飞机生产中的批架次管理技术

在分析了飞机生产过程中工艺规程基于批架次管理特点及意义的基础上,从技术实现的角度,约定工艺规程批架次管理的格式规则,详述了批架次管理中工艺规程的更改查询和更改状态跟踪,介绍了批架次管理中工艺规程的单架份状态显示,增加批架次管理中属性表的结构定义,并设计相关算法对批架次信息进行存储和计算,对批架次更改前的必要约束、更改撤销和数据回退及最终的汇总统计进行了补充说明,最后将基于上述理论支持的工艺规程的批架次管理系统成功地运用于某型机的生产。

模线样板技术中聚酯薄膜变形研究

针对利用聚酯薄膜绘制的模线数据与样板不一致的现象,提出了可能的三个原因:绘图机数据出现了偏差;激光切割机数据出现了偏差;聚酯薄膜变形。通过对比实验,确定聚酯薄膜变形是导致模线数据与样板不一致的主要原因。进一步利用控制变量法,分别对聚酯薄膜进行温湿度实验和存放状态实验,为不同分组的聚酯薄膜设置不同的温度、湿度、放置状态,发现温湿度是导致聚酯薄膜变形因素,同时与其放置状态也有一定的关系。

模线样板技术中聚酯薄膜变形研究

针对利用聚酯薄膜绘制的模线数据与样板不一致的现象,提出了可能的三个原因:绘图机数据出现了偏差、激光切割机数据出现了偏差、聚酯薄膜变形。分别进行绘图机数据检测实验、激光切割机数据检测实验和聚酯薄膜变形实验,得出了聚酯薄膜变形是导致模线数据与样板不一致的主要原因。利用控制变量法,分别对聚酯薄膜进行温湿度实验和存放状态实验,为不同分组的聚酯薄膜设置不同的温度、湿度、放置状态,发现温湿度是导致聚酯薄膜变形因素,同时与其放置状态也有一定的关系。