境适应性标准制修订需求。研究结果表明:我国存在极地船舶推进装置相关标准整体数量较少、更新不及时等问题,建议开展极地船舶推进装置标准体系框架工作,为我国极地船舶推进装置的设计与制造提供指导。 展开更多
关键词 极地船舶 推进装置 标准化 国际规则
下载PDF
基于船舶总能系统及余热利用的主机选型研究
5
作者 伍赛特 《交通节能与环保》 2024年第5期114-119,共6页
以主推进发动机(又称“主机”)的定义及类型作为切入点,本文介绍了汽轮机、柴油机及燃气轮机等几类常规热力发动机,以及相关联合动力装置的技术特点。考虑到对民用船舶的经济性要求,开发充分利用余热的总能系统势在必行,从几类主机的技... 以主推进发动机(又称“主机”)的定义及类型作为切入点,本文介绍了汽轮机、柴油机及燃气轮机等几类常规热力发动机,以及相关联合动力装置的技术特点。考虑到对民用船舶的经济性要求,开发充分利用余热的总能系统势在必行,从几类主机的技术特点出发,重点对其在总能系统中的应用可行性进行了分析。就目前而言,燃气轮机虽然单机热效率较低,但由于具有较高的排气温度及较大的流量,在船舶总能系统领域有着较好应用前景。燃气轮机与汽轮机联合组成的燃气-蒸汽联合动力装置(COGAS型联合动力装置)能显著提升系统热效率,达到与低速柴油机相近的水平。 展开更多
关键词 船舶 联合动力装置 总能系统 余热利用 内燃机
下载PDF
水翼船动力装置技术特点及未来发展趋势研究
6
作者 伍赛特 《交通节能与环保》 2024年第2期45-49,共5页
本文介绍了水翼船的技术特点及我国水翼船行业的发展,以船舶动力装置为论题切入点,阐明了蒸汽机、汽轮机、汽油机、柴油机、燃气轮机、核动力装置及联合动力装置的技术特点,重点对柴油机及燃气轮机两类动力装置在水翼船领域的应用及发... 本文介绍了水翼船的技术特点及我国水翼船行业的发展,以船舶动力装置为论题切入点,阐明了蒸汽机、汽轮机、汽油机、柴油机、燃气轮机、核动力装置及联合动力装置的技术特点,重点对柴油机及燃气轮机两类动力装置在水翼船领域的应用及发展进行了研究。柴油机具有较高的经济性及技术成熟度,曾长期在水翼船动力领域占据重要地位,但考虑到当前水翼船动力性及轻量化等方面的特性要求,航空改型燃气轮机目前在水翼船上有着更好的应用前景。 展开更多
关键词 水翼船 燃气轮机 柴油机 联合动力装置 内燃机 汽油机 核动力装置 高性能船舶
下载PDF
船舶电站仿真训练器中的培训考核评分系统 被引量:12
7
作者 高海波 陈明昭 +1 位作者 陈辉 林治国 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2003年第5期633-635,共3页
在对学员的操作过程进行分析的基础上 ,以船舶电站的专家知识为指导 ,提出了船舶电站仿真训练器培训项目评估的标准 ,并建立了基本涵盖船舶电站所有操作的 5类考核评分准则 .以此为基础 。
关键词 船舶电站 仿真器 培训考核 评分系统
下载PDF
基于库所有色Petri网的故障诊断算法研究 被引量:6
8
作者 马良荔 刘永葆 汪丽华 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第3期941-943,949,共4页
基于库所有色Petri网的故障诊断技术充分利用Petri网在故障分析和诊断中的优势,以船舶电站故障数据集为基础构造模型;并结合故障诊断实际对传统有色Petri网作适当改进,实现图形化故障树的分层分类着色显示,并以简单的矩阵运算实现故障诊... 基于库所有色Petri网的故障诊断技术充分利用Petri网在故障分析和诊断中的优势,以船舶电站故障数据集为基础构造模型;并结合故障诊断实际对传统有色Petri网作适当改进,实现图形化故障树的分层分类着色显示,并以简单的矩阵运算实现故障诊断,从而有效弥补了传统Petri网在实际应用中的缺陷,适应了故障诊断的分析和建模需要。 展开更多
关键词 故障诊断 有色PETRI网 船舶电站
下载PDF
现代喷水推进装置的演变 被引量:12
9
作者 刘承江 王永生 +1 位作者 丁江明 孙存楼 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第4期8-12,共5页
现代喷水推进装置已有340多年的历史,其演变过程主要经历了早期的喷射推进、液压泵推进、间歇性喷水推进、底板式喷水推进、尾板式喷水推进和外挂式喷水推进等几种类型,文中对各种类型喷水推进装置作了简要介绍;列举了喷水推进在现代各... 现代喷水推进装置已有340多年的历史,其演变过程主要经历了早期的喷射推进、液压泵推进、间歇性喷水推进、底板式喷水推进、尾板式喷水推进和外挂式喷水推进等几种类型,文中对各种类型喷水推进装置作了简要介绍;列举了喷水推进在现代各国舰船上的应用;最后归纳了喷水推进装置应用的特点,并就其未来的发展作了展望。 展开更多
关键词 船舶 推进装置 喷水推进 演变
下载PDF
基于现场总线的船舶电站实时监控系统研究 被引量:17
10
作者 李文华 邱志强 +1 位作者 孙瑜 张怀亮 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第2期39-41,59,共4页
船舶电站监控的关键是通信技术的实现。本文探讨了监控网络的分层分布结构和单元设计,提出了基于CAN现场总线的实时监控系统的实现方法。
关键词 船舶电站 现场总线 实时控制 DSP
下载PDF
舰船并车减速齿轮箱任意稳态工况下功率损失的数学模型 被引量:6
11
作者 王永生 陈华清 +1 位作者 敖晨阳 陈国钧 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第1期26-29,共4页
为了分析并推导出并车减速齿轮箱在任意稳态工况下功率损失的数学模型,首先引用并介绍了该并车减速齿轮箱在两种不同情况下相应2个特殊稳态工况时的功率损失试验曲线;接着分析了其中一种情况下的试验曲线及其特殊点的物理意义;然后,由... 为了分析并推导出并车减速齿轮箱在任意稳态工况下功率损失的数学模型,首先引用并介绍了该并车减速齿轮箱在两种不同情况下相应2个特殊稳态工况时的功率损失试验曲线;接着分析了其中一种情况下的试验曲线及其特殊点的物理意义;然后,由该试验曲线推导出并车减速齿轮箱在这种情况下任意稳态工况时的功率损失的数学计算公式,并将同样的方法应用到另一种情况下的试验曲线.最后,解释了该并车减速齿轮箱功率损失试验曲线的一个似非而是的"疑点". 展开更多
关键词 功率损失 数学模型 舰船 推进装置 并车减速齿轮葙 仿真
下载PDF
基于FNN的船舶电站柴油机转速前馈补偿控制研究 被引量:5
12
作者 孙彬 曾凡明 +2 位作者 李燕飞 李天水 秦久峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第3期567-570,共4页
为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MAT-LAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.... 为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MAT-LAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.结果表明,该方法提高了电站柴油机的动态和稳态性能. 展开更多
关键词 船舶电站 柴油机 前馈控制 模糊神经网络
下载PDF
舰船液力偶合器数学建模新方法 被引量:8
13
作者 王永生 陈华清 +2 位作者 敖晨阳 孔庆福 陈国钧 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第6期40-45,共6页
介绍了某研究项目中所使用的液力偶合器数学建模新方法———人工神经网络方法.从舰船动力装置动态建模与仿真的实际需求,分析了液力偶合器数学建模的困难之处:寻找一种通用的数学形式,以实现:①额定工况滑差及其附近实验数据的内插与外... 介绍了某研究项目中所使用的液力偶合器数学建模新方法———人工神经网络方法.从舰船动力装置动态建模与仿真的实际需求,分析了液力偶合器数学建模的困难之处:寻找一种通用的数学形式,以实现:①额定工况滑差及其附近实验数据的内插与外延;②过渡工况(如液力偶合器结合时其滑差从100%变到额定工况滑差附近的过程中)液力偶合器数学模型的设计.叙述了液力偶合器的人工神经网络数学建模的要点,分析了液力偶合器人工神经网络数学模型在舰船动力装置计算机仿真中的结果.最后,总结了液力偶合器人工神经网络数学模型今后需进一步完善的若干方面. 展开更多
关键词 数学模型 神经网络 仿真 液力偶合器 动力装置 舰船
下载PDF
舰船电力系统继电保护现状与发展趋势 被引量:8
14
作者 甄洪斌 戚连锁 张晓锋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期1-4,12,共5页
舰船电力系统使命的特殊性及系统配置的独特性,使其继电保护方式不同于一般的陆地电力系统.在全面分析舰船电力系统保护特点的基础上,介绍了传统继电保护策略及其保护装置的动作特性,比较了国内外保护方案的差异,并结合近年来的新技术... 舰船电力系统使命的特殊性及系统配置的独特性,使其继电保护方式不同于一般的陆地电力系统.在全面分析舰船电力系统保护特点的基础上,介绍了传统继电保护策略及其保护装置的动作特性,比较了国内外保护方案的差异,并结合近年来的新技术指出了舰船电力系统继电保护的发展方向. 展开更多
关键词 舰船电力系统 继电保护 船舶电站
下载PDF
舰船液力偶合器稳态、动态性能研究 被引量:4
15
作者 王永生 陈华清 +1 位作者 敖晨阳 陈国钧 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2003年第3期31-34,共4页
分析了舰船液力偶合器试验数据作为准稳态数学模型的基本数据源时的局限性 ,指出了人工神经网络方法解决该问题的具体思路。在给出了液力偶合器人工神经网络数学模型的具体表现形态后 ,文章着重介绍了液力偶合器对舰船推进系统动态特性... 分析了舰船液力偶合器试验数据作为准稳态数学模型的基本数据源时的局限性 ,指出了人工神经网络方法解决该问题的具体思路。在给出了液力偶合器人工神经网络数学模型的具体表现形态后 ,文章着重介绍了液力偶合器对舰船推进系统动态特性的影响 ,它们是 :①不同充液规律和充液率对液力偶合器接合过程动态特性的影响 ;②不同螺旋桨负载对液力偶合器接合过程动态特性的影响 ;③舰船正常加速过程中发动机不同加载速度对液力偶合器动态特性的影响。最后 ,文章介绍了正常航行 (四机双桨 )稳态工况时各柴油机转速下液力偶合器滑差的变化及其物理意义。 展开更多
关键词 舰船 液力偶合器 稳态性能 动态性能 船舶 数学模型 神经网络 推进系统
下载PDF
海洋科学考察船动力系统发展现状及趋势 被引量:13
16
作者 赵同宾 邱爱华 +3 位作者 祁亮 刘亮清 童宗鹏 马善伟 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第S1期52-55,共4页
结合国内外海洋科学考察船及其动力系统的发展现状,分析科考船动力系统在电力推进、柴电混合推进等新型动力型式方面的发展趋势,提出我国海洋科学考察船动力系统大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等方向的发展建议,对我国海洋... 结合国内外海洋科学考察船及其动力系统的发展现状,分析科考船动力系统在电力推进、柴电混合推进等新型动力型式方面的发展趋势,提出我国海洋科学考察船动力系统大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等方向的发展建议,对我国海洋科学考察船动力系统选配、设计提供借鉴。 展开更多
关键词 海洋科考船 动力系统 电力推进 柴电混合 低噪声 发展趋势
下载PDF
水草全自动清理船控制系统 被引量:16
17
作者 刘会贵 赵德安 +2 位作者 孙月平 张军 吴波 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期281-286,共6页
为了满足河蟹养殖对水草定期修剪清理的要求以及提高水草收割的效率,设计了一种基于ARM的中小型智能化GPS自主导航的水草清理船,阐述了其割收一体化的机械结构与工作原理,以及无舵明轮推进器、回旋式切割装置、割深自动调节器的结构特... 为了满足河蟹养殖对水草定期修剪清理的要求以及提高水草收割的效率,设计了一种基于ARM的中小型智能化GPS自主导航的水草清理船,阐述了其割收一体化的机械结构与工作原理,以及无舵明轮推进器、回旋式切割装置、割深自动调节器的结构特点。采用智能移动机器人PI与PD控制和高精度GPS导航控制等技术,设计了其GPS自主导航控制系统。实验结果表明,该船的直线航迹误差控制在±30 cm范围内。在满足收割要求的基础上,能够有效避免偏航导致的重复切割或漏割。 展开更多
关键词 河蟹养殖 水草清理船 GPS 导航
下载PDF
船舶机械摩擦学研究进展 被引量:6
18
作者 王雪君 白秀琴 +1 位作者 袁成清 严新平 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期113-117,121,共6页
由于船舶机械中摩擦学问题的普遍性,以及人们对材料和能源节约的日益重视,船舶机械中的摩擦学研究得到了很大发展。船舶机械中的摩擦学问题主要存在于船舶动力装置及一些辅助机械中,从船舶主机、传动、支承、螺旋桨和舵机及其他机械部件... 由于船舶机械中摩擦学问题的普遍性,以及人们对材料和能源节约的日益重视,船舶机械中的摩擦学研究得到了很大发展。船舶机械中的摩擦学问题主要存在于船舶动力装置及一些辅助机械中,从船舶主机、传动、支承、螺旋桨和舵机及其他机械部件等5个方面概述船舶机械中存在的摩擦学问题及其研究进展,并对今后研究的主要方向进行展望。 展开更多
关键词 船舶机械 摩擦学 动力装置 辅助机械
下载PDF
海洋科学考察船动力系统现状及发展趋势概述 被引量:6
19
作者 祁亮 刘亮清 +2 位作者 邱爱华 赵同宾 童宗鹏 《船舶工程》 北大核心 2014年第6期1-4,共4页
结合国内外海洋科学考察船的现状和发展趋势,详细分析了国内外海洋科学考察船动力系统的发展现状,明确了科学考察船动力系统采用电力推进、大型化、集成化的发展趋势,提出了大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等发展方向,对我国... 结合国内外海洋科学考察船的现状和发展趋势,详细分析了国内外海洋科学考察船动力系统的发展现状,明确了科学考察船动力系统采用电力推进、大型化、集成化的发展趋势,提出了大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等发展方向,对我国海洋科学考察船动力系统的选配、设计起到指导性作用。 展开更多
关键词 海洋科学考察船 动力系统 电力推进 柴电混合 低噪声 发展趋势
下载PDF
船舶蒸汽动力装置冷凝器动态模型研究 被引量:5
20
作者 朱东保 马俊 +2 位作者 焦晓亮 乔增熙 赵辉 《节能技术》 CAS 2010年第6期489-493,共5页
船舶蒸汽动力装置冷凝器压力的控制效果直接影响到动力装置的安全性。为分析各因素对冷凝器压力的影响程度,本文建立了冷凝器的全工况数学模型。建模时舍弃了一般建模时所作的蒸汽理想气体或多变过程的假设,利用饱和蒸汽的各参数之间一... 船舶蒸汽动力装置冷凝器压力的控制效果直接影响到动力装置的安全性。为分析各因素对冷凝器压力的影响程度,本文建立了冷凝器的全工况数学模型。建模时舍弃了一般建模时所作的蒸汽理想气体或多变过程的假设,利用饱和蒸汽的各参数之间一一对应的关系改进了建模过程。考虑到漏空气对换热系数影响巨大,建立了漏气和抽汽部分的数学模型。鉴于一般的传热系数公式在应用于复杂对象上的困难和较大的误差,本文采用工况试验数据反算传热系数,然后再采用传热系数拟合的方式解决这一问题。基于上述假设,建立了冷凝器的动态模型,仿真分析发现系统随工况变化表现出很强的非线性,这为船舶蒸汽动力装置冷凝器的控制策略的设计提供了参考。 展开更多
关键词 蒸汽动力装置 舰船 冷凝器 动态特性 漏空气
下载PDF
上一页 1 2 10 下一页 到第
使用帮助 返回顶部