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Modeling and Control of the Pulley Buffer System of Arresting Cable for Shipboard Aircraft Based on Magneto-Rheological Fluid 被引量:2
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作者 傅莉 魏颖 +1 位作者 周彦凯 程涛 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2012年第5期573-578,共6页
Taking the MK7-3 of USA hydraulic buffer arresting device as the research subject,the dynamical model for the shipboard aircraft arresting system is established,and the magneto-rheological(MR) damper is applied to pul... Taking the MK7-3 of USA hydraulic buffer arresting device as the research subject,the dynamical model for the shipboard aircraft arresting system is established,and the magneto-rheological(MR) damper is applied to pulley shock absorbers for shipboard aircraft block system.Due to the effect of the MR damper has not been known completely and so far MR damper model has not been defined,we use a set of characteristic test of the MR damper,through the process of parameters identification,to establish the dynamical model for the MR damper based on the Bingham plastic model.Then,the fuzzy control rules are designed,the buffer control for the pulley buffer of shipboard aircrafts is completed in touchdown moment based on MR technology. Compared with blocking device of hydraulic pulley buffer in the same condition,the simulations results show that the proposed MR pulley buffer can effectively recognize the impact energy for shipboard block system and reduce the pull peak of arresting cable.It improves significantly safety during landing of the air vehicles and lowers the risk of accidents. 展开更多
关键词 magneto-rheological fluid(MRF) shipboard aircraft pulley buffer parameter identification fuzzy control
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基于磁流变液的舰载机拦阻过程模糊PID控制 被引量:4
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作者 傅莉 刘涛 +1 位作者 周彦凯 胡为 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第2期32-35,共4页
针对舰载机拦阻过程的运动特性分析,建立了舰载机拦阻缓冲过程的力学模型与状态方程,通过对基于磁流变阻尼拦阻缓冲过程的分析,引入了位移和速度矢量作为磁流变缓冲拦阻控制系统的输入,完成基于模糊控制的舰载机拦阻缓冲过程控制。应用... 针对舰载机拦阻过程的运动特性分析,建立了舰载机拦阻缓冲过程的力学模型与状态方程,通过对基于磁流变阻尼拦阻缓冲过程的分析,引入了位移和速度矢量作为磁流变缓冲拦阻控制系统的输入,完成基于模糊控制的舰载机拦阻缓冲过程控制。应用模糊PID控制器非线性拟合能力来适应舰载机着舰情况变化,并仿真验证建立的磁流变缓冲拦阻模糊PID算法具有较好的预测精度和应用范围。 展开更多
关键词 舰载机 磁流变液 模糊控制 拦阻缓冲
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基于Frenet标架下三维元胞自动机的航母舰载机集群运动建模 被引量:3
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作者 王华 韩璐 +5 位作者 楚世理 甘勇 朱睿杰 吕培 郭毅博 徐明亮 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期1719-1727,共9页
航母舰载机运动包括二维甲板上的运动和三维空域内的运动.二维甲板面易受海面复杂扰动而发生运动,三维空域涉及区域又非常大,这使得实现航母舰载机集群运动建模成为一项具有挑战性的问题.目前国内外公开的研究工作很少有涉及舰载机集群... 航母舰载机运动包括二维甲板上的运动和三维空域内的运动.二维甲板面易受海面复杂扰动而发生运动,三维空域涉及区域又非常大,这使得实现航母舰载机集群运动建模成为一项具有挑战性的问题.目前国内外公开的研究工作很少有涉及舰载机集群运动的,可以借鉴的关于飞行器集群方面工作中又很少有涉及整个飞行空域内集群运动的模拟.针对上述问题,提出了一种基于Frenet活动标架下的三维元胞自动机模型来实现舰载机集群运动模拟,通过沿舰载机预定航线轨迹构建Frenet活动标架,基于该标架进行元胞剖分并采用三维元胞自动机模型建模求解整个空域内舰载机之间的运动,最终实现整个空域内舰载机集群运动的模拟.在PS机上基于各种虚拟数据集对舰载机的运动进行实验模拟,结果表明,文中方法可以较好地模拟舰载机在多种环境下的起降以及巡航行为,并且针对5 km的航线,可以实时计算模拟约8万架次舰载机的运动状态. 展开更多
关键词 舰载机集群运动 航线轨迹 Frenet标架 三维元胞自动机
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基于距离交汇法的海上动态定位误差分析 被引量:4
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作者 杜亚杰 刘爱东 孙海文 《电光与控制》 北大核心 2016年第4期81-84,共4页
舰载机在着舰过程中需要清楚舰载机实时的真实空间位置。针对激光测距机距离交汇定位的方法,对该定位方法进行误差分析。误差来源分为两类,一类是激光测距机的测距误差,另一类是距离交汇定位方法的误差。以激光测距的原理为基础,分析影... 舰载机在着舰过程中需要清楚舰载机实时的真实空间位置。针对激光测距机距离交汇定位的方法,对该定位方法进行误差分析。误差来源分为两类,一类是激光测距机的测距误差,另一类是距离交汇定位方法的误差。以激光测距的原理为基础,分析影响激光测距的误差源并给出误差修正公式。以距离交汇定位方法模型为基础,分析各误差产生原因并给出用该方法解算时实际值与理论值的偏差。分析结果表明,当舰载机距离航母1 km时,定位误差在分米级,能够满足定位精度的要求。 展开更多
关键词 激光测距 距离交汇 定位 误差分析 舰载机
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舰载机滑跃起飞斜板形状的优化研究 被引量:6
5
作者 胡孟权 林国华 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1997年第2期52-56,共5页
根据动力学原理,建立了考虑起落架变形运动影响的飞机在甲板上的运动方程;提出了舰载飞机滑跃起飞斜板形状的最优化数学模型性能指标、约束条件和目标函数。其中,引进了罚函数,把有约束的极值问题化为无约速的极值问题。并采用Powel... 根据动力学原理,建立了考虑起落架变形运动影响的飞机在甲板上的运动方程;提出了舰载飞机滑跃起飞斜板形状的最优化数学模型性能指标、约束条件和目标函数。其中,引进了罚函数,把有约束的极值问题化为无约速的极值问题。并采用Powell法以及用差商代替导数的DFP方法进行了优化计算。计算结果表明,对斜板形状进行优化后,可以在很大程度上提高舰载机的斜扳滑跃起飞性能。 展开更多
关键词 舰载飞机 滑跃起飞 数学模型 优化
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基于备件短缺数的舰载机修理级别分析 被引量:2
6
作者 张帅 糜玉林 +1 位作者 孙媛 王利明 《电光与控制》 北大核心 2015年第7期115-119,共5页
修理级别分析(LORA)是舰载机保障性分析的重要内容,对舰载机全系统、全寿命保障具有重要的意义。现有的LORA分析模型对装备使命任务、作战使用和保障体系考虑不够全面,不能全面确定舰载机维修级别决策,影响装备的作战使用与保障体系决... 修理级别分析(LORA)是舰载机保障性分析的重要内容,对舰载机全系统、全寿命保障具有重要的意义。现有的LORA分析模型对装备使命任务、作战使用和保障体系考虑不够全面,不能全面确定舰载机维修级别决策,影响装备的作战使用与保障体系决策。基于此,提出基于备件期望短缺数(EBO)的LORA分析模型。首先,分析了舰载机的维修保障模式;其次,结合舰载机保障实际建立了EBO的多级保障模型;再次,给出了基于EBO的优化分析模型;最后,结合实例对基于EBO的LORA问题进行了应用分析。 展开更多
关键词 备件短缺数 修理级别分析 舰载机
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基于TDOA的舰载机空间定位算法研究 被引量:3
7
作者 刘爱东 杜亚杰 《电光与控制》 北大核心 2016年第9期59-62,共4页
针对到达时间差测量定位方法,将其应用于舰载机着舰时的定位。分析目前几种主要距离差定位算法,根据舰载机着舰的实际情况和限制,主要研究球面相交定位算法(SX)。针对SX算法计算量大以及方程系数矩阵可能出现病态等问题,提出基于线性化... 针对到达时间差测量定位方法,将其应用于舰载机着舰时的定位。分析目前几种主要距离差定位算法,根据舰载机着舰的实际情况和限制,主要研究球面相交定位算法(SX)。针对SX算法计算量大以及方程系数矩阵可能出现病态等问题,提出基于线性化方程的算法。在SX算法的基础上增加一个距离差测量方程,将非线性方程转换为线性方程求解。仿真结果表明,该定位算法相比SX算法具有更高精度且计算量小。 展开更多
关键词 舰载机 着舰 到达时间差 定位 SX算法
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子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅱ)——子母弹攻击下航空母舰舰载机作战保障系统毁伤效果分析 被引量:2
8
作者 谭守林 李新其 张大巧 《战术导弹技术》 北大核心 2007年第1期5-9,共5页
这是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第二部分.在第一部分给出的航空母舰对舰载机作战保障效能模型的基础上,针对子母弹战斗部攻击航空母舰毁伤效果的定量分析问题,提出了M-C模拟方法,实现了多弹攻击下的航空母舰舰载机作战保障系统毁... 这是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第二部分.在第一部分给出的航空母舰对舰载机作战保障效能模型的基础上,针对子母弹战斗部攻击航空母舰毁伤效果的定量分析问题,提出了M-C模拟方法,实现了多弹攻击下的航空母舰舰载机作战保障系统毁伤效果的计算机模拟计算.对航空母舰毁伤效率的评估和作战方案的制定具有重要的指导意义. 展开更多
关键词 子母弹 航空母舰 舰载机 蒙特卡洛法 毁伤效果
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尾流干扰下舰载机的着舰控制研究 被引量:2
9
作者 柳昌龄 孟鑫 +1 位作者 苟立俊 黎洛阳 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第5X期208-210,共3页
舰载机在着舰过程中受到尾流干扰导致稳定性不好,为了提高舰载机的着舰动态稳定性,提出基于小扰动补偿的尾流干扰下舰载机的着舰控制方法。构建尾流干扰下舰载机着舰控制约束参量模型,采用惯性姿态融合方法进行飞机着舰的动态姿态调节,... 舰载机在着舰过程中受到尾流干扰导致稳定性不好,为了提高舰载机的着舰动态稳定性,提出基于小扰动补偿的尾流干扰下舰载机的着舰控制方法。构建尾流干扰下舰载机着舰控制约束参量模型,采用惯性姿态融合方法进行飞机着舰的动态姿态调节,根据尾流干扰导致的姿态偏移量进行误差反馈修正,实现对舰载机着舰过程中的位姿自适应控制,提高着舰控制的稳态性和动态性。仿真角表明,该方法能提高飞机着舰的稳定控制性,控制过程的鲁棒性较高。 展开更多
关键词 尾流干扰 舰载飞机 着舰控制 稳定性
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基于改进加权A^*算法的舰机联合航迹规划 被引量:3
10
作者 王玮 王玉惠 +1 位作者 王文敬 张洪波 《电光与控制》 北大核心 2016年第9期7-10,23,共5页
基于改进加权A^*算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A^*算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径安全值加权系数,... 基于改进加权A^*算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A^*算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径安全值加权系数,基于传统A^*算法给出了改进加权A^*算法,协同规划舰艇和舰载机的路径;最后,通过案例仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 联合航迹规划 A^*算法 安全值 舰载机 舰艇
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舰载飞机电线电缆选用技术分析 被引量:5
11
作者 李绪忠 李素琴 《航空工程进展》 CSCD 2015年第4期507-511,共5页
舰载飞机与岸基飞机相比,对全机电线电缆的选用提出了新的要求。根据舰载飞机服役的环境和技术要求,重点在于海洋环境对航空电线电缆的特殊耐受性要求,以及飞机自身对减重所提出的最大化可能性,结合航空电线电缆的国内外发展现状,提出... 舰载飞机与岸基飞机相比,对全机电线电缆的选用提出了新的要求。根据舰载飞机服役的环境和技术要求,重点在于海洋环境对航空电线电缆的特殊耐受性要求,以及飞机自身对减重所提出的最大化可能性,结合航空电线电缆的国内外发展现状,提出舰载飞机全机电线电缆的选用方案,即常温区选用辐照交联ETFE绝缘电线电缆、高温区选用光滑无缝绕包PI/PTFE复合绝缘电线电缆、供电系统优选PFA绝缘挤出型电线、总线系统和高频信号传输选用FC光纤总线及发泡PTFE绝缘同轴电缆。该方案的最大优点在于将航空电线电缆的电性能、减重要求及耐海洋环境的特殊要求做到最大限度的结合,同时,对国内航空电线电缆的研发、制造技术水平亦具有深远的影响意义。 展开更多
关键词 舰载飞机 电线 电缆 减重 海洋环境
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基于资源有限性的舰载机火力打击兵力分配优化研究 被引量:3
12
作者 孙国磊 李京 《电光与控制》 北大核心 2015年第12期63-66,共4页
作战资源的有限性是限制远海作战舰载航空兵空对地火力打击能力的一个重要因素。通过对舰载机火力打击兵力分配的研究,建立了舰载机空对面火力打击兵力分配模型,提出了在原有目标价值、攻击风险基础上,综合考虑打击力量本身资源的合理... 作战资源的有限性是限制远海作战舰载航空兵空对地火力打击能力的一个重要因素。通过对舰载机火力打击兵力分配的研究,建立了舰载机空对面火力打击兵力分配模型,提出了在原有目标价值、攻击风险基础上,综合考虑打击力量本身资源的合理使用问题。算例分析表明,该方法可以在给定攻击目标和打击资源的条件下,对兵力分配方案进行一定的优化。 展开更多
关键词 兵力分配 空对地火力打击 资源调度 舰载机
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子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅲ)——子母弹攻击下舰载机群的毁伤效果分析 被引量:3
13
作者 李新其 谭守林 《战术导弹技术》 北大核心 2007年第2期16-20,共5页
是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第三部分.在对舰载机群进行易损性分析的基础上,针对子母弹战斗部攻击舰载机群毁伤效果的定量分析问题,提出了基于像素仿真的模拟方法,实现了多弹攻击下的舰载机群毁伤效果的计算机模拟计算.本研究对... 是子母弹对航空母舰毁伤效果分析的第三部分.在对舰载机群进行易损性分析的基础上,针对子母弹战斗部攻击舰载机群毁伤效果的定量分析问题,提出了基于像素仿真的模拟方法,实现了多弹攻击下的舰载机群毁伤效果的计算机模拟计算.本研究对航空母舰毁伤效果的评估和火力计划方案的制定具有重要指导意义. 展开更多
关键词 子母弹 舰载机群 像素仿真法 毁伤效果
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子母弹对航空母舰的毁伤效果分析(Ⅰ)——航空母舰对舰载机的作战保障效能模型 被引量:1
14
作者 李新其 谭守林 《战术导弹技术》 北大核心 2006年第6期1-5,共5页
在评估弹道导弹打击航空母舰的毁伤效果时,如何构造一个准确反映航空母舰对舰载机保障效能的模型是问题的关键.从航空母舰对舰载机作战保障的角度出发,分析了舰载机在航空母舰作业周期内的各个保障环节的内容及相应的保障设施.通过对各... 在评估弹道导弹打击航空母舰的毁伤效果时,如何构造一个准确反映航空母舰对舰载机保障效能的模型是问题的关键.从航空母舰对舰载机作战保障的角度出发,分析了舰载机在航空母舰作业周期内的各个保障环节的内容及相应的保障设施.通过对各类子目标易损性及各自保障功能逻辑关系的分析,引入了保障度概念,构建了航空母舰对舰载机的作战保障效能模型,可为正确评估航空母舰保障系统中各要害部件受损后对整体保障功能的下降程度提供理论依据. 展开更多
关键词 保障度 航空母舰 舰载机 效能模型
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舰载机飞行员罹患颈椎疾病的因素及康复治疗的研究 被引量:4
15
作者 王霖 张雷 +2 位作者 任慧峰 李小玲 赵依雯 《中国疗养医学》 2016年第7期677-678,共2页
目的研究舰载机飞行员罹患颈椎疾病的因素,并制定相应康复治疗方案与措施。方法从飞行环境、航母生活条件、航母甲板平台及舰载机装备等方面分析舰载机飞行员职业特点,研究其颈椎相关致伤因素,针对性制定科学的康复治疗对策与措施。结... 目的研究舰载机飞行员罹患颈椎疾病的因素,并制定相应康复治疗方案与措施。方法从飞行环境、航母生活条件、航母甲板平台及舰载机装备等方面分析舰载机飞行员职业特点,研究其颈椎相关致伤因素,针对性制定科学的康复治疗对策与措施。结果舰载机飞行员与陆基飞行员相比,其致伤因素具有特殊性。结论科学合理的康复疗养措施、药物治疗以及适当、适时的心理评价、干预,不仅能使舰载机飞行员早日消除颈椎疾病的痛苦,也能使其及时恢复良好的工作状态,保证战斗力的形成。 展开更多
关键词 舰载机 飞行员 颈椎疾病 康复治疗
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舰用车辆的特性与设计思想解析 被引量:1
16
作者 王志 田甜 +1 位作者 温琦 邹卓然 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第2期140-143,共4页
舰用车辆是主要服役于航空母舰的移动设备,这些设备直接或间接地与舰载机的保障作业相关联。依据现有航母舰用车辆与舰载机保障设备的现状,说明舰载机的保障需求以及舰用车辆的作用,解析舰用车辆在舰载环境下使用的特殊要求,论述舰用车... 舰用车辆是主要服役于航空母舰的移动设备,这些设备直接或间接地与舰载机的保障作业相关联。依据现有航母舰用车辆与舰载机保障设备的现状,说明舰载机的保障需求以及舰用车辆的作用,解析舰用车辆在舰载环境下使用的特殊要求,论述舰用车辆结构特征与设计需遵循的基本要点。舰用车辆继承岸基车辆的功能,同时又适宜舰载环境条件下作业,舰用车辆是舰载设备的组成部分。宜将舰用车辆总的视为设备系统,以模块组合与功能通用方式提高综合保障能力。有必要研制功能适宜的舰用车辆或装置,满足舰载机弹药挂装环节保障能力提高的需求。 展开更多
关键词 舰用车辆 设计要求 飞机保障 航空母舰
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舰载机飞行管理系统目视着舰航线设计及仿真 被引量:1
17
作者 张靖 张帅 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第11期106-110,共5页
舰载机目视着舰程序是舰载机上舰的重要环节,对航线有着严苛的要求。基于系统工程MBSE方法研究了舰载机目视着舰程序中目视着舰航线在舰载机飞行管理系统中的实现问题,通过需求捕获与分析,建立了需求模型。研究了舰载机目视着舰过程中... 舰载机目视着舰程序是舰载机上舰的重要环节,对航线有着严苛的要求。基于系统工程MBSE方法研究了舰载机目视着舰程序中目视着舰航线在舰载机飞行管理系统中的实现问题,通过需求捕获与分析,建立了需求模型。研究了舰载机目视着舰过程中飞机与航母的相对运动关系,给出舰载机目视着舰航线参数的计算方法及不同因素对参数影响的结果分析,并建立了飞机动力学和运动学仿真模型,最后将生成的不同目视着舰航线插入到飞行管理系统,进行了三维轨迹的全过程跟踪与仿真。 展开更多
关键词 舰载机 目视着舰 系统工程 飞行管理系统
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电子战飞机对舰载雷达干扰效能评估研究 被引量:3
18
作者 李冬 臧忠伟 杨士锋 《舰船电子工程》 2006年第6期149-152,共4页
运用效能评估和系统分析的理论与方法,构建电子战飞机与舰载雷达对抗的数学模型,采用定性与定量分析相结合,理论分析与计算机仿真相结合的方法,研究电子战飞机的干扰效能。
关键词 舰载雷达 电子战飞机 作战使用环境 干扰效能 评估模型
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风向对航母甲板风影响的大涡模拟
19
作者 袁书生 赵元立 丁伟锋 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2017年第2期1-6,共6页
采用低速气流运动控制方程组和湍流大涡模拟方法,研究了来风风向对航母甲板风的影响,得到了不同来风风向条件下,艏艉对称面附近、甲板上方低场及航母后方某点处压力和垂向速度随时间的变化关系。结果表明:航母有一定角度的侧向风对舰载... 采用低速气流运动控制方程组和湍流大涡模拟方法,研究了来风风向对航母甲板风的影响,得到了不同来风风向条件下,艏艉对称面附近、甲板上方低场及航母后方某点处压力和垂向速度随时间的变化关系。结果表明:航母有一定角度的侧向风对舰载机起飞有利,右舷风比左舷风有利;从有利于舰载机着舰角度看,右舷来风较左舷来风有利;从舰载机着舰下滑稳定性上看,来风风向角度越小越有利。 展开更多
关键词 航空母舰 甲板风 大涡模拟 舰载机 来风风向
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起降综合电视监视系统研究 被引量:3
20
作者 邵俊峰 《光机电信息》 2011年第9期54-58,共5页
舰载机降落对舰载机的正常作战起到了关键作用。本文以美军航母电视监视系统为例,探讨了起降综合电视监视系统的主要功能和系统组成。鉴于中线监视系统的重要性,本文着重对其进行了深入探讨,并以E2VCCD-97型号为例分析了EMCCD在中线电... 舰载机降落对舰载机的正常作战起到了关键作用。本文以美军航母电视监视系统为例,探讨了起降综合电视监视系统的主要功能和系统组成。鉴于中线监视系统的重要性,本文着重对其进行了深入探讨,并以E2VCCD-97型号为例分析了EMCCD在中线电视监视系统中的应用。通过理论方法分析了目标亮度和系统分辨率要求,证明技术参数为焦距60mm、F/4的光学系统能够满足固定翼舰载机降落监视的技术要求。本文的理论研究结果为开展舰载机相关技术研究打下了基础。 展开更多
关键词 舰载机助降 综合电视监视 分辨率 电子增益电荷转移器件
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